No video

Ремонт направляющих суппорта

  Рет қаралды 128,576

Evgeny Tropin

Evgeny Tropin

Жыл бұрын

При замене тормозных колодок выявилась проблема. Засохли направляющие суппорта. Оживляем их.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Запускаю МегаПроект по переработке пластика. Который я собираю, очищая лес и реки. Проект масштабный и для него нужно купить дорогое оборудование. Без Вашей помощи мне одному не обойтись в борьбе с мусором. Кто сколько может) Спасибо!
Подробнее тут: • Зачем я собираю пласти...
Карта сбербанка: 2202206136150757
Донат: donatepay.ru/d...
Cryptonator Bitcoin: 3C4XsDUbuoKn5vENP9YuhKWDUALBjc2M4Z
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Личка ВК: evgeny_vt
Адрес второго канала: / @mrtropin
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Спасибо, что смотрите!!!
Поддержите пожалуйста канал:
- ПОДПИШИТЕСЬ!
- Оставьте отзыв в комментариях.
- Поставьте лайк за мои труды )))
- Поделитесь видео с друзьями, сделайте репост.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Приятного просмотра!!!

Пікірлер: 155
@user-bs8pm2od4h
@user-bs8pm2od4h Жыл бұрын
Умиица,Женя,заинтересовываешь и нас! Я тоже посмотрела до конца почти научилась,хоть мне уже 74 года!Так держать,а то соскучились уже по твоему голосочку...
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Спасибо, Валентина 😊 очень приятно )
@Malakhovblog
@Malakhovblog Жыл бұрын
Направляющия ржаветь начала из-за попавшей туда влаги по причине изношенного пыльника, он может быть с виду целым, но из-за микротрещин туда попадает влага и грязь. По уму надо заменить направляющие на новые вместе с пыльниками, а гнезда нужно чатильно вычищать от грязи и ржавчины.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Да, я заказал уже новую. С ремкомплектом
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r 4 ай бұрын
Хочу добавить свои пять копеек. Про скобу и то место, где приржавела направляющая. Обычно ржавчина появляется там, где она уже была, поэтому её надо тщательно вычистить. Я в следующий раз хочу использовать нейтрализатор ржавчины, надеюсь хорошо сработает. После этого вычистить и тщательно промыть! И не жалеть смазки!
@smartphone-blog
@smartphone-blog 2 ай бұрын
Скажите пожалуйста,у меня блокирует правое переднее колесо и постоянно пищит,скоба супорта может на это влиять или проблема в направляющих?
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r 2 ай бұрын
@@smartphone-blog , уважаемый, может и закусило направляющую, но то же самое может быть из-за клина поршня. Но это надо проверять и это несложно. Снимаете правое колесо и смотрите, что и как. Сперва отжимаете поршень суппорта и уже здесь можете почувствовать как он идёт. Если легко идёт, снимаете колодки и начинаете смотреть всё попорядку. Направляющие должны ходить легко. Если к направляющим вопросов нет, то проверяете поршень. и там может быть всякое, и забит тормохной шланг и приржавевший поршень. Для проверки вынимаете одну колодку и работаете педалью. Тут вам все карты в руку.
@smartphone-blog
@smartphone-blog 2 ай бұрын
@@user-vi2mp6yx1r спасибо большое за содержательный ответ 👍
@MsKotboris
@MsKotboris Жыл бұрын
Спасибо в общих чертах понятно. Будь здоров
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Спасибо 👍
@olga.P.
@olga.P. Жыл бұрын
Молодец, Евгений! В связи с нашим "импортозамещеним" это нужный навык и умение
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Спасибо, Ольга 😊 да какое там импортозамещение... По крайней мере в автопроме...
@HORSA40
@HORSA40 9 ай бұрын
​@@EvgenyTropinугу, голосуем за путина😂. Слава Украине! Смерть врагам!
@korol_dorog
@korol_dorog Жыл бұрын
Отличное видео! Доходчиво, по нашему, досконально. Спасибо! Желательно конечно смазывать направляющие по каждой замене, ну или через раз. Тогда не так сложно быдет вытаскивать, и пыльники дольше выдержат ;-))) Но это уже каждый на своё усмотрение.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Да согласен, периодически нужно проводить ТО этого узла, проверять и смазывать. Ну а при замене колодок и тем более
@user-vx8ve6ol2c
@user-vx8ve6ol2c Жыл бұрын
Евгений, пиломатериалом обзавёлся, значит стройка не за горами))) Правильно что сам всё делаешь!!! Привет из Няндомы!!!
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Привет. А я только что из Няндомы вернулся. Весь день там был). Стройку уже частично закончил. П/м что на видео уже выработал )
@user-vx8ve6ol2c
@user-vx8ve6ol2c Жыл бұрын
@@EvgenyTropin ждём тогда видос про стройку, чем в Няндоме занимался? Не эксперименты хоть проводил?)))
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Не, по работе ездил
@poorstranger
@poorstranger 2 ай бұрын
Спасибо большое братан ! Удачи !
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 2 ай бұрын
И тебе спасибо 👍
@Rublik89
@Rublik89 11 ай бұрын
Хорошо, когда стоит торм система Ate как на фокусе 2, где не нужно смазывать пальцы и всё отлично работает. А на корейцах сейчас мучаюсь с этими смазка и, ещё и колодки в направляющие еле встают....
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 11 ай бұрын
Сейчас наверно и корейцы не корейцы. Половина китайщина штампованная...
@user-ql8od7hs2h
@user-ql8od7hs2h Жыл бұрын
Интересно было посмотреть .
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@user-nz3zq4yd5l
@user-nz3zq4yd5l Жыл бұрын
Евгений, эта смазка очень похожа на смазку для пневмосистем!!!! характеристики очень сходны. только там существует аналог для очень высоких температур и повышенной способностью отталкивания воды!!!
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Ну может быть, я для пневмосистем не видел)
@user-wk8xl2rw5k
@user-wk8xl2rw5k Жыл бұрын
Жека привет, если получилось значит ты правильно делаешь и думаешь.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Привет, Вадим. А куда она денется))) не вышла бы по хорошему, пришлось бы применить более серьёзный аргумент
@user-lt8fk1vj8i
@user-lt8fk1vj8i 3 ай бұрын
Столкнулся с такой проблемой на Санг Енг Актион. Не снимая скобы, взял перфоратор, без кручения, просто удар. Секунд через 30 эта направляющая была у меня в руке. До этого колотил молотком час. Всем удачи!
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 3 ай бұрын
Хорошая идея 👍
@180Dmitry
@180Dmitry 22 күн бұрын
Оо спасибо, дружище. Столько времени мне сэкономил. По 10 сек и все. Направляйки вытащены. А эти клоуны нам еще хотят ютуб заблокировать(
@user-ok7sg8uz2g
@user-ok7sg8uz2g Ай бұрын
☝️👌🤝 благодарю
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Ай бұрын
Пожалуйста
@user-vn3lc2he6w
@user-vn3lc2he6w Ай бұрын
Такая же проблема, стоит дыбом этот болт, завтра буду заново разбирать и смазывать
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Ай бұрын
В комментах писали, что грели газовой горелкой скобу. После еаправляйка легче вынимается. Но тогда пыльнику хана. Надо сразу ремкомплект купить и поменять. Направояйку тоже желательно заменить на новую
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r 4 ай бұрын
Влага может попадать и через целый пыльник, если вы едете по лужам и в это мгновение работаете тормозом. Часто источником влаги являются мойки высокого давления.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 4 ай бұрын
Ясно, спасибо
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r 4 ай бұрын
@@EvgenyTropin , всё дело в том, что на днях я практически так же боролся с одной из направляек! Хорошо, что я это предусмотрел и у меня было под рукой всё: и ключ, и молоток, и WD и всё остальное. А так как работать пришлось на площадке гипермаркета ( у меня нет своего гаража ), то альтернативы никакой у меня не было.
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r 4 ай бұрын
@@EvgenyTropin , ещё хотел высказаться по поводу смазки МС1600 - уж слишком она вязкая, надо что-то более текучее. Это моё мнение.
@Slava-slava1980
@Slava-slava1980 Жыл бұрын
Зря пыльники в бенз кинул они разбухают. Тоже намучился как то с направляй кой и теперь раз в год когда переобуваются на лето. Смазываю новой смазкой.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Правильно! Я теперь тоже стараюсь постоянно проверять их
@user-dz9dp6ni1z
@user-dz9dp6ni1z 3 ай бұрын
Сегодня тоже так мучался не мог вытащить. Газовой горелкой нагрел супорт через 2 мин нагрева он под небольшим усилием вызодит
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 3 ай бұрын
Дааа, это хороший вариант 👍
@user-hg6xf6nm1m
@user-hg6xf6nm1m Ай бұрын
газовая горелка на пять минут и выходит как на прогулку.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Ай бұрын
Чёто я про неё не подумал )
@user-hg6xf6nm1m
@user-hg6xf6nm1m Ай бұрын
@@EvgenyTropin Семь раз отмерь и один раз .......
@user-rv7to9zw4m
@user-rv7to9zw4m Ай бұрын
А если с резинкой??? Да ну её,резинку?
@sergeyt2162
@sergeyt2162 4 ай бұрын
Чтобы такого не было, каждый раз при сезонной смене колёс нужно проверять направляющие. Это недолго и нет проблем
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 4 ай бұрын
👍
@user-yi9ys5hc4d
@user-yi9ys5hc4d 5 күн бұрын
Ребята вопрос колодки голами у вас годами ездят ? При каждом замене колодок смазываешь и все ))
@vitek5502
@vitek5502 Ай бұрын
Колодки меняешь ,смажь вот и все и будет прекрасно
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Ай бұрын
Само собой. Но колодки не так часто меняются
@user-ci8lq7mn9v
@user-ci8lq7mn9v Ай бұрын
Направляющая с резинкой, куда ставится, верх или низ.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Ай бұрын
Блин, не помню уже. Надо посмотреть, может по видео получится определить
@user-pp4wg4by3q
@user-pp4wg4by3q 9 ай бұрын
Красава
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 9 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-vd7hj3op9o
@user-vd7hj3op9o Жыл бұрын
Нужно было нагреть скобу . и после таких работ направляйку желательно заменить она деформируеться и бывает обламываеться .
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-em8dj4hk5i
@user-em8dj4hk5i Жыл бұрын
А как посадочное гнездо заменить в скобе,в скобе одна направляйка люфтиит а вторая нет и так во всех скобах супортов,замена направляет результата не даёт.
@user-vd7hj3op9o
@user-vd7hj3op9o Жыл бұрын
@@user-em8dj4hk5i или ремонтную напровляйку -заказать у токоря или новую скобу-второй способ будет надёжнее .
@user-em8dj4hk5i
@user-em8dj4hk5i Жыл бұрын
@@user-vd7hj3op9o он то надёжней но цена космос,вот чтобы втулку заменить в скобе,только как.
@Mike_USARMY
@Mike_USARMY 3 ай бұрын
Бро спасибо
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 3 ай бұрын
Пожалуйста 👍
@user-no9bt6hi1i
@user-no9bt6hi1i 5 ай бұрын
В бензине разбухают пыльники нельзя их долго держать.
@user-mc2yw7pd7s
@user-mc2yw7pd7s 4 ай бұрын
Сегодня с другом на мерсе 211 пришлось в Кастер бросать скобу, раскалили и еле вытянули
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 4 ай бұрын
Я тоже поздно сообразил. Когда уже вытащил еле-еле. Надо было газовой горелкой аккуратно греть
@user-xv8yi7nx5b
@user-xv8yi7nx5b Күн бұрын
Как болт направляйки открутить,боюсь башку ему свернуть
@user-of3gy2so7n
@user-of3gy2so7n 2 ай бұрын
Уверяю всех, весь этот геморрой - чистейшей воды мерчендайзер. Производители специально делают смазки, которые загустевают и превращаются в пластик. Причем, даже остатки смазки в пакетике, если он вскрыт. Попробуйте пыльники от скопившейся смазки и грязи промыть бензином, или любой технической жидкостью. Они станут мягкими и разбухнут в два-три раза увеличившись. То же самое происходит и с резиновым вставышем (у кого есть) на нижней направляющей.. Он ставится, чтобы уменьшить стук при работе. Все резино-тнхнические изделия автомобиля должны быть масло-бензо стойкие. Но, все продуманно делается так, чтобы скорее выходило из строя. Я поменял 18 машин, причем, все исключительно новые. Так вот с завода, все это ходит тысяч 40-60. А после замены, тысяч 10-15 максимум.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 2 ай бұрын
Согласен 👍
@leksus4304
@leksus4304 Ай бұрын
@@EvgenyTropin Не согласен. Моей япошке больше двадцати лет. Дв пыльника заменены. И всё. Не надо мазать направляющие всякой хёрнёй. Пыльники поменял, потому что год на машине сын ездил (по работе, выпросил) и в каком-то "сервизе" ему поменял колодки и смазали направляющие. После зимы нижние пальцы от воды и соли "примёрзли" намертво. Объяснил малому, что в случае чего лучше к папе, а не к рукожо пым "мастерам". После их "ремонта - замена тормозных дисков, колодок и направляющих. Ну и ты тоже пролюбил сои тормоза. После зимы в обязалову ревизия и замена смазки в суппортах.
@StarBelarus
@StarBelarus 6 ай бұрын
Резина в тормозах не бензостойкая. Распухнет после контакта с бензином со временем.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 6 ай бұрын
Год спустя проверил. Всё целое не распухло
@user-em5wd2my3q
@user-em5wd2my3q 2 ай бұрын
Здравствуйте а как снимали скобу на сколько там звездочка или шестигранник какие ещё преспособы нужны
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 2 ай бұрын
Здравствуйте. Там обычный ключ на 17. Больше никаких приспособ. На суппорте ключь на 19 вроде
@user-jv9kg9oi7j
@user-jv9kg9oi7j 10 ай бұрын
Евгений, спасибо за видео. А чем у тебя смазаны шпильки? Синяя смазка?
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 10 ай бұрын
Пожалуйста 👍. Не понял, какие шпильки?
@user-jv9kg9oi7j
@user-jv9kg9oi7j 10 ай бұрын
Шпильки, на ступице, куда колеса крепятся.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 10 ай бұрын
Я их никогда не мажу. Со многими водилами говорил. Никто не мажет. Чтобы не было лишней возможности для самораскручивания на ходу
@smartphone-blog
@smartphone-blog 2 ай бұрын
Скажите пожалуйста,у меня блокирует правое переднее колесо и постоянно пищит нужно менять супорт с направляющими??
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 2 ай бұрын
А что сказать по интернету? Надо в сервис ехать смотреть
@leksus4304
@leksus4304 Ай бұрын
Либо поршень "закис", либо направляющие.
@user-kc1ne1be3c
@user-kc1ne1be3c Ай бұрын
просто клинит направляющие, зачистить, смазать
@user-hn9zz2uz6o
@user-hn9zz2uz6o 2 ай бұрын
Так же на зпдних,фм3,еле вытащил, почистить хорошо не получило ь,надо нще рпз лезть, когда новые направляющие придут
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 2 ай бұрын
👍
@sergeimasimhanov
@sergeimasimhanov Ай бұрын
Я грел почти до красна.а когда остынет вдшкой и потом вытаскивается
@MrQuazar
@MrQuazar Жыл бұрын
Правильно ли я понимаю что направляющие держатся только на счет пыльника? не выпадают при движении?
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Направляющие держаться за счёт самих себя. А пыльник - чтобы грязь не попадала. Они выпасть в принципе не могут. Устройство суппорта знаете?
@MrQuazar
@MrQuazar Жыл бұрын
@@EvgenyTropin видел и каждый раз поражаюсь как они не выпадают от тряски и ям, по идее их бы вкручивать надо в скобу, хоть они и прикручиваются болтом к супорту
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Ну вот и ответ) с одной стороны они прикручены, а с другой стороны они внутри скобы. Им некуда выпасть. Скоба выехать и отвалиться не может, т.к. внутри неё тормозной диск с колодками. Ограничивает движение скобы. Там свободное хождение для торможения всего пару миллиметров или и того меньше
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
В каком смысле вкручивать в скобу????? 🤦😂😂😂 Нафига тогда они вообще будут нужны, если будут вкручены?
@MrQuazar
@MrQuazar Жыл бұрын
@@EvgenyTropin чтоб ход был между винтовым соединением супорта, но потребуется два пыльника вместо одного
@goldgolden5758
@goldgolden5758 Жыл бұрын
Здравствуйте!у самой направляющих втулок должно быть пружинка?у меня матиз??
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю как в матизе. Но в форд транзите пружинок нет. В Киа Рио тоже нет...
@fifjdjsss3942
@fifjdjsss3942 Жыл бұрын
Я горелкой грею, палец потом на ура выходит
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Хороший вариант, я как-то не подумал об этом
@sergeiivanovich7612
@sergeiivanovich7612 2 ай бұрын
Чем можно заменить эти резиновые пыльники мне сказали только со скабой
@user-hp7fn5qn8r
@user-hp7fn5qn8r 2 ай бұрын
Они продаются в ремкомплектах для суппортов.
@kommunar1484
@kommunar1484 3 ай бұрын
Кто знает, почему на субарях разные направляющие в скобах - одна с резинкой, другая без?
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 3 ай бұрын
Вроде везде так. У меня на Форде тоже. Вроде как резинка работает как уплотнитель. Чтобы направляющие не бились о стенки внутри гнезда
@user-hh2xg1ji5e
@user-hh2xg1ji5e 10 ай бұрын
Чтобы такого не было вовремя нужно обслуживать.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 10 ай бұрын
Теперь каждый год проверяю
@user-hh2xg1ji5e
@user-hh2xg1ji5e 10 ай бұрын
@@EvgenyTropin каждый раз при смене летней и зимней резины, как минимум.
@user-lp8zv2ri3s
@user-lp8zv2ri3s 4 ай бұрын
Вот ты умный жесть!!! А если купил машину с такой бедой???
@leksus4304
@leksus4304 Ай бұрын
@@user-lp8zv2ri3s Суппорт массивный, палец не из простой железяки. Откручиваешь один болт, выворачиваешь суппорт, ВД-40, полчаса перекура и кувалдочка. С пятого удара вылетит из втулки, как птичка.
@user-kj4he3sb6k
@user-kj4he3sb6k Ай бұрын
Купание пыльников в бензине испортило всю работу.
@Insite2
@Insite2 Жыл бұрын
Вопрос, как довели до такого? Колодки не меняли тысяч 300?? Ну реально.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Да хоть 500тыщ. Зачем их менять, если они не изношены. На каждом суппорте датчик износа колодок. А довелось легко - трещинка в пыльнике появилась, вода попала...
@user-wn4bj8mh9o
@user-wn4bj8mh9o 10 ай бұрын
​@@EvgenyTropinдатчики для студентов ставят, а так нужно помимо датчиков визуально хоть иногда просматривать свою тормозную систему. Как говорится ДОВЕРЯЙ НО ПРОВЕРЯЙ. Особенно долбанные пыльники. Я их каждый год смотрю и меняю. Зато тормоза огонь. Машине уже 24 года.
@user-oi3ve3xt4i
@user-oi3ve3xt4i 5 ай бұрын
Промой тормозным жидкостям и все не каких смазок не надо
@Dimon74
@Dimon74 Жыл бұрын
Скажите, в чём смысл резинки, на нижней направляющей ?
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Я тоже задумывался над этим. Ответа не знаю...
@Dimon74
@Dimon74 Жыл бұрын
@@EvgenyTropin , увы, но ответ прост, как Ясень в чистом поле. ,, Если 50 лет её не было , она должна была родиться ,, . С днём рождения тебя резинка Маркетинга - И имя тебе воистину - Антипогремушка.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Хм, интересно 👍
@user-wn5ok1fn3b
@user-wn5ok1fn3b 6 ай бұрын
Амартизационная втулка . Возвращает направляющие в исходное после торможения
@user-ef3ds6fg7r
@user-ef3ds6fg7r Ай бұрын
​@@Dimon74что ты умничаешь,здесь задали вопрос,а ты пиз...шь.
@muradkerimov131
@muradkerimov131 Жыл бұрын
Здравствуйте супорта стучат когда едешь по гредеру, и стук при нажатии тормоза,не подскажите в чём дело?
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня подобное было на Киа Рио. Я сначала колодки заменил (думал из-за них, т.к. стёрты были полностью). Не помогло. Диск тоже заменил, тоже был изношен. Один фиг биение. Оказалось, что ступица немного люфтит. Подшипник износился. Из-за люфта ступицы были удары колодок о тормозной диск. Ступицу тоже заменил и всё стало ровно и тихо
@dmitriydmitriy1941
@dmitriydmitriy1941 Жыл бұрын
Часто слышал рекомендацию , обильно смазать направляющие
@user-dn8xq3nt9g
@user-dn8xq3nt9g Жыл бұрын
привет Евгений... Ранеше занимался этими противными ремонтами, а потом плюнул и продал, а больше не купил
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Привет, Александр. Противные или нет... А делать надо, каждый день за рулём. И по ремонтникам особо не наездишь, никаких денег так не напасёшься....
@user-hs4mo8ix7t
@user-hs4mo8ix7t Жыл бұрын
какие новости про "шипа"?)
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
С ним всё нормально. Но месиво пипец, он под Изюмом... был... сейчас изюм под всу
@rab_Allaha_talgar
@rab_Allaha_talgar 3 ай бұрын
У меня направляющие с резинками не входят . Без резинки спокойно
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 3 ай бұрын
Они там были изначально? Не на всех моделях. Если были, то нужно ставить. Может не тот ремкомплект в магазине дали?
@rab_Allaha_talgar
@rab_Allaha_talgar 3 ай бұрын
@@EvgenyTropin да изначально стояло. Возможно ремкомплет, спасибо за совет
@vol4ok27
@vol4ok27 Жыл бұрын
Каждый год обслуживаю сам эти направляющие, занимает пару часов.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
👍
@user-tx4kd6vh7q
@user-tx4kd6vh7q 3 ай бұрын
С нержавейки сделай и забудь
@user-hh2xg1ji5e
@user-hh2xg1ji5e 10 ай бұрын
Хорошо очистить можно только пескоструем.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 10 ай бұрын
Согласен
@user-hh2xg1ji5e
@user-hh2xg1ji5e 10 ай бұрын
@@EvgenyTropin защитить от ржавчины можно алюминиевой антизадирной аэрозольной смазкой, у нее хорошая адгезия, водой вообще не смывается.
@user-ce5wl5iz6m
@user-ce5wl5iz6m 9 ай бұрын
это все можно было сразу выбросить. все убито. не рабочее.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 9 ай бұрын
Почему так думаешь?
@user-qb8hq4gm7f
@user-qb8hq4gm7f 4 ай бұрын
Индикатор износа диванный
@user-us9kw8cv3i
@user-us9kw8cv3i 4 ай бұрын
@@EvgenyTropin это реально фигня хватает не на долго на год может, у меня беда с правым суппортом такая каждый раз так все закисает на машине пробега больше 500т км, левый даже пыльники направляющих не менял и все Гуд, правая направляй-ки ремкомплект полностью меня, а проблема в скобе суппорта, нужно как то там все очистить по-хорошему и каким то образом нанести антипжавчину или цинк что бы это дело не ржавело, так как смазка направляющих эту долгосрочную проблему не исправляет, будет снова коксоваться все там это проверено уже
@ivangolinei9678
@ivangolinei9678 Жыл бұрын
Дякую
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Что это значит?
@user-vg6yh8ex6r
@user-vg6yh8ex6r Жыл бұрын
Баран
@user-wy3wy5he1u
@user-wy3wy5he1u 11 ай бұрын
А напшикать вдшку не, не слышал, да или тормозной жидкости каплю. Как бесят тупые, типа мастера такие. Свой позор ещё на люди выставляют.
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin 11 ай бұрын
Тупой диванный комментатор. Ты хоть раз в жизни суппорт видел? Я про ремонт молчу. Ты его даже в руках не держал. Такие дятлы как ты только советы умеют давать. Для тупых поясню. Там установлен пыльник. Чтобы грязь и вода не попадала. Как ты туда прыснешь или капнешь? Его при всём желании не выковырять пока направляку не вынуть
@user-ol1ko8si8v
@user-ol1ko8si8v 8 ай бұрын
Зачем видео такое выставлять, сначало научись а потом ебанутые вопросы задавать уже не будешь, люди с детства уже, ковыряют, а ты только начал, с таких и пишут анекдоты.
@user-nb7xh5yl8f
@user-nb7xh5yl8f 5 ай бұрын
Так-то под резинку можно брызнуть
@user-pg6fd5if2n
@user-pg6fd5if2n Жыл бұрын
Транзит
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Ага )
@user-ln2pr9eg8q
@user-ln2pr9eg8q Жыл бұрын
Просто горячей водой из под крана греешь и достаешь
@EvgenyTropin
@EvgenyTropin Жыл бұрын
Ясно, спасибо за идею 👍
@user-gd8rf3xv5k
@user-gd8rf3xv5k 11 ай бұрын
Вода может помочь?Грел газовая горелка и не помогло . Сверлил отверстия с обратной стороны выбивал и не помогло. Купил БУ
@user-qb8hq4gm7f
@user-qb8hq4gm7f 4 ай бұрын
​@@user-gd8rf3xv5kнельзя греть горелкой
@sergeimasimhanov
@sergeimasimhanov Ай бұрын
Я грел почти до красна.а когда остынет вдшкой и потом вытаскивается
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 18 МЛН
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 46 МЛН
Пройди игру и получи 5 чупа-чупсов (2024)
00:49
Екатерина Ковалева
Рет қаралды 2 МЛН
Про суппорта и направляющие
5:38
EuroAuto
Рет қаралды 95 М.
Ремонт суппорта востоновление скобы.
6:15
How to Rebuild a Brake Caliper. Brake Caliper Grease.
15:13
Гараж No6
Рет қаралды 1,7 МЛН
Замена пыльника на суппорта
8:15
AVTO REPAIR
Рет қаралды 650 М.