Recomiendas este auto para ese trabajo? O piensas que pido haber otra mejor opción?

Son malísimos, de verdad. Los motores bien, pero ese combustible desteoza el coche, se cristaliza y te da muchísimas averías distintas

Siiiii pronto!

Hola! Trataré sin falta

@@rafaalvolantete espero 😅

Hola soy de Uruguay también y compré uno para Remise soy de Canelones, todavía no lo tengo. Cuántos km tiene en el que andas?

Será mejor que el Hyundai accent crdi?

Mi padre tiene un accent crdi ex taxi y anda como un NAFTA con el consumo de un diesel

También soy de Uruguay y estoy por comprar uno de esos dos pero no me decido entre el citroen y el Hyundai

​@@javierfernandez5303Hyundai diesel por experiencia teniendo todos sus cambios al día

Cuál sería el tradicional???

No necesita más la verdad. Aunque siempre se agradecerían los frenos de disco!

Sácale el sistema adblue , en la web sale 300 Lukas y lo configuran y todo . Lo mejor que pasa volando la revisión técnica !!!!

Si, el 1.6 HDi era mas confiable y no trae adblue (Euro 5 vs Euro 6 diésel en realidad, todos los diesel nuevos lamentablemente traen el adblue)

0:00 en que consiste ese sistema, adblue, muy grave?

Es un auto simple, q wea esperabas??? Un audi??? No le hace falta nada mas, incluso el sistema start/stop ya es mucho para este auto, te creo q esté carisimo hasta las nubes, pero este auto asi igual q hace 8 años le ha hecho competencia a toyota y a kia, y si hablaramos de "verguenza de auto" entonces explica xq chucha el Yaris del 2006 se vendio hasta el 2014 siendo un auto aun mas simple que este???

​@@Tulio898No hay que conformarse, 8 años ¿Y haciendo lo mismo? Poner más seguridad al precio que te lo venden no está demás, ahora te encargo el sistema Ad Blue, un cacho.

No veo problemas en lo tradicional. El VW Escarabajo y Kombi se fabricaron casi medio siglo y era el mismo vehiculo, lo mismo pasa con Porche, los cambios los hacen cada 10 años mas o menos

@@pedro57630 por eso en América Latina venden solo porquerías por gente así, un auto que nuevo sale caro igual que la competencia que tienen mejor seguridad, mejor comfort, y son más modernos y los autos que dices eso es el pasado y nada que ver esos autos con los actuales no hay punto de comparación y si se vendieron medio siglo porque el latino le venden gato por liebre siempre

@@gundam1741 Amigo, el VW escarabajo se vendio siglo en Europa y EEUU no solo en latino america, aca se vendio mucho mas tiempo en las fabricas de Mexico y Brasil, En Europa el Escarabajo solo dejo de venderse por temas de normativas contaminacion y no de calidad del vehiculo, Aca las normas de contaminacion son menos extrictas y las de seguirdad tambien, solo en Chile exigen autos con norma ambiental EuroV y normas de seguirdad con Airbag, barra de seguridad en las puertas, ABS, control de estabilidad, cinturones de seguirdad 3 puntas en todos los asientos y deformacion programable, el resto de los paises es menos exigente. Si los latino exigieran mas, entonces los fabricantes venderian mejore autos, es el cliente el que elige que comprar no el fabricante.

Si está bien un Toyota pero para taxis solo hay bencineros y es mucha la diferencia de un día de trabajo entre un diesel y un bencinero, dicho esto, de que lado estás? Necesito una opinión clara, respecto al rendimiento, vida útil de las piezas del auto del vídeo comparado con otro que sirva para el mismo trabajo

Paneros? Tuve un 301 2019 200.000km como si nada, ahora me compré el nuevo c-elysee y seguira lo mismo, motores archiprovados, por algo lo ocupan en locomoción colectiva junto al accent

Antes eran paneros 2017 en adelante súper bueno

@@jaimeonate2080 seguera o ignoracia.....Dice claramente....nuevo motor 1.5.....LA CULATA ES UNA BASURA...SE ROMPE LA CADENA CORTA

Este auto no es como los fabricados en Argentina que dan muchos prioblemas, este Citroen y el Peugeot 301 (que son el mismo auto) son my fiables, mi hermano tiene el Peugeot 301 como Uber y ya tiene 150.000km sin panas.