Replacing the silent-arm
Рет қаралды 56,998
7 жыл бұрын
@wendywendy3741 7 жыл бұрын
Pěkné , rychlé , jednoduché.
@jakubpolo2052 2 жыл бұрын
Dobra praca.Poprosim ta o velkost tych podloziek a dlzky tej zavitovej sruby.Dakujem
@ukaszkru1747 6 жыл бұрын
Very helpful video. Thanks
@Gregyyn 6 жыл бұрын
Pěkný návod :)
@MartinProavis 4 жыл бұрын
No to teda čumim. Favorit a Felicia to měli podobně. Silent, který ten trn ramena velmi rychle vymlel a začalo to klaktat a produkovat tupé rány do podlahy, jako kdyby do toho zespodu někdo mlátil gumovou paličkou. Jedničková Octávie nebo Golf IV. měly mohutný, skoro nezničitelný "puk". A tady už je zase tohle otřesné uložení, které dokáže odejít i po pouhých dvou letech. Konstruktéři koncernu VW do sebe asi sypou slušnej matroš a to mi nikdo nevymluví...
@Lukas-tw8vn 7 жыл бұрын
Super video.Je možné,když mám špatné tyto silembloky,že mi při rychlosti 120 km a více vybruje auto?
@Kutulas 7 жыл бұрын
Lukas To budou spíše spatne vyvážené kola, tady u toho jsou to tupe rany na dírách a nebo slabe vibrace pri nízkých rychlostech do zatáčky.
@roman9112 2 жыл бұрын
Super video,jen se chci zeptat těm silent se nemusí lisovat v přesně poloze?U fabie to třeba tak bylo,na silentu a na rameni byly znacky...
@frantisekoutly602 5 жыл бұрын
Prosím tě, tam co je ten jeden šroub je co? To není silentblok? To se měnit nemusí?
@Kutulas 5 жыл бұрын
Jo ten se dá taky vyměnit pokud je už vymačkanej, ale ten moc nedochází.
hrouda7
Рет қаралды 28 М.
Wekon
Рет қаралды 8 М.
autodoc.pl
Рет қаралды 56 М.
Albecarrion
Рет қаралды 286 М.
MechaniC MurZ
Рет қаралды 19 М.
hrouda7
Рет қаралды 62 М.
ANIHASH
Рет қаралды 17 МЛН