Discutabil

Noi am început cu mașinile noastre și apoi cu mașini împrumutate de la prieteni. Apoi printr-o întâmplare am aflat că îi cunosc pe cei de la Renault Sibiu, iar pe cei de la Skoda Sibiu îi știam oricum de mult. Și așa am început să luăm mașini de la ei, iar cu cei de la Renault Sibiu încă lucrăm foarte bine. Apoi ne-am luat inima în dinți și am mers la Autoklass Sibiu (Mercedes) să vedem dacă sunt interesați de o astfel de colaborare. Aceștia s-au uitat peste ce facem noi și ne-au dau o clasa C, ca un fel de test ca să vadă ce material scoatem. Le-a plăcut foarte mult și de atunci avem o relație excelentă cu ei și fiecare Mercedes de pe canalul ăsta e luat de la ei. În mare cred am testat cam tot parcul lor auto :)) Și încet încet am început să cerem mașini și de la importatori, mașini pentru presă. Aici, dacă nu ai mulți abonați, și prin mulți mă refer la mai mult de 10.000, nu prea ai nicio șansă. Dovadă stă faptul că cei de la Ford, Grupul VW, Kia, Toyota, Volvo nici măcar nu ne răspund la emailuri, așa că încă n-am testat nimic din gamele lor :( Din fericire am găsit niște oameni faini la BMW și la Renault, care ne dau fel și fel de mașini super faine la test, totul pentru că apreciază ce materiale scoatem cu mașinile lor. Cam asta e. Multă muncă de convingere, dar în final, pentru mine, e un vis împlinit și sper ca în câțiva ani să pot să trăiesc din asta. Până atunci, capul jos și la treabă, căci mâine punem clip nou :)

Mașini și Jurnale Salut. Nu poti lua si modelul de 1.6 Sce? Sa vedem cum se descurca si versiunea de baza, fara turbo, benzina... mersi mult si multa bafta în continuare!

Încet dar sigur creștem. Ținta realistă pe anul asta sunt încă cel puțin 20 de clipuri noi și să ajungem la 2000 de abonați. Eu zic că e realizabil. Oricum, un like și-un share nu strică :D

+Mașini și Jurnale In ziua de azi unii au 2000 de abonati doar daca au un video cu minecraft.. nu ii inteleg pe romanii astia pe youtube. Faci o treaba foarte buna.

nu știu cum o fi la alte mașini, dar la Megane-ul ăsta GT cutia schimbă în sus dacă nu-i dai kickdown, chiar și în sport. iar în modul normal turația stă mult mai jos de 1700. de aici și nehotărârea cutiei când accelerezi brutal mașina.

stai pe recepție, vine azi, în câteva ore :)

+catalin rosescu n-am prea inteles mare lucru din prima parte a comentariului, insa daca scot 'imaginile neproductive de prezentare' si prezint mai multe detalii pana acum, se pierde ideea acestui canal. Daca vrei prezentari mult mai detaliate ale mașinilor cauta pe youtube canalul 'Turatii.ro Adam Robert' si acolo o sa vezi fiecare detaliu al masinilor explicat pe larg

ideea era ca in 8-10 min poti adauga mai multe detalii ... nu doar o ''reclama'' cu un dictionar limitat. poate nu inteleg eu ideea acestui canal... astept un video nou! :) poate inteleg mai bine

Păi deja ai două comentarii și câteva jigniri, dar tot n-ai reușit să-mi spui ce informații căutai în clipul ăsta și n-ai găsit. Îmi cer scuze pentru dicționarul limitat, ăsta-s eu, mai mult nu pot. Acest canal prezintă mașinile mai mult din punctul de vedere al șoferului, tocmai de aia e posibil să sărim peste unele detalii legate de alte aspecte ale mașinii.

imi pare rau ... dar m-am facut inteles total gresit. Am incercat sa fac doar un comentariu constructiv, nu sa critic! Am vazut si vad o multime de review-uri de masini din romania si nu numai. Ma bucur cand vad ca toti mai multi romani fac asta. Imi cer scuze daca te-am jignit in mod indirect dar cred ca poti mai mult si asta e o afimatie constructiva! Multa bafta! P.S. pe mine ma ai ca si abonat! :D

1463kg

consumul declarat am vazut ca e 6.0 care e cel real? :)

nici nu m-am uitat la cel oficial... 6 zic ei?!? în regim mixt? eu la un mers normal, fără accelerări aiurea, mers legal dar sportiv, pe un drum Sibiu - Vâlcea - București am scos undeva la 7.2l/100km. Ceea ce nu e rău deloc, însă 6l mixt n-o să scoți niciodată cu mașina asta :D

+Mașini și Jurnale mi-ar placea sa vad cate un videoclip separat(1-3minute) pentru fiecare masina in care sa arati consumul instant la o anumita viteza

Nu știu, dar nu cred că vom face astfel de clipuri. Unu la mănâ pentru că mie personal consumul instant mi se pare irelevant și doi, pentru că publicul nostru nu prea vrea să vadă decât teste de genul ăstuia cu Megane-ul GT. Nici măcar prezentările statice nu prea au succes. Dacă totuși ești interesat de informații așa detaliate, îți recomand cu căldură canalul lui Robert Adam: kzfaq.info

Asta e, ce să-i faci. Nici nu știu de ce mă mai obosesc să folosesc expresii de genul 'părerea mea', 'am impresia', 'cred că', etc. Probabil pentru că 90% din voi chiar pricepeți că, mai ales când e vorba de mașini, e mult subiectivism la mijloc :) Mulțumim pentru aprecieri.

+xperia4132 Fără supărare...Fiecare mașină este altceva...La bază da...Sunt la fel...Motor,şasiu si 4 roți...Dar în rest diferă...Ca să poți compara...Trebuie să mergi cu fiecare...Că dacă stai si analizezi datele tehnice...Poți foarte ușor să spui că Mercedes este aproape la fel cu BMW si invers...Un exemplu absurd...Dar după părerea mea,unul bun...Nu am nimic cu tine...Si dacă te-am jignit cu ceva...Te rog să mă scuzi...Si încă o chestie...Nici cu tine si nici cu ei nu sunt de acord...De ce?...Nu am condus nici Megane GT...Si nici Juke sau celălat SUV...Nu stiu să îl scriu!:)))

Te contrazic. Singura asemanare este ca e rotund in linii mari :)

Eu te contrazic mai tare si te sfatuiesc sa dai o cautare pe google si sa vezi ce volan are golful 7 gti sau R si fa o comparatie cu asta care este prezentat la 1:57 .

La Golf R e ceva mai plat în partea de jos, dar da, în mare și eu zic că seamănă destul de mult.

Ok. Daca este sa compari cele 2 volane doar din punct de vedere al unui cerc cu 3 spite si o tesitura, atunci da, sunt similare (nu prea ai cum sa gresesti ... e un cerc tesit cu 3 spite)... si sunt convins ca au o foarte mare similaritate cu mare parte din volanele sport de pe hothatch-urile competitive. In schimb feelingul oferit de cele doua volane e diferit. Cel putin eu am simtit o diferenta intre ele si o spun ca am coborat din golf cu volan de R si am urcat in megane GT. Ma va opri asta din a ma bucura de megane ? Clar nu ! Mi-ar fi placut comenzile audio sa fie pe volan ? Da, la naiba ! ...

lipsa suflului de care vorbeai cred ca e influentat de aerul mai rarefiat de la inaltime

Multumim pentru ca ne-ai impartasit asta :)

bv tie

mama deabea acum am vazut ce prost esti.Imi pare rau ca nu te-am descoperit mai devreme ca te injuram de te duceai la ma-ta sa plangi.

Ni ai nici o treaba cu testarea masinilor! No hate!