Depuis mon plus jeune âge je rêvais de devenir pilote.
Mais mes yeux en avaient décidé autrement : astigmate avec 7.50 de cylindre, la plus grosse correction de l'Est de la France (selon mon opticien qui était obligé de commander mes verres après fabrication d'un moule etc...), je n'aurais jamais imaginé pouvoir réaliser ce rêve un jour.
À regret, j'ai donc du choisir un autre métier. Mais passionné d'aéronautique comme je l'étais, j'ai tout de même déjà passé mon brevet de pilote planeur à 16 ans et mon TT en 1989
(eh oui... je ne suis pas tout jeune....).
Je faisais tout ce que je pouvais pour pouvoir être dans les airs.
Le rêve devenu réalité...
​Pendant une vingtaine d'années j'ai été chef d'entreprise.
Et puis un jour de 2012...durant un repas d'affaires, j'ai fait la connaissance d'un homme assis à table, à côté de moi. Ce monsieur qui avait inventé la machine laser pour opérer les astigmates allait complètement changer ma vie !
Rendez-vous fut pris dans sa clinique à Nice en septembre 2012.
Je n'en pouvais plus d'attendre cette date. Allais-je avoir la confirmation qu'il serait possible de m'opérer?
Et si je retrouvais ma vision à 10/10, allais-je tout laisser tomber à 45 ans ? Mon entreprise, ma vie bien établie avec ma femme et mon fils de 15 ans ?
Ou allais je rester à ma place??? Les questions se bousculaient dans ma tête!!!
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Et enfin, le jour J arriva. Après une heure de tests, je rencontre Monsieur le Professeur qui m'annonce que ma cornée est assez épaisse et qu'il va pouvoir m'opérer l'après-midi même !! Je suis sous le choc !!!!!
Il me dit-il que c'est l'heure de déjeuner, qu'il y a une bonne brasserie au coin de la rue et que, à mon retour à 14h...Il allait directement m'opérer! Les bonnes nouvelles s'accumulaient à toute vitesse!!!
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Après une opération qui aura duré 10 minutes seulement, je sortais de la salle d'opération, et le miracle eut lieu : une nouvelle vision, comme jamais, je revivais!!! Et j'ai jeté mes lunettes direct...!! LOL
Un immense, immense MERCI, Professeur Chaubard !!!!
Ça y est ! Je peux enfin devenir pilote professionnel !
Mon questionnement a été de courte durée, juste le temps du vol retour entre Nice et Strasbourg.
On venait de me rendre ce qui m'était le plus précieux, alors mon choix fut rapide et évident.
En arrivant à la maison j'ai donc annoncé à ma famille que j'allais vendre mon entreprise et devenir pilote!
J'ai vendu mon entreprise le 31/12/2012 et je suis parti directement aux US en Avril 2013.
Après un an et demi aux US (Je suis rentrais régulièrement voir ma famille ) et un CPL IR SE/ME puis un ATP FAA une QT 525 en poche, je suis revenu en France.
J'ai passé une QC Pilatus PC6, j'ai beaucoup volé comme pilote largueur partout en Europe et en safety pilot sur jet et turbo prop pendant 1 an 1/2 avec de belles rencontres et une super expérience...!
Et...tout finit par arriver.... un jour j’ai rencontré mon patron actuel qui m’a proposé un poste de F/O
en Asie, sur Falcon 900.
Aujourd’hui je vole sur Bombardier Global 7500, je totalise plus de 6000 heures de vol, et je m’éclate comme un fou en sillonnant la planète !!!
Je suis également CRI sur TBM, PA46 et Pilatus PC12.
Chaque jour, je mesure la chance que j'ai de vivre de ma grande passion!
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Et en parallèle pour garder un pied dans les affaires, j’ai créé Burgos Aviation, compagnie spécialisée dans le coaching, le management d'avions et l’accompagnement de propriétaires de TBM, Pilatus PC12 et Piper Meridian, qui veulent se déplacer à l’international sans avoir à s’occuper de la partie préparation et suivi du vol, et pouvoir profiter pleinement de leur voyage.
Sans ma motivation et ma passion pour l'aéronautique, le soutien indéfectible de ma famille, de mes amis déjà pilotes, je n'aurais jamais réussi. C'est beaucoup de travail personnel, de rigueur, d'incertitudes, mais....QUEL PIED...!!!
Mon "bureau" est le plus beau du monde !!!!
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Follow your dreams !!!
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Si vous avez des questions à me poser n'hésitez pas. Je serai heureux de partager mon expérience ou mes conseils.
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"Spécial dédicace et pensées à toi papa...
C'est toi qui m'a donné cette passion incroyable!
J'espère que de là-haut, tu es fier de ton fils"
@droneimagesolutions
Co-Production
Burgos Aviation / Drone Images Solutions
Réalisateur :
Christophe MASUCCIO
Chef opérateur :
Sébastien Neu
Cadreurs :
Sébastien Neu / Théo Subtil-Klein
Montage :
Sébastien Neu / Théo Subtil-Klein