Renault Megane IV RS Trophy

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3 жыл бұрын

Muy buenas noches familia!!
Hoy tenemos el placer de enseñaros un coche al que reconozco que le tenía muchas ganas: Renault Megane IV RS Trophy. Su fama le precede, la estética le acompaña, pero ¿dará la talla? En el video os enseñamos como nos lo hemos pasado con el.
Desde aquí agradecer a Gonzalo por dejarnos disfrutar de este juguetito y a todos vostros por el apoyo y los mensajes con buenas palabras.
Si queréis estar informados de todo lo que vamos haciendo, seguidnos en:
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@gonzalo_argo (dueño coche) / gonzalo_argo

Пікірлер: 154

@Andoni701 3 жыл бұрын

Estaría bien que también sacarás coches más baratos tipo 306 gti,Ibiza Cupra, Ford Sierra

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Ahora mismo la intención es sacar cosas "especiales", pero siempre habrá tiempo para todo.

@Brian-um6fy 3 жыл бұрын

Justo lo estaba pensando y leo tu comentario jaja

@rodrigo19751975ify 3 жыл бұрын

Si sacan un coche del montón yo ni lo veo

@pokest225 3 жыл бұрын

Está muy bien cuando el dueño del coche realmente sabe lo que se ha comprado, conoce bien los pormenores del coche que tiene, y no es el típico que se lo compra por aparentar o por estética solamente.

@jofumen6708 3 жыл бұрын

Tengo uno. Me ESCOJONO con vosotros. Me paso unos meses, que cuando lo cogía me ponía nervioso. He tenido varios deportivos pero este es EXPECTACULA. La virtud de este coche es el equilibrio. Anteriormente tuve un CLIO RS TROPHY. Que gozada de coche. Renault tiene algo diferente para mí. Ha disfrutar del PROYECTIL.👏👏👏

@lucass4693 3 жыл бұрын

Soy un Talivag pero éste Trophy me la pone mas tiesa que la pata de un perro envenenao. Enhorabuena a su dueño, a disfrutar ese cochazo. Un saludo 👋🏻

@micmiccorrecaminos9619 3 жыл бұрын

Yo personalmente de todos los compactos me quedaba con este Megane RS, no sera el mejor de todos, pero se acerca muchisimo y esta ahi entre los mejores. Del grupo de los compactos GTIs, esteticamente para mi es el más bonito con diferencia, ademas lo veo más imnovador, más fresco. Es el que ofrece un conjunto mas redondo. El Leon sin duda es brutal, pero con una estetica algo sosa y poco exclusivo, poco diferenciador de un Leon convencional y la verdad hay a patadas. El Type R tambien es un viejo conocido, pero con una estetica sobrecargada, rozando lo cani o poligonero, con ese alerón, je, je..Supongo que con esa estetica o te gusta o lo repudias. Eso si, sin desmerecer sus cualidades dinamicas. Y los otros siendo muy buenos tampoco me acaban de convencer. Lo dicho para mi con diferencia el Megane RS. Hace poco probe el Trophy con cambio EDC y la verdad es que me encanto. Yo tenia un Giulietta Veloce reprogramado, con 300cv y 420nm justo con la misma potencia que eroga el Trophy y por potencia no me lo cambiaria. Bueno que al final he acabado con el Giulia QV y este ya juega en otra liga. Pero de compactos este Megane RS es precioso y se ve imponente en vivo. A disfrutarlo Gonzalo !!! Saludos.

@beatrizeduardo1 3 жыл бұрын

Enhorabuena para Gonzalo y que lo disfrute con salud. El vídeo muy bonito. Gracias

@jose86sr 3 жыл бұрын

Felicidades por el gran coche y muy bonito 👌

@PC_SOLUCION 3 жыл бұрын

Pues me ha gustado mucho 👍👍

@iamalcast 3 жыл бұрын

Buen video!! Bonito coche y a disfrutarlo mucho el dueño. A seguir así creciendo día a día en el canal.

@nachogarciaarango4789 3 жыл бұрын

Muy buen coche, lo tiene mi Primo y es una gozada de tramo, te deja la piel de gallina

@acg8299 3 жыл бұрын

Precioso en amarillo 👌🏻

@jose7649 3 жыл бұрын

Una locura de coche!!

@jesuscanseco8253 3 жыл бұрын

Grabado en torrejon de ardoz y polígono de San Fernando Puerta de Madrid. Precioso coche. RS POWER

@ivifidi 3 жыл бұрын

Ya decía que me sonaba el coche👌

@Pepo_evo 3 жыл бұрын

Gran video y muy buen coche! De los hatch modernos que he probado y más me han gustado!👏🏻🔥

@FinalFix 3 жыл бұрын

Bonito bicho! Quien pillara uno =) Saludetes!! Ben.

@jean-yvesderick6085 3 жыл бұрын

Magnifique Mégane RS Trophy en jaune sirus ! 👍❤

@ismaelsantas2433 3 жыл бұрын

Precioso el coche , me hubiera gustado el techo negro como los cupra , quedaría genial el interior con eses asientos

@PedroPerez-yt8lx 3 жыл бұрын

Que bien habla el dueño... Da gusto escucharle! Precioso coche, aun que Renault podría haberle puesto algún aleroncillo o algo para acabar de rematarlo ✌🏻

@joseluhhh9026 3 жыл бұрын

No creo que le haga falta desde mi punto de vista, si no ya sería mucho más cani, como el type r

@manuelcuestaromero1687 3 жыл бұрын

Coche precioso y tiene q ir super bien, tengo el 1.3 140 caballos y va genial tanto de motor como en paso por curva, no me quiero imaginar como tiene q ir su hermano mayo, disfrutalo tienes una maquinaaa

@nutrition4science924 3 жыл бұрын

Muchas gracias

@alexandreferrer3389 3 жыл бұрын

Un maquinon de echo me encanta hasta el color

@nachete.91 3 жыл бұрын

Un buen todo en uno sin duda... Ojalá le haya salido bueno porque Renault... Ya se sabe.

@lucatoni23 3 жыл бұрын

Menudo cacharro 👍

@daviddbj9157 3 жыл бұрын

Ya era hora te estaba esperando a que subieras video muy bonito no suele gustar el amarillo pero le queda muy muy bien

@germanbaoferreiro2696 3 жыл бұрын

Jejeje cómo has disfrutado jaja

@AntonioRamirez-nf8ng 3 жыл бұрын

Precio saludos desde nuestro MÉXICO 🖐️

@polomarkov1430 3 жыл бұрын

Desde mi punto de vista les falta vidilla y dinamismo a estas entrevistas, la "segunda" parte del video donde se habla mucho mas en profundidad montados los dos en el vehiculo es demasiado extensa y profunda. Aun asi son videos geniales ♥

@germanbaoferreiro2696 3 жыл бұрын

Los franceses cuando hacen un compacto Sport..lo hacen muy bien, rápidos y juguetones, nerviosetes y más complicado de conducir que un vag..que para mí es mejor. Enhorabuena por el buga

@goedi1000 3 жыл бұрын

Tendrías que hacer un top 10!

@maprmapr237 3 жыл бұрын

Muy buen vídeo y chaval sabe lo que ha comprado, enhorabuena por el trabajo Eso si, eso de que hace el 0 a 100 en cincos bajos..,.. Como que no Un saludo

@nutrition4science924 3 жыл бұрын

Tienes razón, esta ligeramente por debajo de 6. Tampoco me sabia el dato exacto de memoria la verdad, no es algo que me haya preocupado en mirar, ni siquiera antes de comprarlo. Me ha patinado la mente 🤣 Gracias por el comentario

@diegosanz8913 3 жыл бұрын

buen documento, molaria 308Gti

@locurachannel2894 3 жыл бұрын

En Nurburgring son los capos de los Hatchbacks coupes..

@thegoodtraderlimited8038 3 жыл бұрын

En nur los reyes son los rs III

@vincentchulbimadrid2643 3 жыл бұрын

La primera vez que se te ve disfrutar de lo lindo!,jaja 👍👍

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Hombre, también la he gozado mucho con otros: el focus rs, el subaru sti...

@floyd7584 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive así es pero con este parece que has sentido una conexión especial

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo.

@sasicuomo3973 2 жыл бұрын

Renault💪🔝❤️

@InerciaMotors 3 жыл бұрын

Brutal, me encanta el frontal, tengo ganas de probar el sistema de tracción 4 control 😅.

@cristianopereira3551 3 жыл бұрын

Buenas! He visto algún vídeo tuyo!! El del TT del Angy que lo conozco personalmente! Yo tengo un rs amarillo, el mío manual. Con escape y algunas cositas..soy de Andorra

@InerciaMotors 3 жыл бұрын

Grande! Me estas haciendo una proposición indecente? Cualquier cosa MD por mi insta. 😅

@ivantejidohernandez6544 3 жыл бұрын

Para mi gusto tenía que llevar una tracción total. Buen coche para daily.

@javiercoy5584 3 жыл бұрын

estrenooo

@asotomachote97 3 жыл бұрын

Yo a los asientos del 595 Competizione ya le he dado la forma. Peso más de 110. No perdáis la esperanza.

@jlks-8704 3 жыл бұрын

Trae algún mini!!!!!

@Yandrakel 3 жыл бұрын

Skoda Octavia VRS estaría bien en este canal.

@davidrr8566 3 жыл бұрын

Todos, los haters y no haters, sabéis que ha sido un videazo xq estáis mirando precios por internet, o no? Jejejejeje

@juanjogarcia8783 3 жыл бұрын

En Manual ya sería perfecto

@DalleFull 3 жыл бұрын

08:00 te ha rascado la caja de cambios "un tio gorrr.....rrrandre!"

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Corrrrropulento leñe!! Como sois eh

@alexcobas548 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive eres un crack!! JAJAJAJA

@pabloperezatue723 3 жыл бұрын

Insignia Opc cargadísimo, por favor.

@kilianmendoza8973 3 жыл бұрын

Por fin un megane rs trophy

@alvarozaerarueda5382 3 жыл бұрын

El coche es brutal pero la de gente que está quemada con problemas con la caja automática me haría con uno manual

@na5ho 3 жыл бұрын

Totalmente cierto, pero no tengo claro si le afecta a todas las unidades que se han vendido. Una persona que conozco que lo ha vendido, le cambiaron la caja y seguía con los crujidos, ahora a la persona que lo ha comprado se lo explicó aceptó comprarlo pues ya sabía lo de las cajas y se lo ha entregado con la 2ª caja recien cambiada. Es una pena si te ocurre el probema del edc, pues es un coche que es una maravilla, ojalá getrag solucione el problema y quede corregido en todas las unidades. Es un coche que me encanta, una pasada y que me compraría con los ojos cerrados, pero el tener la duda del edc te echa para atrás de momento.

@asierberastain2084 3 жыл бұрын

Que problemas da la caja EDC?

@armandogutierrez7593 3 жыл бұрын

Problemas de la caja automática?? Para nada. Algunos han tenido perdidas del aceite que se ha solución en garantía cambiando una junta. Aguantan más par que las manuales que ya se han roto varias.

@na5ho 3 жыл бұрын

@@armandogutierrez7593 Sé prudente y habla de tu caso personal o de lo que conoces. Se han roto cajas manuales y también se han cambiado hasta 2 cajas de las EDC en algunos casos. Lo que no está claro es que afecte a todos los poseedores de este modelo. Eso sí, Renault en Garantía, y hablo del caso que conozco, no ha puesto ninguna pega, aunque, ya vendieron el coche y la persona que lo adquirió ya sabía de la existencia de los problemas y se ha quedado con el coche, con una caja nueva recién sustituida en garantía. Ojalá esta ya sea la definitiva y no se tenga que preocupar nada más que de disfrutar del cochazo que es. Pues es un aparato este modelo y si no te da ese problema, pues es un coche que es una pasada, muy bonito y va de maravilla.

@alexcobas548 3 жыл бұрын

Suena por fuera tan bien como por dentro? o el sonido viene de los altavoces? Tiene un ronroneo muy chulo

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Suena bonito tanto por dentro como por fuera. El sonido todo del motor y escape, nada de altavoces.

@putobuho1 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive El sonido, en parte, si sale de los altavoces

@MsZorro08 3 жыл бұрын

Exagerado el Megane ... y como suena ,muy buen reportaje sobre el coche

@alaruina 2 жыл бұрын

El delantera más trasera

@davidgarciahermogenes8025 3 жыл бұрын

Tal vez me equivoque pero es mucha la casualidad, hace un par de semanas vi uno idéntico en taker automoción en la carretera de Extremadura y me acerque a verlo, estaba reservado. Si andas por aqui ¿es el tuyo? Disfrutalo mucho y como todos los videos del canal cojonudos!

@nutrition4science924 3 жыл бұрын

Es muy posible, el coche lo compré a través de concesionario oficial en Madrid capital, pero lo tenían en otro concesionario y me lo trajeron en grúa. Muchas gracias

@sergiomejuto9944 3 жыл бұрын

Teneis que traer un 308 GTi

@rubentartaloleon4773 3 жыл бұрын

Cuando power le zurra más que el dueño 😄😄

@mikelgarcia1835 3 жыл бұрын

Con cual te quedas con el N o este?

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Con este sin dudarlo.

@RaulIto16572 3 жыл бұрын

Yo creo que tienes envidia de este coche, ya que el tuyo es una bestia pero esta a años luz de este y no quieres admitirlo

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Envidia??? Jajajajajaaja Si claro!! Seguro 🤣🤣 Este es un cochazo, eso seguro, pero intentar comparar el mio con este es ridículo, son 2 mundos distintos. No lo digo porque el mío sea la máquina definitiva o así, si no que son segmentos/objetivos/estilos distintos...

@rubenmaye5808 3 жыл бұрын

Te falta probar el nuevo Ford Focus ST😝😝

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Intentaremos sacar alguno para el canal!!

@javiergtimkv1077 3 жыл бұрын

Guardias tumbados 😂😂😂

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

????

@javiergtimkv1077 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive cuando se a referido a badenes y adoquines en vez de decir badenes les dice guardias tumbados

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Ah coño 🤣🤣 Si es que estáis a todo

@PedroPerez-yt8lx 3 жыл бұрын

Torrejon de ardoz... Donde hacían las kdd de clásicos... Ya no se han vuelto a hacer desde que empezó lo del covid, no? Que lastima, se veían cosas interesantes ahí

@carlosandreu5097 3 жыл бұрын

Joder, con la mascarilla no se entiende nada. He puesto subtítulos autogenerados y me ha salido "mmm mmmm mmmmm mmm..." Buen vídeo, como siempre.

@pabloaranda5853 3 жыл бұрын

Yo aún pienso cómo de incómodo iría en el abarth el pobre hombre.

@davgtrss1263 3 жыл бұрын

😂😂 destaca que las llantas son 2 kg menos por rueda pero tiene techo solar que le suma 50kg y en la parte más alta del coche... joder si que te las puesto porque te gusta y y esta 😂😂

@nutrition4science924 3 жыл бұрын

El coche no lo he configurado yo, estaba así configurado en stock, lo comento en el vídeo. Lleva muchas cosas que no hubiese pagado por ellas si fuera por encargo a fábrica y que me dan exactamente igual. Por ejemplo el volante en alcántara por el desgaste que supone, (ya está envejecido en la parte superior del aro) el head up display, el parking assist, sistema de sonido Bose y un largo etc... de hecho el coche configurado tal cual asciende a 55 600 euros si se pide a fábrica impuestos incluidos, lo cual es un disparate por un Megane. Comento la diferencia entre las llantas Fuji y las Jerez por mera curiosidad para quién vea el video. Un saludo y gracias por el comentario.

@nutrition4science924 3 жыл бұрын

También te digo que las hubiese puesto al margen del peso, las otras con el detalle en rojo quedan realmente mal para mi gusto, al menos con el color amarillo ....

@Oscaar6 3 жыл бұрын

@@nutrition4science924 ademas el peso de las llantas es mas notable que el techo, siempre es bueno rebajar peso en las ruedas. Ami me parece un coche brutal. Estoy entre este y el i30n por estetica, aunque el megane sea mas caro. Corre mucho mas el trophy que el i30? Un saludo

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Se nota más coche en general comparado con el i30n. Más motor, más planta... no sé como expresarlo 🤷🏻‍♂️

@nutrition4science924 3 жыл бұрын

@@Oscaar6 exacto, con el peso de las ruedas estamos hablando de masas no suspendidas, tampoco sabría decirte hasta que punto 2kg en la llanta podría afectar al comportamiento y trabajo de los amortiguadores. El megane pesa unos 100kg menos y en cuanto a la respuesta del motor en el i30N tienes todo el par disponible desde apenas 2000 RPM, el megane trabaja bastante más arriba. El i30N bajo mi punto de vista es más usable para el día a día y te da sensación de ir más "lleno" a un ritmo normal. El megane es más rápido. Un saludo y gracias

@aarongutierrez3394 3 жыл бұрын

Lo que podría decir que no me gusta NADA de este coche es que el tapizado del techo no sea oscuro. Y ya luego lo del 4control no me termina de convencer

@cupcomp8893 3 жыл бұрын

Pues el four control es una paja en tramo

@acg8299 3 жыл бұрын

Yo el 4control no lo soporto, sin duda me gustaba más el comportamiento del 3rs con chasis cup

@cupcomp8893 3 жыл бұрын

@@acg8299 solución lo puedes quitar🤪 yo sin duda que vivo en e norte y voi por nacionales va perfecto

@acg8299 3 жыл бұрын

@@cupcomp8893 si, en ello estoy, lo mío son más las comarcales gallegas jajajaja

@cupcomp8893 3 жыл бұрын

@@acg8299 ahora desactívalo no lo quites por perder peso que eso es para pros trakctool 😂

@79josan 3 жыл бұрын

Ayer mismo se mato un chaval de mi pueblo con un megane rs de los nuevecitos... no llevaba ni 3 meses con el. Q lastima macho!

@79josan 3 жыл бұрын

@@IVAN-sr6wk Manilva, Málaga. Mejor no pongo fotos de como quedo el coche pero solo digo que en un tramo que yendo a fuego no se puede ir a más de 140 porque ya se te va el coche, el chaval iba a 195 y perdió el control

@sasqeuchija 2 жыл бұрын

Este carro es turbo?

@joseluismartinezmarti5013 Жыл бұрын

@rikarsport1746 3 жыл бұрын

El peor defecto es que es 1.8 y toda la competecia es 2.0,y eso se nota...

@jesuscanseco8253 3 жыл бұрын

Vamos q para ti el gr yaris es una basura de motor. Q cosas tienes

@quattroblog6366 3 жыл бұрын

@@jesuscanseco8253 Rikar tiene razon, y a pesar de que el Megane RS tiene muy buen bastidor aunque sin estar al nivel del Type R, pero si hablamos de motor el 1.8 tce esta muy por debajo de los famosos 2.0 tsi de vag, en todo, respuesta, prestaciones, estirada etc..... por decir te puedo decir que los Megane RS normales de 280 cv los primeros 6.000 km no andan por seguridad o cualquier cosa los dueños se quejaron, un GTI Performance de 230 cv era mas rapido que este coche sin rodaje y a partir de 200 km/h, la diferencia entre un 1.8 y un 2.0 se nota y mucho, Respecto al GR Yaris no se a que viene en ningun momento nadie ha dicho que sea una basura de motor

@rikarsport1746 3 жыл бұрын

@@quattroblog6366 a eso me refiero,si abrian subido la cilindrada del megane asta 2.0 seria un motor mas lleno en todo el rango de revoluciones,y estaria mas igualado con la competencia,ya paso con el clio 16v que era 1.8 140cv y en el clio wiliams lo subieron a 2.0 150cv y se notaba bastante.

@jesuscanseco8253 3 жыл бұрын

@@quattroblog6366 me refiero con lo del yaris gr, q si no le parece buen motor un 1.8 entonces un 1.6t con 3 cil no le parece un motor acorde

@cristianopereira3551 3 жыл бұрын

Ostia la de tonterías que hay que leer jajaja, prueba el 1.8 del Megane y después prueba el 2.0 del hiunday y hablamos..no os guieis solo por cilindrada que ya no estamos en los 90

@inakizz2897 3 жыл бұрын

En apenas 3000km y las llantas ya rebentadas

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Sucias.

@inakizz2897 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive minuto 2:32 yo diría que están bien rozadas más que sucias

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Te digo yo que sucias.

@inakizz2897 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive te creo tu lo viste en directo desde la imagen de la pantalla daba la sensación de ralladas

@nutrition4science924 3 жыл бұрын

Tiene un par de mordiscos mínimos en la delantera izq que ya estaban presentes cuando lo compre. Pero es verdad que cuando se ensucian da la sensación de estar reventadas. De hecho, la primera vez que lo vi en el concesionario lloviendo y llenas de mierda pensaba que estaban destrozadas 🤣. Un saludo

@ernestoausell7724 3 жыл бұрын

Las versiones automáticas no llevan autoblocante. No son compatibles con el edc .

@arnaldo9214 3 жыл бұрын

Los trophy llevan todos autoblocante mecanico, sean manuales o EDC. Y a partir de la salida del trophy, ya se podia equipar chasis cup a los 280 edc, a partir de 2019. Saludos...

@ernestoausell7724 3 жыл бұрын

@@arnaldo9214 el cambio edc no lo fabrica Renault....no podían poner la electrónica del cambio compatible con el autoblocante . Por eso llevan autoblocante electrónico desarrollado por bosch que utiliza los frenos , ,no un autoblocante torsen , que si lleva el cambio manual. Un saludo.

@ernestoausell7724 3 жыл бұрын

@@arnaldo9214 los 280 edc si pueden montar chasis cup ... pero aunque lo equipes con esta opción , no puede llevar autoblocante torsen...solo llevan el electrónico. Esta versión del vídeo es un trophy edc. Siempre que sea edc no lleva torsen .

@arnaldo9214 3 жыл бұрын

@@ernestoausell7724 Para empezar la caja de cambios es fabricada por Getrag. Y te reafirmo que los EDC pueden equipar chasis cup Y autoblocante mecanico tipo Torsen desde 2019. Te recomiendo que lo compruebes de nuevo. Aquí un propietario de un 280 EDC con Torsen. Un saludo 👍🏽

@armandogutierrez7593 3 жыл бұрын

Yo tengo un rs 280 edc con chasis cup y autoblocante mecánico Torsen. Desde enero de 2019, con la introducción de los fap también está disponible el torsen tanto para manual como para automático.

@Galluk.o 3 жыл бұрын

manual manual

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Mira que soy de manual eh, pero en este caso ni lo he echado en falta.

@cct3053 2 жыл бұрын

Lo único que no me gusta es el color y el techo solar

@borjaroblescaballero7378 3 жыл бұрын

4 cortes de anuncios? Pero que telar es esto...

@jaymartin6296 3 жыл бұрын

PE-PI-NO

@daviddiazdiaz7516 3 жыл бұрын

Al fin de al cabo! Que le ponga una pegatina con esta frase, por Dios que poco vocabulario

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Como?

@LuisLopez-eq8ko 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive se referirá a la expresión de "al fin y al cabo", que la repite algunas veces.

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Si la repito bastante, pero digo "al fin y al cabo" que es la forma correcta no?? O es por el invitado?? En fin..

@LuisLopez-eq8ko 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive ni te rayes tio, pasa 😂, el video ha sido una pasada y el coche está brutal 😍 Un saludo!!

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Gracias!!!

@thegoodtraderlimited8038 3 жыл бұрын

Prefiero mi megane rs III

@csl2627 3 жыл бұрын

Ponte otra mascarilla que puedas vocalizar un poco! No se te entiende nada en cambio a tu invitado se le entiende perfecto.

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Si me regalas alguna mejor yo encantado!!!

@jdl2749 3 жыл бұрын

8min de video "" además que tu eres un tío goooorrrrrrr....umm un tío grande"" encima q te deja el coche era como para q esa cagada la hubieras quitado del video a la hora de editar

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Ya lo he dicho en otro comentario, iba a decir corpulento, no gordo, pero me sonó mal. Si veis su Instagram veréis que esta tocho el compañero. Pero vamos, como os gusta el salseo.

@zepequenho3351 3 жыл бұрын

@@Alma.Automotive ibas a decir gordo y no pasa nada, es lo que es..

@Alma.Automotive 3 жыл бұрын

Si ahora vaís a saber lo que iba a decir yo xD Si no me creeís ya es cosa vuestra...