【リン酸鉄リチウムイオンバッテリー12vー100A 修理依頼】充電出来ない 12v出力出てるが電圧低下 USB出力不良視聴者様からの修理依頼

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 60

@satoshikojima4170 Жыл бұрын

見事な御手際です。フタを外す時に私はゾッとしましたよ。 BMS上の素子(MOSFET？)は外す所しか撮影していませんが、当然の様に壊れていない物に交換したのですよね？(省略したのでしょう)

@takahasi- Жыл бұрын

動画視聴、コメントありがとうございます。 FET外した所までは映像有りましたが、その後撮影ミスで取付け映像有りませんでした。修理したBMSを取付ました。また寄って行ってくださいませ。

@user-hh8cv9yo3k 11 ай бұрын

現場写真頼まれているのに、作業に夢中で撮り忘れは時々あります、撮影の為に元に戻したり(笑) 瞬間負荷でＢＭＳが働けば良いのですが、高負荷を連続するとMOSFETが一つ焼ければ連鎖しますよね。

@ashims1983 Жыл бұрын

これは大変為になる情報でした。ありがとうございます。近々これと同じ電圧・容量のLFPを8個入手して、今自前工事中の2.7kW車庫屋根ソーラーからの蓄電をしますので、先々LFPの修理も自前でと考えておりました。動画のＵＲＬは保存させて頂きます。 1.2kWh LFPの中って意外と空洞なのですね。箱開けるのはチョイ面倒そうですがあとは扱いやすそうで安心しました。 ACアダプタなども箱を切って中の修理をしたりしてますので、高橋様のお気持ちは手に取るようにわかるつもりです。うーん、僕（７３）と同じ世界を歩く方だって思いました。木造車庫の屋根めくってソーラーパネルを屋根材代わりにする設計を自前で楽しんでますよ。パネルが屋根材並みに安くなって最高です。あとはトユへ繋ぐ防水処理や、コーキングで繋いだ計数ｍのパネルアルミフレームが熱で数ミリ伸縮してもよいようにする対策などがちょっと面倒だったくらいでした。

@7694 Жыл бұрын

何でも直せる・・凄い・・　分からないけれど、いつも最後まで見てしまう

@user-de3wl4kw5c 11 ай бұрын

理論も大事だけど、実践で突破してしまう高橋ファイルですね。😂 同じか同等のBMSを交換するのが普通だと思いますが、中身をばらして細かい部品を交換とは、凄いですね。もしかして電池を組んで新しい蓄電池を作ってもらえるのかな？

@subaruにゃんバー Ай бұрын

1年前かぁ……USB出力は、シガープラグという物を代用品にしよう！ってなりますよね☝🤔 接着剤は、半練り型2液混合型エポキシ樹脂が、手軽だし硬化後はカチカチに固まるから良いですね。☝

@user-de3my9ko5u Жыл бұрын

凄いな。リン酸鉄のバッテリまで直してしまうのだね。あのマキタの道具便利だよね。電気屋さんも便利って賞賛してました。私もそのうち買います。

@user-rd9nu9bt3v Жыл бұрын

今晩は。リン酸鉄バッテリーの BMSは、 200Aタイプや500Aタイプでも、 BMSの容量か100Aの物が多いですよ。容量が多いから、容量一杯流せないから、買う時にバッテリーの出力電流を調べて買った方が良いかも。

@ashims1983 Жыл бұрын

なるほど、そこそこのFETの容量限界ってことなんですね。

@hidemita5253 Жыл бұрын

はじめまして。いつもありがとうございます。鮮やかな手捌きで、作業を進めていらっしゃるのはさすがです。実は、所有するポータブルバッテリーが先日充電できなくなりました。400wですが扇風機に繋いだまま止めるのを忘れてました。修理をお願いすることは可能でしょうか。概要欄からメルアドが見つけられないのですがいかがでしょうか。

@otobeya Жыл бұрын

いきなり「それでは外していきまーす」と言われても、何が焼けていてどう短絡していて何を外しているのかも不明。素人お断りでしたら申し訳ありませんが、その辺も解説貰えるとありがたいっす。

@choiceonlymmc Жыл бұрын

電圧表示とUSB出力の一体型パーツはアリで車用USB電源取り出しパーツとして￥1500ほどで売られています。

@user-jk8xm9eq2q Жыл бұрын

パッキン付けて開閉式にしてもよかったですね。

@user-dv8tl8rn1u Жыл бұрын

どのみちおなじ使い方をすればまた壊れるので接着剤ではなくボルト締めがいいかもしれません。

@tkinnsann Жыл бұрын

９：２０では検索して新しいのを手に入れて、交換したのかな？？？その辺が理解できせんでした。多分そうなんでしょうね。治ったってことは

@my-ulf 11 ай бұрын

１２V１００Aを制御する基盤の放熱ってあんなアルミ板で挟むだけでいいのか気になります！！

@NAJUN-ux7zt Жыл бұрын

基盤の修理とかまじでレベチ

@renonkkk Жыл бұрын

リチュムバッテリの廉価品は壊れやすいのでしょう。レノジ－やアンペアタイム当たりが無難のようですね。 BMS100Aタイプは、電子レンジ1350Whでは壊れるようです。

@jmt4533 Жыл бұрын

ケース溶着はパキスタントラックをご参考に。

@otokojapan Жыл бұрын

ここですよね kzfaq.info/get/bejne/qciCqbum0cmvcYk.html

@jmt4533 Жыл бұрын

@@otokojapan そうです！100Wの安物はんだごてと、適当な樹脂でできますよん

@gyopicyan999 Жыл бұрын

内部基板修理、はしょったｗ

@758hiroshige Жыл бұрын

EcoFlowですがメーカーに修理不能といわれました。直せなくてもともとなのでトライしてもらえますか？購入後２年半で普通につかっていました。

@user-gx7xv3te3l Жыл бұрын

超音波カッターだと簡単に切れますよ

@ashims1983 Жыл бұрын

それについて良かったら情報頂けませんか。高価なのでしょう？

@sonicooita1 Жыл бұрын

アンカーのやつですね

@1122332508 8 ай бұрын

リチウムバッテリは高価なので修理できるのは良いけど、不具合の程度にもよるだろうけどセルが異常無いのに回路の故障で、廃棄してる人が多いと言う事かなバッテリーメーカーがメンテナンスできなければどうしようもない

@user-bj2qq6mm3p Жыл бұрын

高出力のインバーターは２４Ｖ仕様で電流押さえないと飛びますね、瞬間4000Wのインバーターとかバッテリーとしては勘弁してほしい仕様ですね。

@ashims1983 Жыл бұрын

まったく同感ですね。数KWインバータだと48V以上でないとバランスがね。

@user-eg1od9il1s Жыл бұрын

12vから5vへ。。。本体を操作しながらの充電、その分の負担がかかり加熱で壊れたと思うが、良く解んない。w。数百円の物を修理となると。。。買い替えた方が安上がりでしょうね。

@ashims1983 Жыл бұрын

あの12to5V変換器は放熱が今一に思えました。ちょっと電流沢山取り出すとヤバそうで。

@hirataz3 Жыл бұрын

当家のリン酸鉄リチウム電池が負荷の逆接続で壊れました(爆!)たぶんBMSがショートしたかな。動画で分解手順が判ったから手筈が整えばこちらも分解して原因追及するかもです。

@takahasi- Жыл бұрын

動画視聴、コメントありがとうございます。また寄って行ってくださいませ。

@user-fb6ip4bf4u Жыл бұрын

今の時代は便利になったw Googleレンズで撮影検索が出来る様な時代www

@JG8HOL Жыл бұрын

こういうバッテリー生産してるメーカーもケースを開封しやすく作ってくれるとありがたいんですけどね高橋ファイル動画観ながら一杯呑むのがこれまたいーんですョ🍺 ☝️😁

@user-oh6ik5ew3h 9 ай бұрын

はじめまし❤ 修理依頼はどうすればいいのか難しい😓

@takahasi- 9 ай бұрын

動画視聴、コメントありがとうございます。修理依頼はチャンネルのトップページ概要欄に説明有ります。修理依頼はメールで連絡お願いします。

@takakichi Жыл бұрын

はじめまして。結局、どこをどう修理されたのですか？一番知りたいところが端折られてましたΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ。他のコメントにも明確な返答がなかったので質問させていただきました。

@takahasi- Жыл бұрын

動画視聴、コメントありがとうございます。 FET外した所までは映像有りましたが、その後撮影ミスでFET取付け映像有りませんでした。修理したBMSを取付ました。また寄って行ってくださいませ。

@ashims1983 Жыл бұрын

他のFET交換動画では、FETの良否判定含めて貼ってあると思います。

@user-hx4ov8km7s Жыл бұрын

ゴリラテープアウト他の、方法ないのですかね～

@ashims1983 Жыл бұрын

そんなものだと思います。　手術などはこれ以上に適当かもしれませんから。所詮修理は体の良い部分とのトレードオフでしたから（笑、爺の経験から）

@user-uw9xu4wf2u Жыл бұрын

プラスチック溶接しましょう。

@user-eg1od9il1s Жыл бұрын

ブラックスボックス解体。。。怖いオマケが付いてるかも。w。直流電流をクランプで測定できるとは、思っていなかった、できるんですね。自分も、12vから5vの充電器が壊れて、中を見た。何も出来ずにほっぽり、コンデンサーが要因かもと思ったが。。。悲しい。素晴らしい技を見たって感じ。

@user-fr8wp2cj7c Жыл бұрын

肝心な部品の不具合状況、何を交換したのかが不明

@user-eu9jy6rl5c 10 ай бұрын

それ！

@forester-uw4vs Жыл бұрын

故障の原因は・・・？

@takahasi- Жыл бұрын

動画視聴、コメントありがとうございます。インバーター壊れた時に一緒に壊れたそうです。また寄って行ってくださいませ。

@jasmine7576 Жыл бұрын

内蔵　安っぽく　できていて気が抜けた！

@ashims1983 Жыл бұрын

うん、その気持ちわかります。

@user-eo7kh8kz9o Жыл бұрын

私も、インバーター修理依頼お願いしたいです。

@takahasi- Жыл бұрын

動画視聴、コメントありがとうございます。チャンネルのトップページ概要欄に連絡先メールアドレスありますので、そちらから連絡お願いします。

@user-de3my9ko5u Жыл бұрын

@@takahasi- 頼りになる人ですね。中国製のインバータは110Vで売ってますがそれを100V調整を御願い出来ますか？電菱は高いので。

@user-rz8gz8iq2r Жыл бұрын

修理の依頼出来ますか?

@takahasi- Жыл бұрын

動画視聴、コメントありがとうございます。修理依頼はチャンネルのトップページ概要欄に説明有ります。

@user-qb5hOb8qz7g Жыл бұрын

なんだろう、なんかすごい騙された感が…。

@pow9995 Жыл бұрын

原因はオーナーさんがなんらかの負荷を掛けすぎていたってことになるのでしょうか？

@takahasi- Жыл бұрын

動画視聴、コメントありがとうございます。負荷を取りすぎても普通BMSが守るのですが、今回はバッテリーをBMS壊して守った感じです。また寄って行ってくださいませ。

@seisei3797 Жыл бұрын

外国の　真似してりゃ　安心だ～～～　っておもっていたら　　ドイツが　こけて　　ばか　環境省　　現在　　発狂中