Review Lengkap Suzuki Grand Vitara 2023 | Komparasi Virtual Compact SUV | Moladin

  Рет қаралды 546,640

Moladin

Moladin

Жыл бұрын

Kali ini kami melakukan review lengkap Suzuki Grand Vitara, sebuah Compact SUV dari Suzuki yang comback ke Indonesia.
Mobil ini banyak menawarkan hal yang menarik, seperti kehematan, kenyaman dan juga desainnya yang fresh. Tidak ketinggalan kami juga akan melakukan sedikit komparasi dengan Honda HR-V dan juga Hyundai Creta.
Credits:
Reviewer:
- Fikri Wahyudi
- Michael Boerma
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor:
- Rangga Oktavian A ‪@RanggaOktavian‬
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: ​ moladin_id?igsh...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih.

Пікірлер: 641
@lucky889s9
@lucky889s9 Жыл бұрын
Yang saya suka dari moladin: tes komparasi dari pinjaman pribadi atau rental independen. Gak bisa disetir sama ATPM. Gak ada pesan sponsor. Yang jelek dibilang jelek, gak usah diperhalus bahasa nya. Resiko nya jadi suka gak diundang atau disponsori aja. Tapi itu sudah di jalan yang benar, gak akan mengurangi view. Yang gak suka: kadang kurang riset dan ngasal njeplak review nya tanpa info akurat: 1. Itu mild hybrid bukan buat gerak roda, cuma bantu mesin. BMW X7 juga gitu 2. Xpander facelift masih ada ISS nya, cuma tombol dihilangkan. Kadang detil ngawur blunder gini, yang bikin minus sebagai reviewer otomotif
@yuddyimowanto9338
@yuddyimowanto9338 Жыл бұрын
Reviewer yg benar berani obyektif...Dan nanti terserah calon pembeli utk memilih.
@pegemeow
@pegemeow 4 ай бұрын
Setuju, kalo saya liat2 mobil, liat moladin atau cintamobil dulu..
@haryadiwijaya3304
@haryadiwijaya3304 2 ай бұрын
ya being picky detailer juga bikin repot, tapi bisa dikoreksi
@anjaspradhana7062
@anjaspradhana7062 Жыл бұрын
Entah kenapa editan warna nya lebih enak dan adem dimata cuman Moladin sama Carmudi, sisa nya bikin ga betah.
@petrussoeganda109
@petrussoeganda109 Жыл бұрын
5:07 mild hybrid bukan bantu dorong mobil Tapi bantu meringinkan kerja mesin Motor strarter bisa jadi motor listrik & generator isi battety 10 AH nya
@callmeyachi9837
@callmeyachi9837 Жыл бұрын
hehe ga ngerti kali.
@muhluq48
@muhluq48 Жыл бұрын
Coba gabungin depan Creta + belakang Vitara, bakalan keren cuy 😂
@raihanjanitrazaky7838
@raihanjanitrazaky7838 Жыл бұрын
Daripada debatin lampunya terang atau engga, mending abis ini tambahin komparasi pake luxmeter / ngetes lumens dari lampu depannya aja 🫣
@delanokantohe1603
@delanokantohe1603 Жыл бұрын
Editan moladin makin kesini makin keren cuy, selain banyak editan yg susah tapi bikinnya rapi gitu lohh, jd enak ditonton👍👍👍
@bangarifdarmawan2161
@bangarifdarmawan2161 Жыл бұрын
Komentarnya juga ok, bukan hanya 1 orang yg merasakan tes drive, tapi 2 sd 3 orang yg ikut tes.. jadi lebih objektiflah.
@umbumbahaeti1850
@umbumbahaeti1850 Жыл бұрын
Masi kerenan carmudi klo masalah editan
@iwayanadisaputra9733
@iwayanadisaputra9733 Жыл бұрын
@@umbumbahaeti1850 carmudi seh memang paling niat.. dan paling lengkap. tapi moladin bisa ngasi sesuatu yg beda juga dibanding reviewer lain yg terkesan lbh monoton
@vickyal2782
@vickyal2782 Жыл бұрын
Saran buat moladin, tambahin tes terang lampu pakai lux meter 😁 sepertinya masih jarang reviewer mobil ada tes lampunya. Saran aja sih bang ✌🏻sukses buat tim moladin
@agussumartono5467
@agussumartono5467 Жыл бұрын
Dulu waktu masih di sebelah, sering dilakukan. Begitu pindah kok jadi nggak pernah
@bambangagung4964
@bambangagung4964 Жыл бұрын
​@@agussumartono5467u
@netto880
@netto880 Жыл бұрын
sebenernya potensial ini mobil soalnya gearboxnya 6 speed AT, bukan CVT. klo org yg berduit atau enthusiast dia bisa beli ini mobil trus ditambah turbo aja ke bengkel khusus trus remap. udh pasti jd kenceng. gearboxnya mendukung utk itu. beda sama creta HRV omoda yg CVT ringkih. ga bisa gimana2 modif performance.
@serxzxz6364
@serxzxz6364 Жыл бұрын
nah iya bnr
@HseiQdg
@HseiQdg Жыл бұрын
Asli, sebagai pengguna H tegak yang pernah putus CVT beltnya, skrng mau cari ganti yang matic2 tangguh aja, pilihannya AT konvensional kyk gini, IVT pake rantai bukan belt, atau e-CVT nya hibrid toyota. Cmn klo dari sisi harga ATF sama IVT yang msh dibawah 400jt-an.
@antonyrusly7152
@antonyrusly7152 Жыл бұрын
Hyudai creta apakah itu IVT pakai rantai bang?
@gederafa1390
@gederafa1390 Жыл бұрын
@@HseiQdg betul hyundai, kia, subaru dan audi pakai rantai, dan ngak mungkin putus, tapi puli bisa tergores kalau pelumasan nya ngak bagus, tapi dual cvt nya Daihatsu lumayan juga yang gabungan antara push belt dan planetary gear, dual cvt daihatsu dan Toyota di kecepatan rendah dan menengah pakai push belt cvt menengah ke atas pakai fixed gear atau planetary gear jadi kemungkinan putus di kecepatan tinggi sangat tidak mungkin karena push belt tidak di gunakan
@gederafa1390
@gederafa1390 Жыл бұрын
@@HseiQdgboleh tau push belt di honda putus di kecepatan tinggi kah?
@nadaninda2844
@nadaninda2844 Жыл бұрын
Akhirnya jagoanku, mewujudkan test Drive grand Vitara,,,,,dari channel sebelumnya sampai pindah ke channel moladin,aku terus mengikuti,,,, semangat terus baby bear 💪💪💪💪
@syarifcai
@syarifcai Жыл бұрын
Sebelumnya dimana dah?
@aghiramadhan4757
@aghiramadhan4757 Жыл бұрын
​@@syarifcaiChanel Cinta Mobil
@LessonLearn_ed
@LessonLearn_ed Жыл бұрын
Thq moladin,, bagus nih format reviewnya, hal2 yg memang perlu konsumen tahu,, ditunggu versus yaris cross nya 👍🏻
@detox7555
@detox7555 Жыл бұрын
tim gak pnya mobil tapi seneng nonton acara acara review ky gini
@dodifitra4937
@dodifitra4937 Жыл бұрын
Gada obat built quality suzuki sih, walau kebanyakan model nye nyeleneh 😂
@am23210
@am23210 Жыл бұрын
Mantap Moladin Team untuk review Suzuki Grand Vitara..Langsung to the point..😁
@renaldisoeryadi2183
@renaldisoeryadi2183 Жыл бұрын
Tadi nyoba ini mobil, ini mobil nyaman banget. Lebih nyaman ketimbang HR-V malah, lebih on par ke creta, alvez, dan omoda 5 dari sisi kenyamanan. Tenaga oke, cuman aja kurang di tarikan menengah ke atas, lebih nendang di tarikan bawah, cocok di dalam kota dan cruising khas mesin K series suzuki, lebih on par ke Alvez tarikannya. Kekurangannya aja cuma di fitur sama value for money yg kurang untuk harganya, yg dimana value for money biasanya Suzuki menang ketimbang lawannya. Kalo fitur nya aja ditambahin (misal ada ADAS) kayak lawan-lawannya, worth it banget ini mobil.
@laliluleli
@laliluleli Жыл бұрын
Diskon brp om skrg ?
@renaldisoeryadi2183
@renaldisoeryadi2183 Жыл бұрын
@@laliluleli Katanya sih nggak ada diskon mas, barang baru
@heryadrian2772
@heryadrian2772 Жыл бұрын
Mas saya niatnya mau beli ini, itu kain sunrofnya mengganggu gak sih kaya Merawang banget tuh bahannya
@ediwartoso5218
@ediwartoso5218 Жыл бұрын
​@@heryadrian2772dicoba test drive aja mas. Mungkin ngakalinnya pake kaca film lagi yg paling gelap karena emang rada nerawang tutupannya
@umbumbahaeti1850
@umbumbahaeti1850 Жыл бұрын
Ga butuh adas2an sih, ga terlalu berguna. Yg perlu cukup adaptive crus control aja dah mantap
@HyperVanilo
@HyperVanilo Жыл бұрын
Kayaknya Grand Vitara Indo yang berasa kemahalan, karena versi India dia punya pilihan 4WD dan fitur lebih banyak, plus ada varian hybrid sungguhan dengan baterai Li-ion (sama kayak Yaris Cross)
@pengrajinmuda
@pengrajinmuda Жыл бұрын
Emang sujuki indonya aja gak niat. Fl xl7 aja begitu doang
@fernandokhadafi1046
@fernandokhadafi1046 Жыл бұрын
Suzuki mah katrok
@JalanHidupTerbaik
@JalanHidupTerbaik Жыл бұрын
Mungkin supaya Toyota & Daihatsu tetep jadi "raja"
@xiaomiredminote3385
@xiaomiredminote3385 Жыл бұрын
Susuki bkn selera saya. Susuki mobil prindapan
@heybudi
@heybudi Жыл бұрын
Petinggi Indomobil autoblunder emang
@agussumartono5467
@agussumartono5467 Жыл бұрын
Baru lihat di jalan tadi, bagus sekali. HRV kalah jauh dari segi tampilan
@RoyPurwanto
@RoyPurwanto Жыл бұрын
mild hybrid jelas beda startstop nya. ketika re-start engine, yang hidup bukan motor starter nya, tapi motor generator nya yang di dayai baterai Li-Ion 6.5Ah nya 😊
@felikskatoro3040
@felikskatoro3040 Жыл бұрын
Senang nonton review moladin, hostnya dgn ukuran extra... jd bsa maksimal afirmasinya...
@hansinglauw863
@hansinglauw863 Жыл бұрын
Ini yg saya tunggu2 suzuki grand vitara ❤❤❤
@reztimarla4143
@reztimarla4143 Жыл бұрын
Mobil yang sangat value jika dibanding sama HRV 1.5 biasa yang sangat amat overprice.
@xiaomiredminote3385
@xiaomiredminote3385 Жыл бұрын
Fiturnya beda, susuki selalu tertinggal semenjk mereka kebanyakan mengimpor cbu protuk protuk prindapan
@yusuftarigan6257
@yusuftarigan6257 11 ай бұрын
Gila keren review nya. Ada tes kec, tes limbung, tes nanjak, akomodasi, ASMR! Penonton berasa dibawa naik mobilnya
@likecomel
@likecomel Жыл бұрын
Suka sekali dengan channel kalian, apa adanya dan penyampaian menarik jd sambil ketawa. Semoga semakin sukses.
@muhammadhafizh8784
@muhammadhafizh8784 Жыл бұрын
xpander masih ada idling start stopnya. cuma tombolnya di ilangin, dan itu khusus ultimate fitur issnya
@diwaanggara2702
@diwaanggara2702 Жыл бұрын
Saya pengguna Suzuki Ertiga 2014,patut bangga liat grand Vitara baru ini.fitur lumayan canggih laa,irit dan mewah.lumayan ada kemajuan👍😊
@teguhcahyono606
@teguhcahyono606 Жыл бұрын
What is the hubungan of the relationship..😂
@xandietya
@xandietya Жыл бұрын
​​@@teguhcahyono606the hubungan nya is, sama2 dr Pabrikan yg Sama... Suzuki jd ikutan bangga walau pakai nya Ertiga Maybe itu alasannya
@panjiadinugroho3904
@panjiadinugroho3904 Жыл бұрын
​@@teguhcahyono606karna sales nya om....ga sekalian sama2 dari jepang
@omfaisdaily
@omfaisdaily Жыл бұрын
Pada saat yg suka Suzuki dianggap sales-nya... Fix yg ngomongin berarti sales sebelah 😂
@panjiadinugroho3904
@panjiadinugroho3904 Жыл бұрын
@@omfaisdaily wkwkwkkw lu pake ertiga...bangga ama grand Vitara...selaku orang yg bukan sales apa masuk akal?... Ga sekalian bangga sama Mazda Karna sama2 Dari jepang
@antonwijaya1913
@antonwijaya1913 Жыл бұрын
tdk perlu diragukan lagi,andalan mmg
@ebi88
@ebi88 Жыл бұрын
Moladin saran tes juga dong performa rem, ga cuma performa akselerasi sama nanjak. Misal kondisi kosong vs kondisi full penumpang gitu, atau kondisi basah. Barusan liat kecelakaan tabrak belakang gara2 ada mobil yg remnya senin kamis
@calvinwijaya1813
@calvinwijaya1813 Жыл бұрын
Unggul keiritannya, namun kalau tidak cari irit dan mobil bertenaga ADAS bisa pilih Omoda 5 tipe Z
@pandusatrio597
@pandusatrio597 Жыл бұрын
Thanks Moladin... Suka dengan konsep review nya.... Untuk segmen B yg belum direview tinggal Alvez ya? Buat review nya dong biar komplit, di video sebelumnya kan baru bahas fitur aja
@agussumartono5467
@agussumartono5467 Жыл бұрын
Sangat ditunggu, komparasi Omoda 5, Grand Vitara, Yaris Cross dan Creta
@justitiaonwheelsid8743
@justitiaonwheelsid8743 Жыл бұрын
Padat berisi dan daging semua konten ini, saatnya mas mas gempal bersinar ❤
@ivansatrioh4507
@ivansatrioh4507 Жыл бұрын
Adu kenceng sama Creta ❌❌ Adu pelan sama HR-V✔️✔️ 😂😂😂
@user-zy4nu6qf9m
@user-zy4nu6qf9m Жыл бұрын
Adu Oli bocor dalam sebulan sama Creta ✔️✔️😂
@achmadf7567
@achmadf7567 Жыл бұрын
K15c ada isu bocor/rembes? Sprt k15b
@ariekazep7489
@ariekazep7489 Жыл бұрын
@@achmadf7567 new carry k15b sy udh 2th pake ga ada keluhan oli rembes, apa krn kilometer nya baru 6200 kali ya
@spencerkurniawan8469
@spencerkurniawan8469 Жыл бұрын
Wkwkwk lemot banget serasa bawa Almaz, padahal plat body lebih tipis. Kalo di tanjakan panjang agak rawan kepanasan modelan kek gini.
@annassamiaji4178
@annassamiaji4178 Жыл бұрын
@@achmadf7567 itu xl7 yg keluar pertama doank...gw pake yg tahun 2022 aman udah mau masuk 2 tahun KM nya udah 44rbuan amnnnn
@papasmurf4961
@papasmurf4961 Жыл бұрын
reviewnya gw suka real kyk driver buka kyk bayaran youtuber
@fusuimali
@fusuimali Жыл бұрын
Engga juga sih, gw pribadi ngambil info dari semua youtuber, cuman gw akui pembawaan mereka kaya punya cirycle sendiri
@andraafkhori
@andraafkhori Жыл бұрын
Lha dia unitnya bukan dr atpm bro... Tp udah punya rental. Jadi lebih leluasa, semua reviewer bagus kq, bahkan penjelasan ttg hybrid di vitata lebih detail sm fitra n mobil, kalo moladin lebih ke simulasi harian secara real, semua saling melengkapi
@lucky889s9
@lucky889s9 Жыл бұрын
Ginilah kalau unit pinjaman pribadi atau rental independen. Gak bisa disetir sama atpm. Mau ngomong apa juga. Resiko nya hanya suka gak diundang atau disponsori aja.
@HendrikRayyan
@HendrikRayyan Жыл бұрын
Desain dari belakang grand Vitara paling ganteng di kelasnya,yang mengganggu grill depan desain murah dan jadul😂
@novriandre2619
@novriandre2619 Жыл бұрын
Iya depannya kyk mobil vrindapan
@dhanesadwidharma612
@dhanesadwidharma612 Жыл бұрын
Mungkin nnt ada grill after market nya...
@FirAnto
@FirAnto Жыл бұрын
Sepakat. Belakang keren, depan alamak. Kebalikan dari Ignis.
@mengejutkan
@mengejutkan Жыл бұрын
nunggu facelift 😂
@lucky889s9
@lucky889s9 Жыл бұрын
Dulu pada ngeledek magnite grill kayak datsun, eh ini juga mirip
@rezasaputra8525
@rezasaputra8525 Жыл бұрын
Ditunggu komparasi lengkap hrv, vitara, creta, yaris cross, omoda, soalnya gw ngerasa ni chanel gak berat ke salah satu merk aja, semoga ttp amanah min
@Naomi-8899
@Naomi-8899 Жыл бұрын
Kenapa saya jd nethink yaa, ini hybrid dibuat ala2 aja agar dia jadi satu2nya range harga tsb dgn “hybrid” pdhl tergolong mild hybrid dan tenaga sm kapasitas baterainya kecil bgt, mendingan ga usah 😅 Itu tutupan sunroof nya setipis itu!? 🥲
@audisetiabudi3034
@audisetiabudi3034 Жыл бұрын
Jadi seperti Klambu oom😊
@anwarali-zm1fh
@anwarali-zm1fh Жыл бұрын
Wuiihhh, grandvit??? Sangat keren bin mantap, lanjutkan browww👍🏻
@alfanfadillah1541
@alfanfadillah1541 Жыл бұрын
Hyundai creta desain stoplamp nya keren ya😊 tapi depannya agak kurang dikit aja
@ceciliaeva3580
@ceciliaeva3580 Жыл бұрын
Iseng test drive, emang lumayan mantep si grand vitara drpd brand sebelah sekelasnya. Tp ya kalo fitur2 canggih2 ya msh agak kurang dr bbrp kelasnya. Cakep!
@fikas.setiono2489
@fikas.setiono2489 Жыл бұрын
Mild Hybrid beda dengan Full Hybrid. Mild Hybrid, motor listri tidak menggerakkan roda, hanya membuat irit bahan bakar saja. Kalau Full Hybrid, dia mengerakkan roda.
@andrisapujagat
@andrisapujagat Жыл бұрын
Bagus nih review nya beda dari yang lain dan sangat informatif
@KebijaksanaanSejati
@KebijaksanaanSejati Жыл бұрын
6 Speed Torque Converter gak bohong lah Crawling Rationya
@jimmyseptowardeny2351
@jimmyseptowardeny2351 Жыл бұрын
asik juga ada komparasi ASMR begini
@muhammadharits3237
@muhammadharits3237 Жыл бұрын
Pengen bgt liat grand Vitara head to head dgn Yaris cross
@Jack_Gatsby
@Jack_Gatsby Жыл бұрын
mild hybrid nya suzuki kalo ga salah emang bukan buat tambahan tenaga ke mesin, tapi efisiensi kalau misalnya berhenti agak lama di kemacetan, mesin mati tapi AC tetap nyala lewat batrenya itu. Jadi emang untuk efisiensi bukan performa tambahan.
@faldi81
@faldi81 Жыл бұрын
Iya bener kmrn pas nyoba test drive gitu...pas lampu merah mesin mati tp ac ttp dingin...
@Peace-yt8tx
@Peace-yt8tx Жыл бұрын
Alangkah Baiknya Jika Logo Suzuki nya Diganti Dgn Design Logo Suzuki Yg Baru, Yg Lbh Kekinian, Supaya Image Mobil Suzuki Bisa Naik Kelas..
@asdflux
@asdflux Жыл бұрын
Yg ditunggu tunggu.... Ahhh... GV is Back!!
@silojaloja1685
@silojaloja1685 Жыл бұрын
Creta juaranya jika merk bukan pertimbangan.
@mantabchannel4576
@mantabchannel4576 Жыл бұрын
Juara fitur gimik
@aditpyusuf4600
@aditpyusuf4600 Жыл бұрын
Baru 5 jam tayang, akhirnya tes Moladin Boys muncul juga.
@ibnu4880
@ibnu4880 Жыл бұрын
duh lg pengen2nya mobil ini 😍
@kinaryagirang5028
@kinaryagirang5028 Жыл бұрын
selalu suka sama moladin, so entertaining tpi inti video nya tetep ga ilang... ASMR rada bingung apa guna nya tp selalu terhibur liatnya hahaha. Buat suzuki sih kyknya hybrid diadain cuman buat bikin hemat bahan bakar meskipun mesin k15 nya dari awal udah irit. cocok buat di jakarta sih yang macet2an
@SheetFiber
@SheetFiber 3 ай бұрын
Itu ASMR kayanya buat menilai kesan mewah atau kokohnya sih. Yg kutunggu suara nutup pintu dan suara tuas2 di setir.
@rendiid6209
@rendiid6209 11 ай бұрын
smoga kedepan nya di improve lagi hybrid nya biar real ngebantu perform mesin biar tambah yakin buat ambil ini mobil🤭
@rezapahlevi9991
@rezapahlevi9991 Жыл бұрын
Bikin compare Grand Vitara 2.4 , Xtrail T31 2.5, dan CRV gen3 2.4 Om kalo perlu tambahin Outlander Sport 😁
@fathul5
@fathul5 Жыл бұрын
Walau gak terlalu terasa hybridnya dalam performa, tapi secara data irit jugaa
@jokosantoso838
@jokosantoso838 Жыл бұрын
Suzuki memang mobil worth to buy and ga overprice
@hellofuture3875
@hellofuture3875 Жыл бұрын
Bikin komparasi antara mocin yg sekelas dong, guys. CHERRY, WULING, MG. Bolehlah tambahin korea.
@jojopratama285
@jojopratama285 Жыл бұрын
bang saran tambahkan tes ketebalan bodi. bisa dilakukan dengan memberikan tekanan. kira2 mobil mana yg paling kaleng diantara ketiga itu
@budztapte
@budztapte Жыл бұрын
cakep si GV ini. lebih suka ini drpd desain2 seperti HRV.
@wedapramanasusanto1
@wedapramanasusanto1 Жыл бұрын
Lebih seru lagi kalo langsung di komparasiin sama alvez
@yuliyana1018
@yuliyana1018 Жыл бұрын
Grand Vitara setia di hati
@luthfirahman2701
@luthfirahman2701 Жыл бұрын
Wih keren review sampe ke suara klakson dong wkwkwk, lanjutin bangg keren banget
@anggorowijayanto
@anggorowijayanto Жыл бұрын
Hahaha, ada yg review bawa sales. Mantap Bang Fikri
@wowoprawotoprawoto7840
@wowoprawotoprawoto7840 Жыл бұрын
Bagus review nya beda dari yg lain mantapp
@ASyarifZNst
@ASyarifZNst Жыл бұрын
Disayangkan bgt sih malah dibuat basicnya FWD.... Pdhal seri2 dulu basicnya RWD dan varian tertingginya AWD. Jd, sgt aneh klw skrg basicnya FWD dan varian tertingginya AWD.... Harusnya ttep pertahanin basicnya RWD sprti pendahulunya agar cocok di kontur indonesia dan pastinya ada punya nilai tambah bagi penggemar SUV genre jika berbasic RWD sehingga gak di anggap SUV Ban*ci sprti SUV kebanyakan jaman skrg.... Walaupun nilai plusnya adalah Maticnya msh pake tipe AT sehingga enak di bawa nanjak dan berakselerasi serta perawatan lbh mudah dan lbh durable dibandingkan matic CVT.
@risqijati8683
@risqijati8683 Жыл бұрын
@moladin, Mild Hybrid Suzuki cara kerjanya beda, dia ada untuk menggerakan mesin, jangan expect berlebih pada Baterainya.
@yanto-qp6xn
@yanto-qp6xn Жыл бұрын
Alhamdulillah ,jazz ge 8 saya cuma kalah kekedapan kabin aja Desain dan tenaga masih ga ketinggalan
@tonilauda
@tonilauda Жыл бұрын
Table data tes akselerasi yang 0-201 nya salah satuan nya min. Semoga bisa diperbaiki kedepannya👍🏻
@zulfiqarravirahman6520
@zulfiqarravirahman6520 Жыл бұрын
Bang bikin komparenya yg versi manualnya juga dong untuk mobil yg ada varian manual aja gituu siapa tau performanya beda gitu
@amangsia4283
@amangsia4283 6 ай бұрын
Mantap info nya sekaligus tau harga dari mobil mobil tersebut untuk menjadi adu banding dengan mobil yg lain nya, semangat terus untuk review nya dan slalu tranding channel nya
@alifnursukma
@alifnursukma Жыл бұрын
Ya gpp sih komparasi virtual, tp seru bareng tetep. Soalnya pasti ada saut2 an.
@juliuskiraclover1826
@juliuskiraclover1826 Жыл бұрын
Tq moladin membantu, kalo komparasi sedan ditanjakan dong, corolla altis 2020 dan camry 2014?
@yohanespradono5224
@yohanespradono5224 Жыл бұрын
transmisi AT6 wow suka. speakernya kayak bagusan grand vitara dari semuanya.
@sabdaalamteduhnusa1647
@sabdaalamteduhnusa1647 Жыл бұрын
Grand vitara paling bagus bagian belakang dari segi desain tapi yg depan prindafan style
@pn6643
@pn6643 Жыл бұрын
Kalo menurut ane, ini pilihan paling worth it dibandingkan compact suv lainnya. Kenapa begitu, karena 6 AT+Hybrid+Panoramic sunroof+desain yg eropa banget itu udah more than enough.
@panjiadinugroho3904
@panjiadinugroho3904 Жыл бұрын
Cherry omoda om....turbo...ada safety aktif
@dimasnandapratama1548
@dimasnandapratama1548 Жыл бұрын
Chery omoda 5 lebih worth it lagi, mesin lebih powerfull, fitur lebih banyak, dan gak ada embel² hybrid-hybridan ga guna kaya nih mobil
@YonatanPurba
@YonatanPurba Жыл бұрын
Design depan India sih ini
@iwanse7enz
@iwanse7enz Жыл бұрын
Menurut saya SUV Compact ter worth it saat ini jelas di Hyundai Creta, malah menurut saya kemurahan Hyundai Indonesia kasih harga utk semua yg didapatkan 👍 Tp GT lbh better dr pd HRV sih yg bener2 overprice itu, feel driving nya aja masih kyk mobil jadul, berisik road noise, dashboard rattle, dan atap nya bs bunyi ngik2 😅
@henry868
@henry868 Жыл бұрын
​@@dimasnandapratama1548 bisa beli gak bisa rawat, ke toko2 gak ada yg jual part, harus dibengkel resmi yg hanya ada dikota besar, itupun hitungan jari
@mohammadkurniasuranata8660
@mohammadkurniasuranata8660 Жыл бұрын
2 org ini klo nongkrong pasti selalu debat brantem, tp kocak mreka... 😂 gw jd suka suzuki krn build qualitynya mulai dr motor mobil juga sama...
@290DIRT
@290DIRT Жыл бұрын
Masterpiece design exterior Grand Vitara tetap yg gen 3.
@grady88
@grady88 Жыл бұрын
kalau mild hybrid spt ini untung banyak, apakabar yaris cross yg sdh hybrid beneran lbh mahal cm 10% ?
@fauziamrullah
@fauziamrullah Жыл бұрын
Subaru XV/Crosstrek sudah dicoba belum Om? Coba dong kalau belum, harganya setara HRV dan Creta khan.
@golokparangindonesia657
@golokparangindonesia657 Жыл бұрын
Min uji dragrace antara cretta, Vitara vs w RV yang manual Doong..
@aghiramadhan4757
@aghiramadhan4757 Жыл бұрын
Bener yg menipu itu logo Hybrid nya.. Karena Suzuki untuk Mild Hybrid di negara lain dia pasang Logo SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki).. Kl versi Strong Hybrid baru dia tempel Logo Hybrid.. Ga mungkin Suzuki Indo ga ngerti.. Atau mereka emng niat jual gimmick hybrid krn terlihat simpel dan mudah dipahami..
@kennythamrin4056
@kennythamrin4056 Жыл бұрын
Hand rem masih jadul. Tak ada TSS/HS seperti rival2 nya. Juga blom elektrik pengaturan kursi depan
@rudolfsibarani4831
@rudolfsibarani4831 8 ай бұрын
paling signifikan performa irit pengaruh dari gear yang cukup banyak hingga 6 gear
@ortupragde
@ortupragde Жыл бұрын
Kayaknya menarik kalo moladin bikin mega komparasi semua Compact crossover di Indonesia kayak hrv creta grand Vitara yarcross dll
@yonkobuggy1
@yonkobuggy1 Жыл бұрын
Indosiar gak tuh 😅
@asfabaraprayitno5765
@asfabaraprayitno5765 Жыл бұрын
msh agak over price...biasanya dapat disc 30jt an...ketemu 350 atau dibawah dikit dari itu untuk type tertinggi pasti rame
@hct7168
@hct7168 Жыл бұрын
kekedapannya dibanding 2 lainnya gimana nih min ? beneran penasaran
@hendrasyahputrazz9654
@hendrasyahputrazz9654 Жыл бұрын
Akhirnya Suzuki bisa bikin Model yg bagusss😅 setelah sekian lamaa selera design nya caurrrr india
@HyperVanilo
@HyperVanilo Жыл бұрын
Gua suka kok desain Baleno sama S-presso
@lucky889s9
@lucky889s9 Жыл бұрын
Ertiga lama bagus kok, scross facelift, new baleno, bagus. Spresso cuma perlu modif dikit bagus
@teguhbahari7441
@teguhbahari7441 Жыл бұрын
Setidaknya desain mobil suzuki masih oke ktimbang roda dua nya
@rezaakbar1227
@rezaakbar1227 Жыл бұрын
. Dibanding kompetitor yg lain ini masih Design India sih
@panjiadinugroho3904
@panjiadinugroho3904 Жыл бұрын
@@lucky889s9 wkwkwkw spreso mending ignis lah....spresso udah tidak tertolong
@suginogino8635
@suginogino8635 Жыл бұрын
Nggu trio moladin ,sukses selalu bang
@Erionsaputra
@Erionsaputra Жыл бұрын
grill depan mirip datsun, antara belakang dan depan tidak sepadan desainnya
@sonmadika4727
@sonmadika4727 Жыл бұрын
Mobil paling worth to buy dengan harga di bawah 400Jt.. kenyamanan ok banget
@ideaestiawan
@ideaestiawan Жыл бұрын
feedback yah kak. komparasi virtual nya kurang greget. atau karena pemilihan musik nya mungkin.
@keluargabahagiagtg4760
@keluargabahagiagtg4760 6 ай бұрын
klo ada manual dan gk pake sunroof mantap bgt nih
@and1vj17
@and1vj17 Жыл бұрын
request komparasi xl7 hybrid vs non seberapa ngaruhnya mild hybrid ini
@yuszyrizal8510
@yuszyrizal8510 Жыл бұрын
menurut saya Grand Vitara turun kelas, seharusnya Grand Vitara rivalnya CRV, Fortuner
@devihafiludin5717
@devihafiludin5717 Жыл бұрын
Tes headlamp nya malem dong om Biar jelas terang or ga terangnya😊
@JalanHidupTerbaik
@JalanHidupTerbaik Жыл бұрын
Sama sama 1500cc K15 series Compared with XL7 Lebih value mana?
@irpanhandriansah523
@irpanhandriansah523 Жыл бұрын
Dari kesekian mobil suzuki terbaru yang lahir, menurut saya grand vitara ini yang desain bokongnya cantik...
@endrigoV
@endrigoV Жыл бұрын
Itu tabel tes akselerasi judulnya salah tuh, hrsnya judulnya hasil tes drag race 0 -201m, bukan 0 -201 km/ jam
@RanggaOktavian
@RanggaOktavian Жыл бұрын
Wah bener, terima kasih ya koreksinya. 👍
@imanloxs7667
@imanloxs7667 Жыл бұрын
Ditunggu komparasinya sama yaris cross 😃
@afanmu7033
@afanmu7033 Жыл бұрын
1) itu memang mengganggu sih ya, tutup panoramicnya gak solid. pas cuaca terang, jadi aneh. 2) di luar faktor traction kontrol, berarti ban india grand vitara kurang grip nya. 3) berarti k15c grand vitara 6at, bawahnya lemot tp pas pertengahan bisa ngimbangin hrv 4) irit luar kota gak beda jauh. ya berarti memang cocoknya utk macet-macetan nih grand vitara 1500cc
@sugengharyanto940
@sugengharyanto940 Жыл бұрын
Bang test wuling alvez dong ditanjakan itu🙏
@ariesboy1999
@ariesboy1999 6 ай бұрын
Naik mobil di tol dgn kec 120 udah kenceng,jd GV sudah cukup untuk medan jalan di indonesia irit dan nyaman,plus sun roof semoga 2024 bs ganti GV
SUZUKI GRAND VITARA 2023 | Uji Boros BBM Hybridnya Suzuki
32:40
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 85 МЛН
Beautiful gymnastics 😍☺️
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 15 МЛН
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 15 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 70 МЛН
NYOBAIN SUZUKI GRAND VITARA BARU YANG KINI BUATAN INDIA
26:59
Ridwan Hanif
Рет қаралды 651 М.
Kekurangan Suzuki Grand Vitara Hybrid 2023
19:33
InfoMotif
Рет қаралды 6 М.
Suzuki Grand Vitara 2023 | Review Indonesia | OtoDriver
32:48
Otodriver
Рет қаралды 281 М.
Suzuki All New Grand Vitara 2023 Rekomendasi Ganti Pelek di Permaisuri Ban Jakarta
31:58
MEWAH, CANGGIH, LEGA, IRIT! Apakah Ini Mobil Keluarga 300 Jutaan Sempurna?
49:39
Rollover Crash💥 (Inside View) #gopro #crash
0:23
tomhansenmedia
Рет қаралды 6 МЛН
EXEED VX отзыв владельца #shorts
1:00
polinadrive
Рет қаралды 1,6 МЛН
Когда накопил и купил мотоцикл😂 #shorts
0:44
bezumnyy_batya
Рет қаралды 3,2 МЛН
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 3,4 МЛН
Когда накопил и купил мотоцикл😂 #shorts
0:44
bezumnyy_batya
Рет қаралды 3,2 МЛН