Renault Talisman - Crash Test

Рет қаралды 433,736

8 жыл бұрын

The passenger compartment of the MY16 Renault Talisman remained stabled in the frontal impact. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger. Renault showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and those sat in different positions. In the side barrier impact, protection of all body critical body regions was good apart from the chest, protection of which was adequate. In the more severe side pole test, dummy readings of rib compression indicated a marginal level of protection for the chest, with good protection of other parts of the body. in Euro NCAP's tests, the front seats and head restraints demonstrated good protection against whiplash injury in the event of a rear-end collision. A geometric assessment of the rear seats indicated good protection also for occupants of those seats. A low-speed autonomous emergency braking system is not available on the Talisman.
The Talisman scored full points for its protection of the 11⁄2 year dummy in the full scale crash tests. Forward movement of the 3 year dummy, sat in a forward-facing restraint, was not excessive and protection was good apart from marginally raised neck tensile forces. In the side barrier test, both dummies were properly contained within the protective shells of their restraints, minimising the risk of contact with parts of the vehicle interior. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver about the status of the airbag and the system was rewarded. All of the restraint types for which the Talisman is designed could be correctly installed and accommodated in the car.
The bumper scored maximum points for its protection of pedestrians' legs, with good results at all test points. Protection of the pelvic region was mixed, with some areas of good performance and some poor. The protection provided by the bonnet to the head of a struck pedestrian was predominantly good or adequate, with poor results recorded only on the stiff windscreen pillars.
If you love cars you should subscribe now to official YouCar's channel: urlz.fr/lEd
Go! It's free!
All the Best.

Пікірлер: 234

@1206karim 8 жыл бұрын

The best car

@bilirkisiraporu399 8 жыл бұрын

RENAULT is a legend...great design, Renault is better Citroen,Mercedes,VW,Pegueout,..... My favorite car Megane R.S

@tomgjeka7028 7 жыл бұрын

you are so drunk

@Reeko1980 7 жыл бұрын

It is a fan of renault it's just a good car

@bilirkisiraporu399 7 жыл бұрын

tom gjeka the truth hurts

@Reeko1980 7 жыл бұрын

all modern cars are safe

@tomgjeka7028 7 жыл бұрын

French cars are a nightmare to own way to much design flaws on any model and not to mention electrical problems 😶

@kuzeyturhal60 7 жыл бұрын

helal olsun iyi araba yapmis renault...

@hayratli7256 7 жыл бұрын

kaporta ne kadar dagilirsa dagilsin icindeki adamin aldigi zarara bakiliyor fazla onyargili olmayalim

@sezerarslan604 3 жыл бұрын

o da önemli ama kanka

@atc6055 3 жыл бұрын

@@sezerarslan604 eski volvolardaki gibi kasaya beton koyarlarsa hasar hiç emilmeden yolcuya yansır o yüzden maks. Darbe emicilik için uğraşıyorlar bunun sonucunda da kasa dağılıyor maalesef

@bosbeles4666 3 жыл бұрын

@@sezerarslan604 Yo değil eskiden neredeyse hiç dağılmayan araç yapılamaz mı ? Yapılır. Yap bakayım şase malzemesinden aracı çarp bakayım eve noluyor araç dağılmaz ama boynun kırılır kafan kopar falan darbeyi emsin diye sağlam yapılmaz. kaportanın sağlamlığı pek önemli değildir. Günümüzde o kaputa vurarak sağlamlık ölçen dayılar arabadan gram anlamaz.

@Raptorel 7 жыл бұрын

That side pole test is absolutely brutal

@Jameshoward999 3 жыл бұрын

Well if a 99 Megane can do it then a 2016 car can do it too lol

@brutalknife3928 6 жыл бұрын

hey guys the song is Over Time - Vibe Tracks

@rasgeLe37 7 жыл бұрын

sağlam yapmışlar helal olsun

@boumedienekhalid5876 8 жыл бұрын

renault is better than Tesla, Mercedes, VW..............., for better price, specially renault sport cars

@RST-R-MODS 8 жыл бұрын

+BOUMEDIENE Khalid loooooool

@boumedienekhalid5876 8 жыл бұрын

+RST R MODS what it means loooooool?, you agree or not!

@RST-R-MODS 8 жыл бұрын

No, French cars today sucks,the bests was in the 80,90s and only a few ones,the rest garbage,an i work whit cars almost 20 years :)

@boumedienekhalid5876 8 жыл бұрын

my opinion takes into account the ratio between quality and price, for example the german cars are very expensive to maintain, i have personally a 2008 renault clio campus whitch works very fine at 183 000 km.

@maxprintscreen4972 8 жыл бұрын

korean and Japanese cars are the best. cheap to maintain and reliable. .

@UTopia-eg7gm 3 жыл бұрын

Very nice and good car! I just ordered one.

@tayyipdagc3874 7 жыл бұрын

10 numara 5 yıldız olmuş araba

@saadmmm1000 8 жыл бұрын

good car .. nice song

@julosx 7 жыл бұрын

This song is the one Techmoan uses in his videos. Check his channel.

@krtl9182 2 жыл бұрын

Ermat Gaziemir 'den aldığım Renault Talisman değişik sorunlar ile bana teslim edildi (amortisör, direksiyon, koltuklar, ana ekran, koltuk soğutmaları, kasa titremesi, kasislerde kasanın içine vuruntu sesleri, emisyon sensörü, emniyet kemerini algılamama, frene bastığınızda sola çekme, şanzıman vb...) Aracı aldıktan hemen 2 gün sonra problemleri sürüş esnasında tespit ederek kendilerine videoları ile ilettim sağ olsunlar ilgilendiler ilgi ve tavır ile ilgili kesinlikle bir sorun yok ama maalesef tüketici olarak Renault markasının verdiği sonuca bakmam gerekiyor. Servise 2 ay içinde bir çok kez gittim ve geldim; her seferinde hallediyoruz diyerek aracı teslim alıp benzer ve aynı problemler ile "tekrar tekrar" teslim ettiler. Hatta son teslim ettiklerinde araç direksiyonu düz tuttuğunuzda titremeyle birlikte sağa doğru gidiyordu (komiklik değil cidden) Aldığım "ilk" günden itibaren ilettiğim ve devam eden problem olan titreme için ise en sonunda 31/08 de önce kronik tanısı koydular (Renault Talisman alıyorsunuz d segment titreme ek özellik olarak geliyor yani opsiyonel alınmış ) ve sonra da son beni çileden çıkaran hareketi yapıp 01/09 da titreme lastiklerden diyerek ücret talep ettiler. Toplamda 20 günden fazla serviste kalan neleri değiştiğini artık takip edemediğim bir araç hala aynı problemler ile tekrar şu an eksikleri ile (bir parça hala yok) serviste, ve şimdi de "sorunsuz" diyerek sattıkları aracı sorunsuz hale getirmek için (4 kere servise gidip hala aynı sorunlar ile iade edildiğini tekrar hatırlatayım hala emisyon ve bakım ışığı yanıyor) ücret talep ediyorlar. Anlamadıkları ise garanti vs istemiyorum zaten ki garantiden bir şey yapmıyorlar ve yapmadılar; aracı bana ilanlarında söyledikleri gibi sorunsuz teslim etmeleri gerekiyordu... Edilmedi, araçta çıkan tekrar kısaca :) sayıyorum; amortisör, direksiyon, koltuklar, ana ekran, koltuk soğutmaları, kasa titremesi, kasislerde kasanın içine vuruntu sesleri, emisyon sensörü, emniyet kemerini algılamama, frende yanlara kayma sorunları zaten normal bir araçta olamaması gereken problemler normal bir durum ve garanti kapsamında yapılan işler değil! İlandaki araç haline getirilmesi için olan işler! Bu sorunlar 25 yaşında 500.000 km de **-**'ten bahsetmiyorum uzun anlattım konu karışmasın tekrar edeyim 5 yaşında 60.000 km de Talisman icon paket bu araç .

@erenacar8544 7 жыл бұрын

güzel ama yinede allah kaza bela vermesin

@hk2837 5 жыл бұрын

Türkiye şartlarında binilecek en iyi marka: Renault

@kutayakpnr_7722 3 жыл бұрын

Konuş be reis be

@hk2837 3 жыл бұрын

@@kutayakpnr_7722 O bir yıl önceydi şimdi paramız yetmez.

@kutayakpnr_7722 3 жыл бұрын

@@hk2837 bizde 1.5 Manuel 2012 latitude var piyasa fiyatı 140 150 arası

@hk2837 3 жыл бұрын

@@kutayakpnr_7722 Valla bizde de palio var.

@1hesap515 3 жыл бұрын

@@hk2837 abi 2 yıl geçmiş şimdi hiç yetmez paramiz

@cenkisler6915 5 жыл бұрын

Gayet güzel araba Ve marka.Ekonomik uygun fiyat piyasa arabası dizelleri çok uygun yakıt olarak güvenlik konfor sağlımlık anlamında da kendisini geliştirdi. Bu arada RENAULT FRANSIZ MARKASI ARKADAŞLAR BU KADAR SAVUNMANIZA VE KIZMANIZA GEREK YOK.YERLİ MALI DEĞİL.SONUÇTA AVRUPALI FRANSA YAPIYOR BIRAKINDA BİRAZDA KALİTE OLSUN.

@salihkar4322 4 жыл бұрын

Ama bu arac turk muhendisler tarafindan gelistirildi

@arackral5259 3 жыл бұрын

@@salihkar4322 hayır fransa

@abdullahzaim40 5 жыл бұрын

Why only front airbags!!!

@MaximilianvonPinneberg 8 жыл бұрын

Possibly the safest car on the road todAy? Very impressive for a €20,000 car!

@Chowbizful 8 жыл бұрын

lol 20 000 euros ? u mad bro ?

@MaximilianvonPinneberg 8 жыл бұрын

Chowbizful Mad for what?

@Chowbizful 8 жыл бұрын

Martin Jones it costs a lot more

@MaximilianvonPinneberg 8 жыл бұрын

Chowbizful It's not sold in the UK, so don't know what the full prices are. But I'm sure one can be had for not much more that €20,000 based on the old Laguna prices.

@Anzeon 8 жыл бұрын

+Martin Jones lmao... the standard version with no special features costs actually 27.950 € or 233,42 € per month ... just sayin

@pyro5112 8 жыл бұрын

cual es su competencia?

@tctc4604 4 жыл бұрын

Gayet başarılı bence

@369bogo 6 жыл бұрын

The three things i dont fancy about the talisman are 1.the ppl that hate on it for no reason 2. The name laguna is much better than the name talisman at least for me and 3. I dont own one

@corneliusscipio777 5 жыл бұрын

Hahahahahaha best comment

@omarkouchi6753 8 жыл бұрын

Renault belle voiture et maintenant belle qualité

@medali3206 4 жыл бұрын

Nom music (song) ???

@Donity 3 жыл бұрын

Est yn enksup?

@sexyplayboy989 8 жыл бұрын

Very Safe WOWWWWWWW

@369bogo 6 жыл бұрын

Like the Laguna 2: King of comfort and saftey.

@sirius8103 5 жыл бұрын

Don't forget Laguna 3, safer than Laguna 2. And better quality and more reliable :D

@a.mgaming3418 8 жыл бұрын

0:17 side airbag should have deployed? the driver looked like the driver hit that pillar with a bit of force! I'm noticing this a lot with the Renaults!

@a.mgaming3418 8 жыл бұрын

***** I would rather have some very small burns than smash my head into a cars pillar!

@sonicblast19 6 жыл бұрын

Didn't know Techmoan was doing crash tests.

@etacseh4011 6 жыл бұрын

Ez a fajta kocsi nagyon tetszik

@lazarplavsic6499 7 жыл бұрын

beautiful car...

@huibjanmurre6959 7 жыл бұрын

i am getting my Megane Bose 7 of April 2017

@khs5534 3 жыл бұрын

What a elgance and luxury car...

@carlosacosta564 4 жыл бұрын

5 stars?

@user-eo7vo9wb5n 8 жыл бұрын

супер талисман!!!!!

@asdaqaliasdaqali3281 2 жыл бұрын

Wow Renault Talisman Top up goooood

@Turgineer 4 ай бұрын

Talisman has a good design.

@atakandeniz1439 8 жыл бұрын

Yan çarpma sonunda led gündüz farları yanıyor.

@berkeerdem3946 6 жыл бұрын

Atakan DENİZ Led farı değil o Led far c şeklinde olan

@oktayturk3889 4 жыл бұрын

4 lü sinyaller o kaza esnasında açılıyor otomatik olarak ağır çekimde olduğu için öyle gözüküyor

@mecanicu7351 3 жыл бұрын

Renault make good and safe cars for normal people

@under90seconds 6 жыл бұрын

That fuckin* Talisman is like a tank. Just replace front bumper and be gone!

@alexcarma947 5 жыл бұрын

How is this 5star???? You can clearly see the driver's head hitting the car's pillar at 0.09

@kpopbobo6131 5 жыл бұрын

روعة رينو جمال قوة

@icspawn 7 жыл бұрын

Like all renaults sidepole test is a REAL scandal. Those doors not safe and the weakest point as always in French cars. See, Volvo, VW even Fiat Egea. You'll see strenght of side bars and door safety. Renault should develop more about the sides of the their cars.

@martin48066 6 жыл бұрын

Choque lateral a 32 km/h...y estas muerto. Los hacen demasiado blandos y llenos de plastico. Coches descartables! Seguridad??? Eso es parte del marketing Pepe!

@jcvdhydt8038 7 жыл бұрын

bu araba ask abi ya

@sefaereny887 5 жыл бұрын

Arkadaşlar bilmediğimden soruyorum kaza anında tavanda göçük olup düzeloyo gibi bu tüm arabalarda var niye

@ardaezgi3044 5 жыл бұрын

Arabalar kaza anında enerjiyi emip yolcuları korumak için esner sonra normal hale gelir ondan

@Samet_K06 3 жыл бұрын

@@ardaezgi3044 dagılmadan engelleyenlerde var kı onlarda 5 yıldız ,önemli olan ıcınden burnun kanamadan cıkmak ama orta hallı bır kazadada kımse arabası pert olsun ıstemez allah kımseye vermesın bu arada

@tdli80ac59 5 жыл бұрын

Laguna mk2, 2001,is safest in pole test to talisman.

@ozguryuce6673 4 жыл бұрын

15years differe nce much more restrictions ev en 3 years make güvenlik differe nce in scores

@salihkar4322 4 жыл бұрын

Maşallah

@kerimaybar 8 жыл бұрын

Yan perdeler neden acılmıyor...

8 жыл бұрын

+Talha Arvas 1:47

@beraargac6410 8 жыл бұрын

Çünkü yandan darbeler de açılması lazım

@kerimaybar 8 жыл бұрын

+TheSafak85 başın carpışma sonrası yanlara carpmasını engellemek adına önden alınan darbelerde dahi açılması lazım yan perdeler, onu kastettim. Kadjarda olduğu gibi..

@kerimaybar 8 жыл бұрын

+bera argac Kadjar ncap testini izlerseniz ne demek istediğimi anlarsınız. Önden alınan darbelerde dahi başın yan taraflara carpması olasıdır. Bu sebeple yan perdeler darbenin nereden alındığına bakılmaksızın açılmalıdır..

@salihkar4322 4 жыл бұрын

@@kerimaybar kardesim insanla robot birmi gercek adam 70 kmh ile carpiyor kafasi airbage bile değmiyor sebebei biz canliyiz kendimiizi kontrol edebiliriz

@alekspridethrive 8 жыл бұрын

a to tylko 64 km/h, tragedia czym my jeżdzimy!

@taylanucaner 8 жыл бұрын

Bakın yan çarpma sonucuna Allah korusun bu aracın içinde olmak istemsz

@muharremboratopbasl4525 8 жыл бұрын

+taylan ucaner aynen kimse o çarpma sonucu o arabanın içinde olmak istemez.. Fakat kat kat üst fiyatlara satılan ve cidden sağlam olan bazı araçlar o yan mavi değişik malzeme karşısında pek bir direnç gösteremiyo bence fiyat olarak baktığımızda( tabiki ülkemizde değil yurtdışı fiyatları) gayet başarılı bi koruma sunuyo araç.

@taylanucaner 8 жыл бұрын

Lütfen aracın tavanına bakınız

@beraargac6410 7 жыл бұрын

taylan ucaner o sac kaplama kardeşim önemli değil

@tekfurvasilyus620 6 жыл бұрын

Dogal

@ardaezgi3044 5 жыл бұрын

Arabanın enerjiyi emmesi için esnemesi gerekir. Motor bölümü bir yere kadar enerjiyi emer ondan sonra araba öne doğru esner. Sonra düzelir

@salihkar4322 4 жыл бұрын

@@ardaezgi3044 yac nabcan bilip bilmeden konusuyor

@12345660591 4 жыл бұрын

Класс!

@TuanNguyen-nn1eq 2 жыл бұрын

I like renault talisman

@oguzhanyavuz6824 8 жыл бұрын

kaç yıldız oluyo bu

@semreacar 8 жыл бұрын

+Oguzhan Yavuz 5 yıldız

@vladimirasanitrova6550 7 жыл бұрын

Oguzhan Yavuz wwo2sr6

@husnugul0998 2 жыл бұрын

Benim 2016 talismanım var passatım var2017 arkadaş mercedes alamıyosan talisman al cok konforlu passata binmiyorum uçak gibi araba passatın adı var talisman 160 bg 4 kontrol çok konforlu passat skoda bu aracin yaninda hikaye

@aysenurisk8263 7 жыл бұрын

TALİSMAN BİRAZ SAĞLAM AMA OKADARDA ÇOKDEĞİL ÖNÜ HAFİF HAVAYA KALKIYO

@tekfurvasilyus620 6 жыл бұрын

Kalkması dogal ben jettayla kaza yaptım onu şaha kalkıyor

@caglayan_552 6 жыл бұрын

Yaya korumanın ne olduğunu biliyonmu ? esneme payı olmasa adama vurdugu gibi felç eder

@yusufcankapc5595 5 жыл бұрын

Doğal birşey

@salihkar4322 4 жыл бұрын

Renault talisman developed in turkey

@alihabib6818 6 жыл бұрын

تحياتي الي جميع المسؤلين في الشركة رينو أوجه نداءي الي اصحاب الشركة رينو وبتحديد الوكيل البابطين في دولة الكويت للاسف لديهم مسؤول في الشركه لا يحترم العملاء . عمن لديه الحب في الشراء او رغبه في الاستمرار فى التعامل مع السيارة رينو . فهو يقوم بطرد بعض العملاء دون وجه الحق من الشركه ويقوم بدور الفرعون في التعامل مع الزبائن . اما المصيبتي مع الشركه فهو قمت بشراء السيارة من الوكيل . وفي نفسه اللحظه كان هناك اصوات في السيارة وقمت بابلاغ المسؤل فقال لي عليه ان أراجع الورشة وتم بقاء السيارة في الورشة اكثر من 20 يوم . وعندما ارد ان اقابل السيد / لورين هنا قام السيد المحترم كارل صليبه بطردتي كانني حيوان ارجو من السادة المسؤولين الشركة النظر في هذا الموضوع واتخاد الاجراءات اللازمة. وشكرا..

@ereneminoglu1242 8 жыл бұрын

I think always volvo better than others

@quickyriddles 7 жыл бұрын

Eren Eminoğlu at safety yes. But at techonology not

@sultanacar5996 2 жыл бұрын

Bı s 90 bu kadar hasar alıyor

@sercanakan7359 8 жыл бұрын

sağ far arabadan hızlı gidiyor :)

@tekfurvasilyus620 6 жыл бұрын

Dogal

@AlfistiRuhu 6 жыл бұрын

Bide egea ya bak daha duvara vurmadan şase dağalıyor amk

@Berat.Bilgin 5 жыл бұрын

@@AlfistiRuhu hahahha aynn reno fiattan bin kat iyi

@renaultlaguna-wc1vj 4 жыл бұрын

Laguna serisini mafeden seri

@devrimarslan9027 7 жыл бұрын

Talisman=Passat/Jetta

@flylikealbatross7441 7 жыл бұрын

Devrim Arslan Passat maybe but not Jetta.

@Igor---___ 7 жыл бұрын

[*] talismans

@ismaelcortesbarrul6924 8 жыл бұрын

no se merece las 5 estrellas

@Locked_looper 4 жыл бұрын

yes i like seeing a simulation of people dying

@gamerkemal741 7 жыл бұрын

passat daha iyi

@tekfurvasilyus620 6 жыл бұрын

Passat al o zman

@hyylo 8 жыл бұрын

tesla is better

@ukeberisha1428 4 жыл бұрын

Pfui so ein scheiß

@adsiz9290 8 жыл бұрын

yürüyen Tabut kisaca

@tayyiperdogan2649 7 жыл бұрын

:) ag mallari 5yldiz bnzinli motoru kopartasi degil

@rahimamoki869 7 жыл бұрын

+F'atih T'ürkay rehima.mkki

@rahimamoki869 7 жыл бұрын

+Rahima Moki g

@kabal_07r.s74 7 жыл бұрын

Neden bu kadar malsın?

@jackshephard8954 7 жыл бұрын

aynı vw desene

@ahmetyldz3573 7 жыл бұрын

Uçan teneke diyemem teneke bu kadar pahalı değil.Ama harbi boyanmış teneke

@bullet_ex 6 жыл бұрын

CAHİL

@yusufcankapc5595 5 жыл бұрын

Güldürme beni Renault sevmiyorsan diktirip gidip pasat süperb alabilirsiniz.

@threetree3430 7 жыл бұрын

No matter how many stars, FRENCH CANT BUILD CARS. Thats it.

@l.k5244 6 жыл бұрын

Why? The Talisman looks as good as an Audi or a VW, is very comfortable and more luxurious than any other car in its price range and starts at €27000. By the way, French cars haven't been disliked since their existence, it's the complete opposite; pre-WWII they were the most luxurious and desirable cars on the market and after the war they became some of the most rugged, durable and innovative cars until the 2000s, then they started to become bad. Educate yourself.

@369bogo 6 жыл бұрын

Three Tree m8 think twice before commenting

@taylanucaner 8 жыл бұрын

Kapı koptu lan nasıl güvenlik

@jackshephard8954 7 жыл бұрын

passat gibi porselen gibi dağılmıyor

@berkeerdem3946 6 жыл бұрын

Nerde kopmuş kapı

@tekfurvasilyus620 6 жыл бұрын

Egea gibi koltuk kırılmıyor kapıda kopmadı hem

@AlfistiRuhu 6 жыл бұрын

Nerde kapı koptu lan götünlemi izliyon

@Bigtasty4242 7 жыл бұрын

pegeute is better because it's French 100% and Renault it's half French and Korean and cvt system is suck

@stephen10. 7 жыл бұрын

renault is 100 % french , but samsung motors is owned by renault. No korean shareholder in renault

@taylanucaner 8 жыл бұрын

Nice song but not good car

@osmanerturk5701 8 жыл бұрын

Piece of Shit....French Car and Safe? Really? I would prefer Volvo or Wolksvagen Thanks

@mcjunior011 8 жыл бұрын

That's why it took 5 Stars right?

@osmanerturk5701 8 жыл бұрын

+Mehmet Cumhur Yeah right. it depends that Who is test that car.Almost each european car brand pass this test with success. The matter is not what the test says.... Matter is satisfaction of community.

@mcjunior011 8 жыл бұрын

+Osman Ertürk In my opinion Talisman is way better than Passat when you compared in P/P 4 Wheel Turning plus 1.6 160 DCi engine is better than passats 1.6 TDI 120

@osmanerturk5701 8 жыл бұрын

+Mehmet Cumhur Ok ı give you that but at least in Turkey vw and BMW Much much more preferable than Peugeot.This is my opinion of course and respect for yours

@mcjunior011 8 жыл бұрын

+Osman Ertürk Thats not your opinion that's a fact actually and you know marketing share is not same in all countries, it would be smarter to buy Passat because it's easier to sell, but I was talking about Engine and other equipments. Whatever Passat would be leader of Class D for a lot of years in Turkey.