Renault Sandero Stepway тест-драйв длиною в 2 года

  Рет қаралды 67,845

FIRST TEST-DRIVE

FIRST TEST-DRIVE

4 жыл бұрын

Рено удалось сделать более продуманный и приятный автомобиль, чем Лада. К плюсам Stepway относятся: безопасность 4 звезды по EURO NCAP; высокая ликвидность и меньшая в трио потеря в цене за 3 года эксплуатации; максимальный объем багажника в 1 200 литров; лучшая тормозная динамика и самая приятная плавность хода. К минусам относятся: самый высокий расход топлива; самый маленький угол въезда в 17.2 градуса и очень вялый разгон - 15 секунд до сотни при заявленных 12. Renault Sandero Stepway производит впечатление относительно комфортного, но непригодного для динамичной езды автомобиля.
#RenaultSanderoStepway #РеноСтепвей #РеноСандероСтепвей #Renault #Рено #KiaRioXLine #LadaXray #Kia #Lada #Лада #Киа
Мы в Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/firsttestdrive
Мы в vk: firsttestdrive
Мы в instagram: / firsttestdrive
Почта для связи: info@dmitriymoskovtsev.ru
Renault Sandero Stepway тест-драйв длиною в 2 года

Пікірлер: 164
@Ramil_A
@Ramil_A 4 жыл бұрын
Для тех, кто рассматривает данный авто. В своём классе и ценовой категории на мой взгляд, Степвей лучший. Владею этой машиной с 2015 года. Приобрёл сразу же, как только стартовали продажи степвея 2. 1,6 механика 102 л.с. Двигатель надёжный. 180 тысяч пробега за 5 лет. Всё нормально. Расход средний летом - 7.0 - 7.5 л., а зимой 8.5 л. на 100 км. Выше этого расхода никогда у меня не было. Именно поэтому лучше выбирать надёжную механику, а не древний автомат. Есть климат контроль. Мощность двигателя хватает для его нормальной работы, хотя немного ощущается, что тяга снижается. Для более уверенного обгона на трассе, иногда приходится на время отключать кондёр. Лакокрасочное покрытие хорошее. За 5 лет нет ни одного рыжика. Обзорность хорошая, всё просматривается нормально. Салон не тесный. Клиренс (реальный) у Степвея 195 мм от защиты картера. И это даже больше, чем у Спортейджа, Кашкая, Креты и многих других кроссоверов. Я говорю о реальном клиренсе, а не по паспорту. А теперь о минусах. Внимание: травмоопасные задние двери. Верхний острый угол дверей имеет выпирающую, удлинённую форму. Люди с невысоким ростом при закрывании задней двери, рискуют заехать острым углом себе в висок. И такое у меня уже было и не один раз. Искры из глаз летят. Довольно часто выходят из строя шаровые. В общем рычаги подвески - это слабое место данного авто. Всё остальное на высоте. В целом я машиной доволен очень. Это реально рабочая лошадка. С ней запросто можно ехать и в лес и по пересечённой местности. Туда, где я мог спокойно проехать со своим клиренсом 195 мм, не рисковали ехать солярисы и рио. Сиденье не очень удобное. На длинные расстояния спина устаёт, но по городу нормально. Не хватает поясничной поддержки. По-моему в Калине сиденья будут получше. Надеюсь эта информация будет для кого-то полезна.
@Zaiba-sq9zh
@Zaiba-sq9zh 3 жыл бұрын
Заливай на дальние поездки 95 бенз.и только от Лукойл.И что с кондером что без разницу увидишь проверено.На газпроме разницы никакой.Вернее хотел сказать что на Лукойле будет как ехала так и едет без потери мощности.Хотел сказать разницу между бензинами увидишь.Ездил на юг заправки чисто Лукойл 95,включал кондёр как прёт так и прёт.На Газпрома как за жопу дёргают.....фирменные заправки.Причем когда ехали на Лукойле всегда очереди на м4 дон,на других не заметил.Незнаю был 2014 год может сейчас не так.Сейчас заправка Газпром ибо Лукойл в городе не близко,да и ездим только по городу лью 92.По трассе Лукойл и только 95 и ещё заметил экономичнее на 95.Рено сан.степвей 2013 пробег 47 т.
@perehwat
@perehwat 2 жыл бұрын
Вот выбираю между степвей и солярисом. Подскажите какие преимущества у степвея?
@Ramil_A
@Ramil_A 2 жыл бұрын
@@perehwat Степвей берут из-за дорожного просвета. Это как кроссовер покупаешь. Это и есть его главное преимущество перед Солярисом, Рио и прочими авто в этом ценовом диапазоне. Советую пройти тест драйв, чтобы понять на чём комфортнее. У Степвея, кстати, очень короткая передача скоростей. Только включил первую скорость, а уже надо вторую и сразу за ней третью. Поначалу непривычно. На 60 км по городу катаешься на пятой скорости. Это довольно нестандартно. Я после Калины привыкал пару недель к этому.
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 2 жыл бұрын
Здравствуйте! На 8 клапан мотор надо иридиевые свечи ставить DENSO SK20R11 и провода обмотать изолентой по одной на каждую. И колеса поменять 205м55м16 на 195 65 15. И будет вам счастье. Про шаровые забудете. Про расход и резвость спасибо скажете.
@mriysun7027
@mriysun7027 Жыл бұрын
У меня дастер с таким мотором зимой в городе меньше 11л не получается, 8л летом, на трассе 90км час 7л, если ехать 120км час то 10л.
@user-ke6ty1hq6o
@user-ke6ty1hq6o 4 жыл бұрын
Renault Sandero Stepway это реально рабочая лошадка
@user-wp8of3uf8y
@user-wp8of3uf8y 4 жыл бұрын
авто гуд. автору респект и уважуха
@user-ie3rw6si7e
@user-ie3rw6si7e 3 жыл бұрын
Всех благ вам и вашей семье!
@pavelzaitcev3469
@pavelzaitcev3469 3 жыл бұрын
Тоже есть желание поехать позыркать такой, прокатить себя чуток. Обалдеваю как тебе удобно так близко к рулю находиться...
@user-BUKADEN
@user-BUKADEN 4 жыл бұрын
годно. автору лайк
@user-eq8pi2yu2w
@user-eq8pi2yu2w 3 жыл бұрын
Отличный обзор, отличный авто 👍👍👍
@VadixeM
@VadixeM 3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор! Скажите пожалуйста ручка скрипит? Та за которую тенешь чтоб закрыть дверь изнутри
@user-ew8ze9mt8f
@user-ew8ze9mt8f 4 жыл бұрын
Классная машина!👍
@user-jq2cd7oy4w
@user-jq2cd7oy4w 3 жыл бұрын
У меня сандерик 2011года, движок 1,4 слабоват но меня устраивает спокойная езда, ходовая отличная менял расходники. Рабочая машина.
@Patlay_
@Patlay_ 2 жыл бұрын
Душевненько🙂👍А какой второй ваш канал можно ссылку.
@user-gq7rj5hf8b
@user-gq7rj5hf8b 4 жыл бұрын
поставил лайк
@LinmasZ13
@LinmasZ13 3 жыл бұрын
Неплохой обзор, лайк.интересно, какой разгон до 100 на механике?
@user-fw6vn2cb1r
@user-fw6vn2cb1r 4 жыл бұрын
лучшее авто за свои деньги
@Netwebnet
@Netwebnet 4 жыл бұрын
понятно и доступно объяснил
@user-qv2dy6tv8m
@user-qv2dy6tv8m 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где чехлы покупали?
@user-wv5eq1de9d
@user-wv5eq1de9d 2 жыл бұрын
А скажите на руле ямки вокруг логотипа рено, то подушка стриляла? Или так надавили от сигнала
@user-jy3ig8vu9j
@user-jy3ig8vu9j 4 жыл бұрын
Спасибо ребята!! Тоже хотели взять этот автомобиль, но всё таки передумали, и ваше видео нас убедило в правильном решении. Что брать, не знаем? Выбор конечно из того , что сейчас выпускют, мал. Искать придётся на вторичке
@perehwat
@perehwat 2 жыл бұрын
А что не так со степвеем?
@user-fp8sv5yz3q
@user-fp8sv5yz3q 4 жыл бұрын
Что скажете об эксплуатации бокса yuago?
@user-yn6ld9zn9p
@user-yn6ld9zn9p 4 жыл бұрын
Рено однозначно лучше чем Лада! Настоящий европейский комфортный автомобиль!
@ohmygoodness7488
@ohmygoodness7488 4 жыл бұрын
лайк от меня
@AlexAlex-pn9pv
@AlexAlex-pn9pv 4 жыл бұрын
позитивно и все верно, в 2017 выбрал такой же только 1,5 дизель, от Рапида и Соляриса отказался из-за подвески, т.к. в Украине нет дорог, машина радует,расход топлива 4- 5,8
@FIRSTTESTDRIVE
@FIRSTTESTDRIVE 4 жыл бұрын
Хороший расход)
@user-pf1hf2qb7c
@user-pf1hf2qb7c 3 жыл бұрын
взял то же 1.5 не нарадуюсь.комплектация ультрамарин.только не пойму сказали 4 подушки.2 вижу где стоят а вот боковые не вижу.
@user-vx2fw8mu8n
@user-vx2fw8mu8n 3 жыл бұрын
@@user-pf1hf2qb7c в кріслах з боку є подушки
@blackwolf-be8rm
@blackwolf-be8rm 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 1.5 это на 90к.с? Для трассы до 120 км/ч как тянет с кондером, нормально?
@blackwolf-be8rm
@blackwolf-be8rm 2 жыл бұрын
1.5 на 90 к. с у вас? Мощности хватает с кондером и 4 пассажирами ехать по трассе до 120 км/ч?
@edsvetlov5083
@edsvetlov5083 4 жыл бұрын
В 2019 году брал Рено Сандеро Степвей на автомате с ESP за 680 тыс. рублей. Средний расход 9,2 литра на 100 км. В Мазде СХ-5 на месте водителя намного больше места, в том числе по ширине. Расход средний 8,8 литра на 100 км.
@user-dw8ez4of7e
@user-dw8ez4of7e 4 жыл бұрын
На автомате в 2019 г за 680000,бред полнейшый.В то время комплектация laif на механике ,в базе за 695000 продавалась!
@edsvetlov5083
@edsvetlov5083 4 жыл бұрын
@@user-dw8ez4of7e Я написал только про стоимость самой машины. А полность с домами (подлокотник, коврики салон и багажник, сетка в бампер, локкеры подкрылки в задние арки), а также осаго, каско и GAP. Итого 791,8 тыс. рублей. Хотя изначально цена машины по прайсу без допов 880 тыс. рублей. (Просто надо торговаться)
@user-nq7vr8fn8x
@user-nq7vr8fn8x 3 жыл бұрын
Ты ещё с бентли сравни?
@user-rb9rd4hs3k
@user-rb9rd4hs3k 4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, вы заправляли полный бак бензина? Булькающего звука не ыло?
@alexbeldiev3922
@alexbeldiev3922 4 жыл бұрын
Заправляю периодически до полного, никаких звуков посторонних нет.
@user-dw8ez4of7e
@user-dw8ez4of7e 4 жыл бұрын
Таких звуков не было при полном баке!
@VladekBerTV
@VladekBerTV 4 жыл бұрын
Вы блин Ладу Икс Рей Кросс цену видели от 759 000 р в белом цвете, пустышка даже кондея нет, а Рено Сандеро Степвей от 738 000 р есть кондей и круиз и магнитола в БАЗЕ, вот и думайте.
@user-dw8ez4of7e
@user-dw8ez4of7e 4 жыл бұрын
Да вы правы,купил в 2019 г Сандеро степвей 1.6 -5 спуп механика, комплектация laif в базе,есть подогрев передних сидений,электро регулеровка зеркал,круиз,кандёр,электро стеклоподьёмники передние,сидение водителя поднимаетса по высоте рычежком.Всего этого у российских автомобилей в базе нет вообше,голое авто.А тут сел включил любимую музыку с телефона через блютуз и поехал с комфортом.Я из допов пока чехлы на седушки надел,на руль зашыл чехольчик,на стёкла наклеил ветровики.В планах поставить защиту в порог багажного отдела из пластика,и вставки пластиковые в пороги всех дверей чтобы не пачкались ковралин.Автомобилем я доволен,он стоит своих денег,если сравнивать с кроссоверами каторые стоят больше ляма,то скажу что Сандеро легче по весу, компактный, высокий,расход топлива меньше если миханика на 82 лс,расход на налог смешной и.т.п!
@ru-lc6rj
@ru-lc6rj 4 жыл бұрын
Сейчас Степвей в базе стоит 840К !, Максималка - 940!
@user-cp2qv6qp8m
@user-cp2qv6qp8m Жыл бұрын
Это 16 клапанный ? Вы молодец
@user-ld8dk2in8o
@user-ld8dk2in8o 4 жыл бұрын
На шниве если так давить расход топлива будет за 20 л, на 100 км.
@mriysun7027
@mriysun7027 Жыл бұрын
Какой мотор и коробка?
@user-fs2eo7hm5x
@user-fs2eo7hm5x 4 жыл бұрын
Пёс крутой!!!
@FIRSTTESTDRIVE
@FIRSTTESTDRIVE 4 жыл бұрын
)
@user-yd2yc8ik2d
@user-yd2yc8ik2d 4 жыл бұрын
Понравилось, но не плохо было бы указать что за коробка на авто
@FIRSTTESTDRIVE
@FIRSTTESTDRIVE 4 жыл бұрын
Это четырехступенчатый автомат.
@Devis196
@Devis196 4 жыл бұрын
У меня такой же 113л.с ком.Превеледж ,хорошая машинка мне нравиться,а по поводу металла,а в кокой машине он иной ?сейчас у всех авто он такой ну вовсяком случае в средней стоимости автомобилей.
@vladimirryazanov6179
@vladimirryazanov6179 4 жыл бұрын
Сергей Иванов а расход сколько?
@lenivanov6614
@lenivanov6614 3 жыл бұрын
Масло подъедает?
@Devis196
@Devis196 3 жыл бұрын
Нет!
@user-wp3gu3cr6h
@user-wp3gu3cr6h 4 жыл бұрын
Степвей разбирался по безопасности сандеро степвей ☆☆☆☆☆
@user-mm7fs1ko6x
@user-mm7fs1ko6x 4 жыл бұрын
19 год выпуска. 113 л. с. Покажите. Расскажите. Сравните. Плюс. Минус. Благодарю.
@ru-lc6rj
@ru-lc6rj 4 жыл бұрын
Прочитайте мой коммент выше..113 л.с..комплектация Live
@user-ce7sg6zz2i
@user-ce7sg6zz2i 3 жыл бұрын
Добрый день машина хорошая но дизель 1.5 и топливная система слабое место
@namelastname6969
@namelastname6969 3 жыл бұрын
А при сложенных сидениях поместишься в нем для сна? А вдвоем? Что значит продавился пол? Металл или пенопласт? Жор бензина жуткий. А интесно, узнать реальный на дизельной версии? Заявленный я знаю.
@user-np7uu1gz5y
@user-np7uu1gz5y 3 жыл бұрын
Двигатель 1.6 113л. Расход 5-6 по трассе, до 7 по городу
@Devis196
@Devis196 3 жыл бұрын
У меня такой же расход 113л/с механика.
@user-is8vi5ce8x
@user-is8vi5ce8x 3 жыл бұрын
Да хорошая
@user-fe2jk2bk7i
@user-fe2jk2bk7i 2 жыл бұрын
Продавился диван и пол!😯 Интересно.
@user-fb5oi5ts5t
@user-fb5oi5ts5t 2 жыл бұрын
У кого ещё так было?
@DefKoleso
@DefKoleso 4 жыл бұрын
позитивное видео на удивление, ни как у всех с нытьем. У меня вопрос, при какой температуре авто не завелось и на сколько тепло в салоне?
@FIRSTTESTDRIVE
@FIRSTTESTDRIVE 4 жыл бұрын
Игорь, привет. Если ниже -25 тогда риск возрастает. Зимой тепло, с этим проблем нет.
@DefKoleso
@DefKoleso 4 жыл бұрын
@@FIRSTTESTDRIVE понял спасибо, главное печка жарит, а запуск дело вторичное либо масло густеет либо аккум не тянет, у нас машины на автозапуске работают круглую зиму.
@andr4728
@andr4728 4 жыл бұрын
Не слушайте! зимой дубак в салоне,ногам при -10 хоть валенки одевай,на заднем ряду морозилка,был дастер до стэпвей там потеплее, если автор после нивы на рено сел тогда конечно тепло, у меня рио х лайн сейчас,по теплу в салоне даже не сравнимо с морозильным салоном рено.
@user-dw8ez4of7e
@user-dw8ez4of7e 4 жыл бұрын
В салоне не тепло а жарко при минус 26 г на улице👍
@user-dw8ez4of7e
@user-dw8ez4of7e 4 жыл бұрын
@@andr4728 А вы пробовали повернуть поток воздуха на ноги и ветровик?Я так делаю никоких проблем замерзанием ног не было!
@ass6662
@ass6662 4 жыл бұрын
У меня 113 л.с. расход в смешанном цикле 7.1 л/100 км., трасса при 90 км/ч. - 6л.
@clipak6284
@clipak6284 4 жыл бұрын
У меня механика такой же двигатель, но расход всегда 12-13л показывает, почему так хз бензин 95 экто лью, подозрения на то что возможно это связано с частыми прогревами машины
@user-oj5hs7dp8r
@user-oj5hs7dp8r 3 жыл бұрын
Пиздёж. У меня 113 варик, если не гонять 120 вписываюсь под 8рочку чтобы вложится в 7ем нужно вывесить с зади табличку,, влаживаюсь в семь,,... Про шесть ты тётя вообще свистишь.
@lenivanov6614
@lenivanov6614 3 жыл бұрын
Масло подъедает?
@lenivanov6614
@lenivanov6614 3 жыл бұрын
@@user-oj5hs7dp8r на рено 113л.с. Мкп.С новья был забит топливный фильтр тонкой очистки. Расход был 7.1л, тупила, ездил двойным выжимом (перегазовкой). После устранения, поболее расход
@ass6662
@ass6662 3 жыл бұрын
@@lenivanov6614 Нет. От замены до замены держит уровень.
@aurumdeynes1371
@aurumdeynes1371 4 жыл бұрын
Бокс на крыше,можно немного инфы:размеры,бренд,цена?спс
@maximilian_greenell
@maximilian_greenell 4 жыл бұрын
Бокс фирмы яго ,,YUAGO,,вбиваешь в поисковике и заходишь на официальный сайт, там все цены и фотографии, когда я себе брал самый большой был на 580 литров, односторонний, надеюсь помог.P.S. они и палатку на крышу делают внешне как бокс!
@aurumdeynes1371
@aurumdeynes1371 4 жыл бұрын
@@maximilian_greenell Спасибо!Красивой формы для Сандеро
@Yaroslav_b
@Yaroslav_b 3 жыл бұрын
Разметка на спидометре , весьма странная;)
@user-ir7el6zh3m
@user-ir7el6zh3m 4 жыл бұрын
5 у меня логан 2010
@user-wf2wl7hl4h
@user-wf2wl7hl4h 3 жыл бұрын
АКПП ждал что скажите,ресурс 100т.км на одном обзоре было.далее дорогой ремонт
@MusicantA
@MusicantA 4 жыл бұрын
Тойота Ипсум тоже неплохой вариант. Семейная машина, стоит 250 - 300 тысяч, прочная.
@user-lm5qq6gc2r
@user-lm5qq6gc2r 4 жыл бұрын
степвей 2 82 лс мкп,9.5 литров по городу
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 2 жыл бұрын
Надо ставить иридиевые свечи DENSO SK20R11 и провода обмотать изолентой по одной на каждую. И колеса поменять на 205 55 16 на 195 65 15. Расход упадет в 2 раза и резвее будет
@user-bv7zh1vw8m
@user-bv7zh1vw8m 4 жыл бұрын
А если нажать на кнопку автозапуска повторно,то будет 20минут работать
@FIRSTTESTDRIVE
@FIRSTTESTDRIVE 4 жыл бұрын
Спасибо, не знал)
@FIRSTTESTDRIVE
@FIRSTTESTDRIVE 4 жыл бұрын
Мы в Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/firsttestdrive Мы в vk: vk.com/firsttestdrive Мы в instagram: instagram.com/firsttestdrive Почта для связи: info@dmitriymoskovtsev.ru
@user-ev7kn5ef9k
@user-ev7kn5ef9k 4 жыл бұрын
Какой у вас рост?
@KAZBOXING
@KAZBOXING 3 жыл бұрын
184 cm 🤣🤣🤣🤣
@user-kj6bp4wn9p
@user-kj6bp4wn9p 2 жыл бұрын
Зачем название канала на английском языке для русскоязычной аудитории?
@Kaktotak092
@Kaktotak092 4 жыл бұрын
Ну что вы хотели про расход на 4-х ступенчатом автомате? Автомат, по-любому, жрёт больше, чем механика.
@user-pu1ut4fz2m
@user-pu1ut4fz2m 4 жыл бұрын
у меня рено
@gothickabbalahtherion674
@gothickabbalahtherion674 4 жыл бұрын
Толкать авто лучше за стойки, опустив задние стекла
@propsmarket
@propsmarket 4 жыл бұрын
спасибо за совет
@aloed7541
@aloed7541 2 жыл бұрын
Румынские кузова будет лучше.
@temawite
@temawite 4 жыл бұрын
Собака американская? А не Японская случайно? Это Акита-ину. из японии
@user-co4wm1hj2z
@user-co4wm1hj2z 3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ! СПАСИБО! ДУМАЮ ТАКУЮ ЖЕ ВЗЯТЬ В СЕМЬЮ, В ХОРОШИЕ РУКИ,😜 РАЗОЧАРОВЫВАЕТ ТОЛЬКО РАСХОД ТОПЛИВА. А КАК У НИХ ПО ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ? ПОГОВАРИВАЮТ - ВЫСОКО СТОИТ, ТАПОК КОГДА ВЫЖИМАЕШЬ, КОЛЕНОМ В ЗУБЫ БЬЁШЬСЯ. ТАК ЛИ ЭТО? ХОТЯ Я НА ТАКОЙ СДАВАЛ НА ПРАВА, НА ДУХ РАЗНЫХ СДАВАТЬ ПРИШЛОСЬ, И ВРОДЕ НЕ ЗАМЕТИЛ СИЛЬНОГО ПОДЪЁМА ПЕДАЛИ. ДА, ВЫСОКОВАТО НО НЕ КРИТИЧНО.
@user-sz9st4li9j
@user-sz9st4li9j 2 жыл бұрын
мне одному кажется что посадка за рулем у него странная
@user-uo9lq6rt6f
@user-uo9lq6rt6f 4 жыл бұрын
У МЕНЯ САНДЕРЧИК 7 ЛИРОВ НА 100 НЕЗНАЮ КАК ТАК 11 Л
@4ewupckiiKoT
@4ewupckiiKoT 3 жыл бұрын
у тебя автомат наверное , он жрет
@user-ye1lb1xq5o
@user-ye1lb1xq5o 4 жыл бұрын
Нива шевроле! Теже параметры по расходу, надежность не хуже, комфорт выше, подвеска лучше, проходимость нереальная...при таком подходе к эксплуатации авто нива в самый раз...
@vitalxbc
@vitalxbc 3 жыл бұрын
Шнива это ни о чем. Жрёт как конь. Комфорта ноль. После 110кмч не едет. Пластик жесть. Цена ни в какие ворота...
@user-ye1lb1xq5o
@user-ye1lb1xq5o 3 жыл бұрын
@@vitalxbc из всего перечисленного только жрет как конь...ну и едет так себе после 100, но это наоборот в пользу, нефиг носится на консервных банках
@user-cl8jl1mj2v
@user-cl8jl1mj2v 4 жыл бұрын
да уж сарай на колесах -но надежный скажу из личного опыта
@Devis196
@Devis196 4 жыл бұрын
Сарай это Лада....
@user-fs2eo7hm5x
@user-fs2eo7hm5x 4 жыл бұрын
А чего подлокотник не поставил, руку правую не знаешь куда деть, жутко смотреть
@FIRSTTESTDRIVE
@FIRSTTESTDRIVE 4 жыл бұрын
Уже привык и рука правая больше не просит подлокотник.
@user-fs2eo7hm5x
@user-fs2eo7hm5x 4 жыл бұрын
Трещина на лобовухе странная
@FIRSTTESTDRIVE
@FIRSTTESTDRIVE 4 жыл бұрын
Камень прилетел. Обзору не мешает.
@user-yj2gv7vu5e
@user-yj2gv7vu5e Жыл бұрын
Насчёт подвески не правда!
@user-fs2eo7hm5x
@user-fs2eo7hm5x 4 жыл бұрын
Под ручками сколы
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 4 жыл бұрын
Авто не плохое. Только вот колеса на 16 слишком тяжелые из низ летит шаровые и бъет на кочках. Надо ставить на 15 и резину надо 195 65 15. Свечи эквием не плохие. Но свечи рено туфта !!! Лучше ставить где 4388 они лучше. У меня 8 кл.
@alexbeldiev3922
@alexbeldiev3922 4 жыл бұрын
Согласен, добавлю что на 16 диаметре еще и расход топлива больше.
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 4 жыл бұрын
@@alexbeldiev3922 ставили 185 65"15 на ней вообще легко идет и руль легкий но смотрится не очень. Колесные арки слишком большие
@Zaiba-sq9zh
@Zaiba-sq9zh 3 жыл бұрын
Ну не знаю на родных свечах Рено 47 т.прошол,стояли эквиум.Прошли 3 т после первого ТО поставили Рено свечи на дилере.Сейчас пробег 48 т только поменял сам,как новые поставил опять оригинал -рено.Эквиум которые всего 3 т прошли лежат в коробочке.Ставил и их работают нормально,но фиг знает что там на ОФ дилере мне подсунули?Но оригинал Рено мне прослужили 47 тыс и дальше бы работали если бы моча в голову мне не попала.!
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 2 жыл бұрын
Надо ставить 195 65 15. По высоте они одинаковые с 205 55 16
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 2 жыл бұрын
Надо ставить иридиевые свечи DENSO SK20R11 и провода обмотать изолентой по одной на каждую
@user-vg3ib2gq1q
@user-vg3ib2gq1q 4 жыл бұрын
а что они 2 года живут?
@sergeyb1427
@sergeyb1427 4 жыл бұрын
У меня Логан 12 лет живёт, и живее всех живых.
@alexbeldiev3922
@alexbeldiev3922 4 жыл бұрын
Степвей 2015 года, куплен тогда же, живой, поменял торм. диски, два рычага из-за шаровых.
@4ewupckiiKoT
@4ewupckiiKoT 3 жыл бұрын
Чего со стеклом , тоже тонкое как и железо ? Хрей лучше, а еще лучше Веста Св Кросс. Был в Чехии , там такие же луга , и березки .
@HOOLIGANZOV
@HOOLIGANZOV 3 жыл бұрын
lfey
@user-bw2vz1qj9h
@user-bw2vz1qj9h 4 жыл бұрын
На Стёпе древний глючный автомат DP0 вообще вещь малопригодная,мало того,что он глючный,жрет бензин как танк и не едет,на проселке он греется как доменная печь,хоть прикуривай,долго эти агрегаты не живут,с ним Степа как простой и надежный авто теряет просто всякий смысл,знающие люди с автоматом эту машину никогда не купят,если брать Степу,то только на механике с мотором К7М,все остальное на этой машине вообще малопригодно.
@zer4
@zer4 4 жыл бұрын
По автомату понятно. А в чем минусы K4M(102л.с.) H4M(113л.с.) с механикой?
@user-bw2vz1qj9h
@user-bw2vz1qj9h 4 жыл бұрын
@@zer4 К4М хороший мотор,этот тот-же К7М только двухвальный,их сейчас на механику не ставят,только с глючным древним автоматом DP0.Н4М если где и лучше,то только по-трассе на высоких скоростях,но и с ним ты из Стёпы скоростного болида не сделаешь,более 130 км\ч езда на Степане,это прединфарктное состояние,если любишь гонять, то лучше сразу бери другую машину.Н4М в отличии отК7М,очень сложен и дорог в обслуживании,боится даже небольшого перегрева, он куда менее ресурсный и надежный,это верховой мотор.Если рассматривать Степвей,как универсальный авто для города и умеренного бездорожья,то лучше К7М ничего и не надо.Мотор просто фантастически ресурсен и надежен,неприхотлив,абсолютно прост в обслуживании,на низах он лучше Н4М за счёт порога максимального крутящего момента ,который наступает 2700 тыс оборотов,а не за 4 тыс,как у Н4М.К7М тяговитый,как дизель,никогда вас не подведет и заведется в любой мороз.Этого мотора Степе хватает за глаза и даже с ним вы на максималку на Степане не разгонитесь,после 130 Степа идет на взлет от любой встречной фуры или порыва ветра,если ты не самоубийца ,то сам надавишь на тормоз.Вот и выбирайте,что вам лучше-надежность,ресурсность,простота и дешивизна обслуживания,или разгон до сотни быстрее на две секунды.
@zer4
@zer4 4 жыл бұрын
@@user-bw2vz1qj9h спасибо за инфу)
@artyom2man
@artyom2man 4 жыл бұрын
@@user-bw2vz1qj9h Спасибо, за хороший обзор в том числе и по скоростным характеристикам. Привык гонять 120-140, и теперь сомневаюсь, что степа подойдет
@user-bw2vz1qj9h
@user-bw2vz1qj9h 4 жыл бұрын
@@artyom2man для скоростных заездов Степа не та машина,его стезя,это город,проселок,какое-то умеренное бездорожье,а на трассе особо на нем не разгонишься.Теоретически конечно можно и за 160 ,но это равносильно полету камикадзе.Машина легкая,короткая база ,высокий центр тяжести,после 120 ее уже приходится "ловить",а если больше,то Степан идет на взлет,его кидает от любого порыва ветра,даже от потока встречной фуры.Кто хочет дождаться внуков,тот на Степвее больше 120 не ездит,по-крайней мере из адекватных водил.Если у тебя денег на Степвей только,и много приходится ездить по-трассе с приличной скоростью,то за эти деньги лучше взять Весту,тем-более,что Веста сейчас,это точно такой-же продукт альянса,как и Сандеро.Веста идет по-трассе на высоких скоростях как монолит,куда лучше рулится,в плане комфорта,то Стёпе до Весты вообще как до Луны.На Весте 160 идешь,такие ощущения,как на Степе километров 80 в час.
@user-gq1vh8sm4m
@user-gq1vh8sm4m 2 жыл бұрын
дорогу показывайте а не мужика !!!
@user-uu4zm6iz4d
@user-uu4zm6iz4d 3 жыл бұрын
Чё ты гонишь
@darknessBad
@darknessBad 4 жыл бұрын
чушь полную несешь
@Zaiba-sq9zh
@Zaiba-sq9zh 3 жыл бұрын
Какой нах бюджетник за 800 тыр?Скоро с обнуленным тупиным на великах будем ездить.
@igorr9232
@igorr9232 2 жыл бұрын
Ну и дебри 😄
@user-ty3wn5xj3c
@user-ty3wn5xj3c 3 жыл бұрын
Икс рей во многом лучше и шутка лучше и салон и багажник лучше и рулится он лучше ,это владельцы степвея говорят
@darknessBad
@darknessBad 4 жыл бұрын
диздайк
@user-qe9zc4hb7r
@user-qe9zc4hb7r 3 жыл бұрын
Надо было сравнить не с Х-рэем, а с ВЕСТОЙ СВ Кросс - сандерик этот пролетает по всем фронтам! А какой багажник в весте - сказка! Банки пол продавили и вы советуете к покупке? Представьте только если бы такое произошло на ЛАДЕ - да её так обосрали бы, что мама не горюй. А тут иномарка, хоть и низкобютжетная, ей простительно. )
@user-bx3ns9uq7n
@user-bx3ns9uq7n 3 жыл бұрын
А вы в курсе что степвей 2 собирают на заводе ВАЗ, так что претензия к ним. Хотя я тоже удивлён, что банки продавили пол, мне мало в это верится. Думаю там что то другое.
@darknessBad
@darknessBad 4 жыл бұрын
брехло
@olegbugaj3201
@olegbugaj3201 3 жыл бұрын
С Ланоса нет смысла пересаживаться в эту машину. Степвей даже хуже ланоса
@user-sv5cr8gm2m
@user-sv5cr8gm2m 4 жыл бұрын
Полный бред! Подвеску дубовая, вечно бух-бах, жесткая. На скорости больше 100 км/ч очень шумная. В городе, если реношные движки, прожорливая. В целом некомфортный автомобиль! Это я вам говорю как владелец логана.
@user-bx3ns9uq7n
@user-bx3ns9uq7n 3 жыл бұрын
Я тоже вам говорю как владелец Рено сандеро степвей только 1 версии. про вторую мало знаю. Подвеска мягкая, после 100 км шумная но тише чем к примеру Калина, по прожорливости относительно и да и нет, в зависимости с чем сравнивать. В общем кому-то нравиться кому-то нет, на любителя.
@Zaiba-sq9zh
@Zaiba-sq9zh 3 жыл бұрын
Да согласен подвеска не мягкая.Но говорят не убиваемая.
@Tolentiy
@Tolentiy Жыл бұрын
Продавливался пол когда выталкивал😅.глупость
Renault Sandero Stepway 2021 - французский близнец Lada Xray?
20:47
Заключительный обзор
Рет қаралды 56 М.
Тачка просто огонь 🔥 || Renault Sandero - Fenix Edition
28:23
Максим Шелков
Рет қаралды 1 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 4,9 МЛН
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 22 МЛН
Sandero Stepway: чего вы о нем не знали?
53:40
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 491 М.
Renault Sandero Stepway 82 л.с. - тест-драйв Александра Михельсона
13:34
Александр Михельсон TV
Рет қаралды 276 М.
Перевернуть Stepway на переставке. Лифт Logan и Sandero
16:02
Программа Автомобиль
Рет қаралды 337 М.
РЕНО САНДЕРО СТЕПВЕЙ шесть лет и проблем нет?  | Обзор от Энергетика
24:50
Sandero Stepway после Весты.. Мысли вслух.
13:45
НАШИ ЦЕНЫ
Рет қаралды 387 М.
Lada XRAY: отзыв владельца Renault Sandero Stepway
8:17
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53