Пожалуй самый позитивный человек на ютубе!

Спасибо за видео, автор молодец👍👍👍

Хорошее качество видео получилось, молодец! А я сейчас снимаю похожее видео, только с приводным мостом от МТ-16.

Браво! И благодарю!

привет,спасибо за видео!!!!

подшипники не пресуются через тела кочения, темболее с молотка.

пары подобраны с завода и нельзя менять одну из шестерен. Прописано в мануале.

Не греми молотком. Есть резиновая киянка или медный молоток.

А под планитарку почему не положил регулировачные шайбы ?

Сальник , манжета армированная 45х58х7 вот етот сальник вы имели виду на замену воротныкового ?

А почему не произведена настройка хвостовика(прокладки не подбирал)?

Интересно, где набор резинок взять :)

По хвостовику будет проступать масло, желательно на герметик садить

можно размер шайбы каторую вы ставите на ступицу

Из-за чего может раскручиваться гайка? (Резьба целая).

а можно снять хвостовик с подшипником не разбирая мост? Нужно поменять подшипники...

Почемку нельзя хвостовик сразу в сборе с игольчатым подшипником запресовать на место это же проще

Здравствуйте скажите пожалуйста как вставить палец кардана чтобы он не выпадал спасибо

В Херсоне купил за 230 грн , такой же как у тебя..

Почему не плотно садится заднее колесо?

что то неправильно все ,люфт огромный

45х58 а толщина сальника?

Розмєр сальника какой?

Доброго времени суток , хочу немного поправить . Подшипник нельзя запресовать, наружную обойму через внутри нею.

Здравствуйте, а это не сильно большой зазор между шестернями

Ну а что делать если у меня тоже ГУДИТ??

Подскажите сколько иголок стоит на хвостовике.

сколько ігольчатих подшипніков на планетарке?

если у меня течет с маслоотводящего канала, это из-за этой втулки на которой сальники?

автор ты медь от бронзы не отличаешь?

подшипник не вечный,как и все остальное , кроме бога

шо залив внего масло чи нігрол

гудит подшыбник))

не было ни чего на 23:22

Ну и фон у тебя

Землячок! Если употребляешь слова, то нужно иметь представление о чем говоришь - зря демонстрируешь полную безграмотность: где ты в гипоидной передаче нашел планетарку? Что такое планетарный редуктор? Я "Детали машин" еще в МАДИ изучал в 1975 году - режет уши! Гипоидная передача - нечто среднее между конической и червячной, обеспечивает более плавную передачу крутящего момента, практически во всех устройствах с пересекающимися осями. А планетарная часть, используемая в главных передачах , передающих момент на две полуоси, перераспределяет обороты каждой в зависимости от пути, проходимого каждым колесом. (Это так, "на пальцах", для неучей!)