[Review] DCS Engine conditioner IS IT REALLY WORKS?!

Рет қаралды 83,922

8 жыл бұрын

Dcs Engine Conditioner is sold at Rp 65,000, a lot of workshops and honda services was put on this product for their customer.
Is it really works?
This product I bought with my own money, and I was not paid or affiliated with this product. So, please summarize for yourself whether the product is good or not for your vehicle.
Social media
Facebook
/ oprakoprekof. .
Instagram
/ oprakoprek

Пікірлер: 59

@mohamadshahriman6950 4 жыл бұрын

Terima kasih disertakan sekali dengan view setiap piston sebelum dan selepas.

@prasektihastriadi2381 5 жыл бұрын

Bermnfaat om.. Sukses, lanjutkan👍

@astor3781 5 жыл бұрын

Wowww good om .... Jlas pnampakanny 😁

@rahmanramly1116 7 жыл бұрын

manfaat bro.. Thx bgt

@wahyupragoto2361 7 жыл бұрын

sangat bermanfaat

@Reza-nz2re 6 жыл бұрын

Sama AMB Proclean lebih bagus mana? Itu silinder nya belum bersih bgt. Mungkin sekali ngebersihin kerak karbon bisa dikerjain 2x prosesnya, biar lebih bersih kerak karbonnya.

@KhoirulAnam-zm2xj 6 жыл бұрын

Piston 2&4 lebih terang gara gara cairan dcs nampung banyak soalnya posisi piston dibawah, mungkin gitu

@bharadaksa3380 6 жыл бұрын

Itu lebih baik sebelum servis rutin atau sesudah servis rutin?

@debiterwanda2313 7 жыл бұрын

coba merk HWK auto tune up bro,,,

@v4ldi5 7 жыл бұрын

pistonnya harus posisi tma dulu nggak.

@riantoutomo Жыл бұрын

joss om, gw klo nge-dcs ke lapangan dulu biar pas diidupin ga ada yg komplen asep pedes bau trus posisi mobil kearah yg paling gampang ngejamper biar kali aje aki tekor hehe

@gustiropramonotv3873 7 жыл бұрын

bagus bagus

@eriwijaya5235 5 жыл бұрын

Saya juga pengguna setia DCS Om , hehehe ...

@ayaarafiki9766 6 жыл бұрын

Bos buat 1 boil btuh brp kaleng ?

@indrabachdim6785 5 жыл бұрын

Itu gak di vakum ya om bekas cairan tdi yg di masukin

@adhe1359 4 жыл бұрын

Harus nya divacum dulu om..ngeri klo gk di vacum.

@edwinherawan 8 жыл бұрын

salam kenal dan numpang tanya bro :)... penggunaan DCS itu sebelum ganti oli apa sebelumnya bro ? thk u buat pencerahannya....

@OprakOprek46 8 жыл бұрын

+edwin herawan sebenernya sih nggak ada ketentuan harus dilakukan setelah ganti oli atau sebelum ganti oli. Tapi saran saya sih mending setelah ganti oli. Soalnya mobil harus di geber di rpm tinggi sampai asap putih beserta kotoran keluar semua. Salam kenal juga bro.

@pazreview9684 7 жыл бұрын

ada baiknya per 2 tahun saja , pakai itu jangan terlalu sering karena itu barang bahan keras , hati hati takutnya pistonnya somplak

@yhoeyhoe 6 жыл бұрын

Berarti itu cairan ga masuk ke mesin ya om? Ga nyampur ke oli mesin gitu ya?

@martinchannelidn9479 4 жыл бұрын

@@yhoeyhoe dia cuma diruang bakar aja kok terus langsung kebuang ke kenalpot, gak masuk ke oli mesin, jadi ketentuan ganti oli atau tidak gak wajib, tergantung aja mobil udh KM brp, kalo udh waktunya ganti oli ya sekalian ganti aja sesudah di semprot

@cakalang4166 6 жыл бұрын

belintang di mana om?

@jonnipakpahan5485 7 жыл бұрын

kunci untuk buka busi ukurannya berapa ya om?

@agusriadi4317 3 жыл бұрын

Nama kameranya yg dimasukan ,namanya apa gan.mohon infonya

@IkoLmao 5 жыл бұрын

Kok distarter pas busi dilepas, bukankah malah dynamo starter jadi lengket yah?

@didikwatesumpak4910 4 жыл бұрын

Ya nggak coba motor tiger ,,,,,nggak papa kan

@fullofficial4525 Жыл бұрын

Bedanya dcs ( plus ) yg tutup kuning apa bos

@OprakOprek46 Жыл бұрын

Belum pernah coba om

@adiputra6752 7 жыл бұрын

knp ga pakek stp saja yg di campur ke bengsin ?

@aldipradipta8499 4 жыл бұрын

Yg ke injector ya Om?? Yg FIC??

@muhamadyusuf1481 5 жыл бұрын

Klo gk di sedot gpp ya?

@cakalang4166 6 жыл бұрын

DCS belinya di mana om?

@RuslanMadjidChannel 4 жыл бұрын

DCS itu bagus, saya sudah pakai sejak lama untuk membersihkan ruang bakar mobil Mercedes Benz w124 e320 MP saya dan Toyota Hilux generasi kedua 1977 saya bahkan saya juga menggunakannya pada sepeda motor di rumah.

@jayapranahurip1271 3 жыл бұрын

Itu bisa merusak catalityc converter ga ya ? Mercy nya kan ada CC nya ....

@RuslanMadjidChannel 3 жыл бұрын

Justru semakin awet, mesin aman halus berpower sampai detik ini.

@jayapranahurip1271 3 жыл бұрын

@@RuslanMadjidChannel Udah pernah di lihat belum mas secara phisik catalityc converter nya masih ada apa tidak .. biasanya di copot soalnya ... terima kasih reply nya ya ... appreciate sekali

@RuslanMadjidChannel 3 жыл бұрын

Saya cek langsung di bengkel resmi mobil Mercedes Benz, saya melakukan totally cek secara rutin setiap 6 bulan sekali. Dan hasilnya untuk catalic converter nya tetap bagus.

@jayapranahurip1271 3 жыл бұрын

@@RuslanMadjidChannel wah informasi nya berguna skali nih om. Terima kasih ya ... sya jga ada W220 tpi ga sanggup buka busi sendiri klo ini mah ... sya baru aja pasang flowmaster cat utk jeep 4.0 utk uji emisi dan dah lulus ... sya biasa pake dcs tpi tkut merusak cat nya gitu ... maklum cat baru😄

@wanrider95 7 жыл бұрын

Bos apakah hrs di sedot dulu cairannya atau gk usah?

@OprakOprek46 7 жыл бұрын

+Ridwan RC lebih baik disedot dulu bosque. supaya cairan keluar dulu.

@normanmaulanaavianto 6 жыл бұрын

chrisfix

@ridwanramdaniiwan7915 7 жыл бұрын

harusnya di sedot gan pakai selang dan suntikan kalo emgga ada vakum heheh

@mohamadryu3893 7 жыл бұрын

Ridwan Ramdani Iwan maaff gan mau nanya d fakum biar lebih apa ya gan ...trimakasih

@rone2852 2 жыл бұрын

lebih baik gak di sedot krn cairan ini mudah terbakar, dan biar cairan keluar dari klep api dan klep api juga jadi bersih

@wiyastrasaurus 8 жыл бұрын

kl ndak salah ingat sktr thn 2006 tabloid otomotif pernah menguji coba membersihkan piston yg ada kerak karbonnya dngn beberapa merk cairan semprot pembersih karbon yg ada di pasaran seperti stp, g'zox, dcs, dll dan pemenangnya adalah dcs krn membersihkan kerak tsb paling baik. Btw ada produk yg pernah saya coba yaitu verylube anticarbon (produknya xado) dan sepertinya lebih keras (cespleng) dbndingkan dcs. oya ada info lain di suatu forum saya dpt info bahwa kita harus hati2 menggunakan cairan pembersih karbon yg disemprot melalui mulut karbu atau throttle body sambil menggeber mesin krn umumnya jg dapat melenyapkan lapisan film pelumas di liner silinder dan hasilnya piston bs baret serta jangka panjangnya dr knalpot muncul asap putih. kl menggunakan produk pembersih karbon (semprot ataupun tetes) sebaiknya dimasukkan kedalam lubang busi ketika mesin mati, atau kl mau yg lbh praktis tp tetap aman yaitu produk yg khusus dicampur ke tangki bensin.

@OprakOprek46 8 жыл бұрын

ok makasih sarannya. verylube anticarbon ya? next service coba direview lagi deh. iya benar kalau disemprot dari throtle body banyak resiko. termasuk ditakutkan kerja throtle body tidak maksimal lagi setelah disemprot cairan pembersih. Pernah ada kerjadian setelah disemprot cairan pembersih idle mesin ngaco (tanda throtle body ngaco)

@fuadsubekti3333 8 жыл бұрын

+Oprak Oprek bro itu 230 tapi speedonya pake 320 ya? emang bisa?

@OprakOprek46 8 жыл бұрын

+Fuad Subekti bisa bro. Lancar jaya

@indolucky3398 6 жыл бұрын

wiyastrasaurus e

@umarsyarif2487 6 жыл бұрын

Produk khusus yg dicampur bensin /pertamax apa namanya om?kl pake itu nda perlu engine flush lg ya?

@OprakOprek46 8 жыл бұрын

Kalau ada saran produk yang lain yang butuh direview boleh banget!

@saldiyusuf2618 5 жыл бұрын

Oprak Oprek coba tatsuya super engine conditioner.