Retarder Nasıl Çalışır ? (Yavaşlatıcı Çalışma Prensibi)

Retarder Nasıl Çalışır ? (Yavaşlatıcı Çalışma Prensibi) | Fren Sistemi

Рет қаралды 289,711

6 жыл бұрын

Retarder, yavaşlatıcı ya da geciktirici ağır araçların güvenli ve ekonomik olarak frenlemesini sağlar. Bu videoda retarder sistemi çok basit ve sade bir şekilde açıklanmıştır.
İlgili Video / Otomatik Şanzıman Nasıl Çalışır ? - • Otomatik Vites Sistemi...
- Retarder Nasıl Çalışır?
- Yavaşlatıcı Fren Sistemi Çalışma Prensibi
- Viskozite Nedir ?
- Merkezcil Kuvvet Etkisi (Gerçek olmayan Merkezkaç Kuvveti)
Viskozite basitçe akışkanın akmaya karşı gösterdiği direnç olarak açıklanabilir. Suyun akışkanlığı yağa göre daha fazladır. Yağın viskozitesi suya göre daha fazladır.
Yağ yoğunluğundan dolayı motorun dönüşünü etkiler.
Yağ retarderde kullanılmak için uygundur. Viskozitesi ne çok fazla yüksektir ne de çok düşüktür.
Normal frenler ağır vasıtalar için yeterli güvenliği sağlayamaz. Isınma ve aşınma problemleri frenleri bozar. Ayrıca sık sık maddi hasar da meydana gelir. Bu olumsuzluğu ortadan kaldıran, otobüsleri ve tırları ekonomik ve konforlu
bir şekilde durduran yavaşlatıcı sistem retarderdir.
Yavaşlatıcı doğrudan şanzımana monte edilir.
Direksiyon yanındaki veya fren pedalındaki manuel anahtarlamayla etkinleştirilir. Manuel anahtarlamadan sonra elektronik kontrol ünitesi devreye girer ve yavaşlatıcı kontrol ünitesinden bir giriş sinyali alır. Bu sayede karter yada yağ deposu basınçlı hava ile beslenir. Basınçlı hava deponun tavan kısmından verilir. Yağın bulunduğu seviyede değişiklik olur. Depodaki yağ seviyesi düşer.
Çünkü yağ, yükseltici kanal üzerinden giriş boğazına taşınır.
Ve oradan da hareketli rotor ve sabit stator arasındaki çevrime dahil olur.
Rotor tahrik mili ile bağlıdır ve rotor döndüğünde kanatçıklar sayesinde yağı da döndürür. Yağa hız kazandırır. Bir dişli aracılığıyla yavaşlama çok daha etkin bir şekilde gerçekleşir. Frenleme pozisyonuna geçilir.
Yağ bu işlemler sonrasında dairesel hareketler izleyerek sabit olan stator'un kanatçıklarına çarpar. Ve yavaşlama gerçekleşir.
Merkezcil kuvvet yardımıyla çevreye doğru kaçmaya çalışan yağ dairesel şekil ile karşılaşınca stator'a doğru yönlenir. Bu sayede yağın gidebileceği yön bellidir. Dairesel olarak hareket eder. Ancak aynı zamanda rotor dönerken kanatçıklar sayesinde yağ taşınacak ikinci dairesel harekette sağlanacak. Yağ Rotor ve stator arasında kanatçıklara etkili bir şekilde çarparak yavaşlamayı sağlayacaktır.
Tüm işlemler tamamlandığında tahrik mili yavaşlar. Bununla birlikte araçta yavaşlar. Son derece güvenli bir şekilde frenleme sağlanır...

Пікірлер: 100

@aLmAn1969 4 жыл бұрын

Aydınlatıcı olmuş da... O meşhur tutkusu olduğumuz ses neresinden çıkar hocam :))

@Bbb3435. 2 жыл бұрын

Pallerin yağa carpma sesi o

@altugarmutcuoglu3798 3 жыл бұрын

Retarder ile yavaşlamanın şöyle bir faydası daha var. Eskiden otobüslerde ciddi manada mide bulantısı yaşanırdı. Retarder ile seyir esnasında stabil yavaşlama olduğundan artık yolcuların içi dışına çıkmamaktadır. Tıpkı uçaklardaki oto pilotun asıl vazifesini bu olması gibi...

@endercalskan8835 Жыл бұрын

Vallahi çok doğru. Eskiden otobüse bineceğimiz zaman annem benim için yanında her zaman bir tane market poşeti getirirdi, tabi o zamanlar poşet 25 kuruş değildi😂

@can7940 5 жыл бұрын

Sen muhteşem bir şeysin bu videolar okullarda ders olarak verilmeli

@caner4819 6 жыл бұрын

Uzun yol otobüsümüz var retardar sesiyle terapi görecek kadar manyaklarını gördüm 😀

@hasanyavuz5388 6 жыл бұрын

: D

@emregozukara3206 5 жыл бұрын

örnek olarak ben

@ikarus2802 5 жыл бұрын

Aga bizi anlatmışsn

@emrecan3414 5 жыл бұрын

Bende bayiliyorum yaa o sese

@asasas6017 5 жыл бұрын

Birde otobüs terminale yaklaşırken çıkardığı tııssss sesi

@zkryadrk 3 жыл бұрын

Mükemmel bir anlatım gerçekten (aşık olduğum sestir bu arada :))

@sametshmn9167 5 жыл бұрын

İşte uzun yollarda bizi uyutan makina

@ahmetbuk8326 6 жыл бұрын

Emeğine sağlık, otobüs ve tırlar için hayati öneme sahip bir sistem bu

@mustafaackaln6640 6 жыл бұрын

Uzun zamandır beklediğim videoydu.....mükemmell....emeğine sağlık

@erdemkoyuncu 6 жыл бұрын

Çok başarılı. Tebrik ediyorum.

@haliltokoz 5 жыл бұрын

Olm bu konularda ilgili tonla video var seninki kadar düzgün ve detaylı açıklayanı görmedim. Süper.

@serkanisik5250 6 жыл бұрын

emeğinize sağlık

@Rimtay 6 ай бұрын

Efsane bir video. Çok teşekkürler:)

@forthepowerofphysics5093 8 ай бұрын

çok güzel video olmuş elinize sağlık üşenmeyip deney bile yapmışsınız.

@asdasd-ub8pe 4 жыл бұрын

on numara açıklamalı

@hakankara9900 2 жыл бұрын

Diline sağlık kardeşim

@emirhanvural9163 6 жыл бұрын

KZfaq gibi bitik bir platformda sizin gibi Ender rastlanan bir kanal olması insana mutluluk veriyor kanalıniz gayet başarılı umarım daha iyi yerlere gelirsiniz

@turkmilleti9729 5 жыл бұрын

@@Atino828 Senin yaptığın daha boş

@afa140 2 жыл бұрын

Bir konu bu kadar iyi anlatılabilirdi. ve anlatıldı. Çok teşekkür ederim.

@gungortv9672 4 ай бұрын

dostum şu sineği kaldır ya profilden.

@afa140 3 ай бұрын

@@gungortv9672 😜

@alisaglim4853 4 жыл бұрын

Emeğine sağlık reis

@mustafaduran9321 6 жыл бұрын

Eline sağlık👍🏻

@erdogankucukkirsoy2225 5 жыл бұрын

Birde manyetik sistem var büyük fren diski şanzunzan kaplinine Monte edilmiş Disk etrafında manyetik bobinler dizilmiş kolu aktif ettiğinde diske manyetik alan oluşturup aracın yavaslamasini sağlıyor bu sistem BMC .nin şehir içi toplu taşıma araçlarında kullanılıyor SC 215 serinin hepsinde kullanıldı

@selcukcaliskan742 5 жыл бұрын

Telma sistemi bahsettiginiz

@mimax2233 5 жыл бұрын

elinize sağlık ama bu anlatımda sistemin durması yok frenleme kolunu bıraktığımızda normal hıza devam ettiğimizde yağın tekrar nasıl döneceğide anlatılsaymış

@mandevs4495 4 жыл бұрын

Ağır vasıtalar konulmuş bir emniyet sistemi olmasına karşın, sürücülerin %95'i kullanmasını bilmiyor. Hatta kolu oyuncak zannedenler bile var. 4 kademeden oluşan retarder vites mantığı gibi sırayla çekilerek kullanılması gerekirken, bizim usta(!) şoförlerimiz bir seferde 4 kademeyi sonuna kadar çekiyor. Bu aslında retarderi olması gereken ısıdan daha fazla ısınmasını sağlıyor. Aşırı ısınan bir retarder yağ soğuyana kadar devre dışı kalır. Ama dediğim gibi bizim usta şoförlerimiz Joystick niyetiyle kullandıkları kolla oynamaya devam ederler. Ayrıca Elektromanyetik olarak çalışan retarderler de vardır.

@mehmetfrat3342 3 жыл бұрын

Adam cam silecegi sanıyor

@Muhtar_Salih_Hoca_61 Жыл бұрын

Bazıları zannediyor ki retarder ısınmıyor.Bir de Isuzulardaki telma retarder elektromanyetik olması lazım.Bazılarında 4 bazılarında 5 kademe var.

@yavuz7248 5 жыл бұрын

çok başarılı bir video Tebrikler

@turanquliyev3000 4 жыл бұрын

5 defa izledikden sonra anladım 😂

@muharrempektas9418 4 жыл бұрын

Fren sistemine geciktirici de demezsin be reis.Zaman bükücü desen bu kadar yadırgamazdım

@ersineren106 4 жыл бұрын

Müthiş

@omerercanuguz2059 6 жыл бұрын

Abi retarder in içine dolan yağ yavaşlaması sağlıyorsa tekrar hızlanması istiyorsak içindeki yağ nasıl dışarı çıkarılır

@emreozsoylu9948 5 жыл бұрын

Kavrama açılır mil boşa çıkar

@cagriarsllan 5 жыл бұрын

Retarder kolunu kapattığında mil retarderden bağımsız bi sekilde dönmeye başlar bu sırada yağ deposuna giden yüksek basınçlı hava dışarı çıkar ve rotordaki yağ depoya geri döner .

@hasanteke4384 3 жыл бұрын

SES İÇİN SCANİA İLE bir sebze jetine gelin. siz o sesi otobüs te en fazla. 90-100 km'de duyarsınız. 140 150 km de en ince tonuNU duyarsınız 😀 bu arada yağ olarak ATF kullanırım.

@zkryadrk 3 жыл бұрын

Agam 40 ton Mercedes Axorla Şırnak yokuşlarında dinleyeceksin sesi

@algoritma241 6 жыл бұрын

bu kadarini okullar ogretebiliyormu merak ediyorum

@rahmiguller786 3 жыл бұрын

Yağ halkaları koptuğu için yağ ısınır bu ısınan yağ motor soğurma sistemi tarafından soğutulur güvenli limite kadar sıcaklık çok artarsa retarder frenlemeyide azaltarak motoruda korur.

@nihattatlc785 4 ай бұрын

Eskiden dodge deseto fargo gibi ağır yük kamyonlarinda. Sanzimandan deransiyele giden şaftı balata ile sıkan bir fren sisteminin çok gelişmiş hali retarder . Kim bulduysa Allah razı olsun

@turanquliyev3000 4 жыл бұрын

Tahrik mili hangisiydi bu arada

@abdulkadirtokat6671 2 жыл бұрын

Arkadaşlar Scania rotarrderi çekiyorum çalışıyor ama zayıfladı fayda etmiyor neden acaba

@NUCLEAR5676 2 жыл бұрын

Müziğin İsmi Nedir ? Lütfen !

@aydnalar181 2 жыл бұрын

Bir çok video iZledim ama hiçbirisi çıkıp ta retarder çekilince içeriye gel yağın haznesine deposuna herneyse ne zaman nasıl döndüğünü anlatmıyor. Şoför kolu geri çekince yani retarderi kapatınca mı yoksa aktifken yavaş yavaş önceki tanka mı doluyor kimse anlatmamış

@YORGUN_KAPTAN42 5 жыл бұрын

GÜZEL OLMUŞ AMA DAHA AYRINTILI DA OLABİLİRDİ. MESELA RETARDER KOLUNU DA CEKSEYDİN.

@ilhanschen 3 ай бұрын

Retarder çalışma prensibi tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda kullanılan konvertör ile benzerlik arz ediyor.. Tork konvertör de yavaşlama etkisi sağlıyor mu, veya daha doğru soru, aynı amaçla kullanılması mümkün mü? bu amaçla kullanan araçlar var mı?

@_abdullah_. 3 жыл бұрын

👍

@ozkansariyar8903 2 жыл бұрын

👏

@semasivas9669 Жыл бұрын

Çok güzel de gecenin bu saatinde neden izliyorum acaba

@mustafasafayayla 3 жыл бұрын

Yani şanzımana bağlı dişliye yağ giriyor ve dişli daha zor dönüyor ve yavaşlıyor özet bumu

@mehmetpekdilbaz7873 2 жыл бұрын

Tork konvertörüne benzer yapısı var işlevide onun tersi..

@mehmetoznem502 3 жыл бұрын

Bende trevago otobus var rotar ustasi bulamadim yaptirmaktan biktim yardimci olacak bildiginiz usta varmi arkadaslar

@yusufferhatkes2267 2 жыл бұрын

samandıra koluman ağır ticaride ilker ustaya git o bakıyor

@ismailasil 3 жыл бұрын

Faydalı bir açıklama olmuş da keşke garip ve gereksiz tonlama ile yapılmasaymış.

@safanazl6821 5 жыл бұрын

Şimdikiler motor soğutma suyunu kullanıyorlar retarder sıvısı olarak

@googleuser9915 2 жыл бұрын

peki retarder devreye girdiğinde arka stop lambaları yanar mı

@Muhtar_Salih_Hoca_61 Жыл бұрын

Evet

@abdurrezzakbalyarrak488 Жыл бұрын

Bu konuda Volvo çok başarılıdır. Sessiz ve etkili çalışır.

@lastsipahi 5 жыл бұрын

Yağ ısınmıyor mu ?

@spartanwarrior189 4 жыл бұрын

Radyatörle soğutuluyor

@hacersavas8460 4 жыл бұрын

Bu motorun fiyati nekadar küçük bebek arabasına takılabilir mi takilsa nasıl olur. bebek arabama

@ebubekirkartal2674 5 жыл бұрын

Guzel ama eksik olmuş

@erdalkol6558 2 жыл бұрын

Röterdarı çekince arka fondaki müzik çalsa

@huseyinuguralacatli5064 5 жыл бұрын

tork konvertörü gibi bişey bu

@huseyinuguralacatli5064 5 жыл бұрын

@@Atino828 evet öyle hissettim zihni sinirin tekiyim hiç bir işe yaramayacak projeler üstünde çalışıyorum

@asasas6017 5 жыл бұрын

Yağın vizkositesi suya göre daha fazladır 2 saniye sonra suyun vizkositesi yağa göre daha fazladır. 😁

@kayakaya9405 5 жыл бұрын

Yağın alışkanlığı suya göre düşüktür; viskozitesi fazladır. Suyun alışkanlığı yağa göre fazladır ve viskozitesi düşüktür. İyi dinle öyle yorum yap!

@ttuncaykyuncu3723 9 ай бұрын

Ey gençlik ! 91 yılında 3 arkadaş biz tasarladık bu sistemi Mercedes Benz ‘e gönderdik. Siz siz olun fikir ve tasarımlarınızı koruyup, sahip çıkın.

@novaimparator8033 5 жыл бұрын

1:35 sadece benmi yanlış anladım

@kipchakturkedits8358 4 жыл бұрын

kanka çok takma kafana düzelir 😁😁😁

@turgayturan3606 3 жыл бұрын

Çalışma başarılı ama ses tonu sinir bozucu

@TzRSzR1 5 жыл бұрын

lan benim kamyonları 33 ton yükle fren yapmadan durduran sistem bu mu yani hiç böyle birşey hayal etmemiştim

@clgnmotorcu6709 5 жыл бұрын

sen nasıl kamyon kulanıyon hayret

@muhammedtahayasar 6 жыл бұрын

Daha açıklayıcı olabilirdi

@fatihdegirmenci4771 5 жыл бұрын

ne merak ediyon sor

@turklersuperislamsuper9052 2 жыл бұрын

Bu Kur'an'ın retarder süresinde yazıyor. Retarder suresi 17. Ayet; Ey iman edenler görmez misiniz rabbiniz nasıl da fren kullanmaksızın otobüsleri yavaşlatıyor.. Şanzuman suresi 31. Ayet; yağ ile yavaşlayan retarderlere and olsun ki; rabbiniz mükemmeldir, o sizi de kendisi gibi mükemmel tasarlamıştır.

@YigithanKaya 2 жыл бұрын

Ayrıca travego suresi 29. Ayette şöyle buyuruyor: "İnanan her müminin otobüslerinde retarder kullanması emrolunmuştur. Şüphesiz ki retarder kullanmayanlar conta yakacaktır."

@turklersuperislamsuper9052 2 жыл бұрын

@@YigithanKaya Doğan SLX suresi 31. ayet: hani biz müminlere ödül olsun diye doğan SLX'i göndermiştik de onlar kâfirlere ceza olsun diye verdiğimiz Mercedes'e meyletmişlerdi. De ki: biz Mercedes'i ve sarışın mavi gözlü kızları kâfirlere ceza olsun diye verdik, size de helal doğan SLX'i ve kıllı erkek gibi kızları gönderdik ama siz bizim bu iyi niyetimizi suistimal edip kâfirlere ceza olsun diye gönderdiklerimize meylettiniz. Öbür dünyada sizi Mercedes kurtarmayacak teğbe-i estağfurullah-i munkeremmelitummihu-i rabbişennebihuituhu zeklimmumutyuhi kagawa bunga munga edin. Rabbiniz çok bağışlayıcı, çok affedicidir.

@YigithanKaya 2 жыл бұрын

@@turklersuperislamsuper9052 Kafir icadı Mercedes'in şerrinden kazaları ölümcül kılan Tofaş-ı ekber'e sığınırım. Padişah-ı âzâmımız Mercedes'e biniyor. Yoksa o münafık mı?

@turklersuperislamsuper9052 2 жыл бұрын

@@YigithanKaya Mukemmellik suresi 31. Ayet: De ki: allah türkleri, arapları, kürtleri ve hintlileri kendi suretinde yaratmıştır ve onlara kendi zekâsının bir benzerini vermiştir. Onların başına da kendi elleri ile bir başkan koymuştur ve o ne yaparsa doğrudur. Siz yer yüzünde bozgunculuk çıkarmaya çalışan kâfirler, allahtan iyi mi bilirsiniz?

@YigithanKaya 2 жыл бұрын

@@turklersuperislamsuper9052 haşa padişahımızın kudretinden sual olmaz. Supangle rabbiyelazim vetebareke gavril tekbir-i balata yağı hazretleri ne buyurduysa doğrudur.