Ремонт IRBIS TTR250

No video

Ремонт IRBIS TTR250

Рет қаралды 43,812

Күн бұрын

ПО ПОВОДУ ВАШЕЙ РЕКЛАМЫ НА МОЕМ КАНАЛЕ ПИСАТЬ СЮДА: sypostat@yandex.ru или в соц.сетях
Я Вконтакте: id64402339
____________________________________________________________________________________________________
После активных покатух IRBIS сломался,заклинило коробку,что бы не лезть своими кривыми ручонками в этот высоко технологичный аппарат мы, недолго думая, повезли его на ремонт к Славе Чистову
Будет показана разбор и деффектовка двигателя с комментариями по ходу видео.
Канал Вячеслава Чистова
/ ua3usy
Эндуро клуб (тот самый)
Вконтакте: enduro_...
Про наш канал:
Ремонт мотоциклов своими руками
yamaha,honda,suzuki,kawasaki,урал,иж юпитер,ява.
Тест драйв мотоциклов
Переводы популярный видеороликов
Популярные видео в сети на мототематику
(мотоаварии,moto crash,fail,humor)
Обзоры мотоэкипировки
Ну и много всего интересного планируется.
Канал постоянно обновляется!

Пікірлер: 86

@Ya_za_Mir_Vetal 8 жыл бұрын

Если честно, то говенное автомобильное масло, это приблизительно тоже что и не плохое мотоциклетное масло. Но вот если тот Лукойл окажется хорошим, то у вас начнет буксовать сцепа. Мотюля у нас не бывает настоящего. Очень ограниченные партии они выпускают. Максимум может нагореть на картере слойчик, но такого никогда не видел, если масло менять не реже 2000км. Если в коробке хоть один подшипник меняли, шайбы нужно по новой подбирать, по осевому люфту валов. Хон- это инструмент, молодцы что сделали хоннинговку! Слава молодец, отличный человек!

@user-ij9nt3lw2c 5 жыл бұрын

и в траву аккуратно все убрали.....вот это подход к ремонту...

@Ya_za_Mir_Vetal 8 жыл бұрын

Классно делать движок, когда никто над душой не стоит.

@EzikvTumane44 8 жыл бұрын

+Yazamir .Vezde Пррррррофессионалу без разницы кто стоит там или нет.

@user-zp8wp5td3l 8 жыл бұрын

Тоже сломал ручку сцепления при падении, заменил на ручку от старого юпитера, здорово работает и лучше чем оригинальная запчасть)

@romankra9502 8 жыл бұрын

Сидение разбираете-сверлите в наполнителе побольше крупных дырок-это заметно смягчит сидение,сверху прокладываете слой мебельного поролона-у меня был толщиной сантиметров 10 (старое кресло распотрошил)и на всё это с матом натягиваете штатный чехол-довольно сложно,но можно и вуаля-вибрации на сидении нет совсем-можно хоть на юга по трассе.

@Mr214145 8 жыл бұрын

Так кикстартером нельзя пользоваться, можно сломать вал

@user-on2zz6ui6h 6 жыл бұрын

прикольное видео...с юмором...верстаки и оборудование это класс...а вот с колена перебрать метлу это зачёт...25 лет назад была у меня ява 638...а этой осенью взял ттр 250 с 166фмм метлой...покататься там где когдато ява не прошла...

@user-yj9zv1dt5d 8 жыл бұрын

Вячеслав, знания у вас большие в двс. но условия в которых вы работаете оставляет лучшего. в общем +

@UA3USY 8 жыл бұрын

+Сергей Колчак сам знаю. но пока нет возможности исправить.

@user-hv6gf2tf7h 7 жыл бұрын

хороший моторист навес золота! лайк мотористу

@romankra9502 8 жыл бұрын

Мастер-молоток,а ещё деревня-мог бы кучу бабла на этом заколачивать (я недавно поршневую на СРФ менял-бабок кучу отдал)

@romankra9502 8 жыл бұрын

Фильтр-поролоновый без всяких боксов очень неплохо держит пыль и грязь-сразу прицепил на карб и гоняй-единственное по размеру подобрать нормально,а то я купил,а его пружиной амортизатора терло-не очень такое решение получилось.

@user-nz7oj9ug2f 8 жыл бұрын

спасибо за видео .. единственное если бы показали детально сборку было бы намного круче

@UA3USY 8 жыл бұрын

+Влад Тоцкий яб показал еслиб мотор собирал второй раз. в первый раз БЕЗ МАНУАЛА долго тупил. да и темболее мотор уже был криво собран дистанционные шайбы все перепутаны и стояли в одном месте.

@user-nz7oj9ug2f 8 жыл бұрын

***** да вот и за шайб всех втулок и стопорных колец было б очень полезно , спасибо за видео !!

@UA3USY 8 жыл бұрын

+Влад Тоцкий шайбы отделяю шестерни практически между каждой шестерёнкой есть шайба.

@alex_p3159 8 жыл бұрын

звенит ирбис четко

@alekseev_trifoto 6 жыл бұрын

Отличное у вас видео вышло )))

@izmej9885 6 жыл бұрын

"Детали взяли, засыпали - всё равно работает" - ой, бля, нимагу...DDDDD

@Leto90x 5 жыл бұрын

А еще песок в цилиндре может быть из за переборки движка на коленке в песчаную бурю 😁

@user-wc1zm9rh3z 5 жыл бұрын

Песок в цилиндре это хорошо! Притирка будет быстрее идти😀

@kotvandal 8 жыл бұрын

купите Чистову спецовку и набор) вот вам и новые выпуски для школы моторемонта

@sypostat1 8 жыл бұрын

+kotvandal Я б его заснимал всего,токо он от меня живет в 80 км

@UA3USY 8 жыл бұрын

+kotvandal ещё хороший бы интернет. яб наснимал актоб никбдь красиво смонтировал... оператора конечно нехватает тоже...

@kotvandal 8 жыл бұрын

+sypostat1 за одно он вас научил бы вас с кика заводиться, а то акум сдохнет в лесу, медведи сожрут не дай бог)

@kotvandal 8 жыл бұрын

+Вячеслав Чистов хороший интернет это сколько? ну и место те разгрести) ты талант, возможно в скором времени я к тебе обращусь)

@UA3USY 8 жыл бұрын

+kotvandal у меня сейчас 2 мегабита входящаяя 0.6 исходящая.. в центре поёлка есть оптоволокно и все дела. я живу на самом краю и такие блага цилвилизации мне не доступны. это максимум что могу.

@MotoBlogTV 8 жыл бұрын

У нас зима, а у вас лето! Везет!))))) #Вовремя

@UA3USY 8 жыл бұрын

+MotoBlogTV снимали осенью. еле уговрил Женьку чтоб допилил видос))))

@sypostat1 8 жыл бұрын

+MotoBlogTV в интернете всегда хорошая погода :-)

@sypostat1 8 жыл бұрын

+MotoBlogTV Когда к нам на СТРИМ соберешься?

@user-zb4pg8uv9x 7 жыл бұрын

как та можно заводить...без слез невзглянеш.. пришлите его мне я конфетку соберу.

@bachik99 8 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста. Одиночный стук при трогании (когда отпускаю сцепление), и после каждого переключения (тоже когда отпускаю сцепление) и когда сбрасываю газ (иногда). Такое ощущение, что люфт где то выбирается, то в одну сторону, то в другую (когда начинается торможение двигателем). Что это может быть? Когда разбирал сцепление визуально выглядело нормально. Это диски? или шлицы корзины? на валах коробки же такого люфта не может быть? А больше вроде и негде люфту быть... И еще, когда пытаюсь тронуться на малых оборотах и как-бы не хватает мощи - появляется треск и лязг, как будто этот люфт туда сюда скачет ударяясь туда сюда. Что за хрень ребята?

@user-wn6xy8yv7w 5 жыл бұрын

Есть видео как правильно ставить шестерни в каробке

@Yrgen83 8 жыл бұрын

у нас ттры с оптикой поворотниками у них двигателя с балансирным валом

@user-pj8og9mf3r 5 жыл бұрын

я извеняюсь но хотел бы вашей помощи и консультации что мне делать, я на ирбисе попал в большую лужу после чего мото заглох, после этого я его вытащил и он у меня стоял 1 час, после этого пытался завести но не смог, позвал товарища на машине и он с веревкой взял на буксир, мото завелся и сильно в карбираторе были большие обороты, он начал глохнуть если я не давал газ, и дым шел страный какой то, в общем я еще проездил мин 10, после чего он заглох и я так не смог его завести, пробывали и с талкоча и с машиной на буксире, пыхкает но не заводиться

@pahanester 7 жыл бұрын

ну чеж ты не снимал коробку

@qwerty72399 8 жыл бұрын

мне одному показалось, что у него с карбом чето не то? льет его, чтоли. Мотор как то не так работает. Хотя, с осени то, наверно, поправили. Понравилась враза Славы:"чето он не лезет", и следующий кадр-хренак киянкой по грибку :-)

@sypostat1 8 жыл бұрын

+qwerty72399 Это я еще много вырезал :-) Слава был в ударе

@user-io8lq3ki2t 8 жыл бұрын

На IRBIS TTR 250R (двигатель 165), в грязи под нагрузкой в кпп что-то проскакивает с глухими ударами, что это примерно может быть?

@user-cp3io8gb6g 7 жыл бұрын

здравствуйте! генератор масло или без масло?

@caesarcaesar2546 7 жыл бұрын

а разве можно переключать передачи квикшивтингом на этом моте???

@user-tl5nr2jy6o 4 жыл бұрын

Надо было китайцам ещё 10 шайб положить в запас

@linilife7655 5 жыл бұрын

Доброго! Опыт видно не малый по "Китаю" даже "хон" для них смастерил. Но вы меня простите мастер берется перебирать чужой движок прямо на песке во дворе!!!!!! Это конечно шокирует.

@kostyan2394 7 жыл бұрын

Парни скажите какие зазоры выставляли?Заранее спасибо

@anton7347 8 жыл бұрын

ремонт в траве не ремонт!бля пацаны вам верстак и гараж нужен

@EnduroIzyum 8 жыл бұрын

а где Мольша?

@samilg63 6 жыл бұрын

Подскажи где заказать запчасти ни ирбис ттр250р

@user-fu4eq7kd8j 5 жыл бұрын

На ирбисах только и слышу про коробку

@burleichik 8 жыл бұрын

что за видео, не ремонт движка, а показ двора да петухов...

@user-mw9oi1gy5b 5 жыл бұрын

Смотрю частенько кпп на китаймото летят .И пообега не особо ...

@user-ty1bk1ew1c 8 жыл бұрын

обрезанная херня возле ведущей звезды это датчик положения передач!!!! на приборке отображает положение передачи

@Hapozetivetv 7 жыл бұрын

свет на них идет на всех ттр250

@user-kh6jv6ts1z 8 жыл бұрын

да спец хотя пень трухлявый тряпкой накрыл . парни вы че стебетесь?

@alexsg3172 8 жыл бұрын

Из видео мне понравился 4age который не показали((

@sypostat1 8 жыл бұрын

+Alex SG да Cильвер топ бегает несмотря на всю его форсировку с литра снимается 100 лошадей без турбины. пробег уже 340 000 км ,компрессия в норме,разбег меньше одного очка по любительскому компрессометру. Вот умели раньше делать моторы...

@UA3USY 8 жыл бұрын

+sypostat1 Женёк пили обзор)))

@alexsg3172 8 жыл бұрын

sypostat1 Да и машина на мой вкус красива. И даже сейчас смотрится очень хорошо)

@sypostat1 8 жыл бұрын

тачка огонь,надо ей заняться,молдинги приклеить,дисочки покрасить,туда сюда я на ней много езжу. еще бы ручку туда вместо автомата,можно было бы наказывать многие трехлитровые авто.Ни разу не пожалел о покупке.

@alexsg3172 8 жыл бұрын

sypostat1 не машина а мечта. И подвеска отличная(в 90-00х далеко не всех Евро авто была задняя независимая - А6/Пассаты/Вольво и тд с балкой как у девятки). Салон - ИМХО вёлюр - это лучшая обивка.