Rapaz eu troquei bomba dgua, e fui verificar as outras peças e constatei que o sensor táva todo bichado cheio de crostas resolvi trocar colocar um novo, mas já coloquei 2 um de alumínio cor cinza, e outro até melhor todo de breze, mas nenhum dos dois trabalhou eu funcionou certo, todos dois deu problema de leitura depois de uns dias de uso. Voltei a colocar o antigo original renalt. E tudo bem carro voltou a funcionar normal. É preciso atentar a isso a qualidade da peça.

O meu symbol estava exatamente assim, porém não imaginei que fosse o sensor por ter menos de 8 meses de troca, até o ponteiro subir demais e não acionar o primeiro estágio da ventoinha. Troquei o sensor e resolveu 😊

Tenho um clio 2008 1.6 16v quando estou em trânsito carregado o ponteiro passa um pouquinho do meio depois retorna até o meio novamente isso é normal?

Qual chave vc usou para tirar o sensor da temperatura? Eu usei a chave 21mm mas nao encaixou

Esse meme aí ficou show kkkkkkkkkk. Tambem uso agua desmineralizada e aditivo organico.

Boa 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, manutenção preventiva

Aí sim 👍👏👏👏

Fiz esse procedimento e descobri que o fio amarelo estava quebrado gerando má contato 😅

Que pena vc vai vender. Tive um problema parecido. Só que o meu sensor tinha sido trocafo pouco tempo. Começou oscilando o ponteiro

Amigo por acaso vc sabe como que faz o autoteste do painel de instrumentos estou com um problema e precisava saber se é painel ou chicote..

Boa noite irmão ,o meu é um Symbol ele está trepidando em marcha lenta ,já troquei o sensor map e o de temperatura ,continua com mesmo defeito ,uma curiosidade e que quando desliga o sensor temperatura ele normaliza ,tem alguma dica ??

Amigo, meu carro ficou alguns dias oscilando bastante o ponteiro da temperatura, agora ele não se mexe, não sai do mínimo, como posso saber se é a válvula termostatica ou sensor de temperatura?

O meu fluence as vezes dispara o ventilador la na frente bem alto e aparece a mensagem verificar anomalia na injeção! Se eu desligar o carro e ligar de novo para com a ventilação alta e some a mensagem..

poderia mostrar como faz a troca do chicote plug conector da temperatura quando se quebra o plug do encaixe dele .

Olá amigos, tenho um cabeçote clio e bloco no motor, 1.0 16v flex para retifica ou retirada de peças!

O meu de clio 1.6 16v do nada esta desligado, notei que a temperatura está 2palitinhis a cima do meio,esquentando muito ,e a ventuinha não esta disparando, acho que provavelmente deve ser tbm essa peça que vc trocou, vou trocar tbm e volto aqui pra falar se resolveu

Ventoinha do meu funciona ok troquei sensor lá no motor,mas no painel não marca a temperatura oq será que é??????

Meu Clio é um 2006 ele não aciona a ventoinha quando liga e aí quando vc acelera o carro salta água pelo reservatório não sei se pq a tampa fica meia folgada mais queria saber qual ponto a ventoinha aciona

Olá boa tarde qual vela vc me recomenda para o meu Clio 1.0 8v motor D7D ? Obrigada

Amigo no rastreamento acusou defeito no Sensor de Temperatura da Agua e Temperatura do Ar. Ambos são medidos pelo mesmo sensor? Tenho um Clio 1.0 16V, direção mecânica sem ar condicionado.

o meu com antigo motor na estrada fica bem baixo, com esse motor que troquei a temperatura fica uma barra abaixo do meio, o que era normal?? o antigo que na estrada mostrava ponteiro lá embaixo ou esse que mostra na estrada ponteiro quase no meio?

E normal a ventoinha parar de girar quando vc desliga o carro ou ela tem que ficar alguns minutos ligado.

qual o fio q vem pra vinçionar o elétrico ventilador do crio

Antes de trocar o sensor é importante retirar o ar do sistema, talvez pode ser isso. Se não for ar aí troque o sensor

Qual o modelo do carro?? A foto do carro era top, assim...

Boa noite Me socorre aí pessoal Tenho Clio 2001 1.0 16 v Já troquei TBI Sensor map Sensor de rotação Sensor de detonação Fiz de tudo E carro contínua falhando e ascendendo a luz de injeção

Qual a chave usar para faser a retirada desse sensor ?

Bom dia galera tdo bem com vcs! Tenho um Logan 2008 , tda vez que ligo o carro na fase fria o acelerador fica falhando mas quando o carro esquenta um pouco ( uns três minutos ) o acelerador fica normal , já troquei velas , cabos e bubina estão bons, fiz limpeza de TBI , mas não melhorou Alguém pode me dar uma luz?

Eu uso água de ar condicionado e a mesma coisa da água desmeralizada