НОВЫЙ ЗАЗ-968 РАННИЙ 1971 Года ЗАПОРОЖЕЦ Первый Осмотр КАПСУЛА ВРЕМЕНИ

  Рет қаралды 43,587

Retro ilych

Retro ilych

5 ай бұрын

Лучшие фонари 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
fenix.ua/ua/category/fonari/?...
☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️🫵🫵🫵🫵☝️🫵
Ретро Ильич открыл очередную настоящую сокровищницу автомобильной истории - ЗАЗ-968 раннего, 1971 года выпуска. Этот автомобиль, со своим минимальным пробегом в 5000 километров, пролежал в гараже целых 50 лет, сохраняя свою аутентичность и уникальность. В следующих видео мы погрузимся в детали этого временного капсула, раскроем все тайны и узнаем, что скрывает этот автомобиль, не покидавший свой уютный гараж. ¡Приготовьтесь к захватывающему путешествию в прошлое!
Английский:
Retro Ilyich has unveiled a true treasure trove of automotive history - the early 1971 model of the ZAZ-968. With a minimal mileage of 5000 kilometers, this car spent a remarkable 50 years tucked away in a garage, preserving its authenticity and uniqueness. In the upcoming videos, we will delve into the details of this time capsule, unravel all the mysteries, and discover what secrets lie within this car that has never left its cozy garage. Get ready for an exciting journey into the past!
Немецкий:
Retro Ilyich hat für uns eine wahre Schatzkammer der Automobilgeschichte geöffnet - den frühen Modelljahrgang 1971 des ZAZ-968. Mit einer minimalen Laufleistung von 5000 Kilometern verbrachte dieses Auto beeindruckende 50 Jahre in einer Garage und bewahrte dabei seine Authentizität und Einzigartigkeit. In den kommenden Videos werden wir in die Details dieses Zeitkapsels eintauchen, alle Geheimnisse lüften und herausfinden, welche Rätsel dieses Auto birgt, das nie seine gemütliche Garage verlassen hat. Machen Sie sich bereit für eine aufregende Reise in die Vergangenheit!

Пікірлер: 109
@user-pf6fr9ne9s
@user-pf6fr9ne9s 5 ай бұрын
Ну самое ценное для этого персонажа как я вижу это упаковка туалетной бумаги.
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
Вы без неё обходитесь 😆😆😆
@user-pf6fr9ne9s
@user-pf6fr9ne9s 5 ай бұрын
@@retroilych Ну это кому что дороже . Я с интересом и терпеливо смотрю вот уже второй сюжет о этом запорожце. Жду когда проведут его диагностику по состоянию двигателя. Проведут необходимые подготовительные в этом случае мероприятия перед пуском двигателя. А по факту только демонстрация всякого хобора в салоне и бардачке автомобиля ,да пространные разговоры?
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
@@user-pf6fr9ne9s не всё же сразу , это невозможно, как появится время будем заводить и смотреть технику.
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
Я всё делая по маршруту , смотрю покупаю , привожу смотрим более детально потом только заводим и смотрим на подъёмнике
@user-pf6fr9ne9s
@user-pf6fr9ne9s 5 ай бұрын
Я 30 лет ездил на запорожцах .Начинал с заз 965 горбатого раннего в 23 л.с. Потом купил новый заз 968 и 20 лет на нем отьездил. Ездил на работу каждый день по 50 км зимой в мороз и летом в жару. Были и пробеги чуть больше тысячи за сутки. Ремонтировал все сам включая капиталки двигателю. Машина меня не подвела за долгие годы ни одного раза. Но я очень качественно обслуживал. Нравилось мне это дело и сама машинка. Вообще заз для тех кто с руками и с понятием. Тут просто уметь крутить руль мало. Когда будете заводить этот заз у вас наверняка не будет зарядки. Причина очень частая после долгой стоянки окисляется контакты реле регулятора .А именно левого реле-(под крышкой) это реле обратного тока.Надо просто почистить контакты и зарядка появится. В карбюраторе наверняка за это время закис поршенек ускорительного насоса. Весьма вероятно что и стартер не будет крутить . Тут причина в окислении медного контакта втягивающего реле. За долгие годы диафрагма топливного насоса тоже наверняка потеряла свои свойства. контакты прерывателя ( трамблера) уверен что будут окислены. По ходовой части уверен что надо произвести регулировку и шприцевание стоек поворотных кулаков. В подвеске заз это самое больное место. А за 5 т. км я уверен ни кто там ничего не регулировал .Но тут важно не перестараться и не перетянуть регулируемые пробки сухарей. А если упустить регулировку и ее не делать во время то потом уже ничего не поможет .ни замена сухарей и даже пальцев .Уж поверьте я на этом деле собаку сьел за 30 лет .А мне скоро будет 70.
@MegaJosef5
@MegaJosef5 5 ай бұрын
Музей шикарный!!! Слава Богу и дай Бог в дальнейшем, чтобы он не пострадал от обстрелов!!!
@user-td7wj3uf1j
@user-td7wj3uf1j 5 ай бұрын
В первую очередь его снесут
@user-pp1fp9kl3n
@user-pp1fp9kl3n 5 ай бұрын
Сколько было радости когда батя купил в середине 90 такой же запорожец, только голубого цвета, как я первый раз сел за руль, учился по двору ездить, чуть понастольгировал, Илич тебе удачи, как всегда лайк
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
✌️
@dmitryg.2583
@dmitryg.2583 5 ай бұрын
Такая же история.🙂 Мой отец продал свой мотоцикл Урал и купил такой же запорожец ,только 1973 года и синего цвета.Радости то было в семье🙂
@user-pp1fp9kl3n
@user-pp1fp9kl3n 5 ай бұрын
@@dmitryg.2583 да, у нас тоже синего цвета, ушастый, сороковка, правда год не помню, кажется так недавно, а уже сколько времени пройшло...
@dmitryg.2583
@dmitryg.2583 5 ай бұрын
А я даже номер помню 18-73 кщф 😊
@dmitryg.2583
@dmitryg.2583 5 ай бұрын
Павел молодец. Очень бережно относится к вещам, истории. Смотрю на него и вижу себя🙂 Не люблю смотреть автоблогеров, которые наплевательски относятся к старой технике и другим артифактам, устраивают всякого рода экстрем покатушки, убивают нашу историю.
@user-kf6ls4tz1w
@user-kf6ls4tz1w 5 ай бұрын
Ведущий инженер министерства ездил на запоре ! У него наверное служебная Волга была ,а это авто ему дали как участнику в.о.в.бесплатно он на запоре может и выезжал чтобы поприкалыватся.
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 5 ай бұрын
Дырочка справа от пепельницы на торпедо - в неё видно свет, когда включён отопитель. У отца был такой же Запорожец, только чуть более поздняя модификация без решетки на морде.
@SergeyOleynik.
@SergeyOleynik. 5 ай бұрын
Видео 🔥🔥🔥🔥🔥🔥, хорошо бы было еслиб у Паши заработал музей, обязательно сходил бы да и твои экзмпляры там поставить.Удачи в дальнейших находках.
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
🤘
@user-fi9jn8mt1c
@user-fi9jn8mt1c 5 ай бұрын
У Павла реальный музей автоистории не то, что у Гомы Угако)
@sashamoto9788
@sashamoto9788 5 ай бұрын
У Паши копилку видно😅
@PeterRockabilly
@PeterRockabilly 5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-re5oy1hd3s
@user-re5oy1hd3s 5 ай бұрын
В предыдущем ролике продавец говорил вроде бы, что хозяин этого запорожца был военным.
@user-ou5br9nc2y
@user-ou5br9nc2y 5 ай бұрын
Супер тазик
@user-oc4rb8od9k
@user-oc4rb8od9k 5 ай бұрын
Музей конечно просто офигенный ! Кстати Илья , давно хотел спросить ,свозили ли вы в этот музей того дедушку, владельца 21 волги,которому за 90 ? Интересный был бы видосик.
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
Я ему предложил он не захотел, посмотрим что будет весной может всё-же захочет ещё.
@user-wh4oh9lj6w
@user-wh4oh9lj6w 5 ай бұрын
Пашик,ваще красава!!!
@user-ky9yz6ct9f
@user-ky9yz6ct9f 5 ай бұрын
Хавай пипел😂 , Барбер шоп заедь, чудо, праздники на носу
@anastasiia8338
@anastasiia8338 5 ай бұрын
Guten Morgen 😃
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 5 ай бұрын
На 1971 год это был достаточно современный автомобиль В класса. VW тогда в этом классе не гнушался делать Жука 1930-х годов разработки.
@user-sg8zx3tu8v
@user-sg8zx3tu8v 5 ай бұрын
Но также фольц не гнушался уже в 1973 начал выпуск пассата, потом гольфа, а еще через год сирокко и поло,и транспортер, а в 80 тых уже погнали джетты и все ост, 😢а разработку 30х они клепали еще очень долго для стран третьего мира, но в отличии от совковых машин делали это качественно
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 5 ай бұрын
@@user-sg8zx3tu8v, Пассат это машина на два класса выше, по размеру между Жигулями и Волгой, с ними и нужно сравнивать, если есть такое желание. Наиболее близкий аналог это М 2141, но он появился гораздо позже. Не знаю подробностей про качество и ресурс узлов Жука, но, судя по ресурсным тестам немецкого журнала Auto Mototor und Sport, Пасат В1, например, не сильно отличался по надёжности от тех же Жигулей, например.
@user-mg9kv2tn1m
@user-mg9kv2tn1m 5 ай бұрын
То что вы называете "аптечкой" на самом деле футляр от электробритвы "Нева".
@GOMER853
@GOMER853 5 ай бұрын
😊
@user-hf2nw2xc8x
@user-hf2nw2xc8x 5 ай бұрын
👍💰
@mizrobshamsidinov9708
@mizrobshamsidinov9708 5 ай бұрын
Илья круто. А музей вообщем ништяк. Удачи вам 🇺🇸🇺🇸
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
Вам тоже спасибо
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Privet from Seattle Klass
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Pozdravlau molodec
@janis9560
@janis9560 3 ай бұрын
Набор ключей с надписью Talsi(город в Латвии) и Tepe(эпоксидка), сделаны в Латвии
@retrovich
@retrovich 5 ай бұрын
Очень хороший сохран. У меня гораздо хуже, хотя и более ранний 968.
@silhouette300
@silhouette300 5 ай бұрын
какой номер шасси?
@retrovich
@retrovich 5 ай бұрын
000247
@RocolCant
@RocolCant 5 ай бұрын
Я бы купил . Если будет когда нить на продаже , Озвучьте цену в личку .
@user-cr9nu6gi4w
@user-cr9nu6gi4w 5 ай бұрын
В саду родителей у соседей такой был.Узнавался издалека по приятному своеобразному непередаваемому шуму движка.
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Spasibo bolchoe
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Antikvar Klass v auto interesno
@user-pb3wm8lj3d
@user-pb3wm8lj3d 5 ай бұрын
Огонь машины👍👍👍🔥🔥🔥👏👏👏
@PeterRockabilly
@PeterRockabilly 5 ай бұрын
Genau das selbe Modell wie der zaz aber in Kastanien braun hatte mein opa auch Gefahren in Polen
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
👍
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Segodna kypil saab 9.5 wagon low miles service records v seattle gary fisher edition ispolnenie teba bi na obzor priglasit
@user-iy1wc3jj1h
@user-iy1wc3jj1h 4 ай бұрын
Нужно снять видео , как ушастый Запорожец въезжает в зад 600го Мерседеса 😁
@technichka_msk
@technichka_msk 3 ай бұрын
У меня была тааая книжка с 968 запорожецем😂😂😂😂😂
@user-ke8pc5vr3r
@user-ke8pc5vr3r 5 ай бұрын
Жужик суперовий!😊
@user-be5zs1ev6l
@user-be5zs1ev6l 4 ай бұрын
Клас 🎉
@user-zg6vm2re2g
@user-zg6vm2re2g 5 ай бұрын
ребята!! а как правильно.....пасари или посмотри ?? га ?? ))
@user-yz9fr3ck5j
@user-yz9fr3ck5j 5 ай бұрын
Когда сходиш отметиться в военкомат.
@user-co6ok2xc9u
@user-co6ok2xc9u 5 ай бұрын
Нации оператора! Не мучай людей!
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Interesno posmotret
@MartinovsmMartinovsm
@MartinovsmMartinovsm 5 ай бұрын
Молодцы хлопци,респект и уважение,чи шанування.
@vityoks.9446
@vityoks.9446 5 ай бұрын
Зазсупер
@MegaJosef5
@MegaJosef5 5 ай бұрын
Илья, почему именниника не поподчивали???
@mylana4972
@mylana4972 5 ай бұрын
Запорожец выглядит, как 966. Интересно, в чем существенное различие? А то не противоречивую информацию сложно найти.
@RocolCant
@RocolCant 5 ай бұрын
У ранних крышка заправки бензобака сверну у крышки моторного отсека .
@mylana4972
@mylana4972 5 ай бұрын
​@@RocolCantВсего-навсего?
@silhouette300
@silhouette300 5 ай бұрын
мотор 40 сил
@user-bq8hk5zn4b
@user-bq8hk5zn4b 5 ай бұрын
Уши длиннее, у поздних уши до середини колёсной арки .
@pavlo_lozovenko
@pavlo_lozovenko 5 ай бұрын
​@@silhouette300да нет Рома. 40 сил было как раз в 966. 30 л.с было в 966в.
@user-qq9hp1wh6u
@user-qq9hp1wh6u 5 ай бұрын
А под волгой 2 серии таки лужа возле моторного отсека.😮
@user-sg8zx3tu8v
@user-sg8zx3tu8v 5 ай бұрын
Так а что это все таки было на жёлтом запорожце?я так и не понял?что там не родной карбюратор?моноинжектор? Павел напишите пожалуйста
@silhouette300
@silhouette300 5 ай бұрын
карб от жигуля и впуск другой 45 сил мотор
@user-sg8zx3tu8v
@user-sg8zx3tu8v 5 ай бұрын
@@silhouette300 спасибо Рома👍
@ievlevvadim64f54
@ievlevvadim64f54 5 ай бұрын
У блогера Роман Андрюхин есть Альфа 79 года в хорошем состоянии. Ато они парни молодые ща колхоза туда налепят!
@user-dc2ii1kb2k
@user-dc2ii1kb2k 5 ай бұрын
Пасари , Пасари 😢 Ноу Пасерар !!!!
@Bohdanzik
@Bohdanzik 4 ай бұрын
Супер жопер 😮😮😮
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Priatno kogda takie auto pokypaut enthusiasts I lubitelu
@user-gb6xe9ei8n
@user-gb6xe9ei8n 5 ай бұрын
Поставь кирилицу
@user-qq9hp1wh6u
@user-qq9hp1wh6u 5 ай бұрын
Ильич,сходи на стрижку! А то козлики на ушках начинают подвисать! И больше видосов!
@Milich88Group
@Milich88Group 4 ай бұрын
Мне кажется в 71 году запорожец должен идти с металлической торпедой
@nicolaidamaschin3980
@nicolaidamaschin3980 5 ай бұрын
ЗАЗ супер, обратите внимание в багажнике в левом верхнем углу тряпка легла в такой форме человеческого лица
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
Какая минута ?
@alekst7230
@alekst7230 5 ай бұрын
Ильич если честно ну как сказать чтоб не обидеть даже не знаю. Пускай прочитает подумает . Хотя если так ведет он не поймет.
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Cadillac Seville Klass North engine stoit
@user-er2td1zh7c
@user-er2td1zh7c 5 ай бұрын
как в 72 только с конвеера
@user-fv6nf8pu9h
@user-fv6nf8pu9h 5 ай бұрын
У меня на номере были красные катафотики.
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
👍
@user-cw2ll4qb6b
@user-cw2ll4qb6b 5 ай бұрын
Не ніпель а золотнік
@alexandr8731
@alexandr8731 5 ай бұрын
Телевизор потон, тройной одеколон никогда не нюхал, сеточка)) где ты рос вообще,,?
@user-ou5br9nc2y
@user-ou5br9nc2y 5 ай бұрын
Получше Проша тех лет
@user-oq1om1vi2f
@user-oq1om1vi2f 5 ай бұрын
Подскажите, а куда пропал Максим Красильников?
@user-sg8zx3tu8v
@user-sg8zx3tu8v 5 ай бұрын
Сидит и Грустит о советском союзе и вспоминает колбасу по 2.20😁
@user-nd2ix5jn5e
@user-nd2ix5jn5e 5 ай бұрын
Фанарь супер а у ЗАЗ 966 968 968а и 968м под рулем где блок педохранителий од этим блокам педохранителий есть розетка я, себе на не большом шнуре сделал переходник на прекуриватель
@retroilych
@retroilych 5 ай бұрын
👍
@user-gf9jf4jm8t
@user-gf9jf4jm8t 3 ай бұрын
Нипель😂😂😂😂, может золотник?
@user-yq8yc4ti3i
@user-yq8yc4ti3i 5 ай бұрын
Номера киш, як король и шут😅
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 5 ай бұрын
КиШ
@vladgladkov237
@vladgladkov237 5 ай бұрын
Rariteti v boxes
@user-yq8yc4ti3i
@user-yq8yc4ti3i 5 ай бұрын
Почему то на кобуре из под натфилей,Киев буква Е кирилицей написана???
@user-qy4xf1ei1b
@user-qy4xf1ei1b 5 ай бұрын
За рекламу фонаря платят наверное золотом.
@user-jc8ms8rh5t
@user-jc8ms8rh5t 5 ай бұрын
Паша не вы ё..., а то как в ё... И запоё... как словьё.. на деревьё...
@user-ys4ce6rm1v
@user-ys4ce6rm1v 5 ай бұрын
реально херню мелеш
@user-ze7mm7rg9j
@user-ze7mm7rg9j 3 ай бұрын
Ty evreij? Вы еврей?
@user-qz9ll3qb7v
@user-qz9ll3qb7v 4 ай бұрын
Все. Жрут. И. Жрут. 6оогр. А. На. Зсу. Забили. 🎉🎉🎉
@user-yz9fr3ck5j
@user-yz9fr3ck5j 5 ай бұрын
Когда сходиш отметиться в военкомат.
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 58 МЛН
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Запорожец 965/968. КАК ВЫЖИВАЛ СОВЕТСКИЙ АВТОЛЮБИТЕЛЬ
20:57
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1,9 МЛН
Запорожец!:Покупка и перегон ЗАЗ968 1973г.
28:37
Oppozit moto Belarus
Рет қаралды 55 М.
Новый ушастый 1976 года! 2000 пробега. Легендарный запорожец.
24:27
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 192 М.
МеМЗ-968. Часть 3.
22:16
Совжесть
Рет қаралды 1,1 МЛН
ЗАЗ 965,Запорожець. Один из первых !
29:37
Oldcarservice TV
Рет қаралды 51 М.
This is World's Best Drift Entry#drift #drifting #jdm
0:15
DARWIS RAHMAN
Рет қаралды 9 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 4 МЛН
#asmr #explore #estetica #explorar #reels #estéticaautomotiva #viral
1:01
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 7 МЛН
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2,6 МЛН