Bissl Äpfel mit Birnen verglichen… Schaut euch mal die Verarbeitung in den Austral Esprit Alpine Modellen an - da kommt die N-Line mit dem altbackenen Karbonlook bei weitem nicht hin. Was sicher stimmt ist die leise Kritik am 3-Zylinder im Renault. Da hätte es gerne ein „Topf“ mehr sein dürfen. Allerdings bin ich den Austral E auch schon gefahren und empfand die Geräuschkulisse nicht als störend - bin aber auch einen Ford Ecoboost gewohnt, welcher ja auch kein Leisetreter ist… was auf jeden Fall auch immer geil und nach Art der Auto Zeitung ist: vergleiche ein konventionelles Fahrwerk mit einem adaptiven. Das ist ungefähr so, als ob du Blattfedern mit modernen Schraubfedern und Öldruckdämpfer vergleichst. Von den Mehrkosten ganz zu schweigen… Was leider gar nicht zur Sprache kam ist der Verbrauch. Ich weiß nicht, was der Tucson verbraucht, aber beim Austral sind 5 Liter / 100km in der Stadt realistisch und wurden in Tests auch schon nachgewiesen. Wo liegt da der Tucson? Den optischen Vergleich hätte ich weggelassen, denn das ist wirklich subjektiv und Geschmackssache… Der Tucson ist sicher progressiv designt, auch im Gegensatz zum Vorgänger, besser gefallen tut er mir aber deswegen auch nicht. Das Design ist speziell und nicht jeder mag die Ansammlung von Sicken und Kanten gleichermaßen. Ich mag eher das etwas konservative Design des Renault, ohne den Tucson schlecht zu finden - er ist eben anders und das ist auch gut so.

Renault💪❤️🔝🔝

Sehr gutes Vergleichs Video,. Interessant für Leute die mit den Automarken nicht in Berührung kommen. Bitte noch mehr Vergleichs Video 👍👍

Renault perfect

👍

Ich Welle Austral- perfekt!!!

Renault super

Aus meiner Sicht es war unfair Vergleich. Weil wenn Mann voll ausgerüstete Variante von Renault wie Iconic Alpine nimmt, und alle zusätzliche Optionen wie Allradlenkung, Panoramadach, 360 Grad Kameras, HUD und so weiter, dann wird es viel bessere Eindrücke. Dann sind die andere sitze drin und bessere Lenkung.

Renault for sure ! 🇨🇵⚜️

Seid ihr Zwei Hyundai Verkäufer? 😂😂😂😂

Der neuer Hyunda Tucson N-Line hat 2x12,3Zoll Displays drin. Da kann Renault einpacken und 230PS Hybrid ist wohl etwas gediegener als das was Renault mit dem 3 Zylinder zu bieten hat und das in einem 50k Auto. Das ist für meinen Geschmack reine Abzocke. Der Hyundai hat da wenigstens einen 1,6L Turbo drin. Kofferraum ist beim neuen Tucson bei 622L und 1942L bei umgeklappter Bank. Davon kann ein Austral nur von träumen. Da fehlen mal locker 170L Kofferraum Volumen und die merkt man und dann fehlt noch ein Zylinder und schon ist der Fisch gegessen. Für mich nur der Hyundai Tucson N-Line Facelift. Der hat auch Akustikscheiben drin in der Ersten Reihe und in der Frontscheibe. Der dürfte ruhiger sein als jeder Austral. Nur so als Anmerkung am Rande.