РЕСТАЙЛИНГ EXEED VX 2023 / ЕЩЕ БОЛЬШЕ ОПЦИЙ И ЛЮКСА / ЭКСИД VX

Рет қаралды 2,414

3 ай бұрын

Рестайлинг самого премиального автомобиля в линейке EXEED - EXEED VX. Разбираемся в изменениях. Стало лучше!?
Благодарим за предоставленный автомобиль:
Официальный дилер EXEED Центр Корс на Энгельса
г. Курск, ул. Энгельса 173 стр. 1
____________________________________________
Мы на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/62290f045b71781c67...
Мы в ВК: vidosdlysvoih

Пікірлер: 25

@user-iq1td9nu5w 17 күн бұрын

выглядит очень впечатляюще, с еще большим количеством опций

@Aleks_Poznakov 17 күн бұрын

выглядит очень удачным, добавились опции и люксы

@user-ul7vw2hv8b 23 күн бұрын

Рестайлинг выглядит очень интересно

@ivankorolev2025 17 күн бұрын

этот автомобиль становится всё более конкурентоспособным

@RobertBush-sv5si 17 күн бұрын

удачный вышел автомобиль

@alexmash235 23 күн бұрын

выглядит очень перспективно, ожидаю с нетерпением возможности увидеть его в живую

@vidosydliasvoih 23 күн бұрын

Уже на тест драйве ❕

@user-ue4pd1rp4d 17 күн бұрын

этот рестайлинг точно привлечёт внимание покупателей

@FIRST.M1 28 күн бұрын

Классный обзор. Без напряга и искусственности в поведении на камеру. 🤜🤛

@user-sz5vk1rz5t 27 күн бұрын

Всё таки, неплохо сделали китайцы, учитывая ценник.

@user-rl6gi5wx7c 27 күн бұрын

Мне кажется с гарантией под капот даже не стоит лезть, если только не долить там масла или жидкость...

@user-so4ci7nt3s 27 күн бұрын

Получается можно сравнивать даже с многими европейскими и японскими авто как мне кажется

@user-bz1kq2rx5o 15 күн бұрын

Не хватает физичиских кнопок

@user-zz4xi8cj8p 27 күн бұрын

Ну если выбиирать между японцем и китайцем, выбрал бы нового китайца, попробовать новое, почему нет

@bhactisiddh7399 3 ай бұрын

не понял, в комплектации массаж есть, на всём первом ряду. Или что ? а вентиляция по всем рядам, кроме третьего

@vidosydliasvoih 3 ай бұрын

Первый ряд с массажем

@_4_20_ Ай бұрын

Самое обидное, что в Китае это обычный авто, самого среднего класса. Зато в России его вознесли в премиум просто за счет цены, которая образовалась из-за уплаты всех пошлин, которые установили чинуши

@is2473 16 күн бұрын

Машина имеет свои плюсы и минусы. Китайцы пытались но по эргономике опять не вышло. Блок управления с кнопкой запуска - хочешь-не хочешь, но либо нажмёшь когда не нужно, либо не включишь когда нужно. Управление режимами движения - захочешь в спорт перед обгоном перевести либо по желанию и дороги в комфорт, снег и т.д. - долго и крайне неудобно. ГУ большое, но находится ниже уровня зрения и выводить на него изображения движения - это просто есть ради ,,есть". Технологии сиденья водителя - где удлинение подушки? В RX есть, а в более статусном VX - нет. 23 + динамика! и на выходе это звучание? У меня JBL14 динамиков лучше и мощнее. Зато сабвуфер пол-багажника занимает. А эти подножки?! Ни зайти - не выйти. Детям? Я за рулём больше провожу и сказать через них та ещё задача. Приблуда ради денег и геморроя. Цена сама по себе конская, а разница в 1/3 заднего дивана и кресел - вообще не объяснима.