1. Просажен 207 подшипник 2. Не проверено пятно контакта 3. Будет сильный гул, при прокручивании странный звук. Нужно регулировать

Спасибо за отличные видео 👍

Интересная последовательность сборки. Петр, а не кажется ли Вам что прослабленна посадка 207 подшипника, как то легко вы ее одели от руки?

Нихрена шум шестерен когда крутишь хвостовик. Это мост наверно завывал со страшной силой.

,,крутится прекрасно, без заеданий... ,, но со зверским скрежетом и стуком!!!

Владимир,здравствуйте.А у вас можно приобрести скользящую шайбу между корпусом и ступицей?и иголки на ступицу.

Вопрос почему не используете герметик между Гуком и хвостовиком? И вставку распорную в ступице обычно ставят с фетром или резиновое уплотнение, как вы делаете?

Здравствуйте . с чего вы ставили сальник ? или какие размеры его ?

Автор какой размер у вас втулка бронзовая в корпусе редуктора под толкатель кулачек ножн тормоза. Напишите размеры у меня редуктор м 72(под тарелочки)

Спасибо всем нашим подписчикам!

сам картер редуктора точно от м63? просто у меня 810310 там точно такой же (крышка картера с двумя шпильками).

Мне очень импонирует что мои видео кто-то смотрит. Все недочеты устранены при сборке при помощи клея для металла - loctite. Все снять невозможно или возможно, но эфирное время сильно растянится. Еще раз всем спасибо за Ваши коментарии.

Добрый день! Скажите пожалуйста, вы ремонтом днепровских головок занимаетесь?

Прослаблемы посадочные что в крышке что в ступице что для двухрядного.. это халтура

очень интересно смотреть. сколько стоит восстановление редуктора?

Подскажите если не ставить иголки большого подшипника как он будет работать?

Пятно контакта шумит

Проблема, что отверстия в хвостовике шестерни и вилке крестовины не параллельны. Открой хоть книгу, прочитай, для чего это сделано. "Какой-то люфт в две сотки присутствует" - зазор между шестернями в десятках измеряется. С меня дизлайк однозначно.

Хорошая робота, но на 20:39 видео видно как со ступицы свободно вываливается подшипник. В крышке редуктора, я так понимаю, посадка под подшипник тоже так и осталась прослабленой.