replacement of rear axle bushings without removing the rear axle

Рет қаралды 1,661,478

opelservice kyiv

Жыл бұрын

replacement of rear axle bushings without removing the rear axle
#shorts #suspension #tools

Пікірлер: 327

@wild13bt Жыл бұрын

Checks torque setting, sets torque wrench, sends it to the moon anyway

@MexaHuk_05 Жыл бұрын

😂

@invalidusername_5101 Жыл бұрын

The wrench had play before it clicked so it wasn't torqued all the way. So what's the problem

@andyg817 11 ай бұрын

😂😂😂

@beginanewt 11 ай бұрын

@invalidusername_5101 you can just say you dont know how a torque wrench works its okay

@AtteroDominatus 7 ай бұрын

@@invalidusername_5101 It is supposed to have play. It bends and clicks when you get to your desired tension on the bolt. It doesn't multiply the pressure used when tightening. That's what we call a torque multiplier, not a torque wrench.

@retro80s80 Жыл бұрын

Should tighten all bolts on bushes when it's on it's wheels.

@Rehbraun Жыл бұрын

Overrated 🙋🏼‍♂️😅

@westinlandis9970 Жыл бұрын

Facts

@westinlandis9970 Жыл бұрын

@@Rehbraun lol

@Rehbraun Жыл бұрын

@@westinlandis9970 he want to do the job again and again 🤷🏻‍♂️

@westinlandis9970 Жыл бұрын

@Rehbraun lol yaa basically

@natoroch5814 Жыл бұрын

Who taught you how to use a toque wrench dam

@raulchavez1716 Жыл бұрын

This made me chuckle, thank you sir for the comment cause I was thinking the exact same thing and it’s what sent me to the comment section in the first place 😂

@videos-for-friends Жыл бұрын

That jiffy lube special 😂

@CaptainCrunch4817 Жыл бұрын

Some people are not very smart at their jobs. That guy definitely needs a lot more learning in books, before he works on other people's vehicles.

@eliezerramosjr1017 Жыл бұрын

I said the same thing. RIP torque wrench and this is why I don’t lend my Snapon tech Angle torque wrench to no one.

@michaelslee4336 Жыл бұрын

@@eliezerramosjr1017 You don’t lend it to no one? So who do you lend it to then? Think about it.

@raslmendmend1279 Жыл бұрын

Сколько раз повторять,что под нагрузкой затягивать надо

@user-io3ft2gb7m Жыл бұрын

Если затягивать правильно то долго не будет ломаться,а так снова приедут

@vitaliykorzhovskyy4473 Жыл бұрын

С динамометрическим ключом - что есть дури тяни, и проходит долго 🙃😉

@jurapetrov6033 Жыл бұрын

Так ещё и маслицем смазывает! Бракоделы, а не сервис!

@DaniiLAga Жыл бұрын

Так если салентблок с железной обоймой че ему будет то?

@raslmendmend1279 Жыл бұрын

@@DaniiLAga проворот центральной втулки

@user-fy7ii7bb4h Жыл бұрын

Парни, а зачем вам динамометрический ключ, если вы им не умеете пользоваться?

@Don_Salamanka 7 ай бұрын

😂😂😂😂

@dripmorphine2451 Жыл бұрын

Load bushings before tighting he just wants to do them again next week lol

@user-mg6vy1tl3w Жыл бұрын

Конечно всё круто, но Сайлентблок затягивают под нагрузкой , когда машина стоит на колёсах. Либо ставить метки,

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Мы поставили метки перед снятием в положении нагруженной балки. На самом первом кадре было, наверно кадр короткий. Спасибо за просмотр.

@balagura Жыл бұрын

Ніхто з цим не морочиться, сто цікаво побачити клієнта в найкоротший строк і сказати що зч зараз одне гавно.😂

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Надаємо гарантію на запчастини та роботи за власні кошти, навіть коли не компенсує постачальник, тому нам не цікаво не якісно виконувати роботи. Дякую.

@marlonsanko Жыл бұрын

@@balagura l😊l

@michaelslee4336 Жыл бұрын

Nice work with the torque wrench…..I mean breaker bar.

@invalidusername_5101 Жыл бұрын

What difference does it make

@craigconey9971 7 ай бұрын

@@invalidusername_5101😂😂😂😂 tell me you know the meaning of a torque wrench this fella went 10nm over the limit he set it at

@benlayton5018 6 ай бұрын

@@craigconey9971 and the rest, it was about 50nm past the first click, then he sent it again 😳🤣

@craigconey9971 6 ай бұрын

@@benlayton5018 😂😂😂😂😂

@vladl6927 Жыл бұрын

Только один вопрос! А зачем ты используешь динамометрический ключ вместо воротка ?

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Сделал как по технологии 😀

@user-rf1ik2tp2m Жыл бұрын

Может он и не знал что такое динамометрический ключ и зачем он нужен?😅😅🤦‍♂️ и главное как им правильно пользоваться

@vladl6927 Жыл бұрын

@@opelservicekyiv Технология динамометрического ключа предполагает, дотянуть до щелчка и остановится, а не проворачивать ещё на 45 и выше градусов

@ViktorMorozov-y 9 ай бұрын

Это было два доворота по 30°😂

@priteshchampaneri5101 Жыл бұрын

Blimey, he uses a torque wrench, but carry’s on tightening the bolt beyond the click!

@caden_willie2903 Жыл бұрын

Well the bushing ain’t gonna turn to dust with 20 extra pounds on it.

@user-cy4hy5ix8x Жыл бұрын

затягивать надо когда машина на колесах стоит ,а не на весу.

@n2sajah670 Жыл бұрын

Why is the torque sound still being hardened..?

@hamzaamrany6639 Жыл бұрын

Thank you so much for the job ❤

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you for watching and commenting 👍

@smd6771 Жыл бұрын

You need to load the suspension when tightening so that it doesn’t cause premature wear on the bushes

@keenxxx1 Жыл бұрын

Bushings should be tightened / torqued when the vehicle is @ ride height.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

It's true. Is it possible to put a label as in our case ?

@garrethdovey2861 Жыл бұрын

Why use a torque wrench if you’re going to ignore the click 🤷🏼‍♂️

@Christopher-ik6hc Жыл бұрын

Althought the ongoing war will always be present in our minds. I am glad to see some form of normality in Ukraine. Wish you all the best from Norway - Stay safe!

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you very much for your care and support. Hello to you from Ukraine 👍

@TT-cv7rx Жыл бұрын

Great mechanic work. Master mechanic at work.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you

@themachine2766 Жыл бұрын

the amount of times ive been yelled at for using a torque wrench like that....

@opelservicekyiv Жыл бұрын

😀😀😀👍

@leesin2me Жыл бұрын

When the torque wrench clicks, you should stop lol not tighten it more Also, never fully tighten down a bushing without loading the suspension

@mothernaturesounds9476 7 ай бұрын

check the torque specs. set the torque wrench and swing it till the end of the shift

@dancotube Жыл бұрын

Needs to be torqued under car weight 😊

@user-zt3cw7je5g Жыл бұрын

Не мешало бы изучить как пользоваться динаметрическим ключом

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Благодарю. Там еще дотяжка была. Матчасть повторим.

@astronautsastronauts8708 Жыл бұрын

Вот это поворот - сделали работу над ошибками. Перфекционисты будут рады.👍🏻

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Спасибо

@mofo5206 Жыл бұрын

I did this on my traffic, it has them on the front to,absolute nightmare ,ended up welding the casing back on 😆

@cfh4201969 Жыл бұрын

You preloaded the bushing, good job

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you

@JockeNarhi Жыл бұрын

Nice preload on bushing. Soon need to redo same but do it right next time

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you 😀

@marvincentmendoza8320 Жыл бұрын

I love this thank you, you inspire me

@opelservicekyiv Жыл бұрын

I'm very glad it helps you. Thank you for watching the video

@ciaran6309 4 ай бұрын

Yes we all have one of those lifts in our terrace house..

@wojciechigiel-1604 Жыл бұрын

U should torque down bolts when busing is in position not in air

@user-xj4di4on4e 8 ай бұрын

Отличная работа динамометрическим ключом И второй вопрос , почему протягиваете крепление балки к Сайленту в вывешенном состоянии ?

@opelservicekyiv 8 ай бұрын

В самом начале поставили по метками сайлент-блоки

@jonathanmd9011 9 ай бұрын

Error …. Put the braket first , put on a ramp striait and after this you torq the bolt 😉👌

@mdotguy Жыл бұрын

tighten the bolt until it starts to feel loose, then back it off 1/4 turn. perfect torque every time 😄👌

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you

@bassman5066 10 ай бұрын

I love my wheel bearing press for wheel bearings on car but I never thought to use it for bushings 🤔

@koshmar8072 8 ай бұрын

Сайлентблоки нужно затягивать под собственным весом авто, иначе их проворачивает.

@lukepaki7231 Жыл бұрын

Nice job dude ✌🏼🥰

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you very much friend 😊

@DexterXxX 11 ай бұрын

He is the guy who drive 80mph at 60mph speed limit

@keyboardheroism Жыл бұрын

Nice and smooth bushing install.. what's the point of a torque spec if you give an extra quarter turn? .. unless it requires a torque stretch turn. Also it's best to deliver the final torque with the suspension loaded.. oh well good enough. Good job. I've seen guys use air chisels to do the installs lol so bad.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you 👍

@X67V77 Жыл бұрын

Не правильно так затягивать болт нужно сперва крепление ( домик ) на кузов автомобиля установить как положено после этого нужно до упора затянуть болт крепления подвески к к креплению ( домику )

@krystianb5153 6 ай бұрын

The best way to destroy new part in a few weeks. Car should stay on it wheels when tighten screws. Thi way you did, now the silent block is always tensioned, and this tension will destroy it soon

@user-ro5bs3sb8n 5 ай бұрын

Para que uso el torquimetro si le dio como el doble de presión..

@mateusguilhermemontani315 Ай бұрын

I don't even know if it's correct what I'm going to mention now but wouldn't he have to given the torque with the weight of the vehicle on the ground?

@opelservicekyiv Ай бұрын

everything is correct, but we set marks in advance

@turtlesmo9603 11 ай бұрын

I got this thing most people know as an air hammer and i tell you what my dude. I'd be going back together before you got that mobile press set up. THIS IS NOT ME HATING , wonderful work done here while also giving us an engaging video!

@opelservicekyiv 11 ай бұрын

Thank you very much for watching the video and feedback 👍

@jmfb.1984 Жыл бұрын

Bien trabajo, recuerda que el ajuste final debe de hacerse con el peso del vehículo en el sistema, no en el aire.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

gracias colega

@jmfb.1984 Жыл бұрын

@@opelservicekyiv de nada, la situación del peso del coche haciendo la presión en la goma de la ballesta de suspensión, nos da un sitio o postura y es ahí donde debes de ajustar el tornillo y la tuerca del silenblock que haz cambiado con la herramienta dinamo métrica que usas Saludos

@spawnandbatman6975 11 ай бұрын

Toque to spec I guess plus a 1/4 sharp rise tq.

@user-yz1bj3is6u Жыл бұрын

Ой какая ошибка. Сайлентблоки под нагрузкой затягивают. Этот сайблок пол года и того. 😢

@oleskozak9635 Жыл бұрын

Кто ему ключ динамо дал?))))

@BWilliam Жыл бұрын

I don't always use a torque wrench but when I do.....

@vadimvadim1322 Жыл бұрын

Зря ты последний эпизод показал

@C-Zar_Sizzle Жыл бұрын

Some torque specs are funny and require a certain amount of degrees after reaching spec

@pedrodiaz9736 Жыл бұрын

1. No sé por que le hecha lubricante, al Instalar. 2. Instalar el Soporte con el Perno bien ajustado..no me parece.

@cristianonascimento9380 9 ай бұрын

De nada adianta se não souber o ângulo de trabalho da suspensão. 🤔

@mazdaman1286 Жыл бұрын

That's how you don't use a torque wrench. But it is how you wreak havoc with it's calibration....

@belalkhan58979 Жыл бұрын

fine brother

@Juandongduck 6 ай бұрын

So the torque wrench is just to say you used one?

@user-oc6wi3tg1h 5 ай бұрын

感恩了解，謝謝分享！

@eoghanhennessy443 6 ай бұрын

Hi guys im wondering when you installing clutch on 1.6 cdti 2015 opel engine . Do you install clutch with special tool

@opelservicekyiv 6 ай бұрын

Hi. We bet in the usual way

@danim1017 Жыл бұрын

Over torquing ain’t ya

@opelservicekyiv Жыл бұрын

All Ok

@YosemiteDan2615 Жыл бұрын

When it clicks, you stop...what's the point otherwise???

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Overdone 😀

@ThomasEmrich-uu2go Жыл бұрын

Schön, aber hast einen entscheidenden Fehler gemacht. Erst das Ding auf die Räder und dann festziehen. Führ's Nächstemal😉

@pedrodelcarmen7393 Жыл бұрын

Tutorial para hacer la herramienta

@JSarmiento. 7 ай бұрын

Never torque suspension components while not under vehicle load. Repairs will not last...

@toddpercox9017 Жыл бұрын

How cold is it in there? Hoodie and gloves...

@user-tc6vv5fo9k 11 ай бұрын

Протягивать сайлентблок на весу, это всё равно что выкинуть его

@Timingchain Жыл бұрын

нет проблем в такой затяжке, он сразу поставил сайлентблок в нужное положение, вы смотрите видео и не видите как этот кронштейн он ставит ровно относительно рычага? вопросы только к динамику, который он настроил зачем то

@djabrail2269 8 ай бұрын

Авто нужно нагружать перед тем как затягивать такие узлы

@aaronanderson6892 4 ай бұрын

Vehicle weight should be applied. Allow the bushing to relax to it's desired position, then torque to spec. This video is wrong

@MrEnegity 8 ай бұрын

Click plus 90 degrees

@yuniior3015 Жыл бұрын

need a jacket like that with a hoodie

@mopedwarehouse Жыл бұрын

That center bolt should have been tightened after the bracket was attached to the frame and suspension brought to the normal ride height. Also there's no need to use a torque wrench if you're not going to use it properly.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Ok. At the beginning we put marks in the working position.

@CaptainCrunch4817 Жыл бұрын

Thats probably a torsion bar bushing or wishbone bushings, depending on what type of vehicle you are working on?

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Rear axle bush

@renatoaraujo7383 7 ай бұрын

You do know when you tighten any suspension bushing bolts you're supposed to have the weight of the car down on it

@johnnywood8082 Жыл бұрын

Those should be torqued when the vehicle is on the ground

@yuradubina353 7 ай бұрын

Не возникнет вопроса почему? сайлентблок заваливается почти до конца)))?

@joselaercio4047 Жыл бұрын

KKK TEM QUE SER APERTADO DEPOIS QUE ESTIVER NO LUGAR

@kogda_ti_vanja 6 ай бұрын

На долго его не хватить, затягивать нужно под нагрузкой, на колесах.

@stephanealaoui8432 Жыл бұрын

Avec l'outil c'est tel m'en rapide😅

@bombel26111987 Жыл бұрын

You should tide up when car standing on the wheels 🧐

@ForexMoneyandCarsFMC 14 күн бұрын

Did you remove the shocks?

@opelservicekyiv 13 күн бұрын

I have to remember, I don’t think I took them off

@WoolfMager Жыл бұрын

Мало того что затягивает без нагрузки, так ещё и динамиком неправильно пользуется😁😁😁

@KillerSJDB 11 ай бұрын

Sois unos fenómenos

@user-lf8by4tj5k 9 ай бұрын

Pon el del nissan setra 2009 y verás la enrreatada que te daras

@karlosgarcia6811 Жыл бұрын

How can you work with gloves?

@CaptainCrunch4817 Жыл бұрын

I hope this dude doing the work has someone read these comments to him, before he attempts to pick up another tool that he knows nothing about?

@maksyarus 5 ай бұрын

Хоспаде, затягивается под нагрузкой, а раз уж тянете динамиком-так стоит остановиться когда нужное усилие достигнуто? Или он просто для вида?

@kj197734 Жыл бұрын

You kind of look like Igor from Young Frankenstein.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you 😀

@claudiumoldovan1871 Жыл бұрын

At least I know where not to go for service 😅

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Ok 🤣

@user-vh4cn5kb3c Жыл бұрын

Да он и не правильно его поставил ) там надо с определенным углом ) он порвется через кое какое время !

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Метку поставили перед снятием

@fazer327 7 ай бұрын

Ale klucza dynamometrycznego się tak nie używa!!!!!! Toptul będzie do wyrzucenia po kilku takich naprawach!!!!

@100Aces 9 ай бұрын

Tell us you don’t know how to use a torque wrench….without telling us you don’t know how to use a torque wrench.

@VentTools Жыл бұрын

А ничего что их затягивают в положении нагруженной подвески в положении автомобиля на колёсах 😢😮

@NoName-fy9rz Жыл бұрын

So what's the point on using the torque wrench?

@joseantoniocastillarodriguez Жыл бұрын

No se qué decirte tienes que limpiar los tornillos o ponerle los tornillos y todo nuevo no te ahorres en piezas

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Gracias por mirar y su interés en nuestro canal.

@CaptainCrunch4817 Жыл бұрын

What is an axle bushing? Never have I ever heard of axle bushings. Is that like blinker fluid, and muffler bearings?

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Sorry friend, maybe it's a translation error. We in our country call it a silent block.

@nesthor.nqn2024 10 ай бұрын

El tic, del torquimetro, es para parar jaja

@JockeNarhi Жыл бұрын

Nice torqe there mate. You need to go in class again

@argiealegre9897 Жыл бұрын

I loved how he torque😂

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you

@CarrotCurrency Жыл бұрын

what did u use to press out the old bushing and press in the new one?

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Sometimes I use a hand press sometimes by hand

@eliezerramosjr1017 Жыл бұрын

That was a ball joint press tool he used.

@tamarabomia3820 5 ай бұрын

Yeah easier when you got the behicle up in the air

@wardamotor4358 Жыл бұрын

Nice

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you 😀