Très bonne vidéo merci et bon courage à toi

Bonjour, merci pour ce tuto très instructif ! Avez vous également changé le joint spi sous le roulement ? Avez-vous la référence ? Merci

Bonjour et bravo pour vos vidéos !!! j'ai un problème identique sur la ford KA de mon fils. Je vous ai laissé un message insta ce matin.Bonne journée à vous.

Salut, je suis tes vidéos depuis aujourd'hui et je te félicite pour le temps passé à expliquer ton travail, ça permet à bcp de gens de se rendre compte que souvent, une boite peut repartir avec quelques roulements et une bonne journée de travail. Juste pour la petite parenthèse, si je peux me permettre, sur les boites type C514, le roulement d'arbre primaire à billes a été modifié suite à leur défaut de conception, il est depuis très longtemps remplacé par un modèle à rouleaux fourni par SNR, mais il me semble que tu as remis un modèle à billes sur la video? Concernant le remontage, perso je remonte les 2 arbres ensemble, puis les fourchettes, c'est moins chiant. Dernière chose, sur certains modèles, la cage du roulement d'arbre primaire est en métal ( de memoire cest les SKF), et souvent les morceaux finissent en miettes dans le carter de différentiel, et pire encore, j'ai déjà eu plusieurs fois le cas de morceaux qui ont fini broyé dans les roulements de pont, et bouffer les rouleaux. Donc par expérience, si cest une cage en plastique, pas de soucis. Si cest une cage métal, je demonte aussi le couvercle de pont pour checker les roulements coniques et en profiter pour nettoyer l'aimant. Par contre les ressorts de baladeur de 5eme, une fois sur 2 ils se mettent en travers 😂, je compatis à ta souffrance Par contre, autant les boites fiat et psa je maitrise, mais les renault j'ai appris grâce à toi pour la technique du démontage point mort des JB JC, et de la 3ème pour les JH JR. 👍d'ailleurs je suis intéressé si tu as les cotes de tes demi coquilles, car impossible de trouver l'extracteur spécifique bvi1170 et bvi 28.01 pour les pignons de 5eme

Bonjour j'aimerais connaître ton prix pour changer les roulement de ma boîte 6vitesse 1.4 essence fiat 500 merci d'avance

Travail bien précis, comment vous avez fait pour apprendre tous ça ?

cambio fiat c514 ?

bonjour j ai une ford puma 15cc ST 200cv toute les vitesse on une petite resistance depuis quelque temp et on sens que sa a du mal a passé surtout les 1/2/3.... je pense au synchro mais je ne suis pas certain. Vous etes de quel region car si pas loin je viendrai chez vous pour un diagnostique et devis merci