【レンジローバー クラシック】英国の誇るSUV！レンジを語る！
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2 жыл бұрын故障遍歴やら乗り心地・ヒストリー・内外装の特徴・足回り・購入のエピソードなど色んな話をしながらレンジローバーのインプレをしました。
いつもCCSの裏方を務めてくれてるレンジローバー！
前回の動画で暗電流とエアフロメーターの問題は解決したので、どれだけ吹き上がるかをチェック！農道、林道、高速走行テスト、果たして完全復活したのか？ドライビング風景も楽しみながらご視聴下さい！
晴天の中、景色を楽しみながらゆったりとドライブができてリフレッシュできました！
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#レンジローバー #レンジローバークラシック #SUV #rangerover #ランドローバー #クラシックカー #旧車 #classiccarstudiojp
@junmiy01 Жыл бұрын
以前乗せていただいたこのレンジローバー、気品を感じる佇まい、長時間乗っていても全く疲れないシートと乗り心地……紳士のためのクルマですね🥰
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます！先日レンジで遠路を7時間を完走していただいてありがとうございます！横でまったりさせて頂きました（w！
@user-fj8cr5qj5l Жыл бұрын
いつも楽しく見させていただいております。 乗っているのが三菱のジープでして、 この車もとても気になっていました。 ありがとうございます😭
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！三菱ジープ！硬派ですね。レンジとはまた違うSUVですがどちらも時代を彩った名車ですね。
@zisouyarounissy Жыл бұрын
この型のレンジローバーを見ると、明石家さんまさんが乗っておられたのを思い出します😊 その時に初めてレンジローバーと言う車を知りました🚙
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます！はい！さんまさんも乗っていらっしゃいましたね。ドイツのビートル。英国のレンジはクラシックの王道ですね。
@taka7870 Жыл бұрын
なぜか クラシックカーのオーナーには 行き先なくただ車を走らせるためだけのドライブができるのですよねぇ。
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！そうなんですね..無事に普通に走っていることが楽しいんですよね（w！
@taka7870 Жыл бұрын
登録者数 2万を越えましたね おめでとうございます‼️
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！お陰様で2万人に到達しました。ありがとうございます。1万人から2万人は伸び悩んで長い道のりでした。これからも楽しんでいただけるコンテンツで年内3万人を目指したいと思います（w！
@Opposite_user1192 Жыл бұрын
私はゲレンデに乗ってますが、レンジローバークラシックも欲しいです。
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ゲレンデは乗ったことはありませんが、厳格なメルセデスらしさが維持されていて頼もしいSUVですね（w！
@showtako9791 Жыл бұрын
いつも、拝見させて頂いております。お喋りが、本当に心地よいです。レンジローバー良い車ですね、私は、ボロッボロのジムニー乗りです(笑) レンジローバーと言えば、徳大寺さん思い出しますね😀
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！ジムニーは20代の頃アフリカのナイロビで乗っていました。ジムニーでサファリしていました（w！ 走破性が抜群で壊れない良い車でした。レンジよりタフですね。
@corvairjp Жыл бұрын
楽しく視聴させて頂きました。 スロットルワイヤーの調整は張りすぎは良くないです。 レンジローバーの機構が解りませんが、旧いオートマの場合の多くが遊びが多いとシフトアップが早くキックダウンしない、 遊びが無いor張りすぎの場合シフトアップしにくくなります。 スロットルペタルべた踏みでスロットルバルブに若干の遊びが有る位で調整がベストと思います。
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
いつもご視聴・アドバイスありがとうございます！そうなんですね..張りを強めたら若干レスポンスが良くなったのですが、再度ワイヤーの張りを微調整をして確認してみます。緩めた状態だと、通常走行で踏み込みが深くてアクセルレスポンスが悪いんです..
@666aks6 Жыл бұрын
懐かしいなぁ❗️以前94年のバンプラを所有しておりました。 LRM編集長の元所有車で、モスウッドのバネサス仕様・前期風マスクに前期鉄チンを履かせておりました。 燃費の悪さと最後はエアコンの不具合で泣く泣く降りましたが、バネサスでも車高調整出来たなんて。。 新たなギミックも知れたことで、ついつい上がりの一台としての構想を練ってしまう幸せな週末です❤️ 素晴らしい動画ありがとうございました❣️
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！モスウッド良い色味ですね。バネサスは車高調整は出来ません..説明不足だったかもしれません..愛車遍歴として、レンジは欧州車の上がりの車としてベストバイかもしれませんね（w！
@drroots7957 Жыл бұрын
動画ありがとうございます😊 ここ最近レンジ2台先に誰かに買われてしまい振られてばかりでした、、、 ミニがネイビーだからプリマスブルーもいいかなぁ🫐 内装で前期と悩んでいますが、後期にされた理由はありますか？
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！クラシックレンジもなかなか上質な車が少なくなっていますね。プリマスブルーも良い色味でした。MINIも乗っていらっしゃるんですね。内装はベージュが好みです。前期は国内ではグレーが多いですね。前期のコンランデザインは秀逸ですが、エアバッグ・エアコン装備の充実など、CCSスタッフもよく乗る車なのでこちらを選びました。
@drroots7957 Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp ご返答ありがとうございます。 エアコンを考えると確かに後期ですね。 今週末愛知日進市にレンジ見学に行こうと思います！ KZfaq出演させていただいたポンですので一応ミニ乗ってます！w
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
RAYS UNITEDさんですか？
@drroots7957 Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp そうです！
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
PONさんお久しぶりです！お元気ですか？RAYSさんはレンジやワゴニアの老舗ディラーで、整備バックアップも万全ですから、良いレンジとの出会いになると良いですね！私のワゴニアはRAYSさんから購入して快調ですよ。ついでにKINGS ROADさんに立ち寄ってデモカーでEPSを体感してみてくださいね！
@user-lg9gh3lt6j Жыл бұрын
もしよろしければですが、お店紹介していただけたらありがたいです
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！野営食堂さんのご紹介？ということですかね？宜しければ概要欄からメールくださいませ（w！
@user-lg9gh3lt6j Жыл бұрын
言葉足らずでごめんなさい Classic Car Studio JPさんのショップです 検索しても外国しか出てこないので
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ショップでは無いんです😅完全趣味ですよ
@user-lg9gh3lt6j Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp 素敵ですね 同年代なのでうらやましい限りです これからも応援させていただきます。👍😊
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