Revisión del Omoda E5, el primer Omoda/Chery eléctrico que llega a Espña y que te traigo la revisión estática de este SUV eléctrico.
Пікірлер: 73
@aaromnido2 ай бұрын
Yo lo estuve viendo en el concesionario en Zaragoza y la verdad que me sorprendió gratamente tanto en equipamiento como en acabados y calidad percibida. Me dieron precio de 36.000€ para la versión Confort y 38.000€ para la Premium, que es la que has probado en el vídeo. Precios contado y antes de ayudas. Y 2.000€ adicionales de descuento si financias un mínimo de 16.000€. Deseando probarlo, ya que aún no lo tenían matriculado. A mí me parece increíble que traiga todo lo que trae al mismo precio que me costó mi e-Niro Drive (acabado intermedio) hace tres años y medio. Impresionante. La buena noticia es que este coche se va a fabricar en Barcelona.
@amadornogueiro98872 ай бұрын
Has cargado alguna vez tu e-Niro en un supercharger de Tesla? Te lo pregunto, porque el omoda tiene también la carga frontal y me gustaría saber si la manguera llega o se queda corta.
@aaromnido2 ай бұрын
@@amadornogueiro9887 Se queda corta, lo tengo que meter en diagonal.
@amadornogueiro98872 ай бұрын
@@aaromnido Gracias…… Tenían que inventar un alargador, ja,ja,ja
@xxmazinxx33712 ай бұрын
@amadornogueiro9887 yo, con mi Eniro, sin problema.
@joseluisbusto116Ай бұрын
Con ganas de verlo ya. Lo que me chirría un poco es tener el puerto de carga en el frontal, por lo que comentas de algún problemilla con los superchargers (no sé si ocurrirá con otros cargadores de otras marcas) pero también porque es una zona un poco más expuesta. También quedan más expuestos los faros delanteros. No sé qué fijación hay últimamente con lo de dejar los faros "al alcance" de conductores poco hábiles. No tiene mala pìnta el cacharrillo este. El precio me abulta excesivo para un coche chino de una marca totalmente desconocida. Parece que juega en la liga del Scénic por tamaño y formato. No he visto que Alejandro comentase el tema de asientos ventilados, que es algo que no tengo actualmente pero que sí quiero que tenga mi próximo coche (mucho más que los asientos calefactados), aunque juraría que en el modelo de combustión sí los tiene, así que este es posible que también.
@superxispa2 ай бұрын
No està nada mal, ya veremos el resto de la prueba. Saludos
@alejandroperezcars2 ай бұрын
Mañana mismo tenéis los otros vídeos!
@marvinsibajav17 күн бұрын
Alejandro, este coche se vende tal cual en Costa Rica desde hace 6 meses. Es muy popular. Creo que deberías analizar el caso de Costa Rica, la cantidad y sobretodo variedad de EVs es impresionante
@alejandroperezcars17 күн бұрын
Abierto estoy a que me invite el gobierno a visitarles y contarlo.
@alejandromuslera97812 ай бұрын
De este si que estaba deseando que le echaras mano tiene muy buena pinta. A ver las cargas y consumos pero me gusta mucho. Gracias
@alejandroperezcars2 ай бұрын
Gracias a ti!! Mañana tienes el vídeo de consumos y carga.
@aaromnido2 ай бұрын
@@alejandroperezcars Deseando verlo.
@joseaguilarramirez87622 ай бұрын
Gracias por el vídeo este coche tiene muy buena pinta 🎉
@josebagonzalez25392 ай бұрын
Alejandro buen video, no tienes la impresión que a parte de transporte y de impuestos, la diferencia de precios de china, con los de España, es que los concesionarios españoles han visto el dorado con los márgenes, ya que en los europeos no tenían?, no afirmó, solo sospecho😂
@pedro.alvarez19582 ай бұрын
Muy chulo. Mola.
@trakas12132 ай бұрын
39000 es el precio digamos oficial, pero luego en el concesionario me dieron 36000 por esa misma versión financiando con el Santander y también hay otras opciones de compra bastante interesantes. Además de lo que muestras tiene fraletero y un gadget en el retrovisor interior para poder conectar una dashcam y no tener el cable molestando por el salpicadero ah y un pequeño gancho escamoteable en la parte baja del salpicadero del acompañante muy útil para un bolso por ejemplo. Por cierto, la prueba del MG4 extended range tiene que estar al caer no?
@javiquark58172 ай бұрын
Hola Alejandro. He estado viéndolo y me dicen que los que van a llegar aEspaña no tendrán la opción con techo boto o, espejos en negro y cristales traseros oscurecidos en ninguno de los dos acabados. Y al ver tu vídeo…me ha sorprendido. ¿Podrías aclararlo con ellos? Un saludo
@javiquark58172 ай бұрын
Techo bitono…perdón
@kokecáceres4422 ай бұрын
Buenas Alejandro, sabes algo del futuro plan moves lV estoy esperando a comprar un tesla y lo estoy retrasando😂😂
@elinforman46102 ай бұрын
Amigo Alejandro la marca Kuhmo, es la marca principalmente que monta los neumáticos para Hyundai y Kia, desde hace muchos años, un saludo 👋
@alejandroperezcars2 ай бұрын
Ya bueno… pero tampoco significa que sean lo mejor del mercado.
@davidmartingarcia98422 ай бұрын
No te han dicho que sean lo mejor del mercado, pero decir que son poco conocidas...@@alejandroperezcars Los coreanos han importado toda la vida sus vehículos con esos neumáticos.
@the_loxorАй бұрын
Alejandro, entre éste y el Atto 3 como lo ves?
@coquidavalos5826Ай бұрын
Omoda E5 tiene más potencia y autonomía que el Atto 3, no mucho, pero algo más. Y cuesta unos 300 euros menos 👍🏼
@the_loxorАй бұрын
@@coquidavalos5826 por tamaño, al final he comprado un Atto, gracias
@alexisespinosanchez11552 ай бұрын
Uno como este acabo con el chasis partido en un video que sale por internet. En Latinoamerica los OMODA estan bien considerados en calidad pero veo mucha tecnologia y poca calidad por 39000€
@ramonvives54032 ай бұрын
yo vi hace poco en internet una Bmw R1200Gs partida por la mitad tambien .. Y?
@alexisespinosanchez11552 ай бұрын
@@ramonvives5403 Compralo si te da confianza , a mi no
@amadornogueiro98872 ай бұрын
Saludos Alejandro. Dos cosas, la primera, si te da tiempo comprueba lo de la rueda de repuesto, creo que viene una debajo del corcho, al menos eso me pareció ver en un video en el canal de Borja Motor. Y la segunda, sabes si el sistema de cámaras tiene la opción de grabación durante el trayecto?
@TassadarCRG2 ай бұрын
Algunos paises si esta llegando con rueda de repuesto, incluso algunos con tamano full, en mi pais Costa Rica, esta llegando la version internacional con rueda de repuesto temporal.
@TassadarCRG2 ай бұрын
Es una unica version full, sin calefaccion trasera, pero ventilacion en asientos delanteros, mucho mas util en mi pais.
@cesargomezgonzalez33162 ай бұрын
Si consiguieran llegar a 35 k llamaria mucho la atencion
@alejandroperezcars2 ай бұрын
Falta por saber el MOVES de este coche pero ten en cuenta que tendría 1.500€ si pides el MOVES por parte del concesionario y mínimo 4.500€ del MOVES 3. El problema es que las entregas serán en Junio y nos falta saber que hará el gobierno.
@aaromnido2 ай бұрын
El acabado Confort sale por 34K si financias un mínimo de 16K, al menos en Zaragoza.
@SuperJOSELITOOO2 ай бұрын
Alejandro , tiene ya precio para el mercado español?
@alejandroperezcars2 ай бұрын
39.000€ PVP sin ningún tipo de campaña o ayudas.
@aaromnido2 ай бұрын
El acabado Confort sale por 34K si financias un mínimo de 16K, al menos en Zaragoza. Lo estuve viendo la semana pasada.
@cesargomezgonzalez33162 ай бұрын
Se va de precio aun
@aaromnido2 ай бұрын
El acabado Confort sale por 34K si financias un mínimo de 16K y viene ya muy muy completo. De ahí descuenta MOVES y 3.000€ de desgrabación en IRPF y te queda al precio del gasolina (que también lo hay). Eso si, el MOVES, yo lo he cobrado, pero se tarda.
@ramonvives54032 ай бұрын
Pues donde yo vivo sale mas barato (poco mas) que Vw Id4, Skoda Enyaq, Ssangyong Korando, Hyundai Ioniq, Bead Seal U , Nissan Ariya o Mg Marvel R .. asi que , segun tu argumento , tooodos se van de precio. Correcto?
@docfoto2 ай бұрын
Casi 40.000 €...., con estos precios me quedo con Tesla sin pensarlo, precio similar con más CV y una fiabilidad indiscutible con un software impecable. De momento no tiene sentido inventos chinos a estos precios....
@josebagonzalez25392 ай бұрын
Totalmente de acuerdo, le sobran 9000 para ser competitivo y que pienses en comprar un semi desconocido en vez de otra marca más asentada, recordad lo que pasó con aiways.... desaparecida de la noche a la mañana
@ramonvives54032 ай бұрын
Pues si lees las noticias , el futuro de Tesla tampoco es que sea muy halagueño .. en cualquier caso , me puedes decir que modelo de Tesla se puede comparar con este Suv?
@ramonvives54032 ай бұрын
Eso sin tener en cuenta un “pequeño” detalle que este “desconocido” ( deberias mirar al grupo al que pertenece) al que te refieres, se va a fabricar en la antigua planta de Nissan en Barcelona
@alejandroperezcars2 ай бұрын
@ramonvives5403 que Tesla esté haciendo cosas raras no significa que esté mal. En realidad mucho peor Volkswagen o Stellantis.
@ramonvives54032 ай бұрын
@@alejandroperezcars Lamento no estar de acuerdo contigo en absoluto … que despedir un 10% de la plantilla es hacer cosas raras? 😳😳 Otras empresas anteriormente despidieron en su momento un 2/3% de la plantilla (aproximadamente) y se publico a bombo y platillo que habian entrado en crisis y todos los medios se hicieron eco de ello .. Quiza la politica de Tesla sea un tanto “peculiar” , pero , cuando tu despides al 10% de tu plantilla , te puedo asegurar que no estas haciendo cosas raras , sino que tienes un problema grave .. quiza quieras hacer creer al publico que dicho problema no es real y algunos confien en ti ciegamente , pero tienes un problema grave que necesita solucion urgente …. y te lo digo por experiencia Un saludo
@caresana2 ай бұрын
Muchas cosas para una palanca, al tener más uso se romperá antes y costará como dos
@alejandroperezcars2 ай бұрын
Las luces son automáticas, los limpias también… solo lo usas para el intermitente.
@caresana2 ай бұрын
Mi coche también son automáticas pero m gusta llevarlas en selección manual
@JosePena-gk8zxАй бұрын
kumho no es una marca conocida de neumáticos.....lo que hay que oir
@Alberto-ql2bh2 ай бұрын
Si, si se ve mejor que un Teslavisión pero de cargadores no encuentra ni uno, de hecho no te lleva ni a Madrid en el navegador...esta a años luz del sofware de tesla.
@ramonvives54032 ай бұрын
Creo que seria bueno argumentar las afirmaciones .. que yo sepa , el navegador te lleva a los mismos sitios que los demas , quiza en un preproduccion no , pero en el modelo para el publico si … y no acabo de entender esta obsesion en comparar a todos los electricos con Tesla … me podrias decir que modelo de Tesla se puede comparar con este Suv Omoda 5e?
@maac1974valencia2 ай бұрын
No es competitivo para lo que ofrece y de reciente llegada a España .(39.000) Hay mejores opciones en el mercado a precios similares o ligeramente más elevados.
@ramonvives54032 ай бұрын
A que opciones te refieres?
@apparatusmio2 ай бұрын
Lo mas importante que es saber dónde hay un cargador, no lo muestra, ¿porque no prueba antes el vehiculo para sacar su vídeo ?
@miguelito19692 ай бұрын
Pues yo prefiero que lo vaya conociendo y sabiendo las cosas a la vez que yo.y si te interesa mucho, pues vas tú al concesionario y que te informen según tus dudas y preguntas.que es lo que hice yo hace más de un mes.estos videos hay que verlos solamente como un avance,y si te interesa realmente,vas al concesionario y ahí sí te tienen que solucionar todas las dudas.Alejandro no debería saber más que los del propio concesionario.🤦
@miguelito19692 ай бұрын
Además donde están los cargadores si te refieres a donde cargar un vehículo eléctrico,no querrás que conozca dónde están todos los cargadores!! Los cargadores en las diferentes aplicaciones para conocerlos todos, que por cierto ya hay muchos por todas partes.voy a ver el vídeo para informarme y no para criticarlo!!
@kamaracso2 ай бұрын
El puerto de carga delantero es una cagada monumental. Hay alguien que aparque de cara en un parking? Mal diseño en ese aspecto.
@joanllorente75892 ай бұрын
Pues hay parking de todos tipos, en mi caso es casi obligatorio aparcar de cara. Ademas ahora con las camaras gran angular traseras es casi mas seguro salir marcha atras
@biolid2 ай бұрын
Las kumho son unas ruedas muy malas, se pinchan con mirarlas. Yo llevo ya 5 pinchazos con ellas
@rubenferran50342 ай бұрын
Precio mal
@ramonvives54032 ай бұрын
Que quiere decir precio mal? No entiendo
@rubenferran50342 ай бұрын
@@ramonvives5403 creo que ha dicho. 39000 eur , lo veo algo caro y más siendo un recien llegado con ganas de meter caña ( había oído que llegaría por 35000)
@ramonvives54032 ай бұрын
@@rubenferran5034 como le he dicho a otro compañero, donde yo vivo , es el mas barato de la competencia, Vw, Skoda, Nissan, Byd , Kia , Hyundai ,… todos son mas caros .. por eso no entiendo el comentario
@eduardomarquezgarcia27972 ай бұрын
No me gusta. No entra por los ojos como entra un BYD. Me ha decepcionado mucho el interior. Creo que en diseño no es competencia para BYD y MG. Estos dos están por encima. Y tampoco me gusta la apertura del puerto de carga.
@ramonvives54032 ай бұрын
Pues yo creo que su diseño es mucho mas moderno que el de Byd Seal U y el Mg Marvel R .. estos dos tienen un diseño un poco anticuado ( parecido al Porsche Cayanne) …pero sobre gustos hay mucho escrito
@user-kh4gw2ju8c2 ай бұрын
palancas alejandro?ni se lleva ni es practico almenos para mi,mas sencillo con el dedo mas agil mas comodo y mas instintivo,
@ramonvives54032 ай бұрын
Para gustos colores .. yo tambien soy de palancas, que le vamos a hacer
@user-kh4gw2ju8c2 ай бұрын
@@ramonvives5403 pos claro esta
@adisondemon89732 ай бұрын
Muy caro, tesla mucho mejor
@ramonvives54032 ай бұрын
Querras decir “ Muy caro , Tesla mas barato”. Correcto? Hay que diferenciar entre caro y barato , o mejor y peor, son conceptos diferentes
@jesuscr69able2 ай бұрын
La parte trasera es un poco decepcionante la altura libre y el pilar parece que te lo vas a comer el cargador en la parte delantera no me convence si la pusieran en una de las aletas tendria menos problemas cuando le des un golpecito no has dicho cuanto maletero tiene que eso es muy importante para valorar un vehiculo