Мотоцикл Урал. #46. Сборка редуктора и установка 9-ки.

  Рет қаралды 222,456

Moto Sancho

Moto Sancho

7 жыл бұрын

Приступим к сборке редуктора главной передачи мотоцикла Урал.
Стандартную коническую пару (8-ку) решил заменить 9-кой. Так же установим новые подшипники хвостовика, воротниковый сальник и заменим весь крепеж.
А самой сложной задачей в сборке является регулировка зазора в зацеплении зубьев шестерен. С первого раза вряд ли получится.

Пікірлер: 551
@daniyarsatiev5054
@daniyarsatiev5054 4 ай бұрын
прошло 6 лет с выхода видео. я и сейчас просматриваю ваше видео и мне всегда помогает при ремонте урала.большое спасибо вам
@MotoSancho
@MotoSancho 4 ай бұрын
Пожалуйста! Я рад что видео полезны.
@user-wi9qe3tp7y
@user-wi9qe3tp7y 3 жыл бұрын
Это лучшее руководство в интернете по сборке наших корчей. Справится даже дурак после этого. лайк однозначно)
@user-hf7nw6fl5d
@user-hf7nw6fl5d 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд! У меня Днепр 11 ( стоял до Ваших видео в гараже), но вдохновился и начал полное восстановление.:)
@Ruinskiy
@Ruinskiy 7 ай бұрын
Как успехи
@zzzona3555
@zzzona3555 7 жыл бұрын
смотрю как любимый сериал
@user-jh8xz5ph5n
@user-jh8xz5ph5n 7 жыл бұрын
Ха , я не один такой значит ))
@user-iq4oy4zq7s
@user-iq4oy4zq7s 7 жыл бұрын
ХЕ да нас тут уже толпе собирается!))))
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Это здорово! Рад что Вам нравится и стараюсь снимать подробно не забывая о мелочах и хитростях.
@albinaashrafova8944
@albinaashrafova8944 6 жыл бұрын
zzzona бисччсил
@Mrbahmat1
@Mrbahmat1 6 жыл бұрын
Для меня вообще пособие по ремонту.
@arti1796
@arti1796 7 жыл бұрын
Смотрю с огромным удовольствием, учту многие детали при ремонте своего оппозита, продолжай в том же духе!
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо, буду стараться)
@user-sj5qe3ou8p
@user-sj5qe3ou8p 7 жыл бұрын
Включают ютуб приходит оповещение о новом видео Санчо и сразу настроение улучшается, потому что знаю что получу удовольствие от просмотра. Спасибо Санчо.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо, дружище. А у меня настроение поднимается когда вижу такие комментарии.
@shizga2936
@shizga2936 2 жыл бұрын
Классное видео и аккурат вовремя лично мне. Спасибо дружище за вклад и развитие оппозитоводство!!! Обнял.
@mishamedvedev1348
@mishamedvedev1348 3 жыл бұрын
Сашка! Огромное тебе спасибо за видосы. Я по ним не мало узнал и даже научился. Лайков Тебе!!!!
@Dmitriy-k-89
@Dmitriy-k-89 3 жыл бұрын
Посмотрев твои видео. Задумался о сборке мотоцикла! Спасибо тебе!
@andreisyroezhkin1178
@andreisyroezhkin1178 6 жыл бұрын
мне как начинающему днепроводу это вообще класные видео. думаю тому кто сам мастер скучно а мне такой детальный разбор прямо важен.СПАСИБО
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Пожалуйста! Рад что полезны ролики)
@user-mh6vj9bh5n
@user-mh6vj9bh5n 7 жыл бұрын
Санчо спасибо,удачно тебе с гонять на слёт ну а мы ждём видео с него!😎
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо. Видео уже в процессе. По крайней мере 1ый день))
@arsicola5239
@arsicola5239 7 жыл бұрын
купил год назад урал вот смотрю что внутри есть. Санек красавчик
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо. Успехов тебе и поменьше поломок уралу!
@crazylemon8369
@crazylemon8369 7 жыл бұрын
Санчо молорик!) уже жду не дождусь когда все будет стоять на Урале) удачи тебе!
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо)) Сам жду этого момента.
@vostokz8512
@vostokz8512 4 жыл бұрын
У тебя очень полезные и информационно-познавательные видео. Спасибо что есть ты и твой канал. Я купил себе К750. И хоть какой-то опыт и знания из твоих видео я получил и получаю
@MotoSancho
@MotoSancho 4 жыл бұрын
Спасибо. Рад что видео полезны.
@user-vz7zo2zi9i
@user-vz7zo2zi9i 6 жыл бұрын
Отличный канал и отличные видео, всё доходчиво объясняешь!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Спасибо! Рад что нравится!
@GeRaPrInCMiRa
@GeRaPrInCMiRa 7 жыл бұрын
С гайками этими мост вообще классно смотрится!) Удачи, ждём;))
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Мне тоже нравится!
@Pilot1000rr
@Pilot1000rr 7 жыл бұрын
Хорошо снимаешь и делаешь всё в чистоте!Уважение такому ремонту!))
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь.
@garibaldikolesnikovsky1380
@garibaldikolesnikovsky1380 5 жыл бұрын
Тиски со времен товарищей, бомбические 👍
@ivanpozniak3377
@ivanpozniak3377 4 жыл бұрын
Промежуточную втулку вчера так же забыл поставить) посмотрел видос и понял косяк)
@user-no2kt5nh2h
@user-no2kt5nh2h 5 жыл бұрын
Очень большое спасибо непримено товарищ Санчо..!
@user-hg5qj5tv3q
@user-hg5qj5tv3q 7 жыл бұрын
отличное видео,србственно как и всегда.Спасибо Саша
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий, стараюсь)
@victoriamvictoriam
@victoriamvictoriam 6 жыл бұрын
Чувак - респект тебе! Случайно нашел твой видос - реально интересно тебя смотреть! Удачи тебе и попутного ветра в спину!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Спасибо. Рад что интересно. Поделись видео в любой соц. сети, может еще кому-нибудь интересно будет случайно наткнуться))
@victoriamvictoriam
@victoriamvictoriam 6 жыл бұрын
Братан, извини, то я вчера только лиш ОДИН видосик (о ЗВМ) посмотрел, а вот после поездки на УрАЛ - ты вообще стал для меня героем! Ещё раз тебе спасибо,и... низкий поклон! P.S. разослал это ИНТЕРЕСНОЕ КИНО братве
@sadevetendas9835
@sadevetendas9835 3 жыл бұрын
Спасибо Санчо, очень помог какраз собираю
@alexwot5535
@alexwot5535 6 жыл бұрын
Санчо давай про другие сов.моты,я смотрю твой канал постоянно,для молодежи особенно из сельской местности твоё видео это идеал!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Когда с уралом надоест возиться, перейдем на что-нибудь еще.
@user-vn4eq6vi2d
@user-vn4eq6vi2d 6 жыл бұрын
Спасибо Санчё, буду пробовать переделать.
@46MOTO46
@46MOTO46 5 жыл бұрын
Спасибо. Научил с редуктором общению)
@MotoSancho
@MotoSancho 5 жыл бұрын
Пожалуйста! Рад если видео пригодилось!
@romandanilov9786
@romandanilov9786 6 жыл бұрын
Думаю как закончу со своим, потом просто пересматривать буду, так, понастальгировать. Автор - красавец!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Спасибо. Рад что нравится))
@_kristallik._.9242
@_kristallik._.9242 Жыл бұрын
санчо,как всегда фигни не скажет,всегда только толковые мысли)
@user-pn3jp7tz1e
@user-pn3jp7tz1e 4 жыл бұрын
спасибо саня узнал про отверстие для слива масла
@oppozit_38
@oppozit_38 7 жыл бұрын
Очень круто получилось!!!
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Самому нравится)
@spanchboba
@spanchboba 7 жыл бұрын
хорошо доступно объясняешь! палец вверх
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо большое.
@zlshi1
@zlshi1 7 жыл бұрын
Ностальгия напала.. 18 лет назад был безмерно счастливым владельцем К-750 59г.в. Мост был не родной, а такой же, как на видео :) Правда, что мог, сажал "на горячее" без молотка. Про отверстие в сальнике прозрел )) проблему протекания решал загущением смазки
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось видео)
@user-so8lu6iu2b
@user-so8lu6iu2b 6 жыл бұрын
Спасибо за ответы ты мне очень помог теперь буду редуктор собирать
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Пожалуйста)
@aroundtheglobe8829
@aroundtheglobe8829 6 жыл бұрын
прям произведение искусства))
@ivankolesnikov4394
@ivankolesnikov4394 7 жыл бұрын
Весьма познавательно и интересно !
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ci4th6gm2r
@user-ci4th6gm2r Жыл бұрын
Можно сваркой и кусочком алюминия нанести точек и обойма не будет проворачиваться.
@user-uz3ty7lc3o
@user-uz3ty7lc3o 7 жыл бұрын
спасибо за видео Санек!!!!
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад, что нравится.
@user-xm1qe3oe8d
@user-xm1qe3oe8d 7 жыл бұрын
крутой редуктор получился!!
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Ага, самому нравится)
@user-bg3on2jq9k
@user-bg3on2jq9k 7 жыл бұрын
да тебя реально интересно слушать!!!
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
станислав крылов. спасибо!
@user-lx7ou4ek2s
@user-lx7ou4ek2s 5 жыл бұрын
отличное видео, всё четко и понятно
@MotoSancho
@MotoSancho 5 жыл бұрын
Спасибо!
@kuzmi4_VTX1800F
@kuzmi4_VTX1800F 7 жыл бұрын
Александр, то что нужно) Спасибо
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Пожалуйста)
@user-ej7xe5dw9u
@user-ej7xe5dw9u 5 жыл бұрын
мдя
@user-ej7xe5dw9u
@user-ej7xe5dw9u 5 жыл бұрын
всего то из инстиумента молоток и тиски слава России
@user-ej7xe5dw9u
@user-ej7xe5dw9u 5 жыл бұрын
инструмент
@user-ww3pd3cd2j
@user-ww3pd3cd2j 6 жыл бұрын
Принято. Втулка на туристовском редукторе ( он 2 х шпилечный) без войлока ( кусок трубы.и бронзового кольца не наблюдаю ни водном из них). Забыли упомянуть ,( ВЫ конечно сами это знали, но не все знают) что клин в крестовину надо устанавливать скосом в перёд дабы был натяг крестовины через регулировочные шайбы к подшипнику . С удовольствием смотрю за вашими обзорами.Удачи!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Да, про клин верно подмечено! Спасибо.
@yaigoryan3023
@yaigoryan3023 10 ай бұрын
в своё время я перебирал редуктор как мог мосле того как я его порвал на одиночке, да такое бывает. хвостовик обломало и на планетарке выкрашело несколько зубьев. после этого было куплено прокатаная пара хвостовик и планетарка и вылечено крепление редуктора к маятнику, собсна были выточини шпильки со шляпкой с переходной резьбой М14-на М10 под маятник 4 шт.
@Walkingflyguy
@Walkingflyguy 2 жыл бұрын
Thank for your very informative vid, even though I do not speak Russian. I have a M73 to rebuild and this helped a lot. Ride safe
@MotoSancho
@MotoSancho 2 жыл бұрын
I am glad that the video is useful and understandable. Good luck in the repair!
@saveel1978
@saveel1978 7 жыл бұрын
Все доходчиво, понятно и красиво. Кто дизлайки ставит?
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо. Ну кто-то же ставит) Видимо не нравится что-то)
@putin_hyiloslavazsy
@putin_hyiloslavazsy 6 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд!!! Очень кстати пришлось! Жаль не показали как колодки ставить((. Просто впервые это делаю ))). Видео бомба!!!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Спасибо. Рад что полезно)
@user-dn9oo9gw1t
@user-dn9oo9gw1t 2 жыл бұрын
Спасибо, доходчиво
@user-cx5gk2yq9u
@user-cx5gk2yq9u 3 жыл бұрын
Менял 5 раз воротниковый сальник, пока не укоротил пружину
@user-xs2dx2mh3f
@user-xs2dx2mh3f 4 жыл бұрын
Красаво, Санчо!!!!
@user-zi4ul4mu4k
@user-zi4ul4mu4k 7 жыл бұрын
познавательно, спасибо
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Пожалуйста)
@user-zi1vq2lz2w
@user-zi1vq2lz2w 4 жыл бұрын
Со втулкой промежуточной не ты один так провозился)я раз уже поставил на мот редуктор)))
@Mrbahmat1
@Mrbahmat1 7 жыл бұрын
точно, как любимый фильм
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Рад, что нравится)
@Mrbahmat1
@Mrbahmat1 7 жыл бұрын
Санчо, ты есть в соцсетях, чтоб там вопросы задавать можно было?. там удобнЕЕ будет.
@user-uv5px3ei2h
@user-uv5px3ei2h 7 жыл бұрын
лет 10 назад забил солидол в мост и гонял не заморачивался. лет через пять разобрал для замены на 10 ку мост был в идеале. теперь всегда набиваю солидол, литол и в этом роде и не парюсь о состоянии моста и масляных колодок.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Учту этот вариант на случай если редуктор течь будет)
@user-jm4oc6mm2p
@user-jm4oc6mm2p 5 жыл бұрын
Я так же сделал , и очень даже неплохо , не болит голова о уровне масла в редукторе
@tashkaev123
@tashkaev123 4 жыл бұрын
Привет Санчо! Не подскажите где можно купить хорошие оцинкованные спицы на обычные ураловские диски?
@vilfkzn7768
@vilfkzn7768 2 жыл бұрын
Алехандро- золото! ЖМУ РУКУ!
@lagutavadim
@lagutavadim 7 жыл бұрын
Здравствуйте. Качество пар из Китая отличается от партии или из разных подвалов. Бывает сырое, а бывает перекаленое и потом крошится. Болты на фиксатор можно не садить. По своему опыту могу сказать что отходят очень редко. Ослабляются в основном из за розтяжки по длине. Ну а для втулок есть спец. фиксатор. Валвтулочный. Для регулировки зацепления в паре удобно ведомую шестерню покрасить краской из балончика(сохнет быстренько). Потом собрать, сделать несколько оборотов и разобрать. По краске сразу будет видно пятно контакта и глубину зацепления.
@lagutavadim
@lagutavadim 7 жыл бұрын
А так да. Отличное пособие для начинающих у Вас получилось.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо. По краске, признаюсь честно, поленился проверять, хотя метод этот мне знаком. Надеюсь не перекаленные шестерни мне достались, в любом случае время и пробег покажут чего они стоят)
@lagutavadim
@lagutavadim 7 жыл бұрын
Moto Sancho да. Красить, собирать и разбирать муторное занятие. Ваш вариант тоже подойдёт. Но тем кто уже знает толк и чувствует правильный зазор. Удачи Вам.
@user-ij4zj4rc6l
@user-ij4zj4rc6l 7 жыл бұрын
это не китай,это какой то альтернативный завод у нас штампует,у меня такая же коничка была, бегают они нормально, можете не боятся,только воют у всех,потому что сам зуб нарезан немного не так ...
@zlshi1
@zlshi1 7 жыл бұрын
я зубья мазал синим маркером :)
@rishatnuriev4743
@rishatnuriev4743 3 жыл бұрын
Молодец!!!
@doit7213
@doit7213 6 жыл бұрын
Оговорился на 5 минуте) Нету болтов М8*1.5 - стандарт это 8*1.25) Прост работаю с этим каждый день, очень отчетливо на ухо это услышал! Но это ерунда - видео супер, тоже смотрю как сериал, вечером уже спать вырубает, телефон из рук выпадывает, но все равно смотрю)
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Geniusone SilveR. Каюсь, виноват, исправлюсь)))
@user-xx6by1zq4x
@user-xx6by1zq4x 5 жыл бұрын
Лайк как обычно.
@MotoSancho
@MotoSancho 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hy4ks7zw6q
@user-hy4ks7zw6q 7 жыл бұрын
почти все верно . При установки воротникового сальника нужно закрывать шлици. они на ребрах острые и делаю надрезы на кромке сальника. при установки пальца в хвостовик имеет значение . хвостовик под палец профрезерован под наклоном. ну и зазор пары лутше проверять после установки пальца. да еще нужно проверить прижатие двухрядного подшипника шайбой. если есть люфт то подложить рег шайбы...... удачи
@user-ju4lz7ej5k
@user-ju4lz7ej5k 7 жыл бұрын
Да,насчет закрывать шлицы.Обычно при установке сальников пользуются алюминиевыми банками из-под пива и т.д.,сейчас их много с разным диаметром.Баночка одевается на шлицы и сальник по ней легко встает на место.И тут даже не то,что шлицы острые,а главное-чтоб пружинка с сальника не соскочила при установке отверткой..
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Спасибо. Подшипник прижат хорошо, осевого люфта нет. Про шлицы не знал, запомню.
@user-so8lu6iu2b
@user-so8lu6iu2b 6 жыл бұрын
Срасибо
@Garaznyie_Budni
@Garaznyie_Budni 2 жыл бұрын
Сань а какие шпильки поставить на крепление маятника? Родные в резьбе болтаются.
@user-vn4eq6vi2d
@user-vn4eq6vi2d 6 жыл бұрын
Спасибо.
@4epni4ka
@4epni4ka 5 жыл бұрын
у меня такое было-срезало все 6 болтов.шестерня и ступица-каленые-болты срезались легко.но это не беда.на сл.день я все сделал и опять ездил.
@MotoSancho
@MotoSancho 5 жыл бұрын
Серьезно. Вот это крутящий момент у урала.
@Motorestorer
@Motorestorer 7 жыл бұрын
Добрый день, лайк за видосик. 9я пара не понравилась по ощущениям и езде. Вернул 8ю.
@user-lw2wu3tq8h
@user-lw2wu3tq8h 7 жыл бұрын
Motorestorer я поставил 9 и четвертую у скоренную скажу так мотора не хватает.крутить надо на третьей хорошо.и это без коляски
@Motorestorer
@Motorestorer 7 жыл бұрын
+1
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Каждому свое. Я на одиночке с 10кой ездил и отлично. По трассе хоть мотор в разрыв не шел.
@user-xw3eg2ie7c
@user-xw3eg2ie7c 6 жыл бұрын
Moto Sancho мы на камазах передние ступичные подшипники ,если они гуляли ,либо в теле,либо на валу,так сказать,, дорабатывали,,.Подцепляли сварочный,минус на массу,(вал либо тело)а с плюса убирали держатель электрода и многожильным медным проводом елозили,получая медные наплавления,не усердствуя особенно.Потом прессовали подшипник.
@shota513
@shota513 6 жыл бұрын
а где купит 10ка ? можешь кинуть ссылку ? или как искать в интернет магазинах ?
@aleksanderkutejnikov407
@aleksanderkutejnikov407 4 жыл бұрын
санчо здравствуй а подскажи какое масло в редуктор заливал???
@arttv7162
@arttv7162 3 жыл бұрын
Я тоже сегодня забыл промежуточную втулку поставить😁😁😁
@user-rj6hm5sr6p
@user-rj6hm5sr6p 4 жыл бұрын
Класс!!!! Тоже строю боббер из отцовского Урала!) Работа на много легче благодаря твоим видео!) Родскажи, Александр, с чего подходят колпачковые гайки на редуктор? Не могу найти в автомагазинах...
@user-cw1bv4gd1t
@user-cw1bv4gd1t 4 жыл бұрын
А если всетаки масло попадает на колодки, менять сальник?
@user-zc1dd2ok6u
@user-zc1dd2ok6u 7 жыл бұрын
У меня был ИМЗ 8 103 30 делал его под одиночку ставил девятку.Без коляски едет хорошо но с коляской ему тяжело.С коляской нужен мост 8 ка.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
У меня на этом урале стояла раньше 10ка. Одиночкой ехал отлично, а когда пробовал коляску цеплять, тоже ехал, но нагрузка на двиг большая. Поэтому 9ку сейчас взял.
@user-zx9ls5uz5d
@user-zx9ls5uz5d 6 жыл бұрын
Саня а по трассе кочегарил с 10-кой? хватает мощности двигаться я имею ввиду с коляской снаряженный?
@user-zx9ls5uz5d
@user-zx9ls5uz5d 6 жыл бұрын
и расход....будет экономия или нет(10-ка)
@user-tx2cd2pm8i
@user-tx2cd2pm8i 3 жыл бұрын
Долго держалось соединение на фиксаторе ?
@jimihendrix8190
@jimihendrix8190 7 жыл бұрын
Резьбовой шаг 1,25 и на китайской и на нашей. Болты желательно закрутить динамометрическим ключом.Узлы которые устанавливаются с натягом желательно нагревать, чтобы не было задиров.Шайбы на хвостовике регулируют не зазор между зубьев, а между клином и хвостовиком. Зазор зубьев регулируется шайбами под шариковым коренным подшипником. И крышка устанавливается после установки хвостовика, что если бы зазора вообще не было, а ты хвостовик заколачиваешь. Всё чисто, аккуратно, но эта главная передача долго не протянет.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Время и пробег покажет)
@jimihendrix8190
@jimihendrix8190 7 жыл бұрын
Согласен)
@user-sn4cr8ws9z
@user-sn4cr8ws9z Ай бұрын
@@MotoSanchoЧто показало Время и пробег?))
@user-ww3pd3cd2j
@user-ww3pd3cd2j 6 жыл бұрын
всем привет . воротниковый сальник лучше одевать не отвёрткой ,а через обёрнутый вал куском ровного пластика от бутылки напр пиваса или колы .и не повредив и легко!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Хороший совет, спасибо!
@Kapitan_Kit
@Kapitan_Kit 3 жыл бұрын
Два раза посмотрел, но так и не заметил - где он ставит сальник первичного вала то?
@user-tk9se1ye4f
@user-tk9se1ye4f Ай бұрын
Приветствую, скажите размер колпачковых гаек на редукторе?
@lesha_south
@lesha_south 7 жыл бұрын
я конечно не спец, но насколько я знаю солидол это своего рода щелочь, а у нее есть свойство прикипать, поэтому эти обоймы подшипников могут прикипеть к корпусу. Лучше использовать для смазки обычное моторное масло
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Никогда еще не прикипали, по крайней мере не намертво)
@user-pm4td3lk3e
@user-pm4td3lk3e 4 жыл бұрын
Заливную пробку заменить на Днепровскую с сапуном.Здоровья братишка с Приветом Ded74.
@anton_mareev
@anton_mareev 3 жыл бұрын
Привет! Постоянно откручиваются гайки на крышке. Чего им не хватает не могу понять? Пружынные шайбы установлены но не справляются со своей задачей. Где брал коническую пару можно ссылку пожалуйста.
@user-ud4cs5zd3q
@user-ud4cs5zd3q 3 жыл бұрын
Благодарю
@dzai88
@dzai88 4 жыл бұрын
Привет! Из 2109. Смотрел сейчас монстрохода, он там ищет пару самарскую, может быть интересен твой опыт в этом деле. Борцы с редукторами)
@user-yh8zg6op2f
@user-yh8zg6op2f 5 жыл бұрын
Я болты на планитарку 11.9 ставил.
@olezgan6432
@olezgan6432 3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста,можно ли поставить редуктор с Днепра на Урал?или отдельно днепровскую крышку на ураловский редуктор
@MotoSancho
@MotoSancho 3 жыл бұрын
Можно редуктор целиком, но с тормозами придется мудрить. А можно крышку, но в днепровской крышке нет заливной пробки.
@user-us5gq1mi8y
@user-us5gq1mi8y Жыл бұрын
А как ступицу снять с крышки? Этот момент не показан на видео
@user-bu2nb7on1g
@user-bu2nb7on1g 4 жыл бұрын
Приветствую какую смазку в редуктор залить???
@user-dy8wf8rn6b
@user-dy8wf8rn6b Жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько масла нужно в редуктор 🤔??! Заранее спасибо 🤗
@user-lx2yp6iv1q
@user-lx2yp6iv1q 3 жыл бұрын
я так понял сальника на кардане нет да или для него отдельное будет видео
@user-jc7pu3lf6m
@user-jc7pu3lf6m 7 жыл бұрын
у пеня такая же проблемма с резьбой на крышке шпильки рвало я высверлил и вкрутил ввёртыши как на свечах и при этом между собой прихватил из нутри маленькие перемычки и теперь можна закручивать не боясь сорвать резьбу у меня два моста на 8 и на 9 зубев в зборе
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Интересная идея. Спасибо!
@user-il2bq7tf8y
@user-il2bq7tf8y 5 жыл бұрын
Видоса нет по ввертышам? Ато такая же болезнь со шпильками.
@evgef2045
@evgef2045 7 жыл бұрын
Я 207-ой с внутреней стороны с пылником ставлю, чтоб масло через втулку на шло.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Тоже хороший вариант, но закрытого подшипника не было под руками.
@ramonaiancu195
@ramonaiancu195 3 жыл бұрын
Genial! Mersi!
@morzor9521
@morzor9521 7 жыл бұрын
Санчо я всегда смотрю твои видео с удовольствием,и у меня вопрос чтоже будет дальше когда закончиш с этим мотоциклом?
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Не знаю пока, но точно не остановлюсь)) Оказывается это затягивает. Что-нибудь придумаем вместе)
@nikitasemin5447
@nikitasemin5447 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на какую смазку одевать иглы игольчатого подшипника
@user-ii5pp5gn6g
@user-ii5pp5gn6g 3 жыл бұрын
Можешь на литол
@pavelzactor
@pavelzactor 4 жыл бұрын
Спасибо,но так и не понял:войлоком внутрь или наружу ставим? В предыдущем показывал и говорил, что "войлоком вверх". Здесь,что войлоком вниз. Как,в итоге,верно?) Или монопенисуально?)
@user-xf1vc9xd8o
@user-xf1vc9xd8o 3 жыл бұрын
в этом видео по моему неправильно поставил
@syavihvlog1495
@syavihvlog1495 7 жыл бұрын
Молодець ще трошки і будеш кататись на нюму.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Да, немного осталось, но достаточно трудоемкой работы.
@user-pw7ie2ge1m
@user-pw7ie2ge1m 7 жыл бұрын
Красотище! Колпачковые шайбы у моторесторера подсмотрел?)))жду продолжения.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Не подсматривал, они мне давно нравятся как видом так и функциональностью. Видимо мысли сходятся у мотоблогеров)))
@777barakyda777
@777barakyda777 3 жыл бұрын
А я себе тоже взял на Днепр,а оказалось,на шпильках резьба с мелким шагом (
@Mrbahmat1
@Mrbahmat1 6 жыл бұрын
Санчо, привет. Подскажи, пожалуйста параметры шпилек на крышке редуктора (4 штуки которые). Которыми к маятнику крепится весь редуктор.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 жыл бұрын
Alex Honda. У меня стоят шпильки от ВАЗовского выхлопного коллектора. М10 с двух сторон. На некоторых редукторах вместо шпилек стоят спец болты. Уточни сначала какой у тебя.
@user-dy3wi1oi7z
@user-dy3wi1oi7z 7 жыл бұрын
Привет, Санчо, с огромным удовольствием наблюдаю за твоими работами (сам думаю над покупкой оппозита) Все четко, доходчиво, без лишней суеты и так далее , за что тебе ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! один вопрос, игольчатый точно так осаживатеся? не на горячую?
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Пожалуйста) Рад что нравится! Можно внутреннюю втулку нагреть, тогда сядет легче.
@user-dy3wi1oi7z
@user-dy3wi1oi7z 7 жыл бұрын
Спасибо за ответ, Приятного пребывания на слете в Украине. Присматриваю себе оппозитик (на чтото более серьезное денег пока нет) Кстати, как опытный мотоциклист, как считаешь, оппозит, как первый байк норм?
@MotoSancho
@MotoSancho 7 жыл бұрын
Уже прихал домой)) Отлично отдохнул. Оппозит отлично подойдет для получения навыков ремонта. Чтобы учиться ездить лучше поискать что-нибудь полегче и поменьше.
@user-dy3wi1oi7z
@user-dy3wi1oi7z 7 жыл бұрын
ну и цена))))))) спасибо за ответ, ждем продолжения
@user-tx2cd2pm8i
@user-tx2cd2pm8i 4 жыл бұрын
вопрос а этот сальник не течет ?
@user-sh5il8nm9z
@user-sh5il8nm9z 4 жыл бұрын
Уважаемые опозитчики! Где бы узнать , сем отличаються редуктора к750, 650, ми 9, м т10, мт11. Спасибо!
@valeriykrutoy3599
@valeriykrutoy3599 5 жыл бұрын
Санчо, аопрос по редуктору можно?
@DIMON_zhiznuralmoto
@DIMON_zhiznuralmoto Жыл бұрын
Санчо здравствуй! собираю редуктор - подскажи пожалуйста стоит ли переделывать шпильки крепления на м 12 шаг 1,25 под центрующие гайки ?!? Все не как не могу решиться? поделись огромным опытом?
@MotoSancho
@MotoSancho Жыл бұрын
Не торопись. Вот когда родные шпильки начнут болтаться и сорвется резьба, тогда и поменяешь.
@DIMON_zhiznuralmoto
@DIMON_zhiznuralmoto Жыл бұрын
@@MotoSancho все понял, большое спасибо!!!
Мотоцикл Урал #47. Колеса для урала.
9:45
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 76 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 31 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 125 МЛН
Собираю редуктор мотоцикла Урал.
25:15
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,6 МЛН
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 4,7 МЛН
Car 1💵 vs 10000000 💵
0:21
Dung ABC
Рет қаралды 23 МЛН
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 9 МЛН