Review Mitsubishi Colt T100 dan Mitsubishi Colt T120 | Mobil Jepang Pertama yang Laku di Indonesia

Рет қаралды 379,814

Жыл бұрын

Apabila anda membutuhkan manual book / buku petunjuk penggunaan mobil ini, baik untuk memperoleh informasi-informasi untuk merawatnya maupun sekedar melengkapi koleksi, kami bisa buatkan duplikatnya di sini:
- Colt T120 tahun 1971 - 1974 (ejaan lama) www.tokopedia.com/ohv/duplika...
- Colt T120 tahun 1978 - 1981 www.tokopedia.com/ohv/duplika...
Traktir tim OHV Media melalui trakteer.id/ohv-media-1mkoo/tip
Pada dekade 1960an, sudah ada beberapa spesies mobil Jepang yang masuk ke Indonesia. Namun, spesies-spesies tersebut hanya digunakan oleh segmen masyarakat yang spesifik, tidak menjangkau masyarakat luas. Misalnya mahluk kecil macam ini yang dipaksakan jadi angkutan umum, mobil-mobil kecil macam ini dan ini, atau truk-truk besar seperti ini, dan jip macam ini, yang saat itu hanya digunakan oleh ABRI, belum digunakan oleh masyarakat umum atau penculik. Belum ada mobil Jepang yang benar-benar digunakan luas oleh masyarakat Indonesia, sehingga saat itu jalanan Indonesia masih dikuasai oleh mobil-mobil Eropa dan mobil-mobil Amerika. Namun keadaan itu tiba-tiba berbalik pada awal dekade 1970an. Mobil-mobil Amerika dan Eropa tergusur, dan jalanan Indonesia dikuasai oleh mobil-mobil merk Jepang, bahkan hingga sekarang. Kepopuleran mobil merk Jepang tersebut diawali dari munculnya suatu spesies yang berhasil memenuhi kebutuhan dan selera masyarakat Indonesia. Mahluk tersebut adalah Mitsubishi Colt T100 dan Colt T120.
Mitsubishi Colt pertama kali diproduksi di Jepang pada tahun 1968. Di sana, mahluk ini diberi nama Mitsubishi Delica, singkatan dari “Delivery Car”, mobil untuk mengantar barang. Mitsubishi Delica keluaran awal ini diberi kode chassis T100. Mitsubishi Delica T100 ini kemudian diekspor ke berbagai negara, di antaranya Indonesia, Australia, Selandia Baru, dan beberapa negara di Eropa timur. Untuk sebagian besar pasar ekspor tersebut, mahluk ini tidak menggunkan nama Delica, malah diberi nama lain yaitu Mitsubishi Colt. Colt T100 ini baru dijual massal untuk masyarakat umum pada tahun 1970, ketika sudah terbentuk agen tunggal Mitsubishi yang baru, yakni PT. New Marwa 1970 Motors.
Pada video ini kami membahas secara detail mengenai Mitsubishi Colt T100 dan T120, sejak pertama kali spesies ini dijual di Indonesia. Kami juga membahas perbedaan Colt T100 dan T120, yang seringkali menjadi sumber kekeliruan di masyarakat. Kami juga membahas perubahan-perubahan yang pernah dialami oleh Colt T120, yaitu yang terjadi pada tahun 1975, 1977, 1978, dan 1978. Pada video ini kami bahas semua bentuk bodi yang tersedia pada Colt T120, yakni pick up, minibus dan bus chassis T120B, box, double cabin, dan Colt Krakap atau Colt Kampus yang dijadikan angkutan umum. Juga kami tampilkan Colt T120 van yang diimpor secara CBU dari Jepang, yang biasa digunakan sebagai kendaraan operasional instansi pemerintahan. Tak lupa, kami juga menceritakan beberapa fitur tersembunyi pada Colt T120 yang tidak banyak diketahui masyarakat.
Kami tidak bermaksud untuk menyinggung maupun mempromosikan (endorse) siapapun dan apapun yang terlihat di video ini.
Untuk kritik, saran, masukan, pertanyaan, dan urusan dapat menghubungi kami di buvauto@gmail.com
#review #mitsubishi #colt #coltt120 #coltt100 #reviewcoltt120

Пікірлер: 155

@smiLe-cg5wj Жыл бұрын

angkutan antar kota pada waktu itu biasanya cuma ada 2 pilihan, bis atau colt. kalo bis hanya bisa naik/turun di titik pemberhentian tertentu. kalo colt terserah di mana aja.

@syarifsalim2650 Жыл бұрын

Saya jadi ingat tahun 70 an baru baru muncul Mitsubishi colt, di Kalimantan barat mobil ini untuk angkutan penumpang dalam bentuk minibus masyarakat antusias karena mobil ini ada tape nya.dan sangat di kenal dengan oto kol, bahkan begitu masuk Toyota Hiace,masih di sebut oto kol juga. Namun beberapa tahun yang lalu saya jadi heran angkutan menuju Tangkuban perahu juga masih banyak yang pakai mobil ini.

@AbuYamaha-ro4pk 3 ай бұрын

Di daerah kawali panjalu ciamis juga masih banyak hiace utk ankutan penumpang klo di banjarmasin banyak yg pake L300 yg minibus utk angkutan penumpang

@mang4554 Жыл бұрын

Ini adalah kendaraanku memperlancar ketrampilan mengemudi. Masih ingat sekali, kalau sudah nge-gas di atas 80km/jam pasti alarm-nya berbunyi, dan biasanya ayah langsung peringatkan untuk memperlambat kendaraan. Kalau ngerem, harus dikocok dulu pedalnya (diinjak beberapa kali secara cepat) supaya pakem, kalau tidak bisa terus bablas. Dulu kalau lagi kosongan, biasanya di bak belakang di beri beban, biasanya ban bekas yg sudah diisi semen, supaya body dan ban belakang tidak terpental-pental saat lari di jalan yang dulu cukup keriting. Dan ada keuntungan karena body belakang cukup ringan (saat kosong), di lokasi yang sulit manuver, body belakang cukup diangkat 2-3 orang untuk digeser, mengubah arah. Kalau hujan, biasanya kaca depan bagian dalam diolesi dengan deterjen cream tipis-tipis menghindari embun (karena cuaca di luar dingin, dan di dalam lebih hangat, karena jendela, ventilasi bawah dan ventilasi samping ditutup, sedang udara napas kita cukup hangat). Masih alami Colt kampus, karena ring road Yogya belum ada, jadi dari Jalan Kaliurang sampai ke Bulaksumur pakai angkutan ini, selain "kompor" Isuzu Station yg lebih besar.

@e.y.p1271 3 ай бұрын

ETA LERES PISANNNN... 🤣🤣🤣

@MuhammadRofi-dr4bu Ай бұрын

T100 & T120 dengan body klasic dan mesinnya yg bandel belum tergantikan ampe skrng

@deriwahyudi9709 Жыл бұрын

Mobil paling bersejarah untuk saya, berkat mobil ini kluargaku bisa mencari nafkah, sampai saat ini masih setia menemani hari hari dan terbukti sangat bandel dan tangguh di segala medan 😁

@IsnaaWatiii-fu8ql 5 ай бұрын

Mobil ini sangat bersejarah di indonesia mobil yg banyak dikenal masyarakat kota maupun desa dan pegunungan sangat kuat buat angkut barang" dari pedesaan

@perantau5627 7 ай бұрын

Prtama kali blajar bawa mobil.. T120 tahun 79😊..swatu kenangan

@harikusmadi9853 2 ай бұрын

saya punya colt T tahun 1981, ini mobil brsejarah buatku ,tenaga kuat biaya perawatan murah dan sampai sekarang masih ok.

@denykurniawan3295 Жыл бұрын

Suka bngt ma ni channel, pnjelasannya sangat mendetail 👍👍mntap bos..

@cerdastvofficial Жыл бұрын

Mantul, next sejarah Toyota Dyna dan Hino Dutro

@bocahkumat8050 Жыл бұрын

Yg versi tahun 1978 orang tua saya masih punya dan masih sering dipake sampe sekarang, mobilnya irit dan gak rewell.

@ahmadfarhanmushlih2827 Жыл бұрын

24:39 untuk mobil sedan galant harganya hampir 3x lipat dari colt harga terendah. jaman segitu kalo yg bisa beli mobil mercy gak kebayang tajirnya😂

@alvianputra4167 Жыл бұрын

Colt T 100 betul2 qualitas wahid !...th 70 aku pernah naik mini bus nya , aduh Shockbreaker nya empuk - tambah mesinya lembut tp bertenaga !

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

Saya agak sedikit mengerti spek mobil ini karena ayah saya 2 kali membelinya tahun 1981, mesinnya 1300 cc di cylinder head engine nya tercetak emboss Neptune (dewa laut). Fiture safetynya, kalau kecepatan mencapai 80 Km/jam akan ada buzzer berbunyi : tiiiiit.....tiiiit ....tiiiiit......tiiiit. Persnelingnya di bawah kemudi seperti L300. Nenek saya marah kepada drivernya kalau buzzer itu bunyi karena itu berarti kecepatannya tinggi, kurang ajarnya sama drivernya kabelnya di copot

@DjayoRailfans Жыл бұрын

Sebelum tergantikan oleh Kijang, inilah pelopor mobil keluarga/minibus sesungguhnya disini sehingga tidak heran masyarakat indonesia senang dengan mobil keluarga yang kini berevolusi jadi seperti MPV

@edipurwoko6617 3 ай бұрын

Sangat terkesan dengan mobil ini dan banyak memberikan penfalaman yang tal terlupakan dan saya bisa lancar mengemudi.

@sapii1232 4 ай бұрын

❤❤❤sampai skrg aku masih pelihara ko nurut lgi buat kerja bawa muatan tp cuma buat jark lokalan aja

@BwsKota-zy5kz 4 ай бұрын

Itu bukan mahluk mas itu benda mati. Lebih cocok disebut benda. Mahluk itu hidup. Kalau benda itu mati mas

@danimiftah8893 Жыл бұрын

Mantap min...mengenang jaman dulu

@nulife0665 Жыл бұрын

Mitsibishi kalo bikin mesin emang ajib....krn udh pengalaman bikin mesin pesawat terbang....contoh, Mitsubishi A6M Zero....

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

Mitsubishi A6M zero di era PD2 = cikal bakal drone tempur Kamikaze saat ini.

@prameswaraalmaidah8430 Жыл бұрын

Mikrolet M 28 Tahun 1989 mikrolet Colt T100 M28 Kp Melayu Pd Gede Mikrolet M 35 mikrolet Colt T100 Kp Melayu Senen dahulu kelas 0 Kecil naik angkot lawas ini

@ridwansyah1664 Жыл бұрын

Jok bludru pada kolt stasen pada jaman itu tergolong sangat mewah.

@aryarabanydjayandy7797 Жыл бұрын

Saya kagum mobil colt t100/colt t120 itu kuat tangguhh dan daya muat nya juga bisa nampung 2000kg bahkan bisa lebih dan di juluki nama menolak punahh the best👍

@dwijatmiko5294 2 ай бұрын

ortu pernah punya yg th 79 karoseri Morodadi warna merah marun, lampu belakang mercy

@yudikurniasa2748 2 ай бұрын

Dulu org tua pernah punya ..mobil badak...inget bgt klo di tol kec 80km/jam ada alarmnya..wkwkk

@damanhuri4121 8 ай бұрын

Pernah pake yg built up THN 81, lelangan Yanmar, tulisan neptune nya huruf jepang,

@tyobagussatria848 Жыл бұрын

Bapak saya dulu punya .. kalau dikebut lewat 80km jam ada bunyi penandanya ting ting ting ... lalu tahun 80an mobilnya di bawa ke malang di ubah jadi station di karoseri adi putro ..

@polppbanyumas Жыл бұрын

legenda transportasi

@fauzannoorhabibi3639 Жыл бұрын

7:32 patung dewa neptunus.

@agusjuhara3552 3 ай бұрын

Aku pernah merasakan nya dlu...dan aku pertama bisa nyetir mobil pakai colt t120 bak

@Alit6767 2 ай бұрын

Bandung Majalaya....ledeng kalapa...

@haryabuulil4405 8 ай бұрын

yg masih teringat betul adalah suara klaksonnya kl didengar dari kabin....

@pakde6340 Жыл бұрын

Mantaap mimin

@sigitsesongko6098 Жыл бұрын

Mantap suhu... detail banget... penjelasan nya... orang tua pernah punya colt t120...tahun 1979...tapi pas kijang super keluar akhirnya di jual... karena lebih nyaman karena ruang mesin ada di depan...ga seperti colt t120...ada di bawah jok kemudi...

@ohv_media Жыл бұрын

Terima kasih. Selamat bernostalgia

@aangnewpicoun Жыл бұрын

Info kontak nya om kalo ga keberatan saya mau tanya"... soalnya saya punya colt t120 thn 1978

@LookandThis-td9mb 3 ай бұрын

HAHAHAHAA sambil nostalgia smbil seserian, resepp pembawaanna si amang na seer guyong😂😂😂, idola pko na mh😂😂😂

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

T120 di jamannya dapat julukan raja jalanan karena banyaknya angka penjualannya dan sekaligus julukan peti mati berjalan, karena kalau nabrak pohon penumpangnya yang depan pasti tergencet dan mati)

@criwille7068 Жыл бұрын

Suka colt yang lampu bulat👍

@Sitono-Sitini Жыл бұрын

Mobil tanjakan jaman dulu, larinya tdk secepat zebra, angkutan berat malah serasa stabil mantap bertenaga, jika memutar2 distributornya maka mesin tdk mau mati jika kontak di off kan, masih banyak hal berbeda lain dari mobil ini

@rinaldiperdana8621 9 ай бұрын

iya gak langsung mati karena karbu colt gak di pasang selenoid valve gak sperti mobil" lain

@dodisupriadi9564 7 ай бұрын

The legend Colt T 120..

@ciamisaja8942 7 ай бұрын

Pedal rem kopling Gantung mulai th 1977.

@user-ys1nn5uh4z 4 ай бұрын

Coba yg masih punya kendaraan ini di daerah ciamis tasik malaya komen dong.

@user-sv6zm7zv3z 2 ай бұрын

Di balige toba yg masih banyak mitsubishi cold, ,jd angkot utk mengangkut anak sekolah.

@ahmadkaridian436 Жыл бұрын

Asbak bisa viral nih 😂😂😂...

@masdikochanel5285 Жыл бұрын

Mas kapan kapan sejarah truk MISUBISHI 190PS

@sukadamai5620 Жыл бұрын

Rupanya tahun 70 an... Mitsubishi masih 'GALAU' soal 'LOGO' Perusahaan yang harus mereka Punya...🙂

@Titan696boy 5 ай бұрын

Mobil bak pick up paling legend, kuat dan tangguh dimasanya

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

setuju, tahun 1981 saya suka menemani sopir ayahku antar material, berupa pasir semen keluar masuk hutan saat ayahku dpt proyek bangun SD Inpres kala itu. Bandel dan qualitasnya masih made in Japan bener. Pernah kejadian sepulang dari antar material di hadang sepasang burung merak menari nari di tengah jalan di hutan lebat Blora, sopirku bermaksud menabraknya tapi saya larang, mobil behenti, mesin saya suruh matikan...dari cabin T120 saya melihat tarian burung merak, sungguh mempesona tarian uantuk memikat lawan jenisnya selama kurleb 10 menit. Akhirnya merak terbang ke hutan karena ada motor mau lewat...

@santibulubulu2755 Жыл бұрын

Saya pertama kali belajar nyetir pakai Mitsubishi colt mata Belo kalau di Betawi namanya.

@ahmadjawsund6507 Жыл бұрын

Colt Bagong di Jawa, colt buwek kalo di Jabar.

@RajaBorborTANJUNG Жыл бұрын

Bentuk mobil2 jadul imut2 ya😅

@ZaenalAbidin-gy8fv 2 ай бұрын

Dulu ada mobil spert bend

@user-mb5rq5oq5e 7 ай бұрын

سياره كولت اربع مصابيح اجمل سياره اتمنى ان يصنع نفس الموديل الاربع مصابيح وتصديره للشرق الاوسط

@AbuYamaha-ro4pk 3 ай бұрын

Mau tanya para suhu klo colt t 100 dgn hijet bbmnya irit mana ?

@ahmadbastariakhmad7836 4 ай бұрын

Alkhamdulillah Saya di saat taun 2024 masih plihara kijang

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

di hutan jati blora masih banyak kijang mas...

@ahmadbastariakhmad7836 4 ай бұрын

Wong maksute kijang krista diesel Githu mase, Salam 02

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

@@ahmadbastariakhmad7836 situ komen nggak pake sebut brand Toyota ...jadi kupikir hewan kijang.

@donooetomo5213 11 ай бұрын

JIKA SAJA .. MITSUBISHI ITU KONSISTEN MITSUBISHI ITU JELI MITSUBISHI ITU TANGGAP MAKA SAAT INI : PRODUK PASSENGER CAR-NYA INI AKAN MENGUASAI PASAR ALIAS JADI YANG TERLARIS ALIAS JADI YANG TERATAS TERUSS BUSYETT .. DAHH .. DEHH ...

@rudihardiansyah1108 Жыл бұрын

Sekitar 1987 nampaknya kotaku, Pelaihari, jadi kota terakhir pakai T120 station untuk angkutan dari dan ke Banjarmasin, sementara kota kabupaten lain sudah pakai L300. Aku ingat pernah naik T120 yang pakai lampu kotak L300 😁

@mikomuso8061 Жыл бұрын

Saya pernah nyetir Colt t120 ngompreng Meister ke Cibinong, waktu itu ongkos nya masih Rp 250 ,- jadi ingat jadul .

@nubaynashamaysha Жыл бұрын

Kata bang benyamin.s Colt...eng ..ing...ing..iklannya

@senoabdi1794 6 ай бұрын

Awal mula latahnya orang kampung, semua kendaraan yg beroda 4 di sebutnya kendaraan colt. 😂😂😂

@playerindo Жыл бұрын

Kayaknya kalo colt t120 tetap dilanjutkan produksiny bisa2 seperti l300 sampai sekarang masih on production wkwkwk

@ifanbule4131 Жыл бұрын

Almarhum bokap,dulu punya tuh mobil colt bak, sayang nya tuh mobil d jual

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

sama bokap gue sampai 2 X beli pick up T120, kendaraan dengan julukan raja jalanan dan peti mati berjalan.

@Joe_yai7754 5 ай бұрын

Colt T itu mesinya bandel bgt,karena menggunakan rantai keteng.

@suprisambrindil2028 18 күн бұрын

Aku bs nyetir mobil ya pake colt ..dku nyampe hapal penyakitnya..platina..busi .condensor..delco😂

@CruiseFire12 Жыл бұрын

12:44 Sudah tidak "MEMBAGONGKAN" lagi 😅

@adi-ne6ks 2 ай бұрын

Bensinnya boros gak om?

@dedesuhandi2333 Жыл бұрын

Mobil 2 pintu lejen... 👍

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

2 pintu seperti ferarri dan lamborghini,kategori sportcar

@fahmisaepulrohman7249 Жыл бұрын

19:32 Colt T120 versi otonom alias tanpa supir 🤣

@santibulubulu2755 Жыл бұрын

Mobil colt paling mahal dan sangat sulit mendapatkan nya. Belum ada pajak bak nya

@nrz4000paronmen Жыл бұрын

Pendahulu Delica D5

@user-or2tl1pq1e Жыл бұрын

Kapan

@yonkoes9631 Жыл бұрын

Sampek sekarang masih keliaran di jalanan..

@ekomando2286 Жыл бұрын

MITSUBISHI COLT EMG THE BEST

@ulungrinjanidharma8609 Жыл бұрын

next bahas innova dunk

@ohv_media Жыл бұрын

Udh pernah, gabung di video ini kzfaq.info/get/bejne/b7iFpNKlkqjRqWw.html

@user-zx7fg3kl3c 2 ай бұрын

Setelah colt 1981 muncul l300 sampe sekarang 😂😂😂

@bambangsuprapto3573 5 ай бұрын

Kalo mkluk jalan sendiri.pak

@sukirmanonihhotel9386 6 ай бұрын

Warisanne Mbah Kakung

@DisChannel65 Жыл бұрын

Ah, shughoi ..

@nurahmadzakyzaky519 Жыл бұрын

Bapakku biyen tuku tahun 1977 regane anyar e 1,250,000 rupiah

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

tahun 1981 Rp 3,5 juta kawan...belinya di dealer Mitsubishi Bojonegoro JATIM

@cakfaisal4562 9 ай бұрын

Ada yg bilang minyak rem nya bisa pake teh panas

@user-ll4uf3pn1g 3 ай бұрын

Karoseri Toyib motor Tegal.

@user-ps8zu2os4k 5 ай бұрын

Saya pny colt T thn 1982,kondisi muluss,jika ada peminat akan kami jual hrg 40.jt Gan.

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

Saat baru tahun 81 harganya 3,5 juta kawan...ayahku 2 X membelinya, type pick up.

@user-ps8zu2os4k 4 ай бұрын

@@yusniaribowo9993 Mobil yg aku pny,walau Thn 80an,tp tdk prnh rewel Gan

@user-ps8zu2os4k 4 ай бұрын

@@yusniaribowo9993tipe pick up juga

@suketgrinting7710 Жыл бұрын

Sekarang giliran mobil2 cina yg masuk ke indo dg pola yg hampir sama. Bedanya kl dulu ada demo besar peristiwa malari krn rejim terlalu pro jepang. Kl skrg? Tau sendirilah rejim skrg kyk apa 😂

@rizalbuluk8452 5 ай бұрын

2024 masih ada kah penculik pakek hartop??😂

@tegarfirmansyah8188 Жыл бұрын

Min bahas mitsubishi fuso figther

@ohv_media Жыл бұрын

Blm bisa tahun ini. Masih kurang data untuk tipe2 yg sebelum 1990

@tegarfirmansyah8188 Жыл бұрын

@@ohv_media siap tinggal tunggu satu tahun lagi kalo bisa nanti pas tahun baru masehi

@ohv_media Жыл бұрын

Silakan kalau mau membantu mempercepat pengumpulan data. Kami masih butuh data2 tentang Fighter dari keluaran awal (sekitar 1984) sampai tahun 2000. Barangkali punya manual book, brosur (versi Indonesia), atau review dari media2 di jaman itu seperti majalah dll, bisa kirim ke buvauto@gmail.com (Kami sebisa mungkin tdk menggunakan sumber2 data yang kurang kredibel dan tidak jelas referensinya seperti website2 atau Wikipedia, demi menjaga akurasi)

@AspalJalan24 Ай бұрын

Mitsubishi tison kalau dikampung

@ivanerwinwahyudi489 Жыл бұрын

Next review Daihatsu Hijet, Zebra, Espass, dan Gran Max channel ini belum pernah bahas Daihatsu baru Daihatsu Midget

@ohv_media Жыл бұрын

Ya berarti sudah pernah dong 🤣

@gurungibul Жыл бұрын

Kenapa mobil tua Mitsubishi dan Suzuki lebih banyak di jalanan yang keluaran 70 dan 80 an?

@ohv_media Жыл бұрын

Karena pasar mobil (pribadi) tahun 90an dikuasai Toyota

@yusniaribowo9993 4 ай бұрын

mungkin karena masih 100% build up dan made in Japan langsung...Indonesia hanya merakitnya saja.

@viktortampan1398 Жыл бұрын

Mungkin tepatnya 'benda' atau 'barang' bang.. Mahkluk utk yg bernyawa 😀

@ariyowibowo3374 Жыл бұрын

Semua didunia ini baik yang hidup maupun mati adalah makhluk, kecuali kitab suci. 😁

@ahmattakharuri211 3 ай бұрын

DELUXE artinya " Mewah " gitu 😂😂😂

@Sodikin-kl5xc 5 ай бұрын

kalo mobil bukan mahluk pak.

@mardykhoenchoenk Жыл бұрын

Tulisan nya menutupi Vidionya

@mozapan3702 5 ай бұрын

Jepang memang ga tau malu habis jajah langsung expor mobilnya

@weeeklyindonesia0630 Жыл бұрын

Yang Sejarah Truk Hino Ranger

@hijratuldunggio Жыл бұрын

Part number tali spedo kijang 7k efi brp maszeh ?

@ohv_media Жыл бұрын

Ada banyak jenisnya. Hrs ada nomor rangka mobilnya utk diperiksa di katalog

@hijratuldunggio Жыл бұрын

@@ohv_media tahun 2000

@ohv_media Жыл бұрын

Ada banyak jenis, hrs bawa contoh yg bekasnya ketika mau beli Utk tahun 2000 ada beberapa part number 83710-0B050 83710-38180 83710-0B150 83710-0B120 83710-38200 83710-0B010

@FriyanBrz Жыл бұрын

Apakah Colt T120ss penerus T120? Apa cuma nama aja yg sama T120

@ohv_media Жыл бұрын

Cuma nama aja Penerus T120 itu sebetulnya L300

@asepmulyono3027 4 ай бұрын

Ha ha ha haaaaaaa.😝🤣.Admin yg membagongkan.lucu kalo orang sunda

@WisnuKTT Жыл бұрын

Jarak sumbu roda semua sama gak ya

@ohv_media Жыл бұрын

Sama semua

@donooetomo5213 11 ай бұрын

M I T S U B I S H I SUDAH MENJADI YANG PERTAMA LAKU LARIS MANIS ... T. A. P. I. MANAJEMEN-NYA TIDAK BISA MEMPERTAHANKANNYA PADAHAL IMAGE-NYA SUDAH TERBANGUN BAGUS DAN RESPON PELANGGAN JUGA SUDAH OKEE T E R L A L U