Renault 25: La Guimbarde Extraordinaire

Рет қаралды 20,468

4 жыл бұрын

Podobno Enzo Ferrari był fanem tego modelu. Nie powiem, bym jakoś strasznie mu się dziwił.
Test pisany: bass-driver.blogspot.com/2019...

Пікірлер: 83

@ms19771 4 жыл бұрын

Siema fajna bryka . Takie auta podobają mi się bardziej niż te nowe👍

@Bassdriver 4 жыл бұрын

No raczej.

@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын

W pracy u mojego Taty dyrektorskim autem była właśnie 25. Tato chwalił się, że to auto "gada". Dla mnie to był kosmos, szczególnie że wówczas leciał serial "Nieustraszony" w którym Hasselhof jeździł gadającym TransAmem.

@adamwronkowski3341 4 жыл бұрын

Uwielbiam ten film, rewelacyjnie go zrobiłeś gościu!!!

@piotrterpiowski8297 3 жыл бұрын

Kurczę chcę sobie teraz kupić stare Renault, jakieś Safrane albo 25, jak to, ten pomysł z puszczeniem Oxygene, pt IV Jarre'a w tym samochodzie mnie przekonał.

@twingnol 4 жыл бұрын

Dobry kontent, bardzo dobra muzyka, charyzmatyczny prowadzący. Chcę więcej!

@Bassdriver 4 жыл бұрын

Będzie już niedługo!

@Sienaprawi 4 жыл бұрын

Mi przypomina chyba następcę czyli safrane. Fajna renoweczka😁

@ramzuous 4 жыл бұрын

Pozdrawiam za fajny film jednego z moich ulubionych aut.

@GarbowskiTomasz 3 жыл бұрын

Super krasnal! Dwa w jednym fajna muza i fury 👌👏👍

@TheTraun 4 жыл бұрын

Nie rozumiem tego dlaczego tak ciekawy człowiek, robiący tak ciekawe filmy ma tylko 750 subskrybcji ( w tym i moją od dziś) Polecę Pana kanał (choć to słowo w ostatnim warszawskim kontekście źle się kojarzy) moim znajomym ...

@qbaka6645 4 жыл бұрын

Piękny wóz. Nie będę oryginalny: kiedyś to robili auta, a teraz już nie robią :)

@yesfanka 4 жыл бұрын

Sprzęgło to kwestia tego egzemplarza.

@docentczylifiat126p3 4 жыл бұрын

Nareszcie nowy film! 😁

@Bassdriver 4 жыл бұрын

I to jak zaległy! Kręciłem to... na początku lipca.

@mateuszgzara5962 4 жыл бұрын

Szkoda że bieda wersja, i do tego w słabym stanie. Zazwyczaj było radio 2din hi-fi, jako muzykowi spodobało by ci się jego brzmienie. Brak regulacji prawego lustra, to ktoś zmienił boczek na taki gdzie była elektryka, normalnie był taki sam joystick co po lewej. Polecam obadanie baccary jest kilka w wawa może ktoś poratuje

@mateuszgzara5962 4 жыл бұрын

Niebardzo rozumiem o co ci chodzi skoro wnętrze safrane jest z grubsza takie samo jak w r25 tylko bardziej wyoblone, z funkcji to doszła klima z podziałem na strefy i wyświetlaczem, oraz CD do radia. A i safrane miało gorsze fotele w zwykłych wersjach. Wszystko było w R25, i pamięć foteli z pompowaniem i climatronic i aktywne zawieszenie czy progresywne wspomaganie.

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

Nareszcie któryś z naszych blogerów który ma pojęcie czym dla technologii samochodów klasy mercedesa E było Renault 25 i Renault safrane Dziękuję za ten film i czekam na jeszcze. Posiadacz już były pięciu egzemplarze Renault safrane czterech 20 jedynek i jednej 25 aktualnie jako dupowóz ujeżdżający Renault Thalia 1.4 16 V z 99 roku

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

Obejrzałem Teraz do tak zwanego korbotronik A. Było dokładnie to samo plus centralny zamek z pilotem w kluczyku plus wspomaganie kierownicy na zamówienie była jedna lub dwie poduszki lepsza druga pojawiła się od roku modelowego 96 i spowodowała zniknięcie schowka kropka lecz jeżeli ktoś chce posłuchać więcej o historii safran Poproszę o kontakt.

@andrzejklaus4553 4 жыл бұрын

Tam powinno być radio 2 DIN oryginalne philips..

@chriskris898 3 жыл бұрын

mam takie z cd

@adrianbratkowski1168 2 жыл бұрын

Jakby mnie ktoś takim Phillipsem 2din poratował... Szukam do espace'a 1 gen

@mzz2658 3 жыл бұрын

Piękny wóz

@2003pipi Жыл бұрын

Tam były siłowniki pod maska w tamtym czasie był to napradę lux samochód i wiem bo jechałem takim w 86 roku to porównując do vw golfa co miał mój tata to było jakieś nieporozumienie ten vw... 25 miało radio Philips grało tak że szok nawet equalizer był i do tego revers kasety .Geniqalne auto nocą te podświetlenie ..aż sie nie chciało wysiadac cicho wewn mega Auto !!!Renault 25 Bacara i to przyspieszenie w tamtym czasie można było zachorować ,poźniej wsiadłem do xm 89 roku wujek miał a 91 kupił diesla i to był smaochód którym potrafił zrobic niecąłe 2 tyś km na jednym tankowaniu w trasie ,96 roku stłem sie posiadaczem xma i miałem ich kilka i do dziś mam to wspaniłe samochody jak wsiadasz do niego to czas płynie inaczej .polecam te właśnie 2.1 td 12v

@krzysztofborowy6610 Жыл бұрын

Mój ulubiony silnik w Citroenie XM

@2003pipi Жыл бұрын

@@krzysztofborowy6610 tak to najtrwalszy bezobslugowy diesel mam 3 takie jeszcze wszystkie top wersje ..

@EMB75 4 жыл бұрын

ciekawe jaka historia kryje się za tym znakiem drogowym w bagażniku. A może sprzęgło trzeba naprawić, druciki (od lusterka) i linki (od biegałki) wyregulować?

@marcingadowski6312 3 жыл бұрын

Odnośnie sterowania LUSTERKAMI. Czy ten jeden joystick nie służy do ustawiania zarówno prawego jak i lewego?? Myślę, że tak jest! Rozwiązanie to stosowali też inni producenci. Często dekady od wprowadzenia R25 do sprzedaży. Na przykład Skoda.

@DanielloOOo 7 ай бұрын

Ta wnęka jest na kasety, był model który mówi też do kierowcy

@bayelatetoure3263 4 жыл бұрын

Nice 25

@krzysztofniescierowicz1538 3 жыл бұрын

Igła😊👌

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

Nie tylko 25 była wersja Renault 11 zerwana Electronic która miała te same 40 kilka komend głosowych które w zależności od rynku po francusku hiszpańsku włosku niemiecku lub angielsku komentowały drzwi o przepaleniu świateł nie zamknięciu drzwi zbliżającą się przeglądzie nie odłączonym ręczne wyłączonych światłach niedomknięty masce lub bagażniku etc...

@Bassdriver 3 жыл бұрын

Ależ bym testował takiego Electronica

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

@@Bassdriver weź dowolny model Renault safran który będzie miał tak zwaną gadaczka kropka komunikaty będą dostanę jedyna różnica będzie w tablicy rozdzielczej nie będzie na wyświetlaczach który ni cholery Nie widać w słoneczny dzień lecz na normalnych zegarach kropka do tego zyskasz z zamykane radio którego nikt nie widzi pilot do tego radia który możesz sterować nawet przy jego zamknięciu i wyświetlacz od radia wyniesione wysoko tuż obok konsoli kropka wszyscy podczas jazdy zastanawiają się jakim cudem ty robisz głośniej ciszej zmieniasz płyty w zmieniarce lub przewijasz utwory w magnetofonie kropka W końcu tego urządzenia w tym samochodzie nie ma bo go nie widać

@igorjankiewicz5394 2 жыл бұрын

Ten dzojsticzek to zapewne regulacja prawego lusterka, a lewe ustawiasz z łapy.

@hayosikopl3035 4 жыл бұрын

Przez pana z nosem (blogomotiva) kto nie ma nosa niech pierwszy rzuci kamieniem xD

@Bassdriver 4 жыл бұрын

Ale tak w nos?

@hayosikopl3035 4 жыл бұрын

@@Bassdriver kto nie posiada nosa niech pierwszy rzuci kamieniem xD mam pytanko do pana kiedyś znalazłem pana mix samochodów z wawrzyszewa z 2014 roku chyba , tam był taki escorcik lx i ford aspire . Pamięta pan może gdzie te auta stały (adres)?

@piotrpiotras2929 3 жыл бұрын

ojciec motobiedy?

@Bassdriver 3 жыл бұрын

Bieda twierdzi że wujek.

@piotrpiotras2929 3 жыл бұрын

kurcze kupiłbym cos takiego ale w ogole nie ma ogłoszen

@tephra2493 5 ай бұрын

3:09 to schowek na giwerę!

@Tomo514TS 3 жыл бұрын

Sprzęgło chodzi ciężko,problemy z ruszaniem z wbijaniem biegów. Jest to standardowy problem zaniedbanych mechanicznie aut francuskich. Nowe nie miały takich problemów i choć ustępowały pod tym względem autom niemieckim to tragiczne nie były. W mojej Lagunie z 98 był problem z wybierakiem biegów redukcja z 3 na 2 była loterią najcześciej przegrywałem i zeby wbić 2 bieg musialem wrzucić 1 i poleciec po linni w dół a 3 wchodziła na dwa razy tzn blokowała sie w połowie swojego skoku i trzebabyło ją dopchnać. Wkurzyłem sie i wymyśliłem że skoro wybierak skrzyni jest na jaj dole a ja nie mam osłony pod silnikiem to cały syf z pod kół szczególnie wiosna i na jesieni leci na przegóby kólowe wodzików wybieraka i utrudnia poruszanie, wyczyściłem,przesmarowałem i problemy znikły w 80% teraz zredukować z 3 na 2 mam problem może 2 x w tygodniu a nie za każdym razem ale 3 już nie zawiesza sie w połowie skoku, choć zauważyłem że strasznie spierdala w prawo od punkutu zero L na środku leci w prawo i wbita wygląda jak 5 bieg. Ale nigdy przenigdy jak jeżdźe lalą drugi rok nie wbiłem biegu którego nie chciałem wbić!

@ukaszpodstawka3330 4 жыл бұрын

Oj czepiasz się, a w 340 też jedno lusterko nie ma sterowania wewnątrz, tylko trzeba otworzyć szybkę i wkład ustawiać ręcznie ;)

@Bassdriver 4 жыл бұрын

Yyyy... nie? Nie dalej jak dziś nim jechałem i ta regulacja tam jakby była.

@ukaszpodstawka3330 4 жыл бұрын

@@Bassdriver a rzeczywiście, w 340 mam jedną regulację, ale już w 360 mam dwie, nawet nie zwróciłem uwagi na to, ale występowały takie bieda wersje widocznie

@dawid9408 Жыл бұрын

Musiałbyś dorwać Hyundaia Sonatę z welurem. Spodobały by Ci się siedzenia.

@mateuszgzara5962 4 жыл бұрын

R25 mieliśmy w rodzinie przez 16 lat, tymi rękami rozłożyłem i złożyłem R25. Zrobiłem downgrade silnika z TX V6 na TXE 2.0

@Bassdriver 4 жыл бұрын

...ale po co

@mateuszgzara5962 4 жыл бұрын

Niestety te v6 są średnio trwałe, albo inaczej są dość wymagające, a 2.0 są bardzo trwałe i idioto odporne 😉 inna sprawa że udało się kupić z Anglii 2.0 ze znikomym przebiegiem i z dwóch złożyłem jedną, i miałem z piękną czarną skórą, pełną elektryką i klimą i z bezproblemowym silnikiem, oczywiście w automacie

@mateuszgzara5962 4 жыл бұрын

www.flickr.com/photos/39716081@N00/albums/72157631622458010 tak wyglądała moja zanim pojechała na Ukrainę

@jakubgg3781 4 жыл бұрын

@@mateuszgzara5962 jakoś mi te skóry nie przypadły do gustu, ale ta kierownica... to chyba najładniejsza kierownica lat 80-tych.

@gienol 4 жыл бұрын

@@mateuszgzara5962 PRV średnio trwały? A to się ubawiłem.

@alcatel221184 2 жыл бұрын

Porównaj R25, Peugeota 605 i citroena xm'a. Trzy mega francuskie limuzyny

@Bassdriver 2 жыл бұрын

A udostępnisz do testu? Bo z radością bym, szczególnie XM-a, ale wiesz, nie wyczaruję sobie.

@alcatel221184 2 жыл бұрын

@@Bassdriver hehe planuje na 40 urodziny któryś model sobie kupić, miałem trzy xmy i do niego mnie ciągnie najbardziej, tak więc narazie nie mam żadnego do udostępnienia :(

@SantaBartek 2 жыл бұрын

Boczki drzwi - fetysz Bassdrvera

@Bassdriver 2 жыл бұрын

Nieee, aż tak to nie.

@11arti11 3 жыл бұрын

"Maska podpierana kijkiem - francuski samochód"... to nie wina francuskiego samochodu, tylko polskiego kierowcy, a raczej majsterklepki :)

@Bassdriver 3 жыл бұрын

Wieeem, przecież jaja sobie robiłem.

@MartinIRL 3 жыл бұрын

Ten schowek (3:10) nad radiem jest przeznaczony do korektora dzwięku do radia fabrycznego

@chriskris898 3 жыл бұрын

do radia 2 din mam jeszcze takie i to z cd

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

Szanowny redaktor raczej zapomnieć o istnieniu radioodbiorników wielkości 2din. Były one na wyposażeniu Renault 25 stąd taka dziwna wnęka musiały w końcu pomieścić i kasetę i CD... i Całkiem spory wzmacniacz który ówcześnie był w stanie zasilić sześć głośników których moc nominalna wynosiła 50 Watt każdy czyli radio miało wzmacniacz o mocy 100 wat dlaczego tak ci którzy znają się na pierwszych radioodbiornikach w samochodach będą wiedzieli reszta niech się do uczy

@Bassdriver 3 жыл бұрын

Fakt, zapomniałem, że mogło być i coś takiego. Ale car audio nigdy nie było moim słonikiem. Czy tam osiołkiem.

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

@@Bassdriver moim również nie było Od kiedy po raz pierwszy wsiadłem do Renault 21 i fabryczny Blaupunkt z sześcioma głośnikami papierowymi okazał się grać lepiej niż wszystkie super ekstra półki w maluchach moich kolegów. Wtedy też nagłośnienie przestało mnie bawić kropka W tym momencie chciałem podkreślić fakt obecności takiego radia w modelu Renault które omawiał ś kropka powiedziałeś o wielu ciekawostkach tego auta lecz o wielu zapomniałeś dlatego też chciałem przypomnieć innym oglądającym twój kanał że to dziwne puste miejsce pod radiem nie było tak sobie było po prostu pod pełnowymiarowe radio w topowych modelach tak samo było w Renault safrane

@zolwik128 3 жыл бұрын

@@arcadiologanoff5164 Miałem R25 przez 5 lat.Radio z equalizerem, fajna sprawa.Swoją drogą materiał trochę niedopracowany.

@schlomoubermann 2 жыл бұрын

14:00 - dwie trzysety, jedna wygląda na GLT.

@Bassdriver 2 жыл бұрын

Tak, w tym jedna moja (ta tyłem). Natomiast ta pierwsza (360) to kompletny szrot i wątpię czy jeszcze istnieje.

@schlomoubermann 2 жыл бұрын

@@Bassdriver dziękuję za odpowiedź. Uwielbiam tylnonapędowe Volvo.

@Bassdriver 2 жыл бұрын

@@schlomoubermann DAFuqa nadal mam, muszę jedynie uruchomić go po zimie. Miałem również 940 o imieniu Skanssen. Ależ tęsknię za tym gratem. Najlepszy samochód jaki miałem kiedykolwiek.

@schlomoubermann 2 жыл бұрын

@@Bassdriver Mój najlepszy samochód to 740 Turbo B230FT, bardzo trwały, praktyczny, nie rdzewiał.

@TheSubaruimprezafan 4 жыл бұрын

W Renówkach jednym joystikiem steruje się dwoma lusterkami

@ukaszpodstawka3330 4 жыл бұрын

Tak, ale tu nie ma elektrycznych lusterek, to jest manualne sterowanie.

@eyesrightout 3 жыл бұрын

Kokpit ale i nadwozie mocno, mocno capi Safranką 🙂

@zolwik128 3 жыл бұрын

To safranka capi R25

@nickinny5909 3 жыл бұрын

Dam łapkę ale kilka rzeczy jest do poprawienia żeby przyjemnie się to oglądało. Mało wyjatkowy jesteś. Raczej naśladujesz.

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

Tak dziwnie wyposażonej 25 nie widziałem nigdy brak tylnej wycieraczki A niby są przednie światła przeciwmgłowe Gdzie w takim razie alufelgi i nie mówcie mi proszę że auto ma gaźnik. Auto w cudownym stanie lecz w bardzo dziwnej specyfikacji albo na rynek polski albo na rynek wewnętrzny. Miałem następcę czyli Renault Safran które było wersją na rynek wewnętrzny co oznaczało absolutny brak czegokolwiek

@Bassdriver 3 жыл бұрын

Uwaga: ma gaźnik.

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

@@Bassdriver czyli dokładnie tak jak moja siedmioosobowa Renault 21 z silnikiem 1,7 l o mocy na gaźniku soleks a we Francji 90 koni mechanicznych i do tego ręcznym ssaniem i do tego z rokiem produkcji 90. Oprócz tego był pełen na drzwiach wysokość fotela kierowcy podparcie lędźwiowe oczywiście do tego fabryczne radio Philipsa z sześcioma głośnikami przy czym te tylne zamontowane były w klapie bagażnika i mimo 16 cm średnicy za bardzo fajnie dźwięku złego nie oddawały. Cała reszta mają 2 x 25 i 2 x 7 działała Jak na 90 rok całkiem przyzwoicie do tego elektryczne szyby z domykaniem światła przeciwmgielne alufelgi centralny zamek z pilotem. Do tego małe porównania. W moim Renault jechało 7 osób na dachu mieliśmy wielki bagażnik o pojemności 340 litra. Jako drugie auto występował Passat B4 taki typowy policyjny Passat z początku lat 90 w wersji kombi z silnikiem również 1, osiem. We Władysławowie ekipa z Renówki poszła dalej na dyskotekę a ekipa z Passata poszła spać kropka I miękkimi ktoś jeszcze powiesz że Passata mi w połowie lat 90 jeździło się komfortowo

@Tomo514TS 3 жыл бұрын

Ma gaznik wersja 2.0 GTS -101 km

@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын

@@Tomo514TS poliftowe też miały gaźnik? Bo poliftowe Renault 21 na gaźniku zdarzały się bardzo rzadko. W zasadzie tylko na rynek wewnętrzny, a wtryski na export.