Так...

Втулки клапанов кладу в металлическую баночку от кукурузы например и газовый баллончик с остатками газа прокалываю любым способом и выливаю в баночку, газ потихоньку испаряется и охлаждает втулки. Охлажденные втулки таким способом залетают на ура в головку. Делаю так уже очень давно. Головку даже не грею. Умный чел подсказал. Добра и бабла.

Блин впервые вижу чтоб без нервов и лишнего воздуха так показывали. Респект и благодарность!

Доброго времени суток!!! Это наверное один из самых лучших видео по ремонту ГБЦ, огромный пять с плюсом, и огромное спасибо за такой понятный видеоурок👍 всех благ тебе, и крепкого здоровья!!!!

Очень грамотно показано, в наше время такое редко увидишь,

Интересно слушать объяснения человека, который не только мастер в своём деле, но и хороший расказчик👍👍👍 Спасибо, брат!

Евгений, ты молодец все чётко без лишней воды.

Народ. Не выбивайте направляющие, только выпресовывайте с подогревом головы. Бьете по направляющей, ее верхушка расклепывается. Она становится по форме как морковка или как гриб (смотря кто, как и чем бьет) и проходя через посадочное отверстие "просаживает" его. Новые направляющие уже не сидят с должным натягом. И наборы всякие не помогут, это все шляпа. Возьмите микрометр и промерьте направляющую после того как выбьете ее, увидите конус. А дальше кому как повезет. У кого новые направляющие сразу будут болтаться, у кого то походят до следующей такой замены. По этому выбивать направляющие нельзя, а забивать наместо через оправку можно. Только голову надо нагреть до 100 градусов (если чиркнуть хоз. мылом, то оно чернеет), а направляющие в морозилку положить. Или лучше дунуть на них с углекислотного огнетушителя. И будет вам бошка служить верой и правдой. Не забудьте еще померить упругость пружин. Если пружины сели, то холостой будет не ровный и движок вялый при подьеме в гору. Кто тачку свою любит, тот услышал...

Евгений,Спасибо вам огромное! Час пролетел совсем незаметно.Далеко не каждый может так снимать!:) Очень рад,что наконец дождался автомобильной темы:) Если так и дальше пойдет,решусь на капиталку своей трехи:) Коли руководство есть хорошее,грех делом не заняться:) Спасибо еще раз,ждем новые видео и Берегите Себя!) Ваш подписчик из Екатеринбурга:)

охлаждение и нагрев ,технология сборки двигателей Феррари ....моё почтение Мастеру.

Молодец! Настоящий специалист своего дела! Всё по простому и очень доходчиво! Однозначно лайк и подписка!

Не, ну когда головка от жугулей в ванной купается дома, это лайк и подписка )))

Молодец парняга на 5 слесарное дело у тебя! Маркер на простой карандаш смени и всё будет ок.! Спасибо молндчина! Душа радуется за таких ребят. Удачи тебе, дерзай дальше, хорошее дело и заработок для семьи всегда будет!👍

Спасибо тебе Евгений, все понятно, и хорошо объяснил в видео 🤝

Отличная работа!!!!!!!!!Доходчивый и понятный рассказ!!!!!!!!!!

Мужик я досмотрел пока до момента притирки клапанов ты вообще супер как все обьясняешь и делаешь красавчег)!!!я редко подписываюсь на каналы на тебя да!!! Грамотный ты молодец!!!

Привет брат. У меня даже кошка пришла улеглась на меня и вместе слушала видео, представляешь на сколько ты интересно рассказываешь.

Да очень хорошо обьясняете понятливо да я сам работал мотористом в советсккие времена но я ремонтирую наши двигатели спосибо сынок я уже пенсионер 69 лет мне уже !!!

Я не понимаю, откуда берутся дизлайки? Если есть другое мнение,так пусть напишут об этом!А просто поставить палец вниз,это каждый может.Из своей вредности что-ли они они это делают? Евгений,красавец!Рассказал и показал,что понятнее некуда просто!

Все четко, понятно, доходчиво! На днях думаю сделаю, если через месяц не отпишусь значит все еще собираю) благодаря ютубу и людям таким как ты, сделал коробку и блок. Теперь настал конечный этап) здоровья тебе дружбан

Спасибо ВАМ Женя за такое доходчивое обьяснение! Самое главное без пафоса и простыми словами Посмотрел вас и вопросов по теме не возникло-настолько все подробно Даже записал ваше видео в свой архив по ремонту авто!

Очень интересно было смотреть, а главное полезно , больше часа видео, а пролетели незаметно!!! Спасибо!!!

Мне было лече. Голову я положил на печь. Нагрелась и всадил направляющие, естественно подержал в холодильнике. Благодарю. Рассказ грамотный, мелочи важные освещены. Добро.

Женя привет, не много занялся ВАЗ , и опять твоя наука! механники показывали много говорили, но таких точностей как от тебя я не видел. ЖЕНЯ ЖИВИ 100 лет !!!!!

По углублению шарошками согласен на все 100.

Приятно смотреть когда шарящий выполняет правильно !

Довге, але дуже корисне відео, дякую

молодец . ударение подходит и на о и на е. абсолютно ничего лишнего приятно смотреть и слушать молодец.

Я когда забиваю втулку, измеряю пилот и прогоняю втулку под него, после чего прирезаю седла как нужно а уже потом прогоняю напровляющую под клапан, и не коких выравнивании, все с первого раза четко...

Молодец Жека твой руки золотой , обеснил чёткость золотой фонд.

Молодчага парень! Всё доходчиво и грамотно разложил. Годное видео, я как раз в процессе капиталки движка своими руками. В прошлый раз доверил ремонт головки в автоцентре , как итог: с самого начала работы двигателя жор масла , нестабильная работа двигателя и нагар камня в 4 горшке. Нынче решил сам делать голову. Любо и подписка.

Спасибо за передачу опыта .

Красавчик мужик. Салам алейкум с Казахстана.

очень доходчиво ясно понятно слушать смотреть тебя Женька приятно !Мог бы ещё сказать слов похвалы но дела по дому -увы !

Выпрессовщик / запрессовщик втулок клапанов упрощает эту работу !!! Изготовить его может токарь средней квалификации, чертежи в нете есть. Видио как с ним работать тоже есть. Хорошее видио, с удовольствием посмотрела. У родителей ВАЗ 2106 тоже требует ремонта двигателя - вот и займусь !!! а этой зимой ремонтировала движок своей старенькой БМВ Е39 всё получилось и машина бегает как новая !!! СПАСИБО за видио, удачи Вам.

Женя спасибо большое за информацию очень познавательное видео, удачи тебе!!

Спасибо за понятное разьяснение. Весной думаю заняться своим танком

Спасибо за видео обзор!👍 Всё чётко 😎

на таких работягах и мир держится

Очень грамотно все объяснили) я не разбираюсь в ремонте, после вашего видео в головку не полезу)

Красавчик, с ванной и холодильником

Женька молодец. Чотко и все по теме. Удачи.

Однозначно лайки!!!Все понятно и доходчиво....

грех лайк не поставить !

Красавчик! Чётко сделал

Жека главное ,чтобы "шары"жена не оторвала.....

Руки золотые .спасибо.жирный лайк

парень реально грамотный браво

Клёвое видео.мне понравилось,спасибо).

👍талант не пропьешь)) видно что работал с этим много раз.

Спасибо бро,все четко спокойно без мата обьяснил,добавляю в закладки видос!

Молодчина.Успеха тебе.

Жека,спасибо за столь подробный ,понятный видеоурок.всех благ .а меня ждёт ваз 21043 с погнутым клапанами...

Под музон прикольно смотреть)))Респект👍

Евгений, ну наконец-то!!!

Чувак, как ты круто рассказываешь! аж заглядение!

Головку грел на газовой плите на двух комфорках и малом пламени. Вонь стояла от остатков нагретого масла. Мне повезло. Жена ничего оторвать не обещала.

Ты класс! Привет от Шымкента.🇰🇿

Супер! Так держать!

Все четко и понятно большое спасибо!

Классный видос. Спасибо

грамотно..-лайк-подпись

Лично,мне,жалко,твоих,ушей,но,твоя,жена,1000раз,права,,а,вообще,вас,надо,похвалить,за,все

Отличный видос!

Респект жене))) тебе еще повезло Евгений !)

ну это что то новенькое;) отлично

Женя,расскажи про регулировку клапанов ,детально.

Спасиба тебе Евгений .

Грамотно все , хорошее видео

хоть и есчё видео не посмотрел(не когда) но лайк сразу ставлю. бля из-за работы даже нету времени в группу вк зайти. спасибо Женя что радуешь нас видосами. Удачи.

На плите можно прогреть. Оно как раз равномерно будет, врубаешь две конфорки и вуаля, только вони потом будет...... и от жены тоже..😀

Привет из курской области🖐️🖐️

Гена прежде чем, смотреть твой видос. Я всегда, ставлю ЛАЙК... ТАК ДЕРЖАТЬ. 👍👍👍👍

Молодец ! С понимание дела.

Ручная работа, и всё доходтиво чётко!!!👍🏻

просто молодец !!!

Доброго времени суток. Мы имеем мотоцикл модели Днепр мт-11 после кап. ремонта. Расточили цилиндры, сменили кольца и поршня второго ремонта, новые и притертые клапана и седла, заменены подшипники на распред. вале колен. вале, люфтов нет, так же заменена шестерня масляного насоса из-за скола на одном из зубьев. Выставили зажигание по лампочке(оно стандартное), зазоры в клапанах нормальные, завели и заработал левый цилиндр, поменяли свечи местами, изменений нет. Полезли зажигание опять и перенастроили его перевернув кулачок, заработал правый цилиндр, левый же работать перестал. На малых оборотах левый не работает, но когда подгазовываешь левым карбюратором, он начинает работать с перебоями.(холостой ход на максимуме, игла поднята на одно деление) Подскажите как сделать так, чтобы работали оба цилиндра?

Доступным языком всё обьяснил!!красавчик!!!спасибо!!!...чё за музыка в конце видео подскажите???))

лайк за работу

с возвращением,удачи на личном и в развитии канала.

по поводу того что седло выклепал клапан согласен но при замене втулок можно установить не соостную втулку и будет так же не ровно резать седло

Спасибо классно обяснил подскажи я мучился с.цепью и решил поставить по одной пружине три года езжу правильно или нет и какие минусы

Объязательно ставить металлиские направляющие???? Либо латунные,разница есть все же?

Жена молодец помогает))))

Спасибо!👍

👍👍👍Красава

Прикольно)) мы поршни раньше тоже в воду опускали для запресовки пальца....правда доводили до кипения и палец входил просто чпок и все )))) а тут ГБЦ в ванной....))) русской фантазии нет предела....) само видео интересно смотреть .... лайк))

Евгений, скажи пожалуйста как набор называется, шарошек и набор для демонтажа направляющих.

Евгений подскажите пожалуйста втулки направляющихся клапанов с витками ето хорошо или нет?

Здравствуйте. Какие сальники клапанов ставите? И как ? На сухие направляющие Оли в масле колпачки замачываете?

А чем и как вы мыли гбц, чем можно снять нагар с поршней?

Как узнать что клапан прогорел ??? Начинает мотор троить и регулировки не помогают ? Или как ещё проверить ?

Молодец 👍

29:22 скажи пжл эти развертки, шарошки или как их там называют они все одного размера для всех втулок или у впускных и выпускных разные?

спасибо бро

Здравствуйте! У меня вопрос про засухариватель клапанов. Самодельный ли?

Привет. Все очень понятно. Подскажи ВАЗ 2107 карбюратор, кипит на трассе, поменял все, термостат, крышки на радиаторе и бачке проверял. На холостых вентилятор включается, все вроде нормально, как выезжаешь на дорогу начинает расти температура, пацаны говорят хана прокладке головки. Как думаешь это так?

Евгений подскажи .у меня шарошки задевают чуть корпус на них на писано ваз 2101 .2106.03 .05 .06 .083.10( 8 клапанов) 6 зубьев .а у меня семерка , ими можно шарошить?

да дорог у вас действительно нет ,а видос класс !

Здравствуйте Евгений а можно старыми клапанами притереть угол в45 градусов, а притирку финишную произвести новым клапаном!