No video
【REV Vlog】龍Sir第一次現場開talk REV第一次做試車日嘉賓 Honda STEPWGN e:HEV科學園試車花絮
Рет қаралды 49,893
Күн бұрынREV主持通常都係自己試車，陪人試車真係第一次。
Honda喺科學園舉行嘅STEPWGN e:HEV試車日，我哋唔止同嚟嘅客人玩咗成日，仲有龍Sir第一次嘅現場版《龍Sir學堂》，錯過咗嘅朋友仔，睇返阿符條vlog吖～
--------------------
#revchannel #honda #stepwgn
--------------------
Facebook： / revchannelhk
IG： / revchannelhk
--------------------
主持人IG
Edmond： / edmondlau.rev
龍Sir： / hingcheunglung
姚子浩｜阿符： / yiu_tszho
--------------------
我哋嘅BGM嚟自：artlist.io/adm...
@REVChannelhk Жыл бұрын
下次同大家見面玩咩好😛
@y1nyeah Жыл бұрын
你哋咁鐘意戴帽不如玩帽啦😁
@kinmingkung4314 Жыл бұрын
又玩下關於車既小遊戲囉，例如鬥快泊好車
@TLC16 Жыл бұрын
終於見返你地同阿安係同一個畫面😀
@REVChannelhk Жыл бұрын
😁
@cancelledchannel602 Жыл бұрын
阿安終於出鏡❤ 希望有多d大台crossover
@nm7601 Жыл бұрын
以為唔係果回事，生外左好多
@thooky7224 Жыл бұрын
雖然話係honda新車發布會，但係覺得反而似rev粉絲見面會，尤其龍sir教學。哈哈
@cya4679 Жыл бұрын
Honda禁識請😂安排rev同top gear同場
@yiuheichang9905 Жыл бұрын
龍sir教客人學pedal 既時候 好有教車師傅feel 🤣🤣
@sir167 Жыл бұрын
😅
@villiafaye Жыл бұрын
其實好好啊 等佢學多樣嘢 唔會浪費咗好功能👍🏻
@skylam8702 Жыл бұрын
買車時 sales 冇同佢講解過架車咩？
@ulysseslee9541 Жыл бұрын
證明好多人都不看架車本車主手冊 XDD
@Martin_Li- Жыл бұрын
11:05 劉生都肯揸, 似乎而家D MPV個駕駛感比以前嗰D真係進步咗好多喎 🤔 Frankly speaking, 日系MPV做家庭車, 特別係屋企有老有嫩的話, 趟門+B柱個扶手, 真係冇得輸. 利申: 風油軚尾轆Sedan死硬派 (我自己叫呢D做擇善固執), 對MPV印象仲停留响2000年代
@sunnyboyJJ Жыл бұрын
嘉賓Rev,👋又見到阿安添。
@aklung Жыл бұрын
支持龍sir
@tsangpatrick923 Жыл бұрын
有D興趣AIR版 去大昌 行轉先
@Jacky_520 Жыл бұрын
仲有冇無限件jacket買😂好鬼靚
@kazman8182 Жыл бұрын
辛苦晒啦阿符，4日前先食緊藍罐曲奇，咁快就返咗香港啦🤣🤣🤣
@REVChannelhk Жыл бұрын
😂你話好似搵唔到藍罐曲奇
@hewpongchan Жыл бұрын
挺有意思的，媒体帮车厂陪潜在客户试车
@jackytkh Жыл бұрын
仲諗緊呀安會唔會出現@@
@tonyspeedhiro Жыл бұрын
張生後座兩個小朋友最好習慣戴返安全帶好啲😬
@johnathanli9623 Жыл бұрын
可摸以試吓air同ehev實際油耗差幾多？駕乘感嘅分別？
@blowjot3138 Жыл бұрын
就係今個車展唔使20分鐘買咗 Honda229000個台混能， 而家有啲後悔 真係應咗嗰句衝動是魔鬼……
@Sagaris0616 Жыл бұрын
Nice! 😎
@kelvinchoy Жыл бұрын
mugen 口罩正！
@Fc-cb3tn Жыл бұрын
9:27 終於肯睬你🤣
@REVChannelhk Жыл бұрын
😆
@kathychoi9177 4 ай бұрын
其實冇咗波棍會唔會感覺冇咁好，同埋我覺得佢軚盤有點空洞嘅感覺，同埋後面冷氣冇調溫度，感覺唔係咁適應，但係又真係好多人買喎
@lambose1460 Жыл бұрын
阿安!
@999v999v999 Жыл бұрын
簽到
@ACCA2016 Жыл бұрын
好感動！ 剛剛看到中國Tesla降價格、有沒有香港內幕消息？ 同時會影響之前的訂單成交價格嗎？
@ustoysoldier Жыл бұрын
厲害啊俾康打邀請做嘉賓
@kelvinchan7660 11 ай бұрын
停車請熄匙😆
@Kentkcc Жыл бұрын
👍👍👍
@sduncle Жыл бұрын
有無jazz e:hev rs放風
@kcchan185 Жыл бұрын
好想阿安安頓好topgear後，都加入
@brabustop Жыл бұрын
@7:36 兩位小朋友，掛住聽龍sir講解 (學習新知識)，一時忘形，未扣安全帶....🤫🤫
@LLisLawsome Жыл бұрын
成日揸車望入去啲七人車啲細路走嚟走去，父母唔灌輸安全帶概念只會樂極生悲。
@brabustop Жыл бұрын
@@LLisLawsome 同意。 又很多用家，只是為做而做(扣安全帶)；可能要遇過意外先知其原因/意義/重要性。 另一傷心位係，有啲大人鍾意用手抱住小朋友/BB喺身邊坐... ；覺得業界所定立的ISO fix，係俾外國人用咁…唉！
@LLisLawsome Жыл бұрын
講開又講架車後座total 有幾多個iso fix?🙏
@brabustop Жыл бұрын
@@LLisLawsome 據知(算堅)，得中排有(即共2 set)。尾排座位結構陽春了一點。
@choikafai123 Жыл бұрын
阿安介紹車都好鬼馬
@spiii4 Жыл бұрын
同Noah 2022七座比較，總括來說，邊架好啲？遲啲諗住係二選一。
@KeiGor Жыл бұрын
REV 幾時同 Top Gear Crossover呢~🤣
@kathychoi9177 4 ай бұрын
我仲煩緊買呢部定係voxy😅
@YYEEMM Жыл бұрын
部stepwgn spada港版 同 日版有無爭咁啲咩option呢？
@gerygery7327 Жыл бұрын
請問你哋會唔會出龍sir試車段片？等緊一直😢
@leo4678 Жыл бұрын
根據現行法例混能車不會豁免. 停車亦需熄匙
@ulysseslee9541 Жыл бұрын
但是熄匙也可以開到冷氣嘛
@justinleung2006 Жыл бұрын
几时X阿安搞期节目？
@tuenmunki Жыл бұрын
「Honda 好有家庭車感覺」 Type R: Am I a joke to you?
@REVChannelhk Жыл бұрын
現場無嘛😆
@abby7676 Жыл бұрын
同noah比車架硬D？
@sir167 Жыл бұрын
各有千秋😁
@rockwonghk Жыл бұрын
今次event兩個車媒係facebook個post, 你地真係唔話得, 有提Top gear, 相反佢地只係話"兩大車媒"😮💨
@iposcar4733 Жыл бұрын
Stepgwn 點解唔可以加個天窗？ 成本貴好多咩
@kennyleung1217 Жыл бұрын
1. 日本人其實唔係咁鐘意天窗/天幕 2. 天幕/天窗組件會增加車重 從而增加油耗 3. 天幕/天窗組件有一定重量 會令到傾側情況加劇 4. 開天幕/天窗後車箱溫度會變高 要開大啲冷氣 嘥油又唔環保
@YYEEMM Жыл бұрын
tesla 吊個天窗吊到hihi咁 香港根本無用
@iposcar4733 Жыл бұрын
又唔洗好似tesla 咁極端 ，有天窗又有得關天窗簾又得唔得呀？ A class， 1系 車仔都可以有。 同埋唔知點解上代的noah voxy 可以有，今代反而cut
@kennyleung1217 Жыл бұрын
@@iposcar4733 因為減去天幕/天窗 對車廠黎講有兩大好處 1. 慳成本 2. 喺唔駛增加成本同更改結構下行車質素提升咗 (無咁瑯)
@kahouleong9248 Жыл бұрын
有天窗= 7人van 😂
@dennisip1464 Жыл бұрын
當日都有去，但傳媒試車抽咗隔離台。
@REVChannelhk Жыл бұрын
都好吖
@infospicygirl4187 Жыл бұрын
想買無限口罩
@brucelee5465 Жыл бұрын
本田的败笔系配置太差，由今代civic才用bose喇叭，以往全系用垃圾喇叭，不论低配到高配
@kmw570 Жыл бұрын
睇過段日本片， 拍到車底部份感覺好似好唔硬淨😢
@user-xz8of8kg1d Жыл бұрын
龍sir，恐怕你會害死個車主，佢本身對 撥片 都吾認識，好快會搞死咗個波箱～
@sir167 Жыл бұрын
這部車的撥片是調校動力回收，不是波箱，沒有機械動作。
@user-xz8of8kg1d Жыл бұрын
@@sir167 我見識少，錯了，對吾住龍sir
REV Channel
Рет қаралды 179 М.
REV Channel
Рет қаралды 72 М.
REV Channel
Рет қаралды 100 М.
REV Channel
Рет қаралды 66 М.
REV Channel
Рет қаралды 58 М.
REV Channel
Рет қаралды 117 М.