Eu comprei na Lada Power, reparos da caixa de câmbio que continham os reparos do trambulador. Vc já consultou a Sarancar, Ladasul, a Marli, etc..?

@@DjalmaRosim comprei as juntas do câmbio da ladasul e esses menores não vieram

Oi Grasielli, não da pra ter certeza do possa ter ocorrido, mas talvez os anéis sincronizadores daquela macha já estavam no limiar de darem problema e o fato de baixar a caixa para trocar disco e platô e possíveis esforços e batidas que o mecânico realizou, anteciparam o problema. Veja se o ajuste de altura da embreagem não ficou muito alta, ou seja, com um mínimo curso do pedal, já aciona o sistema de embreagem do carro. Reclame com o mecânico que o sintoma apareceu após o serviço, pode ser que tb tenha algum agarramento e o carro se mantenha embreado após a retirada do pé do pedal de embreagem. Dificil saber, mas o mecanico precisa avaliar se não ocorreu alguma erro na montagem, pois antes não ocorria o problema. boa sorte pra vc.

@@DjalmaRosimpensei que poderia ser de repente a "caixa desalinhada" coisa assim. realmente o curso da embreagem ficou alta(é do geniva) vou pedir pra regular e se nao der vou acionar o mecanico... forte abraco e obrigado!

@@grasiellemarise325 vc tem razão, se as caixas estiverem muito desalinhadas, pode estar forçando o eixo piloto da cx de câmbio e se existir uma folga no sistema, ezse deslocamento poderá talvez causar o problema. Sem dúvidas verifique o alinhamento das cxs. Seu Niva esta vibrando muito?

@@DjalmaRosim pois é, sim, esta vibrando muito em primeira e segunda marcha principalmente. Achei um video seu sobre alinhamento das caixas com uma ferramenta caseira... ferramenta genial! acho que esta tão desalinhada que o cardan estava até raspando no suporte da caixa. quem fez nao soube fazer infelizmente. folgamos a caixa de transferencia e forcamos um pouco para baixo e parou de pegar. Por isso penso tb que haja algum desalinhamento das caixas. Sobre essa ferramenta vc vende? se não, existe algum outro modo que eu possa fazer pra alinhar? em seguida vou fazer aquele macete de folgar os cardans e "calibrar" como vc ensinou.

@@grasiellemarise325 tenho um blog com dicas sobre o Niva, inclusive sobre vibrações do Niva. Um fator muito importante é a integridade do assoalho onde as caixas são presas. Tem vários detalhes importantes a serem observados. Não vendo a ferramenta, bolei e fiz ela pra uso próprio, mas é bem facil de copiar. Sugiro que vc navege pelo blog, tem várias coisas relacionadas as famosas e indesejáveis vibrações e algumas técnicas para alinhar. Segue o link das técnicas de alinhamento, mas tem mais coisas relacionadas lá, não desanime, boa sorte. jipeniva.blogspot.com/2010/10/alinhamento-dinamico-da-caixa-de.html?m=1