Cuidado con eso de hechar nural en la base del cilindro que el sobrante puede tapar los Transfer y los conductos del refrigerante

bendix

Con un soplete aplicandolo a las chapas de plástico interiores se vuelve a obtener el color original (no tan cerca😂)

vamos tuu que ya llegan los 1000!!

te recomiendo que solo le des con el producto o con un soplete a las tapas,pulas los faros ycambies algunos tornillos oxidados y quedara de lujo!

tengo una nrg mc2 del 2000 con 140.000 km ( si 140k ) con el mismo cilindro ( es de las unicas cosas que no he cambiado creo )....me sorprende como a la gente con sexta parte de los kilometros esta tan mal ( me da que pensar ha tenido mal cuidado o no son de la misma calidad de construccion ).......en mi caso lo que no he podido hacer nada , con la amortiguacion delantera por que vienen selladas ( una lastima )

una limpieza y engrase puede que recupere el bendix .asi de paso miras la bomba del aceite y agua

Mi nrg petardea y se ahoga y a dia de hoy no arranca

Fácil meter cilindro con pistón