Коротко и по делу, респект. Я уже 2 недели езжу с включенной печкой и прилежно гуглю пол часа перед сном как это фигню победить и вот- все ответы. Главная моя ошибка- я не знал, что надо именно ЗАВЕСТИ со снятой фишкой ДТ, я просто снимал её чесал бородёнку и думал, что ж он не крутится окаянный)

Такое чувство что вы рассказываете профессиональным электрика!)) Я ниииих....уя не понял,за исключения некоторых мелочей))) Да я "дурак" в этом деле))

Спасибо за видео! Сколько логанов делал, мультимарочник очень плохо читает, как Ваш Modis справляется с этой задачей?

Спасибо,помогло ,классное видео

Такая же была проблема! только я сразу снял фишку с датчика температуры,вентилятор заработал,логически понял что дело в датчике,при этом комп не показывал ошибку. в итоге после того как снял датчик, решил проверить его. тест показал что при нагреве очень медленно опускается сопротивление, и при температуре 100 градусов не доходит до нужных значений. Спасибо за видео. И спасибо что снимаете подобные видео.

Спасибо посмотрел 2 минуты и нашёл причину

Огромное спасибо за видео! Все четко и ясно. Реально выручили

Была бы возможность 1000000 лайков поставил ,тоже датчик был .Спасибо

Дааа ,где бы ещё найти таких электриков.

Уровень температуры наивысший горит аварийка. Но антифриз не кипит . Вентилятор не включается вообще . Хотя вентилятор работает машина 2019 г. При проверке в автосервисе погрешностей нет

Подключив комп эту неисправность можно найти за пару минут. Если не работают обе скорости явно не реле.

А сопротивление терморезистора можно было измерить?

Здравствуйте ,подскажите что делать.У меня Рено Логан 2009 года с кондеем 1.6 .Второй контролёр двм выходит из строя.Контроллер дам фирмы Лузар.Может в них дело.За неделю уже два вышли из строя.

Интересный аппарат?можешь сделать обзорчик?или ссылку на продавца

Здравствуйте.у меня Логан 13 года. Проблема вентилятор вообще не реагирует. Всё пробовал, и на Реле ток подавать, и фишку скидывать. Вообще не реагирует. Подскажите пожалуйста. Реле перегорает 40А. На кондере датчик вырвали с корнем. На сто. Но зимой он срабатывал и весной. А сейчас вообще молчит. Как с вами можно связаться. Заранее спасибо большое. Я с Казахстана

Здравствуйте, у меня меган 1 стоит 2 датчика один показывает температуру а другой дает показания на эбу с реле все включается, куда копать я не электрик, искать сигнал с эбу?, и что с эбу идет минус?, могу ли я проверить провод идущий с эбу поставив мультиметр на зумер и прозвонить провод с пинов штекера который воткнут в эбу, помогите, за ранее благодарен, а лучше если можно я позвоню я живу в другом городе.

Извиняюсь конечно. Но я купил датчик новый( температурный) он явно работает показывает в салоне всё чётко палочки. Но вентилятор не пашет ошибок нету и куда двигаться тогда мне ?

Это всё здорово, а если нет кодов ошибок?

Подскажите, если нет первой скорости то замена датчика не поможет? Нужно менять термо резимтор?

разве по сканеру нельзя посмотреть температуру?

Не чего не понял в чем была проблемма в датчике,в релле,в цепи между релле и мозгами или цепи между релле и датчиком? В чем мораль этой басни?Где нажно проводить ремонт?

Все модели Рено и лады проблема одна . Производитель Прошел почти год проблему не могут решить в фирменном автосервисе Алматы

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста на 8клп. Прыгает температура . На диагностике показывает всё норма электрик говорит табло глючит но мне кажется причина в другом. ДТОЖ менял.

У меня Ларгус реновским мотором. Чуть другая ситуация была рядом с этими двумя реле стояло ещё одна третья это сгоревшая была,если кому не понятно помогу с удовольствием...

А что если фишку с датчика отключил машину завёл а вентилятор не заработал?

Если самому сделать контрольку то какую лампочку ставить в кантрольку чтоб пропускала малые токи

Логически, на обеих моих машинах если снять фишку с датчика на рабочем двигателе, работает вентилятор. То есть датчик рабочий и вентилятор тоже. Поменял датчик, ничего не поменялось. Буду смотреть массы.

Здравствуйте! Большое спасибо за подробное видео! У меня ситуация несколько иная. Машина Ниссан Альмера G15. Она же Логан, она же Ларгус. Моя проблема в том, что вентилятор как раз-таки не выключается. Останавливаю машину, выключаю зажигание, а вентилятор маслает и 10 и 15 минут. Заехал на СТО, мне сняли короб с блока предохранителей и показали то же самое реле на 40А которое вы показывали в самом начале (большой скорости). Оно и фишка под ней подгоревшие. Сказали менять, что логично. Правда цену заломили и я уехал искать других мастеров. Пока что ищу. У меня такой вопрос: как думаете, в моей ситуации нужно ли искать дальше причину по которой реле сгорело? Будет ли простая замена реле решением проблемы? Также хочу добавить что был несколько раз еще один симптом, возможно связанный с этой проблемой. При подъеме в гору в жару (не особо крутой подъем, при температуре на улице примерно 35 градусов), загорался индикатор на табло (под номером 10, в инструкции сказано что это "сигнализатор неисправности электронной или электрической системы управления") dol-avto.ru/wp-content/uploads/2018/06/Opisanie_i_instrukciya_znachkov_na_paneli_priborov_dastera_5.jpg После, вставал в тенёк, выключал зажигание, включал вновь, индикатор погасал. Следующий симптом: начали сгорать лампы ближнего света. Сначала подумал что просто лампы дешевые, из-за этого. Но затем, при замене понял что фишки плавятся. В итоге перепаял фишки. Сейчас вроде бы с лампами все ок. Можете пожалуйста подсказать что смотреть в первую очередь? Достаточно ли будет просто поменять релюшку? Заранее благодарю.

доброго времени суток! у меня проблема на логане 1.4 2007 года!не показывает температуру на панели но когда включаювентлятор печки на всюто шкала температуры тоже на всю! что может быть?где смотреть?

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста , на Рено Логан 2010 1.4 поздно включаеться винтелятор, термостат менял, датчик охлаждения тоже , в чем может быть причина?

Ребят подскажите пожалуйста что за ерунда такая!Сделал как на видео кинул с контролем минус на серый провод вентилятор заработал проверил ток на датчике температуры минус и два плюса по 5 есть,отключаю фишку от датчика,заважу двигатель и вентилятор не крутит.Ризистр малых оборотов не работает,я его случайно убил перепутал фишки когда радиатор менял.

Здравствуйте.подскажите пожалуйста.мало разбираюсь но все же.отключал фишку от датчика как на видео температуры.вентилятор не работает. Отключали фишку от от датчика термостата .замыкал ее тоже не работает. На вентилятор на прямую вызвал провода работает.в чем проблема.рено логан 2017г

Я чет не понял..при снятой фишке он вроде как по любому должн был закрутися..???

А у меня так и не стал работать, работает только когда фишку снимаешь с него. В чем причина?

По какой причине плавится большое реле?

Так в чем причина была ?

включаешь кондей вентилятор начинает вращаться,выключаешь останавливаеться....а так просто не включаеться.

у меня вентилятор вкючаеся часто, температура рабочая, думал термостат- заменил, эфекта нет все как и было, теперь думаю отслоился патрубок и перекрывает часть циркуляции. может у когото такое было подскажите

ахахах, а просто вытащить разьем из датчика температуры... машина уйдет в аварийный режми и вентелятор будет работать постоянно! еедь и не парься!

добры вечер имею аналогичную проблему только вдобавок вентилятор не включается при включении кондея напрямую работает кондей тоже работает снятие фишки с датчика результата не дало при подаче 12 в на реле отчетливо слышен щелчек срабатывания может вам известно решение проблемы

После остановки ДВС включается вентилятор и не выключается до полной посадки АКБ,что делать?

Понял надо менять ДОЖ

Адаптером ЕЛМ 327 можно определить код ошибки самому: kzfaq.info/get/bejne/rceZm9Wcv7euoZ8.html

Резинки на перчатках на ладонях должны быть.