Там два сальника в угловом редукторе, тот что поменьше- держит масло КПП, если его менять, то нужно сливать масло с коробки; сальник побольше держит масло из редуктора, при его замене нужно сливать масло из углового редуктора. Автор видео уже с этим разобрался наверное))) пишу тем, кому это ещё предстоит. Всего хорошего и удачи!
@Tungus-632 ай бұрын
У меня на 240 тысячах меняли подшипник ступицы и датчик АБС вышел без проблем.
@ftygjjhgfgdthhgjhfgh412 ай бұрын
Разводило
@erikerikov81042 ай бұрын
У меня пробег 200 пыльники отбойники целые
@user-mt3pz5yh5f2 ай бұрын
Пробег то какой?
@user-pw6wy3vp2j2 ай бұрын
Во первых здравствуйте, на спидометр 160 но может скручен. Машина не моя.