No video
LambdaStory
Рет қаралды 6,999
5 жыл бұрынKuzyn kumpla z pracy podrzucił mi swoją idEalną z takim opisem - "Mechanicy wymienili mi już 2x sondę lambda, a mimo to jak stoję w korku wywala błąd sondy... jak nie pomożesz to ją zezłomuje" - no na takie akcje zgody nie ma, musiałem dać rade ;)
@tomekkot9771 5 жыл бұрын
WITAJ.BARDZO CIEKAWY FILM.DAWAJ CZĘŚCIEJ TAKIE ZAGMATWANE PRZYPADKI .POZDRAWIAM
@madeinpoland6984 3 жыл бұрын
Super film, bardzo przystępnie przedstawiasz zagadnienie.
@rubyadams6349 5 жыл бұрын
Niestety przeważnie mechanicy to wymieniacze bez żadnego pomyślunku i jak nie ma do wymiany jakiegoś np. sworznia, to się robią koszty dla klienta bo będą wymieniać aż trafią na właściwą część. Brawo dla autora, w pełni popieram i czekam na kolejne filmiki
@justindrew6560 3 жыл бұрын
instaBlaster.
@marcinbrylowski7604 4 жыл бұрын
No to jest super filmik dawaj takich więcej w końcu ktoś kto normalnie tłumacz pozdrawiam cię
@MrSznajder95 3 жыл бұрын
Dokładnie rzecz biorąc, to "długa korekta" pokazuje o ile procentowo wydłużony (na +) lub skrócony (na -) czas otwarcia wtryskiwaczy. Oczywiście dawaj dalej! Powodzenia.
@mariusz6622 4 жыл бұрын
Suuper materiał!! Wielkie dzięki! Prosiłbym jeszcze o wyjaśnienie o wpływ turbiny która np. daje zbyt slabe ciśnienie na te korekty..
@damiankapon2225 4 жыл бұрын
Nprwd ogromna wiedza. Mechanik z prawdziwego zdarzenia a nie wymieniacz części
@franek4always 3 жыл бұрын
jesteśmy, prosimy o więcej :)
@krzysztofszulc3091 4 жыл бұрын
Super materiał. Dzięki
@marcinpiskurewicz9269 2 жыл бұрын
Fajnie łopatologicznie powiedziane, tylko zadałem sobie pytanie, dlaczego tak mało "mechaników" robi takie testy do cholery pozdrawiam serdecznie:)
@szymon8270 4 жыл бұрын
Witam. Mam problem. Sonda pokazuje mi cały czas 0,45 zimny i ciepły silnik tak samo. Został przez mechanika wymieniona i jest tak samo.
@ukaszdomagaa5583 Жыл бұрын
Witam. Oglądam różne filmy o diagnostyce. Próbuję trochę łyknąć temat. Mechanicy podają wartości korekt paliwowych raz w % a innym razem w wartościach mg/się. Jakie ma to przełożenie?
@marcinsz.8157 4 жыл бұрын
Bardzo fajne i mądre materiały robisz.Jakiego programu do diagnostyki używasz?
@Fahoovnik 4 жыл бұрын
@Remont idEalny czym podglądasz parametry pracy?
@towarzyszbolo3677 3 жыл бұрын
super
@songoku-fq1iv 4 жыл бұрын
dobry materiał
@MotoDH 4 жыл бұрын
A ja mam teraz zagwozdkę z F4P. Na wolnych korekty długie blisko zera a przy każdym obciążeniu cały czas lecą grubo na plus.
@RemontidEalny 4 жыл бұрын
To jest wręcz książkowy przykład niewydolności układu zasilania. Może być pompa paliwa, przytkany filtr (jeśli jest) itp. ;)
@MotoDH 4 жыл бұрын
@@RemontidEalny No właśnie to mi od razu przyszło na myśl. Na razie z braku czasu ustawiłem tylko lpg żeby śmigało bez rozjazdów. Właśnie przy strojeniu zauważyłem te korekty na pb. Dziwne że checka nie wywala powyżej 25% ltft.
@RemontidEalny 4 жыл бұрын
Retoryczne pytanie.. dlaczego większość takich problemów mają auta z LPG? Mogłem się założyć że to auto z gazem jest :)
@danielzyzy 3 жыл бұрын
Mam pytanko do was długoterminowa ma biegu jalowym mam około 3% dodaje gazu i mi wyskakuje na - 17% to normalne????
@mcgywer-hz3ou 4 жыл бұрын
Cześć proszę Cię o pomoc co może być przyczyną krótką korekta na obrotach ok 2000 w granicach minus10 citroen c4 1,4 benzyna na zimnym silniku szarpie i nie chce jechać dusi go A jak się rozgrzeje to idzie wywala błąd p0170 i p0132 proszę o porade
@RemontidEalny 4 жыл бұрын
P0170 najczesciej z praktyki jest wynikiem dziury w dolocie... obejrzyj dokladnie pod tym kątem. Drugi bląd moze byc wynikiem pierwszego. Wskazuje na zbyt wolną reakcje sondy lambda. Tez trzeba popatrzec na wykresy kiedy pracuje.
@mcgywer-hz3ou 4 жыл бұрын
@@RemontidEalny dzięki za sugestie .Świetny kanał pozdrawiam
@grzegorzjurecki8561 Жыл бұрын
A co to za program ?
Модерен стоицизъм
Рет қаралды 10 М.
Fix and Drive
Рет қаралды 191 М.