Magnifique video. Je roule en ancienne moteur TU, 30 ans, 260000kms et compression au top. C'était pas si mal avant!
@doctaco9 ай бұрын
merci mais comme tu dit c'était mieux avant
@mouradsaber12358 ай бұрын
Merci pour le partage, t'est un as en mécanique mon frère, paisible, calme et organisé et connaisseur en plus. J'apprends beaucoup en regardant tes vidéos. Bonne continuation. Et encore une fois merci.
@doctaco8 ай бұрын
merci a toi ça fait plaisir, se qui est sur c'est que je ne suis pourtant pas un as dans les explication.
@mariocars7720 Жыл бұрын
Bonsoir, ça va abonné les contenus me plaisent 🧑🔧👍 Dommage qu'on a pas pu entendre le bruit du moteur avant l'intervention. J'ai justement le même moteur à refaire j'ai voulu voir de quoi il en retourne effectivement il y a du boulot merci je suis tous les étapes grâce à vous
@doctaco Жыл бұрын
Bonsoir et merci de faire partie de mes abonnés. Malheureusement ce moteur 3 cylindres personnes ne veut s'occuper de rectifier les cylindres et fournir des pistons cote réparation.
@loulou40349 ай бұрын
Bonjour, très bonnes explications et claires, merci !
@doctaco8 ай бұрын
Merci 👍
@frwyxdel47642 жыл бұрын
J'adore ce genre de vidéo de mécanique 😍.Merci, hâte de voir voir la suite 😀... En attendant bonne continuation
@doctaco2 жыл бұрын
bonjour et merci a toi de regarder ma chaine
@pierrebousseau22692 жыл бұрын
Bravo et merci pour cette vidéo. Il me tarde la suite…
@doctaco2 жыл бұрын
bonsoir et merci a toi d'avoir regardé cette vidéo.
@amarlakabi2914 Жыл бұрын
Ma 208essance consomme beaucoup huile année 2016 a partir 50000kelometre merci beaucoup la vidéo
@doctaco Жыл бұрын
Bonjour et merci, C'est pas bon signe
@laurentbeziers34832 жыл бұрын
Merci très bonne vidéo
@doctaco2 жыл бұрын
merci a toi d'avoir regardé
@jeanjeanlebelge92632 жыл бұрын
Je visionne
@SebastienLambour292 ай бұрын
Super video, je vais probablement me lancer la dedans après avoir fait une réfection complète d'un VTI (une autre merveille PSA). Ou est ce que tu trouves un bloc bas moteur neuf ? Impossible de partir sur un bloc d'occasion. Est ce que c'est possible de faire re-chemiser le bloc chez un motoriste + changement des pistons ? Merci
@doctaco2 ай бұрын
bonsoir, si c'est un 1.0l tu peut le trouver chez PSA sinon depuis peut il excite des pistons cote réparation sur le net.
@francktarn Жыл бұрын
salut avant on te disait si la courroie a pris de l'huile faut la changer, maintenant on la fait tremper dedans va savoir mon cher edouard
@doctaco Жыл бұрын
bonsoir, exactement tous ça pour en arrivé a revoir la conception de ce moteur et supprimer la courroie par une chaine. c'est du grand n'importe quoi.
@hydrospace3935 Жыл бұрын
Bravo pour la technicité 👍par contre je sais pas quel véhicule c'est.. Mais le moulage du carter embrayage fait peur.. Plus c est moderne plus c'est bâclé
@doctaco Жыл бұрын
Bonjour et merci, C'était sur une peugeot 208 mais le moteur est monté sur beaucoup de véhicule psa.
@hydrospace3935 Жыл бұрын
OK merci pour l info.. Et encore bravo.. Jme suis abonné tellement j ai trouvé top vos vidéos
@doctaco Жыл бұрын
@@hydrospace3935 merci c'est toujours un plaisir que d'accueillir un nouvel abonné 👍
@hubertrancan32854 ай бұрын
Bonjour et merci pour ce partage d'expérience, Pouvez vous me dire pourquoi Les C5 aircross avec purtech 1.2 thp 130 2019 ne sont pas concernés par les rappels de citroen? Svp merci
@doctaco4 ай бұрын
bonjour, normalement tous les purtech sont concerné par des rappel constructeur. bizzard que le votre ne soit pas éligible sauf peut être pas assez ancien.
@hubertrancan32854 ай бұрын
Merci pour votre avis
@Oran-bs9ck2 ай бұрын
Moi pareil ma 208 purtech 82 vti essence n'est pas concernée par les rappel constructeur je me suis déplacée chez Peugeot il mon dis non
@jeanhauchecorne29262 жыл бұрын
Bonsoir Doc. J'espère ne pas dire de bêtise, est-ce que ce moteur est un jumeau de celui du short qui avait pour but de montrer la cause de la consommation d'huile ? Le propriétaire prendrait donc le risque de le faire refaire malgré l'avis plutôt négatif qui ressortait de ce même short ? En tous cas, suivre ces vidéos est toujours très plaisant 👌👍 J'aime voir renaître un moteur qualifié de mort ou pas loin ! Revivre un véhicule abandonné qui attendait patiemment la bonne âme qui allait venir s'occuper de lui. Au moins ici on est dans la vraie vie. Bon, la suite va nous dire si ce petit 3 pattes va continuer d'assurer sous le capot de la voiture !! 😁 Bonne soirée. Bon courage pour le boulot. A bientôt. 👋🏻
@doctaco2 жыл бұрын
bonjour Jean, effectivement tu as raison, c'est bien ce même bloc moteur avec lequel j'ai fait une vidéo short.
@jeanhauchecorne29262 жыл бұрын
@@doctaco Ah oui, donc prise de risques et coût certain quand même ! Pistons, chemises, segmentation ?? La suite du feuilleton va être des plus intéressante !! 👌👍 Bonne semaine. 👋
@doctaco2 жыл бұрын
Se sera la surprise mais pour le moment c'est incertain car il y a l'aspect financier qu'il ne faut pas négliger et il faut aussi que le résultat soit là.
@bresiliafc73902 жыл бұрын
@@doctaco j' ai refais le moteur d' une Opel corsa d entièrement il y'a 1 ans et demi . Malheureusement je n' ai pas déglacé les cylindres avec un Rodoir. J' avais peur d' avoir un mauvais rodage des segments une fois en route. Cependant après 20 000 km la voiture roule normalement sans soucis . Penses tu que cela peux poser problème ?
@doctaco2 жыл бұрын
Bonjour, Le fait de ne pas déglacer les cylindres provoque une une consommation d'huile et une usure prématuré . Les micro rayures cert au film d'huile pour lubrifier les segments et piston.
@romain64262 жыл бұрын
bonjour, très intéressante la vidéo. Combien de kilomètre le moteur et combien d'année ? (je suis curieux de savoir pour la courroie)
@doctaco2 жыл бұрын
Bonjour et merci, Le moteur avait 120000 kms mais le propriétaire se plaignait depuis longtemps d'une forte consommation d'huile mais peugeot n'a rien voulu faire alors qu'elle était en garantie.
@doctaco2 жыл бұрын
2015 la 208
@bibana06 Жыл бұрын
Salut ! Les compressions se mesurent obligatoirement avec toutes les bougies démontées ? Ou démonter juste la bougie du cylindre suffit ? D'autre part je conduis une 208 avec le même moteur. Depuis quelques temps, elle fait un léger bruit à chaud à partir de 2000 tours/min : un peu Comme le bruit de la marche arrière alors que je suis en marche avant. Une idée ?
@doctaco Жыл бұрын
bonjour, dans la mesure ou tu prend les compression de tous les cylindres oui il faut démonter toutes les bougies et ça force moins sur le démarreur et la batterie.
@alexandreryffen69836 ай бұрын
hello combien de temps à plein temps il t'a fallu faire... peugeot fait de lechange standard tu bosses pour eux:)?
@doctaco6 ай бұрын
Bonjour, oui pour citroen pendant 23 ans et maintenant pour stellentis. Compte 2 à 3 bonne journée si tu refais la culasse.
@philippeaubeut2 ай бұрын
bonjour,j'aimerai s'avoir quel moteur est ce ? , j'ai une 208 de 2019 avec le 1,2 vti est j'ai plein de problème avec et au final je ne peux plus roulé avec, mon témoin moteur reste allumé en permanence et consomme beaucoup d'huile....merci bien ta vidéo
@doctaco2 ай бұрын
Bonjour, c'est un moteur 3 cylindres PSA 1.0l type eb3
@philippeaubeut26 күн бұрын
@@doctaco bonjour Oui c'est le 3 cylindres 1,2vti 82 ch , Euh ! type eb3, là j'en sais rien.... merci d'avance
@jeanpierrearangois2997 Жыл бұрын
Bonjour le problème ne vient pas normalement de la courroie de distribution à bain d'huile qui ce désagrège dans cette dernière?
@doctaco Жыл бұрын
bonsoir, si tout a fait.
@rachidhaddach54947 ай бұрын
Bonjour j ai un voyant moteur qui c est allumé d un coup avec une perte de puissance sur C3 1.2 puretech 110ch boîte automatique de fin 2020 avec 100000 km au compteur révision toujours fait chez Citroën Après passage à la valise c est un ratage a l allumage qui a étais détecter sur cylindre 2 On as donc vérifier les bobines en inversant la bobine 2 avec les autres car bougie changer en août 2023 donc ils ont que 10000 km et on constate qu il détecte toujours le cylindre 2 en défaut P1338 rate à l allumage; ont décident donc de changer les bougies d allumage par des neuf en bosh et on constate qu une a le bec casser celle qui était loger dans le cylindre 2! Âpres remplacement par des bougies neufs On as redémarré et au final toujours cette perte de puissance avec voyant moteur est ce que selon vous c est l injecteur ou soupape du cylindre 2?? Le véhicule roule mais a peu de puissance surtout au départ et dans les monter Merci de m aider svp
@doctaco7 ай бұрын
bonjour, il faut effacer le défaut et si toujours pareil, prendre les compressions moteur.
@kevinjosephkong10 ай бұрын
bonsoir j'ai une question après une distribution, ma valise diagnostic j'ai l information que le calage est excessive. comment synchroniser le moteur ??
@doctaco10 ай бұрын
bonjour, en effectuent un calage conforme avec les bonne piges.
@Adeline765011 ай бұрын
Bonjour ! Avez vous dès retour 1 an après ? J’ai le même moteur donc le même soucis et j’hésite entre changer seulement les segmentations ou le moteur (bas ou complet, à voir..) si quelqu’un a un retour d’expérience ce serait gentil ! ✌🏻
@doctaco11 ай бұрын
bonjour, pour le moment non mais la référence reste la même donc aucune amélioration sur ces pièces là
@bastosking9653 Жыл бұрын
Bonjour j’ai une 208 1,2 puretech 2018 phase 2 bordel je suis au dessus de 100,000km et je met un bidon huile toute les semaines grand max … vous me conseillez quoi ?
@doctaco Жыл бұрын
Bonjour, Dans un premier temps aller chez Peugeot pour voir si il y une prise en charge, sinon soit remplacer le bas moteur solution la moins chère ou le moteur complet.
@YannBrunet11 ай бұрын
Bonjour, remplacer le bas moteur coûte combien, et à combien de kilomètres peut-on espérer faire ensuite sans surconsommation ? Merci
@sylvin5969 Жыл бұрын
Hello, c'est quoi le clapet dans le cache culbuteur , il peut influencer sur la conso d'huile ?
@doctaco Жыл бұрын
Bonjour, c'est le clapet de reniflard pour les vapeur d'huiles. Oui il influence sur la consommation d'huile et est remplacé par une nouvelle référence mais coûte cher.
@pepinodelapampa4173 Жыл бұрын
salut ! peux tu me dire a combien se chiffre ce genre d'intervention ? j'ai été chez peugeot ils m'ont dit qu'il fallait remplacer le moteur... je trouve ça un peu facile comme indication... donc pour refaire une segmentation ?? merci d'avance :)
@doctaco Жыл бұрын
bonjour, remplacer la segmentation ne changera rien, Peugeot a raison pour remplacer le moteur ou au minima le bas moteur uniquement.
@YannBrunet11 ай бұрын
OK merci, et combien ça coûte le changement du bas moteur ? Ma 2o8 a 108.000km et consomme maintenant entre 0,5 et 1L pour 1000km. Merci pour le retour du tarif à bientôt
@pepinodelapampa417311 ай бұрын
@@YannBrunet chez Peugeot il m'ont dit a la louche 5 000 pour un remplacement moteur
@phase2.0935 ай бұрын
Bonsoir, je suis en cours de changement joint culasse de ma 208 1.2 puretech turbo, ma question est : quel douille pour dévisser les vis de culasse svp merci d'avance 😉.
@neirda-fr5 ай бұрын
Je vois que je ne suis pas le seul qui n'est pas près de sortir de l'auberge mdrrr
@phase2.0935 ай бұрын
@@neirda-fr vive le puretech mdrrr
@Dlms7755 ай бұрын
Bonjour, tu as réussi à trouver ? Je suis preneur de l’info si tu as
@phase2.0935 ай бұрын
@@Dlms775 douille E12
@phase2.0935 ай бұрын
Douille E12 'longue'
@jeanjeanlebelge92632 жыл бұрын
Bonjour doc Mise à jour a faire sur la cr max
@doctaco2 жыл бұрын
merci je vais allez voire ça aujourd'hui, bonne journée
@rimmouche539 Жыл бұрын
Bonsoir ma voitures 2008 consomme de huile et aujourd'hui elle c'est mis a broutte dysfonctionnement générale du moteur ya écrit sur le tableau de bord qui peut m aide a décrypte merci
@doctaco Жыл бұрын
bonjour, passage oblige a la valise.
@rachidamine40378 ай бұрын
débarrasse toi le plutôt possible et achète une asiatique.
@aurelix6325 Жыл бұрын
Bonjour combien de KMS avait le véhicule? Merci 🙏
@doctaco Жыл бұрын
bonjour, celui la avait dans les 120000kms mais j'en ai vu avec le même problème avec beaucoup moins.
@growtoflow8723 Жыл бұрын
Bonjour sauf erreur de ma part les taux de compression est 10bars non ?
@doctaco Жыл бұрын
Bonjour, Oui en moyenne pour un essence et même plus selon le moteur.
@growtoflow8723 Жыл бұрын
@@doctaco merci du coup tu avais un soucis sur les 3 cylindres c'est sa ?
@doctaco Жыл бұрын
@@growtoflow8723 il y avait surtout le voyant moteur qui revenait souvent avec raté d'allumage cylindre 3 et surconsommation d'huile.
@YannBrunet11 ай бұрын
La mienne à des taux de compression à 9 sur les 3 cylindres, en revanche grosse conso d'huile pour 108400km. Il ne reste que à changer le bas moteur ? Quel coût ? Et quelle espérance de durée de vie ( nbre de kilomètres possibles) avant de surconsommer à nouveau. Merci
@jeanjeanlebelge92632 жыл бұрын
C’est quoi comme moteur japonais 1 krfe
@doctaco2 жыл бұрын
bonjour Jean, Le moteur EB est un moteur thermique automobile à combustion interne produit par la Société Française de Mécanique sous la dénomination commerciale PureTech.
@SamSam-nf8rr Жыл бұрын
Salut tu mets quelle visco d huile dans le eb
@doctaco Жыл бұрын
bonjour, pour le EB atmo 5w30 et pour le turbo 0w30 et maintenant 0w20
@SamSam-nf8rr Жыл бұрын
Je mets de la 0w30 aussi encore merci pour le partage 🙏👍
@doctaco Жыл бұрын
Avec plaisir 👍
@sudiste667 ай бұрын
7.5 bars de compressions... On dirait qu'il en manque un paquet!
@doctaco7 ай бұрын
Oui il est même Hs 👍
@vincentpoulet870911 ай бұрын
Bonjour. La question qui tue... Quelle huile faut-il mettre dans ce put*** de moteur, on lit tout et n'importe quoi à ce sujet. Pour l'instant j'ai mis total quartz 9000... Merci.
@doctaco11 ай бұрын
bonjour, tu peut mettre de la 0x30 ou de la 0w20 mais si il consomme de l'huile met de la 5w30 norme PSA
@vincentpoulet870911 ай бұрын
ok merci beaucoup,j'ai une vidange à faire, je vois pour la 5w30 psa @@doctaco