Ремонт рулевого редуктора BMW E34 #2

Рет қаралды 12,216

5 жыл бұрын

Сборка
Буду признателен любой помощи в развитии канала:
На Видеокамеру:
www.donationalerts.com/r/avto...
Приват:
4149 4991 0306 2798
WebMoney:
Z127318582137
R495031789359
Payeer:
P25091267
PayPal
arthur1969n@gmail.com
Blockchain:
1FLCr5AdPHQouJoVkbezp76hTqLjcG4nNb

Пікірлер: 18

@dalnoboy57rus4 4 жыл бұрын

почему не сказал ни слова как регулирывать регулировочный болт???????????

@hichkok9266 4 жыл бұрын

Мужичище. Красавчик. Толково.

@user-xv4mo4qp8y 4 жыл бұрын

хорошее видео.спс

@user-sb7vh9mr9m 3 жыл бұрын

Ремонт? А люфт как убрал? С помощью сальников? А если не убрал то в чём ремонт заключается? А если не было люфта то зачем разбирал? Это не ремонт а так...

@user-uc3oq8nk1z 2 жыл бұрын

Как поменял пятый сальник под конусным подшибником где регулировочный винт с внутреннем шестигранником,которы проварачивался

@azot77 3 жыл бұрын

Что я с ними только не делал, и зубья пилил, и шарики менял. Люфт как был так и остаётся. На 18-х колёсах в колее один дуй машина прыгает на метр в сторону. Остроты ноль.

@user-ek6cn1wb3z 3 жыл бұрын

Так как люф чинил?

@andy1705811 5 жыл бұрын

хули толку от замены сальников? как устранить люфт редуктора???

@user-fj2wr7et2t 4 жыл бұрын

Надо заменить шарики на больший диаметр

@Flanker351 4 жыл бұрын

@@user-fj2wr7et2t Говорят там нужно подпиливать крайние зубья.

@user-hc9ez9qq9x 4 жыл бұрын

Сальники меняются только с оправкой,иначе их может шлицами повредить.Регулировка производиться только в среднем положении,разконтрагаеваешь винт,который он крутил шестигранником,а так же он может быть под атвертку и поводиш вал сошки ближе к поршню.Что бы убрать зазор,надо этот винт выкрутить или вкрутить,на разных ГУРах по разному.Проверять за рычах сошки,но перед регулировкой отсоединяеться рулевая трапеция от сошки.По оканчанию регулировки обязательно винт законтрогаить.

@ANTISS2200 4 жыл бұрын

@@user-fj2wr7et2t а какой 7 мм?