Remplacer courroie distribution Twingo 1phase 2
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6 жыл бұрынPour acheter pige distribution renaullt cliquez ici: amzn.to/2MtjCgu
Je remplace la courroie de distribution, la pompe à eau et le galet tendeur de ma Twingo 1 phase 2 58 cv 1.2 l de 1997. Chez Mister auto le kit coûte environ 75 € en skf. Pour tendre la courroie il faut un outillage spécial. Pour le volant moteur il faut une pige spéciale mais vous pouvez le faire avec un gros tournevis plat. Pas besoin de pige pour la poulie d'arbre à cam , il y a des repères.
La courroie se change tous les 5 ans ou à 120000 kms. Pour connaître le couple de tension de la courroie vous pourrez la trouver sur la revue technique de votre véhicule.
N'hésitez pas à me laisser des commentaires avec des j aime ou j aime pas. Pensez à vous abonner.
A bientôt
@ludoml 5 жыл бұрын
Merci pour pour cette vidéo. Elle répond parfaitement aux questions que je me posais. Je vais essayer.
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
bonjour bonne réussite
@fCauneau 6 жыл бұрын
Merci !! Très bon tuto !!
@loulou4034 5 жыл бұрын
Merci Fred , j'ai pu faire ma première courroie de distribution !!! Le changement de la courroie aurait couté plus cher que la valeur de la twingo .... Super !!!! Et bravo pour tes explications .
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
bonjour cool que tu es reussi . Attention si tu veux te lancer dans d autre courroie de distribution il y a des voitures avec des poulies folles et c est la merde tu crois que tu es caler et la bingo un moteur au tas
@Coccinelle78000 5 жыл бұрын
Mici pour le tuto, je vais pouvoir la mienne. Très bien fait.
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
bonjour merci
@jean-louisbertholier2981 6 жыл бұрын
Bon tuto , bien détaillé , reste à le mettre en pratique sur la twingo de madame
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
bonjour ça reste facile à faire
@stephanehenry283 4 жыл бұрын
Bonjour Fred, je n ' avais pas vu la vidéo avant. maintenant je suis concerné, je viens d ' aquerir la même que la tienne, apparemment j'ai les mêmes compétences que toi en mécanique. Merci pour ton partage 👍
@ysabeln8553 3 жыл бұрын
Juste pour la culture générale !! A première vue ta poulie de vilebrequin n'est pas Damper !! Damper signifie une poulie de vilebrequin avec des joints toriques caoutchouc pour amortir les à-coups !! Sinon très bon tuto mais il faut préciser que ce sont les courroies de distribution les plus faciles dans le monde de l'auto !!
@jcskydiver2603 6 жыл бұрын
Bonjour, Merci pour ce Tuto très explicite. J'ai cherché en vain comme vous des vidéos concernant le changement de distribution sur ce moteur C06. Je suis tombé sur la votre par hasard et j'en suis actuellement ravi. Je vais pouvoir enfin me lancer dans cette opération somme toute assez simple mais qui peux très rapidement mal se terminer en cas d'erreur de calage. Si toute fois vous envisagé de réaliser d'autres vidéos au sujet de ce véhicule je suis fana. Cordialement,
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
JC SKYDIVER ok pas de soucis
@ludovicdugrenot8535 5 жыл бұрын
Très bon tuto merci beaucoup quelques erreurs,quelques oubli,mais très intéressant et constructif encore merci
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
bonjour pouvez m aiguiller sur les oublies çar c était ma première distribution et au contraire des remarques constructives permettent de s' améliorer A plus
6 жыл бұрын
merci fred pour le clin d' oeil :) sa ma fait super plaisir super tuto pour une première n' hésite pas quant tu as pas les repères d origine ou que tu as un doute de les crée toi même un repère sur la poulie mobile et un point fixe avant de démonter c est ce que je fait 90 pour cent des ka et pour le premier d éclangement du ventilo je le fait toujours bouchon ouvert comme sa si il y as un problème de purge ou de ventilo le circuit ne monte pas en pression il déborde du bocal surtout quant tu na pas de niveau de température au tableau de bord ps: n ésite pas a me contacter quant tu as un souci ou un doute on est la pour s'entraider aussi :)
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
pas de soucis apres je l ai fait bocal ouvert
6 жыл бұрын
super :)
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
La mécanique selon Boul j ai commande un demonte poulie de distribution ou poulie de pompe a injection facom multidiametres a 108 euros qu en penses tu ?
6 жыл бұрын
oui c est toujours bien avoir de l outillage vos voir si tu en aura l utilité a ce prix la sinon l avoir a prêter ou en location serai peu être plus rentable niveaux prix si moi les poulie de pompe je les enlève que sur les distribution 1.5 dci
@cobraff7627 5 жыл бұрын
Merci frèro 😙😚
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
de rien
@michel-robertrequena391 4 ай бұрын
Moi, je ne suis pas du tout mécanicien .... j'ai une Twingo de 1998, en parfait état ( 132 000 km d'origine ) et j'ai pris RdV chez un garagiste "honnête " en tarif.... 440 € tout de même ! Mais, étant curieux, je voulais comprendre pourquoi le tarif était relativement élevé. Merci beaucoup pour ce cours de mécanique... étant ancien formateur ( théoricien ) ...très bonne pédagogie !
@FredericFredsympa 4 ай бұрын
Bonjour merci du compliment. 440 euros entre la courroie galet tendeur pompe à eau courroie t à etc ça reste toujours chère Les tarifs pour une Twingo c est environ 600 chez Renault moi à l époque pour une Fiat stylo le garagiste s est déplacé et ça m a coûté 300 au total. Faut trouvé les bonnes personnes pour le faire. Certaines voiture il y a des poulies folles et la ç est galère tu crois être cale et quand tu démarres tu pètes le. moteur
@FredericFredsympa 4 ай бұрын
Pour la mienne cam a coûte 60 euros au total de mémoire
@michel-robertrequena391 4 ай бұрын
Effectivement ce sont des frais, mais j'ai en mémoire mon père (mécanicien industriel) qui a voulu, avec mon aide à l'époque, changer sa courroie sur sa Fiat 128. Il avait pris les repères de calage.... et a démarré après changement...bruit de ferraille ! Il avait oublié de rattraper le jeu ( un seul cran de la courroie ). Voiture sur plateau et chez Fiat....chance inouie, soupapes pas cassées ! Il n'a plus jamais recommencé ! @@FredericFredsympa
@FredericFredsympa 4 ай бұрын
salut sur Toyota il y a aussi des sécurités qui empêchent de casser le moteur
@karimabed8493 6 жыл бұрын
Merci monsieur de ce tuto juste j'ai deux questions : Comment piger le volant moteur ? Y a t il un repere et le poli dentée ne bouge pas apres avoir retiré la courroie ? Comment regler la tension de la courroie si on a pas d'appareil de mesure ? Merci
@ludogou74 4 жыл бұрын
Salut fred sympa. Très bonne vidéo, et très bien expliqué. Je vais faire la distribution de ma clio qui a 160000 km, dois - je en profiter pour changer le joint de culasse.
@FredericFredsympa 4 жыл бұрын
bonjour si il est mort tu peux le faire si tu n as pas de fuite ne le fait pas
@ludogou74 4 жыл бұрын
@@FredericFredsympa , en fait, ce qui m'embête, c'est que si dans 15000 bornes il claque, je suis bon pour redemonter et tout refaire. J'ai sorti le moteur de la caisse pour tout nettoyer ( il y a de l'huile partout ) les anciens propriétaires, n'ont pas serrés asser le filtre à huile. Il y a énormément de travail de nettoyage, tout ce qui concerne l'avant de la voiture.
@FredericFredsympa 4 жыл бұрын
dans ce cas la remet tout neuf
@thierryvanzeveren9017 3 жыл бұрын
bonjour mieux vos tard que jamais mais la pige ce pauses coter boite sur le volant moteur ce qui cal la ditribution
@laurentbeziers3483 5 жыл бұрын
Salut et merci pour le tuto dite moi a quoi servent les traits blanc sur la nouvelle courroie du moment que le volant moteur et pige ? Si on met la courroie sans ses traits sa fonctionne pas ?
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
BONSOIR les repères vont servir à la mise en place de la courroie il faut juste les alignes avec les repères arbres à cames etc c est visuel pour eviter de decaler d une dents. Si tu n as aucun repère sur la nouvelle courroie tu peux en faire avant de démonter sur l ancienne courroie puis tu superposes les 2 courroies et tu fais tes repères c est un plus je dirais
@laurentbeziers3483 5 жыл бұрын
Merci de la réponse. Donc sans ses repères même si la courroie et pige on peu pas la poser ?
@pidi5976 6 жыл бұрын
Bonjour Frederic, voici quelques conseils : tu peux utiliser un smartphone pour régler la tension d'une courroie en hertz : kzfaq.info/get/bejne/Y7CVZpZ0tNzLmnU.html Pour tes prochains tutoriels, tu peux améliorer l'éclairage de tes vidéos grâce à une lampe frontale. Les vidéos en qualité HD 1080 p, c'est toujours mieux. Merci pour cette vidéo.
@foveauxsebastien1370 6 жыл бұрын
J'adore ta vidéo , ma fille a une Twingo avec une distribution a faire , J'ai quelque question :je vois que tu a plier la pige volant moteur , est ce qu'on peux mettre une vis a la place du gros tournevis car il faut trouver le point mort haut si oui qu'elle diamètre et au niveau du galet tendeur , pince a bec , est ce que sa peut faire l'affaire.Et aussi j'ai jamais fais de distribution mais je crois que c'est faisable en étant rigoureux
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
Foveaux Sébastien bsr je n ai pas cherché le point mort haut tu alignes le repere de la poulie arbre a cam avec le repere sur la culasse et tu regardes ta poulie vilebrequin le repere sera aussi aligne et la tu restes comme ca Pour bloquere volant moteur tu mets pas de tournevis ni de vis dans l emplacement de la pige mais tu peux mettre gros tournevis plat tu te mets en butee et tu peux desserer la poulie vilebrequin
@nicolasbuximerle5357 5 жыл бұрын
Bonjour, sur une Twingo 1 phase 3, ce n'est pas le même moteur, mais j'imagine que ce n'est pas vraiment plus compliqué. Combien de temps cela prend pour refaire la distribution ?
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
bonjour en general les constructeurs ont toujours la meme methode je ne pense pas que ça change bcp je crois que ça m a pris la matinée en prenant mon temps pas plus
@JoseClaveria 5 жыл бұрын
Bonjour, Ces le même principe sur une Clio 1 , 1l2 moteur e7f pas besoin de pigé le moteur ? Merci
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
bonjour j avais bloque le volant moteur avec un tournevis car la piges s était tordu. pour tendre le galet il m a fallu un outil dans la mallette Renault .pour clio je ne sais ^pas je n ai jamais fait
@JoseClaveria 5 жыл бұрын
Frederic Fredsympa d'accord merci a toi :). Je vais cherché encore un peut
@peloche63500 4 жыл бұрын
Bonjour ne jamais ce servir de la pige de blocage volant moteur pour dévissé la poulie damper même a la clé ou même au pétard bloquer le volant moteur au moins sur les dents du volant.
@FredericFredsympa 4 жыл бұрын
merci ct ma premiere distri j ai faillit la peter
6 жыл бұрын
par contre j ai pensé a toi c est jour si je suis sur un pt cruiser moteur 2.2 crd 150cv mercedes fuite d eau introuvable après avoir démonter toute la façade j ai trouver la fuite la pompe a eau mais alors la dessus un truc de fou pour l avoir elle est entraîner par la pompe de D.A pour l avoir j ai du démonter l alternateur la pompe de clean un monstre la pompe a eau . te met un lien vite fait :www.pieces-ptcruiser.com/fr/pompe-a-eau-et-joints/3911-pompe-a-eau-pour-chrysler-pt-cruiser-22l-crd-5080488ab-00LPH.html mais sa va j ai recupe un kit réparation a 110 euros par contre lol j ai pas filmer le démontage vu que c été pour le client une durite je suis deg un bon tuto que j aurai pus faire
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
le prix fait mal aux fesses lol tu as du t amuser lol
6 жыл бұрын
je suis en ce moment entrain de préparer la vidéo de réparation de la pompe a eau puis un petit clin d oeil a toi :)
@karimabed8493 6 жыл бұрын
Pour le gzlrt tendeur vous mettez un ecrous et contre ecrous?
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
Karim Abed bonsoir non pas de xontre écrou Pour la tension avant de demonter la courroie j ai regarde la tension de la courroie en vrillant et il fàut qu elle puisse etre vrillee de la moitie d un quart de tour
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
Karim Abed la poulie damper il y a un repere en forme de goutte d eau et il doit etre aligne par rapporr a une fleche place sur la partie plastic noire ou il ya une fleche dessus . Regardes bien la video je montre tous les reperes et je parle de la tension
@karimabed8493 6 жыл бұрын
Frederic Fredsympa merci
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
Karim Abed de rien
@lucasserylo531 4 жыл бұрын
Bonjour vous les avez acheté où vos piges de distribution .vous avez acheté pour la marque Renault
@FredericFredsympa 4 жыл бұрын
bonsoir je ne me souviens plus c'etait sur le net
@mcog78 6 жыл бұрын
c'est vrai qu'il est préconisé 120 000km mais j'en connais qui ont lâché avant...Par sécurité ne dépasser pas 100 000km et 5ans...
@FredericFredsympa 6 жыл бұрын
vaut mieux anticipé
@punky7780 4 жыл бұрын
Bonjour esque quand la distribution casse le moteur aussi ou bien il y a une protection ? Pour se model se moteur la bien-sûr
@FredericFredsympa 4 жыл бұрын
bonjour pour moi tes soupapes vont se tordre et donc moteur hs pourquoi ta courroie a cassé?
@punky7780 4 жыл бұрын
@@FredericFredsympa bah elle à pas du être fait depuis plus de 4 ans et c'était pendant que je roulait et j'etait peut-être à 110 à l'heur quand elle a casser
@FredericFredsympa 4 жыл бұрын
je sais que sur Toyota quand ça casse sur certains model tu ne casses pas le moteur
@lartetlavie5024 3 жыл бұрын
Bonjour j'ai une twingo de 2002 et quand je prends l'autoroute, disons 20 ou 30 min dès que j'ouvre le capot pour contrôler, j'ai de la fumée qui sort derrière le moteur côté allumage, mais vraiment derrière la zone avec peux de visibilité ( rien à voir avec l'allumage car il est ok) Merci de m'éclairer
@FredericFredsympa 3 жыл бұрын
Bonjour l ideal et de regarder si il y a une fuite ou un tuyau percé
@FredericFredsympa 3 жыл бұрын
En regardant sous la voiture
@lartetlavie5024 3 жыл бұрын
@@FredericFredsympa d'accord je vous remercie 👍
@fernandopoire6819 4 жыл бұрын
Bon tuto ?? Déjà la durite au tournevis🤔 ? Sinon juste une pince multrise grande ouverte c plus sur....
@classic4351 4 жыл бұрын
Cest bien mais si tu pige sur un moteur ou y'a que bas et haut a caler . Tu va faire quoi sur un v6 mettre du beton ?? 👌👏🏼
@FredericFredsympa 4 жыл бұрын
la c est different d un v6
@maximeroissac5683 Ай бұрын
Acheter un coffret pour calage Renault et utiliser un tournevis pour caler le volant moteur!! allo quoi!!!
@FredericFredsympa Ай бұрын
salut il m a tordu la pige donc pas terrible regarde cette vidéo que j ai tourné après kzfaq.info/get/bejne/erCaZZmlytGVeoE.htmlsi=SAC-sEdrpWLgmO5u
@andrewfeliciano4712 5 жыл бұрын
Sur Twingo rien a piger.
@FredericFredsympa 5 жыл бұрын
bonjour le tournevis c est pour bloquer le volant moteur
@rubenalmeida2184 5 жыл бұрын
2 traits de blanco et c terminer
@jordanfernandez4954 4 жыл бұрын
c'est une phases 1
@FredericFredsympa 4 жыл бұрын
bonjour oui je sais maintenant on me l a deja dit quand je disais phase 2 je parlais du moteur car 1 er moteur ct un moteur a chaine et ensuite courroie de distribution
Frederic Fredsympa
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