СОБИРАЮ НЕДОРОГОЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД С АЛЮМИНИЕВОЙ РАМОЙ

  Рет қаралды 100,406

Remonter 2nd

Remonter 2nd

Жыл бұрын

Велосипед с алюминиевой рамой: alii.pub/6pq1l6
Контроллер 350Вт 17А: alii.pub/6pq1nw
Ручка газа с вольтметром и замком: alii.pub/6pq1qf
Батарея 36В 20Ач: alii.pub/6pq1tc
Моторколесо 500Вт: alii.pub/6pq1tx
Корпус для контроллера: alii.pub/6pq1up
Инструменты:
- наборы инструментов: alii.pub/6pq250
- съёмник трещётки: alii.pub/6pq1yz
- ключ для спиц: alii.pub/6pq3be
- измеритель натяжения спиц: alii.pub/6pq23g
- кернер: alii.pub/6pq2ti
- резьбовой фиксатор: alii.pub/6pq2vg
- заклепочник резьбовой: alii.pub/6pq2x0
- заклепки резьбовые: alii.pub/6pq2yd
Telegram: t.me/remonter_blog
Донат: www.donationalerts.ru/r/remonter

Пікірлер: 439
@vitaly_s
@vitaly_s Жыл бұрын
Здравствуйте. С большим удовольствием смотрю ваши ролики. Очень нравятся моменты сборки, пайки. Наверное, это достаточно трудоёмкое занятие: и снимать, и объяснять, и собирать. Спасибо вам! Всем ☮️
@NARkoZ..
@NARkoZ.. 2 ай бұрын
Подача достаточно хорошая, информативно и доступно... все что нужно показал и рассказал. Идеальный обзор своей сборки.
@tropikamidov
@tropikamidov 2 ай бұрын
Помню в 2001 году было мне 11 лет, собирал себе велосипед "урал" из говна и палок, жили плохо позволить себе нормальный не могли. Спицевал колесо заднее, для меня это был ад, в ютубе тогда не сидели, но все таки собрал. И спустя 23 года этот велосипед до сих пор у меня есть. Правда надо камеры поменять,
@User.jk08hdhgurbun
@User.jk08hdhgurbun Ай бұрын
2003 года тоже собирал Урал, с колёсами носился долго, за деньги пришлось отдать специалисту
@-user2
@-user2 25 күн бұрын
при Хуйле у власти стали велики эллектрические появляться
@-user2
@-user2 25 күн бұрын
при )(yйлe у власти стали велики электрические появляться
@tropikamidov
@tropikamidov 25 күн бұрын
@@-user2 ну не только электровелики еще "кинжал" "тополь-м" "сармат"
@-user2
@-user2 25 күн бұрын
@@tropikamidov военные игрушки неотьемлемая часть диктаторов
@jonquil2747
@jonquil2747 Жыл бұрын
Топ контент, спасибо!
@user-dj1fs2vf5i
@user-dj1fs2vf5i Ай бұрын
Искренне рад за тебя )😊
@advcycling
@advcycling Жыл бұрын
Отличный байк получился! А самое главное что сам собрал и знаешь как починить, если что-то сломается.
@user-yc1es2zb7h
@user-yc1es2zb7h Жыл бұрын
Лайкос и подписка за электродвижуху. Только сейчас добрался до второго канала. Будет совсем круто, если чуть подтянешь звук
@fulldv
@fulldv Ай бұрын
Купил сразу собранную электрику и никаких мучений со сборкой. Теперь только придумываю обвесы. Типа сумка, ещё сумка и т.д
@sergey6450
@sergey6450 Ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Если новое колесо в сторону свободного хода крутится пару оборотов нормально, а потом в каком то месте туже, потом опять нормально. Это просто разработаться ему надо или косяк какой то?
@dimarus_43
@dimarus_43 6 күн бұрын
Своими руками из старого велосипеда сделал электро велосипед на 1500 ват, еще всякой фигней оснастил, спидометром, электротормозом, фарой от машины, мощьными колесами, сидушку сегодня поменял 40-50к потратил, хватает примерно на 70км, по прямой едет 45-50км/ч
@Pahandopalas
@Pahandopalas 9 ай бұрын
А что за программа, которая показывает итоговое расстояние и маршрут?
@cryptolionos
@cryptolionos Жыл бұрын
еще советую : если есть круиз его отключить (если нет тормозных ручек с датчиком отключения мотора )
@fatbikefamily7570
@fatbikefamily7570 Жыл бұрын
Отличный велик получился👍Я вот тоже сам собрал полуфетбайк 3.0 и кайфую, единственное обод был уже заспицован и передний привод, 350вт 48 вольт, контроллер 13 ампер, валит будь здоров👍 выжимал по прямой на последней передаче 40км, без педалей 35км потолок.
@Misferado
@Misferado Жыл бұрын
Шикарно🎉
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 10 ай бұрын
​@@user-ns2er5cs9p там нет ничего , что могло бы заклинить .
@mysticcoronet2246
@mysticcoronet2246 9 ай бұрын
​@@user-ns2er5cs9pчто в моторе может заклинуть, если даже шестерëнки редуктора треснут то колесо продолжит крутиться, а больше там ломаться то и не чему, 3 год на велике с передним мотор колесом катаюсь и нечего не разу не клинело.
@sportbest9028
@sportbest9028 10 күн бұрын
Подскажите, если на 500 вт мотор колесо собирать, какие комплектующие подходят. Если можно, то ссылки покидать, спасибо
@Malenhagen
@Malenhagen 4 ай бұрын
Я себе тоже в июле собрал электровел с нуля. 500/1200вт, 48в, 15ач на ячейках самсунг (чамрайдер). Максималка 45кмч, дальность 40-45км без педалей, обошёлся в 45к руб. Это с учётом велосипеда, света, сигнализации, цепи, зеркал, крыльев, спиц, и заспицовки мотор-колеса в обод в сервисе.
@kickdick1
@kickdick1 16 күн бұрын
Скинь ссылки что брал
@krasavchik3150
@krasavchik3150 10 ай бұрын
Красавчик.
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
Привет, а я Rockot Offroad rm-50 49,9(125) 2023 года выпуска купил. Электро тема хороша, но 80-100км запаса хода маловато. Электровел оставил, по городу гонять на нем ништяк
@user-ei8bw2us4y
@user-ei8bw2us4y Ай бұрын
80-100 км? маловато? ты серьёзно?
@woodenproduction21
@woodenproduction21 8 ай бұрын
А если под дождь попасть на электровелосипеде, не замкнет?
@user-by9bt9pp5k
@user-by9bt9pp5k 2 ай бұрын
Здравствуйте,а аккумулятор подойдёт для мотора 2000 ватт?
@electricbike2062
@electricbike2062 Жыл бұрын
На даунхиллной раме очень прикольно иметь такой лёгкий вариант редукторный электровелосипед гонять по полям, и на рыбалочку, и т.д
@alaskin21
@alaskin21 2 ай бұрын
даунхильная рама это когда 200мм хода подвески, оно тебе надо чтобы на рыбалку и по полям катать?
@electricbike2062
@electricbike2062 2 ай бұрын
@@alaskin21 Да, самое то, и рама крепкая по кочкам ездить
@frostviger1512
@frostviger1512 9 ай бұрын
Однозначно лайк и подписка. Нужно остальные видео глянуть, хочу себе электробайк(электровел уже есть). По проеденному расстоянию точно больше 10А в батареи👍 Есть спор о том что на алюминиевой раме слабее гасятся вибрации при поездке, чем на стальной. Что скажете по этому поводу?
@socolis7976
@socolis7976 9 ай бұрын
Сталь лучше гасит вибрации, но куда больше боится зимних реагентов. Хромоль буквально растворится за одну зиму. Так что если стоит вопрос зимних проездок, алюминий предпочтительнее.
@Remonter2nd
@Remonter2nd 9 ай бұрын
я не замечал никакой разницы, кроме веса.
@youtubehuynia
@youtubehuynia 2 ай бұрын
Делать такое со своим велом я конечно не собираюсь, но посмотеть было интересно 😊
@user-rt6hg3sx5v
@user-rt6hg3sx5v 22 күн бұрын
А я вот собираюсь когда-нибудь. Надеюсь удачно получится:)
@TheSavchuk
@TheSavchuk Жыл бұрын
Смысл не итоговое равномерное натяжение ,а именно плавная и равномерная натяжка спиц.Я и без тонзометра собираю ровные и надёжные колёса.
@user-pu3hw3pb1g
@user-pu3hw3pb1g Жыл бұрын
В детстве вообще двумя пальцами натягивали спицы поперек оси, никаких восмерок не было.
@GameR-uy7bg
@GameR-uy7bg 4 ай бұрын
Может кто может посоветовать с али кнопку круиза на руль, что-то по габаритам маленькое. Спасибо.
@cryptolionos
@cryptolionos Жыл бұрын
не советую контроллер ставить в корпус, лучший вариант - просверлить отверстия , закрепить на раме для лучшего охлаждения, у меня на таком конфиге(500w и такой же контроллер с залуженным шунтом 20А ток получился) контроллер грелся , а проводку уложить в коробке . Сейчас езжу на mxus xf19r - 1000w редукторник , контроллер 40 А так же закреплен на раме и никаких нагревов нет) АКБ 58.8v(14s с смарт бмс) отличная конфигурация для езды по городу)
@Sever1505
@Sever1505 Ай бұрын
Тоже себе пару лет назад собрал электровел,с контроллером все не так просто если это дело все в сумке находится,греется,и защита отключает двиг,там пришлось принудительную вентиляцию мутить,куллер ставить для его продувки,киловатный мотор его все же греет,кстати нафига редукторы то нужны,если есть именнно тяговые двигатели прямого привода,у меня как раз такой,жрет он точно меньше редукторного,но именно не скоростной двиг,а тяговый нужен,киловатник оптимален по ощущениям
@TheKamenskii
@TheKamenskii Жыл бұрын
что по итогу с батареей, сколько там примерно реальных и насколько хватает по полупересеченной местности?)
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
после 40км поездки остаточный заряд 50% (36в на батарее), похоже что емкость близка к номиналу. На батарее 6Ач проезжал максимум 15км и разряжался, правда то был электрофэтбайк.
@sergeygimaev2587
@sergeygimaev2587 2 ай бұрын
6:37 ну ты зверь 😮
@volosh4265
@volosh4265 7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что будет если я подключу аккумулятор 48v к мотору 36? Контроллер 36/48
@Victor-Koshanskiy
@Victor-Koshanskiy 6 ай бұрын
Увеличишь мощность мотора на треть.
@user-qo4pq5nd7h
@user-qo4pq5nd7h Жыл бұрын
Как на счет разъема хт 60 или 90 использовать?!!!
@ser_trind6603
@ser_trind6603 2 ай бұрын
Как вы думаете, что обозначают цифры 60 и 90 в обозначении разъема?
@Boodulay
@Boodulay Жыл бұрын
Заразил меня блин :( смотрю теперь на старую раму и думаю собрать тоже электровел
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 10 ай бұрын
Конечно собирай . Главное не жалей денег на АКБ .
@user-vn4ze8me2w
@user-vn4ze8me2w 12 күн бұрын
Привет. Какой размер колес и резины?
@muradjan_soul
@muradjan_soul Жыл бұрын
Как делалось обучение? Где можно найти про это информацию?
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
просто замкнуть контакты и включить зажигание, сначала мотор будет вращаться в одну сторону, потом в другую. КОгда начал вращаться в нужную сторону - выключить зажигание.
@Tasselhof
@Tasselhof Жыл бұрын
Это любопытный ролик
@user-rt6hg3sx5v
@user-rt6hg3sx5v 22 күн бұрын
Посчитал, в районе 38 тыс. получилась сборка на видео по нынешнему курсу доллара. Видел форвард вулкано электровело примерно за такую цену со скидкой если, но у него мощность мотора поменьше вроде. А так классная бюджетная сборка получилась👍 Творческий подход)
@user-uh7nm2ug8g
@user-uh7nm2ug8g 4 ай бұрын
Не советую использлвать даний тип ручек газа если упасть то та часть ручки где ключ легко может сломаться и в лучшем случае вирвет ножки из датчика хола а в худшем мотор сам станет сам по себе крутится на полную и кто знает не сможет ли он вам навредить,на 350 ват думаю не сможет а от более мощние вполне могут.на али продаются отдельно замки зажигания гдето 100 гривен
@user-jd2qj1lx9z
@user-jd2qj1lx9z Жыл бұрын
даже и не знал что у вас есть такой канал) Себе на этот год тоже собираю електро вел, уже все приехало, жду только 40 шт 18650 с китая)
@O.Krasota
@O.Krasota Жыл бұрын
Паять сам будешь? Какой корпус заказывал и где?
@user-jd2qj1lx9z
@user-jd2qj1lx9z Жыл бұрын
@@O.Krasota да сам паять. По схеме с плавкими вставками медными, диаметром 5.2мм от витой пары lan кабеля. Корпуса как такового не будет, будет посадочное место из 2 стоечных профилей Кнауф для гипсокартона. Батарея будет стоять вместо бутылки.
@user-jd2qj1lx9z
@user-jd2qj1lx9z Жыл бұрын
@@O.Krasota а если вам нужны корпуса, на алике их полно. цена вопроса 3-5к рублей. он мне не нужен, моя смарт бмс туда не влезет, да и дорого это за кусок пластика с металлической направляющей.
@user-yh9vp1ly9d
@user-yh9vp1ly9d Жыл бұрын
На моем куго s4 pro стоить такой же вольтметр с ключами
@Misferado
@Misferado Жыл бұрын
С системой можно добиться большего кпд, но куда проще не делать себе мозги и оставить одну звезду, согласен) Тем более, если не катаешь супер-дольняки.
@user-gj3bz9qg9w
@user-gj3bz9qg9w 9 ай бұрын
Весной решил приобщиться к электро конице но купил куго м 2 шайтан табуретку ,редкое г но езжу вот на водоемчики ,мегаполис бардак кругом пешеходы и.т.д.Лифт маленький даже велик не залезает а этаж 7 ,взял конечно табуретку не подумавши ,но скажу скорость 27 км ч для табуретки достаточно и так страшно маленькая конструкция всё таки ,350 ват мотор ,8 амч аккумулятор .Электро велик надо приобрести к следующему сезону одназначно.
@silyukov
@silyukov Жыл бұрын
бомба
@romafomenko1730
@romafomenko1730 5 ай бұрын
Здравствуй. При езде часто бывает газ даёшь не реагирует потом начинает работать в чём может быть причина?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 5 ай бұрын
Может с контроллером что-то, я бы провода сначала все проверил.
@ElVeloNeo
@ElVeloNeo Жыл бұрын
Аккумулятор лучше собирать самому или заказать у проверенных сборщиков на авито. Сам давно занимаюсь сборкой с высоким уровнем качества и честной емкостью. Цена изначально выходит выше чем на али, но затем окупится многократно.
@usamabenladen6544
@usamabenladen6544 11 ай бұрын
Номер скинь свой
@cl808
@cl808 Ай бұрын
какие сборщики на авито норм?
@Sever1505
@Sever1505 Ай бұрын
нормальная батарейка на 48 вольт и 24 ампера сейчас наверно в районе 35к ценой в среднем,в меньшей батке мало смысла,если ток в городе катать,а от батарейки ценами менее 10к чудес не над ждать,там все печально
@user-ef2ix9ry3d
@user-ef2ix9ry3d 2 ай бұрын
Как исправить ошибку Е-005 когда тормозишь
@cat_auto1118
@cat_auto1118 7 ай бұрын
Сколько можно проехать на одном заряде?
@xakep9101
@xakep9101 2 ай бұрын
Рекомендую емкость не менее чем максимальный ток контроллера!
@user-kw5nt3tt3e
@user-kw5nt3tt3e Жыл бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться, по ремонту Джамп стартер baseus. И автомобильного усилителя. С уважением Ваш подписчик.
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
Через донаты www.donationalerts.com/r/remonter
@Garik1981
@Garik1981 4 ай бұрын
Хочу узнать у меня сейчас мотор500 48в30Ач но хочу поставить аккумулятор на 52в 30ач Будет больше проезжать на аккумулятор 52в?.
@Remonter2nd
@Remonter2nd 4 ай бұрын
макс скорость вырастет из-за повышенного напряжения, ну и чуть-чуть пробег может вырасти, если ездить с той же скоростью как на старой батарее.
@GameR-uy7bg
@GameR-uy7bg 4 ай бұрын
Ёмкость АКБ увеличится на примерно 8%.
@electricbike2062
@electricbike2062 Жыл бұрын
По время зарядки аккумулятора можно определить примерно ёмкость аккумулятора, ёмкость если 20ач нужно разделить на ампер на зарядку 2A и = 10 часов это с нуля аккумулятора нужно зарядить
@electricbike2062
@electricbike2062 Жыл бұрын
Ну лучше аккумулятор собирать самому, с высокотоковых элемента тесла 4800мач 21700 13 mOm или Samsung 40T 21700 4000mah 8 mOm, они дольше проживут, вот у меня аккумулятор с али и уже 3 сезон пошёл а ёмкость уже на 2 раза меньше стало
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v Жыл бұрын
неправильно делать замер ёмкости по скорости зарядки. Ибо ёмкость определяется только при разрядке, и разряжается литиевый акб нелинейно. Если элементы хреновые, то при постоянном газе в пол, садится будет заметно быстрее чем должен, это будет говорить о том что аккумуляторы просто херовые и свою номинальную ёмкость при повышенном токе отдать не могут.
@electricbike2062
@electricbike2062 Жыл бұрын
@@user-xu8fp4ym5v Так в интернете писали для изменения ёмкость при заряде или при разряде, но при разряде нужен тестер, а по поводу быстрого разрядки аккумулятора ещё зависит сопротивление у батареи
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
@@user-xu8fp4ym5v правильно он пишет. Можно оценивать емкость при зарядке, это и удобнее гораздо. Для этого нужно понимать токовые возможности своей батареи и оценивать емкость под током, исходя из этих возможностей. Чем ниже ток заряда, тем выше будет точность теста. Газ в пол или не в пол никого не волнует. АКБ отдаст всю накопленную энергию, включая нагрев проводов и соединений и самих элементов. Нагрев элементом это не энергия что ли? А по вашей теории мы так договоримся, что нагрев контроллера и мотора не считать емкостью батареи, только механические энергия на колесе? Очень плохое понимание основ физики, вам двойка)
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
@@electricbike2062 правильно вы говорите. Можно даже просто включить зарядное устройство через бытовой ваттметр, он посчитает энергию. Нужно заминусовать примерный КПД зарядного устройства и прикинуть КПД своей батареи. Все, что останется - емкость вашей батареи. Чем меньше ток зарядки, тем лучше, но тоже в пределах разумного, чтобы в пропорции пассивное потребление зарядки не перестало быть "пренебрежимым"
@alimnn
@alimnn Жыл бұрын
Спасибо
@user-ls7bms2knq
@user-ls7bms2knq Жыл бұрын
Норм. А сколько весил вел до доработки и сколько сейчас весит?
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v Жыл бұрын
считай что с рюкзаком едешь 10 килограммовым...
@Fox999H
@Fox999H Жыл бұрын
Я когда собирал, с таким же мотором и батареей на 10 ампер час тяжелее стало на 7кг.
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v Жыл бұрын
@@Fox999H это ты посчитал чисто вес, а учти что втулка колеса теперь весит намного больше, ибо там мотор, а крутить целый мотор по любому тяжелее чем лёгкую втулку. И плюс батарея весит несколько килограммов. Мне например в поездку на 30-40км надо взять полтора-два литра воды с собой, и я этот вес даже ощущаю когда еду))
@Fox999H
@Fox999H Жыл бұрын
@@user-xu8fp4ym5v смысл электро мотора в том, что он помогает ехать, этот вес немного скажется только на управлении и все. Крутить мотор будет аккумуляторная батарея, помогая велосипедисту. Если аккумулятор сядет, то тогда да, вращать колесо будет сложнее, но это все же редукторный мотор, а не прямой привод. Поставив мотор, ездить одно удовольствие, просто на велосипед уже не хочется возвращаться.
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v Жыл бұрын
@@Fox999H Да и жиром быстро заплывёшь, будет лень педали крутить) Будешь уже маршруты так выбирать, чтобы не разрядится) Я конечно думал над таким, если взять самую простенькую схему, моторчик ватт на 250 и батарею не самую ёмкую, и включать ассистента на 150-200 ватт, увеличив свою среднюю в 2 раза, но когда пообщался с людьми которые пересели с обычного на электро, понял что так не будет) Будешь просто чуть уставать и ехать дальше на моторе пока не отдохнёшь, а это уже не тренировка а какая то постная херня)
@vladimir7759
@vladimir7759 2 ай бұрын
круто, только колесо надо было брать на 1000W
@user-wk2ye3hu8i
@user-wk2ye3hu8i Жыл бұрын
выключатель на аккуме работает на usb порт
@user-cm1ri1sn2u
@user-cm1ri1sn2u 9 ай бұрын
тумблер на батарее работает, но только он отключает не батарею, а usb порт на ней
@user-ub4mp6rn4x
@user-ub4mp6rn4x Жыл бұрын
Покупал несколько раз батареи Литокала литий-железофосфатные 50 АЧ В некоторых партиях емкость была даже больше номинала.
@artyemkharchenko
@artyemkharchenko Жыл бұрын
Это которые не горят?
@user-ub4mp6rn4x
@user-ub4mp6rn4x Жыл бұрын
@@artyemkharchenko не знаю,не поджигал😀
@artyemkharchenko
@artyemkharchenko Жыл бұрын
@@user-ub4mp6rn4x яичницу смотри сготовит неожиданно
@user-ub4mp6rn4x
@user-ub4mp6rn4x Жыл бұрын
@@artyemkharchenko Был такой опыт?
@Kasterrrr
@Kasterrrr 3 ай бұрын
Привет! Сколько всего вышел велосипед в круг?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 3 ай бұрын
30-35к
@Daniy-Tort.
@Daniy-Tort. 10 ай бұрын
Я хочу на велосипед поставить два мотора один редукторный 1000 ват а один без редукторный тоже на 1000 ват для рекуперации и для установки сигнализации ну и что бы мощи добавить если смысл не могу найти информацию по этому вопросу 😢 подскажи если можешь
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 10 ай бұрын
Рекуперация это ДУРЬ абсолютная .
@Daniy-Tort.
@Daniy-Tort. 10 ай бұрын
@@AndrejGavriluk мне больше не для рекуперации а для полноценной работы сигнализации
@PolcovnikGauss
@PolcovnikGauss Жыл бұрын
*для самоката собирал тоже 10S батарею (36 вольт), из б/у элементов 18650 от ноутов, батарея емкостью 22 ампера обошлась в 5к, с бмс и с учетом доставки батарей в мой город, единственное что геморой разбирать и тестировать эти аккумы)*
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
ну получается 5к заработал на работе и 5к заработал, перебирая этот мусор. За 10К купил бы фелезо-литий 10шт, просто скрутил бы их гайками и получил бы 2000 циклов, безумные токи и меньше вероятность поломки из-за миллиона паек-сварок.
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus Жыл бұрын
Бу из ноутбуков - это мусор, который токи не держит. 20 ач - это же сколько там параллелей? Не меньше 10?
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v Жыл бұрын
@@MadebyBelarus походу внатуре 10s10p аххахах потому что я знаю что в ноутах обычно акб с ёмкостью от 800 до 2000мАч, когда нормальные акб идут 2500-3200мАч и с токоотдачей до 30А если высокотоковые, и до 5-7А если обычные, а ноутбучные уставшие около 2-3А дают без сильного падения напряжения.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS Жыл бұрын
18650 от ноутбуков не очень подходят к электро технике, они 18650 тоже но они по свойствам разные. под разными нагрузками работают. ноутбучные аккумуляторы быстрее высохнут и емкость потеряют. Эх сколько людей уже вот так вот ноутбучных аккумуляторов купили и ставили их в электо технику. А потом не понимают почему он так быстро емкость теряет_)) вроде по емкости хорошие, а сдыхать начинают. в них даже память есть ноут на одном токе примерно их садит, а электро моторная техника, через реле, то по чуть-чуть то как нагрузит. ток постоянно на аккумуляторах скачет. и циклы заряда-разряда тоже на этом сказываться будут.
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v Жыл бұрын
@@ZVERGRADUS сохнуть там конечно нечему. Просто акб из батарей ноутбуков обычно уже истратили свои 300-500 циклов заряда/разряда, и потреряли процентов 20-30 ёмкости, плюс к тому они не высокотоковые. Банки из батареи ноута рассчитаны на работу с током 1-2C, не выше, а велик жрёт 2С и выше, если контроллер будет хавать 20А под полным газом а акб меньше чем на 10Ач, то это уже выше 2С токоотдача, соответственно разряд будет быстрее вследствие нагрева, а то и просто просадка напряжения из-за нехватки тока.
@O.Krasota
@O.Krasota Жыл бұрын
У меня сейчас электровел а-ля Кама с 20" колесами, движок на 350Вт. При этом ТОЛЬКО режим помощи, самоходного нет. И ограничение скорости в 25 км/ч. Ездить без двигателя на таких колёсах бесперспективно, даже с 8 передачами. Поэтому я подумываю прикупить электроколесо на свой Rockrider из Декатлона,. На нем в случае чего реально и самому ездить. А на этой "Каме" (Niubility b20) самостоятельно даже из Волны до Тамани не доехать, ибо в горку. Главное его достоинство, что он складник, можно в поезде домой возить без проблем, так как на Тамани я вахтой работаю. Как ты думаешь, можно ли снять ограничение максимальной скорости и приколхозить курок или ручку газа? Батарея и контроллер в раме, доступа к ним нет.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 10 ай бұрын
На 20-х колёсах быстрее и не поедет .
@ser_trind6603
@ser_trind6603 2 ай бұрын
На маленьком велике максимум контроллер придется поменять если родной ручку не поддерживает.Поднятьтскорость тоже есть варианты.Можно на 60 вольт перейти, только ток ампер 12 максимум ограничить. Можно мотор перемотать на меньше витков на зуб.
@O.Krasota
@O.Krasota 2 ай бұрын
@@ser_trind6603 поздно, пусть новый хозяин колхозит. Еще в сентябре продал.
@Vodkapivotrink
@Vodkapivotrink 9 ай бұрын
Классная набережная ,в каком городе😊
@user-gb8lq7mj8m
@user-gb8lq7mj8m 2 ай бұрын
Сургут
@ggNail
@ggNail 2 ай бұрын
Обода я бы пошире взял и раму полуфэт
@user-bi9oi8ms3v
@user-bi9oi8ms3v 2 ай бұрын
Проще готовый электро велосипед купить и не париться! )))
@hans3642
@hans3642 Ай бұрын
Лучше на обычном ездить.
@brief-retelling
@brief-retelling Ай бұрын
Только стоить будет в 3 раза дороже
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
у литокала норм акб, купил за 8400р 48в/20амч 17амч в ней реальных. на рыбалку груженый на этом акб проехал 55км, а вот по городу расход в разы выше. по городу хватает на 30-35км
@user-uu2uc1fg3f
@user-uu2uc1fg3f Жыл бұрын
а где ты так дёшево купил?
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
@@user-uu2uc1fg3f на распродаже 11.11 2022 года. Но он без пластикового короба, в текстолитовом коробе и обтянутый термоусадкой. Собран на ячейках 21700 литокаллы, мне очень нравится, в 2 раза лучше штатного
@user-uu2uc1fg3f
@user-uu2uc1fg3f Жыл бұрын
@@hunter_dd1349 Повезло, я бы тоже такой хотел, за такие деньги.
@apathynomercy
@apathynomercy Жыл бұрын
за 8к можно было купить только 9,6Ач 13s2p 21700 ncr21700-t. Те кто брали 13s7p у литокаалы говорили, что батареи лежавшие долго, потеряли до 30% емкость(вместо 35ач - 25ач), может и выглядят новыми, но сами ячейки лучше брать года, в котором их покупаете или хотя бы предыдущего и самостоятельно собирать, чем таскать лишние килограммы.
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
@@apathynomercy лучше вообще мопед. А у меня и электровел и мопедо-мот 125кубов, это еще лучше
@Magomedov_Nuri
@Magomedov_Nuri 10 ай бұрын
А почему не вперёд электромотор? Не вмещается в вилку? Полный привод скажем так..
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 10 ай бұрын
Ставьте в переднее . Если хотите .
@user-si2oi3pk2m
@user-si2oi3pk2m Жыл бұрын
Ждём-с когда будет ремонт этого велосипеда)
@plastcraft
@plastcraft 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@TheKelikat
@TheKelikat Жыл бұрын
весело потом будет обратно отпаивать контролер чтоб другой поставить
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
а что такого? Когда у меня был байк на моторе Циклон часто этим занимался для переборки мотора))
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 10 ай бұрын
Отпаял припаял ... В чём проблема ? Минутное дело .
@electricbike2062
@electricbike2062 Жыл бұрын
Аккумулятор можно и 13s использовать для этого контроллера, и мотору нечего страшного не будет
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
Да, но не было цели сделать быстрый велосипед, 30км/ч - максимум.
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
Концепция велика ультралайт - 10S самое оно.
@F92_W
@F92_W 3 ай бұрын
Надо бы спицы в размер специальные под мотор брать, а так у тебя получились многие спицы с сильным перекосом
@Remonter2nd
@Remonter2nd 3 ай бұрын
Нет смысла, и эти спицы ходят годами.
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 11 ай бұрын
Ничего себе не дорого
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z 9 ай бұрын
Таки да.За 40 можно готовый вел купить
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 9 ай бұрын
@@user-my3jd1iv9z за 40 можно купить машину или новый 150 кубовый мот
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
Норм ультралегкий байк вышел. Можно еще крылья какие-нибудь легкие присмотреть, а то если на обратном пути дождь покапает... Контроллер без Холлов не умеет? А то у меня один Холл стал подгорать, на ремонт встал - заказал фирменные холлы, буду защиту от наводок делать и еще кое-что. Не пойму, какого х.. холл сгорел, если мотор не перегревал выше 100 никогда. В рунете не нашел ни одного человека, кто шарит, отчего датчики горят на самом деле. Я тоже хочу иметь ультралегкий вел и скутер в дополнению к моему среднетяжелому 1,3кВт велику. Пайка фазных проводов не понравилась. Нужно скручивать, а потом облудить. Олово имеет высокое сопротивление. Хотя на данный велик сойдет, наверное. Разъемы рекомендую тип XT. Латунные типа банана - очень надежные и миллион раз можно разъединять. Через такой заряжаю уже раз 300 подключал, не греется. Понравилась технология закладной резьбы. Первый раз такое вижу. Если закладные качественные из легированного металла и ржаветь не будут - топ. Полностью согласен, что велик рулит, потому что почти полная свобода от ПДД и относительная безопасность - если не дураковать, долго проживешь. Мопед это быстрый кайф, но как и все быстрые кайфы - опасен (как алкоголь, например).
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
крылья есть, в комплекте к велику шли, не ставил, т.к. не катаюсь в дождь и вообще в сырую погоду.
@oleg.v1379
@oleg.v1379 10 ай бұрын
Них се не дорогой)))
@volosh4265
@volosh4265 7 ай бұрын
22:10 этот выключатель отвечает за порт юсб
@user-gm4cb2zq4g
@user-gm4cb2zq4g 11 ай бұрын
Отличный сюжет! Как раз заказал такой велик. Тоже хочу в будущем поставить электротягу. Может чего ещё посоветуешь из комплектующих? спустя этот опыт
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
он идеален
@y_novikov
@y_novikov Ай бұрын
@@Remonter2nd добрый день) я тоже из Анапы, хотел бы восстановить свой старый Аист и переделать на электро) Как с Вами можно проконсультироваться?)
@DyLLIHuJIa
@DyLLIHuJIa 10 ай бұрын
вместо круиз-контроля Пас-ассистент может быть
@user-fz7jt7fo1f
@user-fz7jt7fo1f 7 ай бұрын
подскажите, где ваша мастерская???
@Remonter2nd
@Remonter2nd 7 ай бұрын
У меня нет мастерской
@user-fz7jt7fo1f
@user-fz7jt7fo1f 7 ай бұрын
@@Remonter2nd я правильно же понимаю что это ваш второй канал?
@user-xl9dn8kv2l
@user-xl9dn8kv2l Жыл бұрын
Как себя ведёт вилка?
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
На кочках срабатывает, руки не отбивает.
@user-dq2ci5ln5g
@user-dq2ci5ln5g Жыл бұрын
В начале слышу - «контроллер для мотора...», наверное музыкой навеяло и я тут же вспомнил старую присказку: «Фирма Моторолла выпускает контроллеры для мотороллеров!...» 👍😁😂🤣
@geroidn1168
@geroidn1168 11 ай бұрын
Поставьте помощника у китайцев помоему pas называется у меня знакомый ездит так очень хвалит у него евро велик
@usefulkontent
@usefulkontent 2 ай бұрын
Думаю надо брать вел в своём городе в магазине с гарантией если вдруг будет несоответствие по характеристикам
@Remonter2nd
@Remonter2nd 2 ай бұрын
а как вы докажите несоответствие? Если вы умеете замерять реальную ёмкость батареи, то уж собрать велосипед для себя будет для вас лёгким делом. Если не умеете - вас обманут как лоха.
@usefulkontent
@usefulkontent 2 ай бұрын
@@Remonter2nd сниму на камеру свой заезд
@usefulkontent
@usefulkontent 2 ай бұрын
@@Remonter2nd кстати , а как замерить можно ёмкость батареи чётко?
@kotborka
@kotborka Жыл бұрын
Вообще-то контргайка не должна мешать съемнику трещетки входить в нее,по ходу такой себе съемник.
@Tokarew1991
@Tokarew1991 9 ай бұрын
Гаишники не докапываются? или имеются права водительские
@Remonter2nd
@Remonter2nd 8 ай бұрын
На великах меня ни разу дпс не останавали.
@user-lc1wp6qm5e
@user-lc1wp6qm5e 10 ай бұрын
здраствуйте а вот в конце видео услышал иза чего так мотор гудеть может?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 10 ай бұрын
Резонанс мотора с рамой
@user-lc1wp6qm5e
@user-lc1wp6qm5e 10 ай бұрын
@@Remonter2nd а у вас контроллер синусный или обычный ?прост у друга колесо такое же как и меня и его вообще не слышно вот думаю может иза контролёров есть разница
@Remonter2nd
@Remonter2nd 10 ай бұрын
может просто батарея с большим напряжением, частота чуть выше и не попадает в резонанс с рамой.
@alimnn
@alimnn Жыл бұрын
Спицы какой длины
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
248мм и 275мм.
@andreypuzatkin8769
@andreypuzatkin8769 10 ай бұрын
включатель на батарее активирует USB и всё
@user-ck6jz1sw4x
@user-ck6jz1sw4x Жыл бұрын
Можно было переднее ведущее сделать.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 10 ай бұрын
Можно.
@ivankasin4584
@ivankasin4584 6 ай бұрын
Привет. Батарея 36в, а мотор 48, почему так ?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 6 ай бұрын
Нет там разницы особой. 48в мотор при 36в будет меньшие обороты развивать, чем при 48в, но никто не знает как наматывали обмотки на заводе - под какую скорость.
@ivankasin4584
@ivankasin4584 6 ай бұрын
Я подумал, что мотор на 36 в будет легче (наверно). На готовых великах если пишут на моторе 36, то и батарея 36 в (из того что я видел). Да, конечно, запас не помешает, но как вес?@@Remonter2nd
@user-jc1hb5iq4n
@user-jc1hb5iq4n 3 ай бұрын
А сколько весит?
@Baybay3455
@Baybay3455 2 ай бұрын
Кило 10
@kadizhan
@kadizhan 8 ай бұрын
во сколько все это обошлось?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 8 ай бұрын
не больше 40к за всё вместе с великом
@user-mh9pq5md8j
@user-mh9pq5md8j 10 ай бұрын
Лучше клипсы газа нет ручки менять не надо,да и присутствует круиз контроль то есть держать постоянно не надо!!!)))
@user-dr4pf5id1r
@user-dr4pf5id1r 2 ай бұрын
У меня такая же батарея, красная кнопка реально для вида тока,она не функционирует
@user-bh3uh7xw2d
@user-bh3uh7xw2d Жыл бұрын
Надо было хотя бы на 500 ватт редукторник с напряжением 48 вольт собирать .так сказать среднячек
@user-bh3uh7xw2d
@user-bh3uh7xw2d 11 ай бұрын
@@meplin ставят и по 1000 ватт и ездят без проблем
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z 9 ай бұрын
​@@user-bh3uh7xw2d,ездят,ездят.Денег на штрафы с собою возят и ездят
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын
а почему сам батарею не собмраешь? Лень?
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
Не моё. На её сборку уходит больше времени, чем на сборку самого электровелика. К тому же, если покупать корпус как на видео отдельно, то примерно так по цене и выходит, нет выгоды, дешевле взять собранную батарею. Как-то уже прикидывал.
@MrBatman8314
@MrBatman8314 Жыл бұрын
А как обучить контроллер?
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
Замкнуть белые провода, которые показал. Потом включить зажигание и подождать, пока колесо начнёт вращаться в нужную сторону.
@MrBatman8314
@MrBatman8314 Жыл бұрын
@@Remonter2ndПонял, спасибо!
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j Жыл бұрын
Контроллер слабоват, ранее же писал, что мотор 500w
@denisnam9298
@denisnam9298 3 ай бұрын
Кто бы что не говорил всё равно это дорогое удовольствие если даже брать самые дешёвые комплектующие это только 30% затрат остальные 70% это аккумулятор который стоит бешеных денег. И в итоге круглая сумма в конце выходит.
@Remonter2nd
@Remonter2nd 3 ай бұрын
32к стоил примерно, кудо дешевле? Обычные велики по 40к народ покупает и не жалуется, а тут электро.
@ser_trind6603
@ser_trind6603 2 ай бұрын
Всегда есть варианты если хочется сэкономить. Я купил с разбора курьерских великов 10кг аккумуляторов за 3 тысячи, тестер ёмкости за 2 тысячи и термоусадку для батареек. После тестирования и отбраковки что-то выкинул, что-то в фонарики из-за высокого сопротивления и осталось около 150шт. живых. Это оказались среднетоковые банки Самсунг 32Е с остаточной ёмкостью около 3000 м.а.ч. Собрал батарею велика 48вольт 24а.ч. и батарею самоката 36 вольт 12а.ч.Общий бюджет около 10тыс, БМС брал простые и они нормально работают уже не один год.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS Жыл бұрын
*40 000 руб обошелся. велик. я вот 11.11 на распродаже алиэкспресе электрофетбайк уже за 46 000 готовый брал. Тоже правда всего 36 вольт 20 ампер 2000ватт.* Хотелось бы конечно на 48 вольт но он почти на 7 000 больше стоил) не стал переплачивать. Эх доллар-бы упал рублей до 30 рублей еще-бы один заказал )
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
Обычно за эти деньги продают хлам на стальной раме и батарее с реальной (не заявленной) ёмкостью 6ач, которая разряжается за 10-15км. Возможно вам повезло.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS Жыл бұрын
@@Remonter2nd стальная рама на фетбайке именно электрическом лучше. Она крепче. а велосипед для бездорожья на котором еще куча всего навешено. А алюминиевая это для обычных велосипедов на которых по ровной трассе только катать. Алюминий же мягкий металл и гнется. она по прочности хуже. Да и вес я смотрел 2.5кг алюминиевая рама весит. а стальная всего на 1кг больше. А что там этот 1 кг для велика. + Алюминий лопнет где-то и все. А стальную электродом ткнул от сварочника он у всех есть.. и катайся дальше. Аккумуляторы на великах с алииэкспреса в этих ценовых размерах все одинаковые китайцы ставят. разница если будет то не значительная. Что-бы купить аккумулятор который будет за 20 минут высаживаться. ну это нужно постараться. Это если отдельно где-то его покупать. На готовые велосипеды. такое не ставят. люди сразу спор откроют. (велосипед то не дешевый) и китаец тупа на деньги попадает . А вот аккумулятор отдельно покупать за 9000-15000 тысяч вот там риск есть.
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
@@ZVERGRADUS опять ерунду пишете. Алюминиевые рамы делают из труб большего диаметра и с толстой стенкой. У меня алюминиевая рама, электровелик 1,3кВт, очень тяжелый. Иногда ездим с женой вместе (около 150кг нагрузка + АКБ 15кг). Сталь - дешева и ржавеет (нужно подкрашивать постоянно)
@user-dq2ci5ln5g
@user-dq2ci5ln5g Жыл бұрын
И-и-и... простите меня за банальность, но из чистого алюминия сейчас (да и в давние времена) не делается НИ-ЧЕ-ГО, в смысле конструкционного!... И эта «байка» про «мягкий металл - гнётся» - бред чистой воды! В «дело» идёт дюраль, а это совсем другая пластичность и прочность... А если ещё «взять», к примеру, авиационную дюраль, то там сталь нервно курит в сторонке! Мне как-то в «децтве» батя приносил с работы трубку из авиационной дюрали с магнием, так мало того, что она не весила ничего, так я ещё мальцом двумя руками об колено согнуть не мог... 🤣 долгое время была использована мной как духовое ружьё, для «охоты» за голубями и воробьями, при помощи рябины... 🤪
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
@@user-dq2ci5ln5g вот.. наконец, на канал заглянула умная голова. Уж устал в одиночку от темноты деревенской отбиваться)) Верно говоришь, брат. Дюраль замешивать умеют так, что вместо пластичности хрупкая становится! А значит и твердая. 9 лет алюминий верой и правдой служит, переделал в электро, вес около 45кг, ездим иногда 2 взрослых человека и грузы всякие вожу, под 200кг с великом. В ямы попадал - только спицы вылетали. Раме хоть бы что, в местах потертостей блестит серебристый алюминь. Подварить домашней сваркой проблема - это единственный минус перед сталью.
@user-gc7ss7uj3f
@user-gc7ss7uj3f 5 ай бұрын
почему не на переднее колесо?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 4 ай бұрын
Боже упаси!
@user-gc7ss7uj3f
@user-gc7ss7uj3f 4 ай бұрын
@@Remonter2nd почему?
@uleess5691
@uleess5691 19 күн бұрын
Не понравилась мне эта батарея.Через 10 км разрядилась...А я уж было решил от мотоциклов отказаться.Просто позор
@kodtolom
@kodtolom 27 күн бұрын
Полиция сейчас не гонит с тротуаров за такие моторы?
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын
сколько в рублях весь вел вышел?
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
Где-то 40к за всё вместе с великом.
@delstepjk
@delstepjk 7 ай бұрын
​@@Remonter2ndа без велика?
@macaia284j
@macaia284j 5 ай бұрын
Вон же в вилео цена есть,11 726 он стоит если верить вставеу в начале видоса​@@delstepjk
@user-gp7xd1zl7q
@user-gp7xd1zl7q 4 ай бұрын
​@@Remonter2ndсклл
@alexbean5359
@alexbean5359 Жыл бұрын
Тоже думал собрать себе электричку, но как вспоминаю что надо переспицовывать колесо, так всё желание напрочь пропадает. Нет ни времени столько, ни желания его тратить на эту заморочку...
@Remonter2nd
@Remonter2nd Жыл бұрын
Вообще в лёгкую переспицовывается, если количество отверстий на ободе/втулке/моторе одинаковые. По времени уходит 1 час, не больше. Наверное, раз 10 уже переспицовывал разные колёса.
@alexbean5359
@alexbean5359 Жыл бұрын
@@Remonter2nd Если рука набита, то да, наверное особо проблем нет. А вот если занимался этим крайний раз году эдак в 89, то....
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 10 ай бұрын
Продаются уже заспицованные . И не намного дороже .
How to make a real electric beast of a regualr fatbike
10:52
Review Machines
Рет қаралды 253 М.
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 36 МЛН
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,4 МЛН
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 34 МЛН
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 3,6 МЛН
Рекомендации при выборе электровелосипеда. Мотор колесо 500 ватт.
7:12
Подводная Охота, Рыбалка, Обзоры
Рет қаралды 14 М.
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 36 МЛН