REVIEW NOVO POLO GTS 2025 + O QUE MUDA

Рет қаралды 12,945

Ай бұрын

Nesse video trago a vocês o video de review e mudanças do novo polo 2025 gts!
Nesse video você vai poder conferir alguns detalhes do vw polo gts 2025 e o que ele muda comparado ao polo gts 2024.
Espero que gostem do review do novo polo gts 2025.
Como as mudanças não são tão grandes, optei por não trazer um video de avaliação completa do polo gts 2025, mas se você quiser, pode conferir o do polo gts 2023 e levar em consideração as mudanças que citei!
#novopolo2025 #pologts2025 #polo2025
Agradecimentos VW Comasa de Marília
Se for comprar um carro com o pessoal da Comasa, diga que veio pelo canal que você ainda leva brindes :)
Link de Contato Consultora Luciane Mangerona - bit.ly/LucianeComasa
Link de Contato Consultor Mateus - bit.ly/MateusComasa
Seja membro deste canal e ganhe benefícios:
/ @caranalysis

Пікірлер: 61

@pedrodiasguerra534 Ай бұрын

Esse Polo GTS deveria ter o ACC e 6 airgags como existe em um Nivus básico. Seria um excelente carro. O farol dele não é simplesmente o melhor da categoria. É um dos mais modernos que existem no mundo.

@marcelo080388 11 күн бұрын

Uma partida a distância e freio eletrônico tbm melhoraria o carro.

@o.firmes Ай бұрын

Comprei um branco semana passada. Peguei na sexta e já fiz uma vigem de 1.000 km. Que carrinho bacana. Já tive Golf e a Jetta com esse motor, mas me parece que no Polo ficou ainda mais bem ajustado!

@fabianomaradei9151 29 күн бұрын

Muitos dizem: "tinha que ter ACC"... é tinha... mas o que tinha que ter mesmo, era câmbio DSG! Ia ficar muito diferenciado. Em pensar o que a VW entregava anos atrás...

@CarAnalysis 29 күн бұрын

po com um dsg ia ficar show demais Mas sem o caixa seca, aquilo era horrível kkk

@Vitinzeras Ай бұрын

Só não sei pq mudaram o sistema da maçaneta agora com esse botão, prefiro o anterior. No mínimo deve ser corte de custo, gosto muito da vw (tenho um gts) mas tá cada dia mais difícil defender

@satsumagt5284 Ай бұрын

É corte de custo, sem contar que a nova maçaneta não é pintada na parte de dentro. Apenas

@heldersparda 29 күн бұрын

só comparar o que fizeram do GLi 2021 pro 2022. O carro foi completamente depenado, tanto em motor como tecnologia

@CarAnalysis 29 күн бұрын

a desculpa inicial era por conta dos semicondutores, mas a gente sabe que é por corte de custo :(

@auritonedias6534 Ай бұрын

Excelentes videos, mostrando as mudanças de cada ano, os carros mudam muito, assim facilita para quem vai comprar o carro.

@CarAnalysis 29 күн бұрын

Fico feliz que tenha gostado irmão :)

@BIT-mc2fp 29 күн бұрын

Carro muito bom.....pena sao os trilhos do banco aparente😮😮

@marios.8184 26 күн бұрын

excelente review meu amigo! esse carro, pelo preço, já deveria vir com o freio de mão eletrônico. Acho q na Volks só a partir do TAOS tem o freio eletrônico. Até Renegade e Fastback já contam faz tempo com isso.

@DF-lg1tm Ай бұрын

Alem do ACC, o maior defeito desse carro eh nao ter 6 airbags…..

@zeeyyy Ай бұрын

1:00 - modelo 23 para 24 - Maçaneta presencial diferente 10:50 - modelo 24 para 25 - Ar condicionado na Multimidia contando com botao menu

@CarAnalysis 29 күн бұрын

faltou o tanque de combustível que reduziu de 52 para 49 litros

@user-bs8qg9vy5c 29 күн бұрын

Com esse valor eu compro Um T cross

@user-vh9lu1rp7g Ай бұрын

Se estivesse ACC era muito bom

@S349I0 28 күн бұрын

Pq raios não colocam freio eletrônico com auto hold ?

@hobbiesdenegocios Ай бұрын

Até hoje não consigo compreender o porquê a Volks tirou a cor azul biscay nesse facelift que está nas lojas desde 2023. Tenho para mim que o carro naquela configuração, com as rodas 18, tem tudo para valorizar exponencialmente, ao longo dos próximos anos!

@Vitinzeras Ай бұрын

Eu tenho um azul desse e espero que valorize hahaha

@hobbiesdenegocios Ай бұрын

@@Vitinzeraspois cuide dele direitinho 💙🤩 e não rode muito com ele 😅 rs GTS azul biscay - aro 18 e Highline amarelo cúrcuma, são cada vez mais raros de encontrar. Principalmente com baixa KM.

@victorgoncalves3763 29 күн бұрын

@@hobbiesdenegocioso amarelo nunca foi vendido ao público, todos que existem a venda foram veículos para cargos executivos da VW e veículos de teste. Ele é raro, o polo azul biscay nem tanto.

@hobbiesdenegocios 29 күн бұрын

@@victorgoncalves3763 Vai por mim, está ficando raro! Ainda mais com baixa KM. Depois faz uma pesquisa na OLX e Webmotors e compara com a quantidade das outras cores. Não chega nem a 10%. Aqui no RN, não foi vendido nem 05 nessa configuração em pouco mais de 03 (três) anos. Esse amarelo foi vendido recentemente uma unidade. Foram fabricados menos de 40 unidades.

@MarcielCosta-hf4lj 18 күн бұрын

Penso que o vermelho vai valorizar tbm 😊@@hobbiesdenegocios

@Ivanclaudiodiasflorencio Ай бұрын

Esse MPi do lado já é 2025? Tá devendo esse vídeo 😊, um abraço.

@CarAnalysis 29 күн бұрын

nao era irmão, estou devendo mesmo dele e do tsi manual 2025 :) Logo sai :)

@CarAnalysis 29 күн бұрын

grande abraço irmão

@Ivanclaudiodiasflorencio 29 күн бұрын

@@CarAnalysis no aguardo, seus vídeos são 10, fique atento na luz do teto que mudou na frente e tem atrás segundo o site da VW, luz no para sol e tecido na porta dianteira no MPI já o turbo não tem e compensação o turbo te o VW Play e o MPi não.

@LeandroDantas27 24 күн бұрын

Tem do polo tsi manual?

@TecnoeGameAnalysis Ай бұрын

Top

@genilsonmatias7963 Ай бұрын

Excelente carro, lindo, esportivo, só faltou ser cambio manual.

@vtaadvogados-vieira-takami2481 Ай бұрын

👏🏻👏🏻

@MAX98198 28 күн бұрын

Depois q tiraram o mapa do painel do motorista perdeu a graça, os paineis antigos eram melhores. Banco misto também não dá. Mas o design é muito bonito da nova versão

@Calheiras Ай бұрын

não vai postar o vídeo do H6? ;)

@CarAnalysis 29 күн бұрын

já está no ar irmão :) Salvo engano liberei no sábado ele :)

@Maiquepereiracardosodoas-wm5sy 29 күн бұрын

153 MIL..EU COMPRO TIGGO 7..MUITO MAIS CARRO..SOBRA 15 MIL PRA MIM VIAJAR NA PRAI

@bubbagump848 25 күн бұрын

Rapaz é sempre o mesmo disco furado... Pra começo de conversa são carros de categorias diferentes seu desqualificado duro. Se o tiggo é tão bom vai la e compra seu cabaço. Nem deve ter essa grana e fica b0stejando no video dos outros.

@leandroxbl1 28 күн бұрын

Rapaz, 150K num polo com acabamento de plástico, trilho do banco exposto, ronco de mentira e afins... Bicho, é o preço de um Q3 2020, Tiguan e afins... Beleza que tem motor, mas que valor absurdo...

@elennon6968 12 күн бұрын

Cara chega em casa falando pra família que comprou um carro novo top e depois sai apanhando de todos 😅 pq será ?

@victorribeiro9504 29 күн бұрын

Essas lanternas traseiras são inadmissíveis… empobrece o visual do carro..deveriam ser iguais ao Polo Europeu..

@CarAnalysis 29 күн бұрын

concordo plenamente

@thiagobodi 7 күн бұрын

E o comentário vai aqui, nessa região.

@EmersonAndrade94 28 күн бұрын

O que muda? Como todos os carros = aumentaram os preços e removeram vários itens.

@marcosisue1974 28 күн бұрын

Para mim, o que faz falta é uma maçaneta para abrir o porta-malas sem a necessidade da chave.

@giuseppegermoglio 20 күн бұрын

Caramba, os carros da VW continuam entregando muito plástico, este carro em particular, poderia ter um acabamento muito melhor, tá com acabamento de carro comum, tampa do capô sem manta acustica e os braços pantográficos, as portas do carro parecendo um polo de entrada, sem alças PQP, sem teto solar, freio de mão ainda na alavanca, a chave tipo canivete, parecendo um carro de 7 ou 8 anos atrás, já existem muitos acessorios tecnológicos e diversos acabamentos, mas esse carro não vale esse preço, precisam melhorar muito, estão entregando um carro fraco de acabamento e tecnologia!

@sergioiwayathor5670 3 күн бұрын

Pouca diferença e muito dinheiro kkkk

@Persoleojr 28 күн бұрын

Mudou nada e subiu o preço.

@leandroxbl1 28 күн бұрын

Mudou sim, piorou ali na maçaneta oh kkkkk

@zematravassos6732 29 күн бұрын

Esse conjunto de rodas e suspensão me parece desproporcional. Rodas grandes demais, falta pneu, vão da caixa de rodas sobrando...

@victorgoncalves3763 29 күн бұрын

é apenas a suspensão, galera costuma “descer” ele e fica perfeito, tanto que na Europa o Polo Gti é mais baixo que nosso GTS já de fábrica, realmente aqui é muito alta a suspensão!

@CarAnalysis 29 күн бұрын

o grande problema como o Victor falou é a suspensão, tanto que esse carro fica mais alto que o polo normal kk

@Brombatti 16 күн бұрын

Eixo de torção na traseira? Que bosta

@CarAnalysis 16 күн бұрын

sim :(

@rafaelalves3610 27 күн бұрын

VW vai piorando os carros e aumentando o preço. Impressionante!

@ricardo3758 Ай бұрын

Enquanto usar esse sonolênto câmbio automático (muito melhor que qualquer CVT) e ronco fake não será um esportivo!! R$ 2.300,00 mais caro e perde o Key-Less. Mas o pior de tudo é a VW-Play mequetrefe. Não tem GPS nativo (Highline tinha e perdeu), não guarda os ajustes, trava quando você recebe uma mensagem de Whatsapp e não dá para conectar nem um PenDrive com músicas.

@romuloaugusto5817 28 күн бұрын

Falou pouco, mas falou merda 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@joaogomes9661 Ай бұрын

Simplesmente um GOL por 154 mil (a vista) KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK VSFD

@joaogomes9661 Ай бұрын

saudades quando um FUNKING GOLF GTI custava isso

@Vitinzeras Ай бұрын

@@joaogomes9661volta pro PlayStation garoto

@teste47tester2 16 күн бұрын

nao adianta falaram de preço e bla bla bla, qualquer carro no brasil hoje não vale o preço que tem, como exemplo o corolla 180 a quase 200mil pra tirar zero entre as versões, dai vc anda no carro nao tem nem freio eletronico tambem, multimidia cansada e motor faz mais barulho do que corre.... comprem o que quiserem e é isso, de qualquer jeito vai sair caro. essa é a realidade