часто спрашивают, нормально ли это, когда из глушителя #дизеля #мотоблока идёт чёрный дым. В этом видео разбираем почему он появляется и что это значит. #дизель #мотоблок #трактор #РусланК #егр
Пікірлер: 215
@user-sw4zt7pr9j Жыл бұрын
Мужик прям учитель по технике. Вообще если бы и платный канал был подписался бы по него. Сверла доступно объясняет благодарю его сколь народу помогает не какая автошкола не сравница
@goldbig60872 жыл бұрын
Спасибо большое очень наглядно и поучительно.
@madeingarazh37754 жыл бұрын
Спасибо за видео .
@user-ik5bq1zp1h11 ай бұрын
Молодец, на пальцах все объяснил, без воды!
@jeker1165 жыл бұрын
Все чітко и красива подача матеріалу. Привіт з Канади, від працівників сільського господарства Онтаріо.🇨🇦🇨🇦🇨🇦
@Ruslan-K5 жыл бұрын
Привет Канаде !!!
@technosolarmedia83425 жыл бұрын
Лайк!!!242 Жду продолжения!!!
@veaceslavpopov364 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию, завтра буду искать что виновато в черном дыме моего Зубрика, извините что задал свой вопрос в другом видео.Просто только сейчас нашел это видео.Скорей всего фильтр,но проверю всё.Лайк
@Ruslan-K4 жыл бұрын
ок
@user-qr7rd3yu6s3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-rw1lk8du7p5 жыл бұрын
За видео лайк , познавательно. если ещё успеваю на распылитель вот мои координаты , Николаевская обл, Березнеговатое, Рыжий А..П.
@user-sd4kv1kz5f4 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения все чётко и по делу .
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
Лайк.
@user-ub5bw4go6y2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-zo6eo3wx4x5 жыл бұрын
Как всегда все чотко и понятно! Я так понимаю, будет продолжение? 👍
@user-gy7pc3pn6i5 жыл бұрын
Спасибо тебе милый человек! ))) Как всегда просто и понятно!
@Ruslan-K5 жыл бұрын
спс
@SANTE-xq9vq Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-zu7gk9pe6l5 жыл бұрын
Як завжди цікаво і доходчиво!лайкос
@Ruslan-K5 жыл бұрын
спс
@VitaliyRagulin5 жыл бұрын
Лайк!!!269 Все просто!!! Все понятно!!! Жду продовження!!!
@sobaka5705 жыл бұрын
Лайк)))
@Ruslan-K5 жыл бұрын
спс
@ViorelMushatin3 жыл бұрын
Комментарий в поддержку +1.
@user-ub5bw4go6y2 ай бұрын
Спасибо маэстро
@balu6255 жыл бұрын
Молодец....
@Ruslan-K5 жыл бұрын
спс
@user-dc9hs8bn9j5 жыл бұрын
Спасибо Учитель☺️познавательно и с примерами.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
:)
@fatituhli97244 жыл бұрын
Нет слов брат
@user-tt5do6yo8r4 жыл бұрын
У нас такой же. Полезное видео!
@dima227035 жыл бұрын
👍
@user-kn7ox2zy5r5 жыл бұрын
Молодец мужык.все чотко и по делу
@Ruslan-K5 жыл бұрын
спс
@user-wh3ch6yh7r5 жыл бұрын
Как чистить воздушный фильтр правильно? Благодарю за ваши видео
Ваши видео ОЧЕНЬ полезные- СПАСИБО!👍 Есть просьба о помощи к Вам. Проблема с мощностью- заводится хорошо, на холостых работает будто нормально, а даешь газку или при работе с нагрузкой (или с косилкой или с фрезой, и даже прицеп сена везти...) не "хочет" тянуть- сразу ощущается «тяжесть» в работе, дым, едва или не глохнет.Работы зараз в селе...самые знаете сколько(((( Какие могут быть проблемы? Буду очень признателен за Ваш ответ.
@user-pg2tp4dm8v5 жыл бұрын
Клас
@oisac20035 жыл бұрын
ЛАЙК , дякуємо !
@andrijd.65295 жыл бұрын
Лайк, лиш паркана шкода, малювати треба буде.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
отмоется...
@user-xu9bz1sq8m5 жыл бұрын
Руслан,скажи,как лучше подниматься горки с грузом,на пониженных или....ну, к примеру,лучше на третей пониженной или на первой повышенной,потому что так, скорость почти одинакова,но на пониженной же легче движку так как скорость вращения больше,проясните пожалуйста,вы же профи !!!!? Спасибо,вы все так просто и понятливо объясняет!!!
@Ruslan-K5 жыл бұрын
так чтоб мотор был загружен на 75-80%
@user-xu9bz1sq8m5 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо!
@viyacheslav.Ай бұрын
Черный дым может быть при не исправной форсунке, ТНВД, (при нормальном расходе). Крупные капли получаются и не успевают сгореть полностью. А при пуске черный дым - потому что слабая турбуленция газов в цилиндре на малых оборотах и солярка не успевает перемешаться с воздухом.
@user-vl7ql2zo2l4 жыл бұрын
Уважаемый Руслан! Прежде всего хочу поблагодарить Вас за содержательные сообщения и прошу совета: у меня "Зубр" 8 л.с. пришлось вмешаться в регулятор оборотов и не знаю какой выставить зазор между регулировочным болтом и штоком. Поставил 10 мм, то чуть двигатель не пошел в разнос - обороты не сбрасывались, тогда зазор почти убрал, работает вроде нормально.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
обычно это 9мм. но для каждого мотора всё индивидуально и может отличаться. раз работает нормально значит зазор у него меньше
@user-vl7ql2zo2l4 жыл бұрын
@@Ruslan-K Вот на эти 9 мм я и купился. Я не спорю, но на сколько смог разобраться, зазора не должно быть вообще. Центробежный регулятор (Уатта) должен начинать работать сразу, т.к. пока он выберет эти 9 мм, то двигатель наберет сумасшедшие обороты (что у меня и было). Я с дизелем никогда раньше не сталкивался, сейчас осваиваю и учусь на своих ошибках (уже делов на пару тыс.грн. наделал - снимал маховик и при установке не затянул должным усилием гайку - результат ошеломляющий: разбил посадочные места коленвала и маховика, открутились противовесы коленвала и разлетелся регулятор оборотов). По-этому и пытаюсь во все вникнуть и благодарен Вам и другим форумчанам за науку
@fatituhli97244 жыл бұрын
Палец вверх
@Ruslan-K4 жыл бұрын
:)
@user-xw8yy8ee6k5 жыл бұрын
Дякую вам що показали, вже буду знати лайк👍
@Ruslan-K5 жыл бұрын
:)
@Azat-qi4kj5 жыл бұрын
@@Ruslan-K здравствуйте у меня мотоблок утром с трудом заводится от чего когда погода чуть прохладно будет сразу не заводится
@Ruslan-K5 жыл бұрын
форсунку смотрите на распыл. и компресиию.
@moimotoblok5 жыл бұрын
Познавательно, а насос не может перекачивать слишком много?
@Ruslan-K5 жыл бұрын
может. но для этого есть регулятор. Который ему этого не позволяет.
@user-dr9hr6po9y3 жыл бұрын
Велике дякую
@user-vh7tw6jf9j5 жыл бұрын
Лайк!!! А при низком или высоком давлении открытия форсунки /момент впрыска изменяется?
@Ruslan-K5 жыл бұрын
нет
@user-qy9jl3vt9d5 жыл бұрын
Хотелось бы больше узнать о регуляторе оборотов
@user-vl7ql2zo2l4 жыл бұрын
см.мой ответ Руслану
@user-ce7wb4rc4w3 жыл бұрын
Как правильно вставить регулято ? И какои зазор на регуляторе?
@valeriyisakov64115 жыл бұрын
Здравствуй Руслан. Посмотрел все твои видео узнал много нового, за что огромное спасибо. У меня есть такой вопрос не могу найти точную информацию об угле опережения впрыска на мотоблоке с двигателем Д101-Е . Торобанит плохо заводится раза с третьего . Смотрел в двух книжках и везде в таблице стоит по разному в одной 21+_2 во второй 16+_2 у меня стоит где-то 18.5 помоги если владеешь информацией пожалуйста.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
16+_2
@valeriyisakov64114 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо.
@user-sq1ot6hd1y3 жыл бұрын
Спасибо! У меня на 178 f, тоже не совсем понятно с дымами... Мотоблок новый, черным дымом кидает или при заводке или сильной перегазовке. Как понял это норм. Вот при небольшой нагрузке из трубы как бы в такт вилетает сизевато-синий дым (с интервалом 1-2 секунды). Случается это при езде под горку только с прицепом на высоких оборотах. Выхлопная влажная от соляры. Форсунку менял, не помогло. Как с этим бороться? Может топливный фильтр, или ТНВД?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
если выхлопная влажная от соляры, это форсунка льёт. и топливо не сгорает
@user-sq1ot6hd1y3 жыл бұрын
Спасибо! Да, уже менял форсунку на новую (Тата - какой -то кошмар - дымит, выхлопная тоже влажная, короче поставил старую с чуть просверленой проставкой та получше будет).
@mishelmishel2387 Жыл бұрын
Доброго времени! У меня такая проблема: льёт форсунка т. К уже своё отжила дымит белым дымом, но в тоже время тянет как положенно. Купил новую форсунку поставил, запускается значительно лучше нет дыма на холостых и на оборотах, но трактор на ней не развивает мощьность, даёшь газу а он начинает дымить чёрным дымом и чуть не глохнет. Момент впрыска регулировал, зазоры в клапанах тоже. На старой форсунке тащит норм.
@Ruslan-K Жыл бұрын
давление новой форсунки проверьте.., может высокое
@mishelmishel2387 Жыл бұрын
@@Ruslan-K необходимое давление впрыска 200бар? Мотор 188
@user-pg5yw1rc5s Жыл бұрын
Здравствуйте!Как же ясно вы все объясняете.Подскажите пожалуйста,из-за всего этого может попадать соляра в картер?И из-за чего вообще это может происходить и на сколько это опасно?
@Ruslan-K Жыл бұрын
то что не сгорело в цылиндре, неизбежно частично попадёт в картер. потому да, в картере будет солярка. и это крайне нехорошо
@vovavova8664Ай бұрын
Насос высокого давления может пропускать и солярка попадёт в масло?
@user-ch6cq8ck8m3 жыл бұрын
Доброе время суток Руслан подскажи пожалуйста, вот снял распылитель с форсунки, там была сажа, я вымыл , а вот коричневый налёт чем можно очистить? Спасибо
@Ruslan-K3 жыл бұрын
не надо его очищать.
@user-il1jz7wm4m4 жыл бұрын
Привет! Посоветуй пожалуйста с каким матором взять мотоблок с 8 л. с или 10 л. с! Я не как не могу выбрать 😁
@Ruslan-K4 жыл бұрын
я бы 10 брал. Там система смазки более толковая
@psevdonim22818 Жыл бұрын
Здравствуйте. у меня не запускается совсем идёт чёрный дым с выхлопной и то только тогда когда подънесешь огонь к воздухану . В чем может быть причина? Грешу на тнвд
@user-qt7jx1ib3c2 жыл бұрын
У меня на грузовичке было митсубиси кантер, отдал делать тнвд с форсунками, забрал, делали ни чено не поменялось, чёрным дымом дымит на оборотах, троит газ в пол не едет, оказалось мастера сняли тнвд, во выпускной коллектор запихали тряпку,чтоб пыль не летела)) , так и собрали не вытащив, проехал 200км,пришлось гбц снимать))
@Ruslan-K2 жыл бұрын
бывает. моей тётке хирурги ножницы в животе забыли. пришлось разрезать...
@user-qt7jx1ib3c2 жыл бұрын
@@Ruslan-K ладно с тряпкой, ну как ножницы можно забыть?!? Они че покурить выходили?!))
@user-xz6tz8mg5h5 жыл бұрын
👍🏻Сенсей в работе!☝️, это получается если на моём 🚜(178ф) фильтра чистые, но их 3 штуки если их пропускная способность недостаточная тоже чёрным должен дыметь? 🤔
@Ruslan-K5 жыл бұрын
на моём опыте так оно и есть. Через три фильтра солярка же не протягивается и мотор на оборотах давиться
@user-xz6tz8mg5h5 жыл бұрын
@@Ruslan-K я в отстойник, дизельный сетчатый фильтр вместо трубочки воткнул а в общем 2 бумажных и 1 сеточный, но не дымит на полном газу, може он там лишний? 🤔
@Ruslan-K5 жыл бұрын
нет не лишний. Через три бумажных не тянет. Через два тянет.
@sukinusukiАй бұрын
Руслан, подскажите, через 5 минут работы дизель 192ф начинает глохнуть и каптить
@mariarti322 жыл бұрын
У меня при открытие газа дымит,черным.Потом норм,но иногда смотрел что выхлоп синеватый но без дыма,просто синеватый..На холодную особенно слышно.Я так понял момент впрыска просто на мохавике выставляет и все .Больше не чего делать не нужно ?Верно ?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
типа так
@user-bw2eo3he4s2 жыл бұрын
Руслан подскажите,при фрезеровке почти всегда валит черный дым,газ на всю,первая пониженная,часто не хватает мощности ,тогда приподнимаю фрезу иначе заглохнет.
@Ruslan-K2 жыл бұрын
либо она сильно заглублена и бульдозерит. либо солярка плохо поступает. фильтра и шланги проверять надо
@vovavova8664Ай бұрын
Большая нагрузка работайте с опорным колесом глубины фрезеровки
@user-sw1ti1pu8r2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!!! Я поставил форсунку в ГБЦ, на две уплотнительных прокладки. На медную одну и одну из паранита. Бо небило герметичности. Может ли ето нарушать роботу форсунки? Спасибо!
@Ruslan-K2 жыл бұрын
может
@Ivan_S4 жыл бұрын
Руслан, можно чтобы при нагрузке был черный дым или нельзя так нагружать двигатель? Например при фрезеровке
@Ruslan-K4 жыл бұрын
нельзя конечно. Сплавите поршень
@Ivan_S4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо за ответ, а то я уже всем мозги этим вопросом прозвенел :)
@Ruslan-K4 жыл бұрын
ок
@Tahmasibs4 жыл бұрын
Спасибо. Подскажите какое давление впрыска на форсунке должно быть на мотоблоке Форте 12 л.с.?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
192 если распылитель многодырчатый. 130 если плоский
@vasilzemlyuk51083 жыл бұрын
@@Ruslan-K подскажити пожалуста если сизий дим синий что ето может бить
@user-ch6cq8ck8m3 жыл бұрын
Доброе время суток , Руслан подскажи пожалуйста у меня такой же мотоблок как у Вас, не могу определить какой у меня двигатель стоит, должна быть где нибудь маркировка ? У меня KROSSER GR-M8
@Ruslan-K3 жыл бұрын
по диаметру ылиндра. изнутри померять можно. либо маркировка сбоку возле аховика
@user-ch6cq8ck8m3 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо большое
@edvardrom90274 жыл бұрын
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста почему дым идёт в воздушный фильтр?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
клапан не закрывается глушитель забит впрыск поздний
@kendekoh3341 Жыл бұрын
Остался один вопрос. Заводится тяжело даже с кип'ятком. долго набирает обороты. Похоже на то как в видео с забитым воздушным фильтром. Но когда завёл работает отлично. Тяга великолепная. Работа стабильная. Дыма чёрного нету. Что может быть. Что может быть? Благодарю за ответ .
@Ruslan-K Жыл бұрын
масло можеь сильно густое
@user-lu4dq2yz2p3 жыл бұрын
Скажіть будь-ласка, форте мототрактор 12 кс. При нагрузці починає дуже диміти чорним димом. І падає потужність, потім на холостих попрацює і все нормально.
@Ruslan-K3 жыл бұрын
у него мощности нет вот он дымит и не едет. фильтра сразу проверьте. а потом по кругу
@user-mn3eu6qo1o4 ай бұрын
поменял масло в моторе кентавр р 180 вез дрова в нагрузку пошол дим из сапуна и зо всх щелей мотора?
@user-xc1dm9sb7l4 жыл бұрын
Скажіть будьласка, який треба момент вприску мотоблок 12, 195?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
18 +/-2
@user-tb5gz7td8u3 жыл бұрын
Руслан, а если сизый дым, в основном на холостых?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
форсунка плохо распыляет
@user-lo8mx6he1m5 жыл бұрын
Руслан , а як шо , при запуску, мотоблока з вихлопної вилітає спочатку чорний дим , а потом синій ( сірий) і мотор глохне. Дякую.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
сначала нормально заводиться на пусковой подаче. Потому дым чёрный. А потом регулятор убавляет топливо и скачет момент впрыска. потому дым разный. Тяги нет и глохнет. Форсунка и грузики регулятора может раскрутились.
@user-lo8mx6he1m5 жыл бұрын
@@Ruslan-K причина виявлена , дякую.
@user-nw3bc2wn3y2 жыл бұрын
У меня после замены головки блока заводиться только если в воздушный фильтр наливаю 50гр. масла, не “убиваю” ли я двигатель?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
ничё ему е станеться. но так заводить тоже не дело
@sanika_-nz7xf6 ай бұрын
Така причина тяжко заводиться на газ тупо реагує чорний дим потом клин мотора і через пару мінут знов нормально крутиться
@Ruslan-K6 ай бұрын
частое кстати явление
@ivanpetryshyn55605 жыл бұрын
Ммм у меня 10лс мотоблок работает с косаркой кр1.1 и чорний дим идет часто
@dementievigor9623 жыл бұрын
Так обугливается и ввносится в выхлоп или не сгорает и стекает в масло?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
не сгорает и стекает в масло
@dementievigor9623 жыл бұрын
@@Ruslan-K ну вот похоже, что у меня так же. Я вам недавно писал про уход вразнос двигателя 170F...там все масло в солярке...видать форсунка ссыт безбожно...жаль не было возможности снять ее и проверить.
@Guta2984 жыл бұрын
Год стоял 10 сильный мотоблок с водяным охлаждением, (всего от роду 3 года. Работал по 4-5часов в году) счас сильно дымит чёрным дымом. Чё такое? Один нюанс: после года стоянки поршень с большим трудом удалось провернуть. помогите советом.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
потому что с трудом проворачивается, потому и дымит. Ему тяжело крутить самого себя и он постоянно под нагрузкой
@Guta2984 жыл бұрын
@@Ruslan-K ВЫ Не так поняли, мотор я еле провернул после года стоянки и всё ,( крутился, но до определённого места доходил и ни в какую, крутил назад, потом вперёд и так немного разработал пока он не прокрутися полностью дальше он крутится нормально, без заклинивания и стука. И что это было?
@user-jp1qz3qs7c2 жыл бұрын
Техника как и лошадь, чем больше "отдыхает" тем...
@specialist68292 жыл бұрын
С воздухом все понятно. А вот как тнвд может подавать больше топлива? Если тнвд будет подавать больше топлива то будут увеличиваться обороты дизеля. Потому что при нажатии на газ увеличивается количество топлива подаваемого в цилиндр и двигатель разгоняется а не начинает дымить
@Ruslan-K2 жыл бұрын
тнвд может с запасом подавать топлива много больше чем его вообще может сгореть в цилиндре. и если мотор не пошёл в разнос, то он будет дымить
@user-jp1qz3qs7c2 жыл бұрын
Обратка для чего? Правильно, чтобы гонял в бак излишки топлива которое качает ТНВД
@gleb7030 Жыл бұрын
А если форсунка плохо распыляет может упасть тяга?
@Ruslan-K Жыл бұрын
обязательно упадёт
@jin1530 Жыл бұрын
К автомобилям это думаю тоже относится?
@Ruslan-K Жыл бұрын
да
@user-ur7yf6lj1u5 жыл бұрын
а белый дым? почти постоянно на холостых?
@user-jp1qz3qs7c4 жыл бұрын
Нашел проблему? Или до сих пор дымит белым дымом?
@user-ur7yf6lj1u4 жыл бұрын
@@user-jp1qz3qs7c временами...
@user-sh9xv8qk5s2 жыл бұрын
А чому при додаванні газу починає стукати і димить.
@snaijkee4 жыл бұрын
а с дизелем на авто тоже самое?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
тоже самое
@OleksandrCh4 жыл бұрын
Когда газонуть на холостых, то так же черный дым сразу, это норм?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
на мотоблоке норм. на старом дизеле норм. на новом нет
@user-qt7jx1ib3c2 жыл бұрын
Форсункам хана
@BF3_Gamer Жыл бұрын
Кажись он у нас с перегрузом работает
@user-nl3uf5in4r2 жыл бұрын
А чё будет если залить бензин?)))
@user-fm9zv3fb8d2 жыл бұрын
Мотоблок митсубиси идет синий белый дым переодически, с перерывами на белый. Заправляется 95. При нагрузки начинает глохнуть. Подскажие, подалуйста, в чем причина может быть?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
бензин?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
если бензин, зажигание может гулять
@user-nk1bi5co2x3 жыл бұрын
Потскажите пожалоста почему при запуске двигателя вибрасиваєт воду із радіатора
@Ruslan-K3 жыл бұрын
крышку радиатора замените
@lyudagulshuk42802 жыл бұрын
Скажіть якщо на воздушному фільтрів лорда прокладка може через це назавжди мотоблок
@Ruslan-K2 жыл бұрын
не понял
@user-if2zl4bc8j Жыл бұрын
Почему плавают обороты р195
@user-mw6rt3ie4y4 жыл бұрын
Здравствуйте, Руслан. Подскажите в чём может быть причина проблемы: Мотоблок Зубр Q79 - при движении по дороге (без нагрузки) на каждом ухабе даже на относительно незначительных неровностях или при резкой встряске мотоблока - из глушителя стреляет чёрным дымом (реже менее чёрный либо просто хлопок) - только в эти моменты. Такое ощущение, что при встряске на короткий момент подаётся больше топлива. В чём может быть причина. При фрезеровке, работе с косой и прочих нагрузках на ровных поверхностях - чёрного дыма нет никогда. Поменял форсунку, топливный фильтр - проблема осталась. Думал проблема в тяге газа, мол при тряске подпрыгивает и резко дёргает рычаг газа, но при зафиксированном рычаге газа проблема не исчезает. Люфтов в коленвале и маховике нет. В чём может быть причина?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
это их нормальное состояние. при ударах грузы регулятора разбегаются.
@user-mw6rt3ie4y4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо что ответили, а может ли быть причиной износ, поломка регулятора или деталей ТНВД, так как за 8 лет эксплуатации раньше такого не было, проблема возникла месяца 2-3 назад
@Ruslan-K4 жыл бұрын
@@user-mw6rt3ie4y может быть большой люфт коленвала. ибо регулятор висит на нём
@grigorkazaryan52034 жыл бұрын
Здравствуйте.скажите пожалуйста аеслидым только чёрный и во время фрезеровки теряет мошность вот вот двигатель глохнитето пизнак чего?? Мне продоевец говорит что пройдёт время и фарсунка откроется ето так или нет.у меня некогда не было трактора и меня легко обмануть. Спосибо
@grigorkazaryan52034 жыл бұрын
Да и ещо в обратке солярка как из крана вода
@Ruslan-K4 жыл бұрын
меняйте форсунку она не должна лить. мощности нет, птому и дымит
@grigorkazaryan52034 жыл бұрын
Спосибо вам
@grigorkazaryan52034 жыл бұрын
Сколько атмасфер должно мбыть в форсунке чтобы расипылил солярку.мотор 195
@Ruslan-K4 жыл бұрын
@@grigorkazaryan5203 это зависит от типа форсунки. если распылитель штифтовый. 130 атм. если многодырчатый 192
@user-ql5hh5hm7y3 жыл бұрын
Не беретобороты без действии педал газа двигатель мтз
@user-iz7zm6io1z2 ай бұрын
А если чёрный дым идёт при увеличении оборотов педалью "газа"?
@vovavova8664Ай бұрын
Мотор не успевает раскрутится а топлива много подаётся при резком открытии газа и топливо что не сгорело обугливается и в виде черного дыма вылетает из выхлопной
@user-fy4jm5ux6m2 жыл бұрын
У дизеля должно быть На холостых серый дам А под нагруской черный
@Ruslan-K2 жыл бұрын
у дизеля дыма быть не должно. у исправного
@user-pf9km6uk9p4 жыл бұрын
А сизый дым на холодную это что?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
это форсунка капает. допускается короткое время после запуска.
@megayutuber36762 жыл бұрын
@@Ruslan-K таке саме форсунка тече
@user-eh9vi3pq3e5 жыл бұрын
А якщо дим сивий чи навіть блакитний, що це може бути? Масло не бере, начебто.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
возможно вода в солярке. Цилиндр холодный
@user-eh9vi3pq3e5 жыл бұрын
@@Ruslan-K Так вже баків п'ять зпалив, соляра різна була та і гріється начебто нормально.
@user-wq6cn8hx5l3 жыл бұрын
здравствуйте скажите пожалуйста ,у меня самодельный минитрактор купил на него двс янмар 186 б/у ,он плохо заводился поменял насос на новый теперь заводится отлично ,вопрос вчем при заводки черный дым на холостых его вообще не видно но при любом нажатии на газ появляется черный дым до того пока не наберет свои обороты потом проподает также происходит и при нагрузки ,
@Ruslan-K3 жыл бұрын
такое часто бывает из-за забитой топливной системы. нехватает ему мощности чтоб быстро обороты набрать. он льёт солярку а мощности нет. Или впрыск нужно проверить
@user-wq6cn8hx5l3 жыл бұрын
@@Ruslan-K здравствуйте спасибо за ответ ,подскажите какое надо выставить давление на форсунке этого двс?МОМЕНТ ВПРЫСКА ВЫСТаВИЛ ПРИМЕРНО 20 Г +-
@user-xz3ml7ik7l2 жыл бұрын
А если в турбине масло может быть черный дым
@Ruslan-K2 жыл бұрын
белый будет
@user-xz3ml7ik7l2 жыл бұрын
@@Ruslan-K Руслан подскажи поменяли турбину ,поменяли форсунки двиг все равно дымит на эк погр
@katanagold8304 Жыл бұрын
В нагрузке черный Дим по-любому будет
@user-ux2no9vd8p10 ай бұрын
Чому при заводці чорний дим пре воздушним фільтром? Дякую
@Ruslan-K10 ай бұрын
наверное не в ту сторону завёлся
@vovavova8664Ай бұрын
Плохо раскрутили ранний впрыск
@yuriipetliuk22963 жыл бұрын
Купив нового r-195 до свого МТ.Заводився ручником без проблем.Підключив стартер.Спробував завести.Спочатку завівся,але з чорним димом і на дуже малих обертах, і заглох.Більше завести не зміг.Не помогло ні розвоздушування системи,ні регулювання клапанів.Яка може бути причина ще? Обкатки ще навіть не пройшов.
@Ruslan-K3 жыл бұрын
может шпонку на шестерне срезало
@user-ze4zn7do3u4 жыл бұрын
А если черный дым только при нагрузке(ускорении.).....
@Ruslan-K4 жыл бұрын
так и должно быть
@user-ze4zn7do3u4 жыл бұрын
@@Ruslan-K раньше не было....
@Ruslan-K4 жыл бұрын
@@user-ze4zn7do3u раньше он нагрузки значит не чувствовал. чего-то поменялось....
@user-ze4zn7do3u4 жыл бұрын
Да и на холостом при повышеных оборотах...турб.рем.форс.рем.егр за глуш.подс.возд нет .топл в норме.по комп диагн.все хорошо.говарят все так должно.но не было.309.000км
@Ruslan-K4 жыл бұрын
@@user-ze4zn7do3u систему изменения угла впрыска проверьте. Она или электроникой управляется либо за счёт давления топлива в корпусе насоса. Вполне возможно нету корректировки по углу, потому топливо на определённых режимах горит неправильно и нет тяги
@ek21332 жыл бұрын
Мотоблок форте.шум в воздушном фільтре
@user-mn3eu6qo1o4 ай бұрын
почему з сапуна идет дим
@Ruslan-K4 ай бұрын
поршень лопнул скорее всего
@user-hn3hj4lv9g4 жыл бұрын
У меня ниссан мп300 1.2.3 передача ключаю. Чёрный Дим а потом нормально что это?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
нагрузка на мотор идёт. Может сцепление водит
@user-hn3hj4lv9g4 жыл бұрын
@@Ruslan-K иногда спленя тоже когда застрял ваняет
@user-ll8hr1je3x5 жыл бұрын
При запуске исправного дизеля должен быть кратковременный черный выхлоп,а после этого серый выхлоп
@user-nl1kx4vy6n5 жыл бұрын
про это сказано в видео
@Ruslan-K5 жыл бұрын
выхлоп бесцветный
@slawaisawin54754 жыл бұрын
Фильтр отстойник увас жигулевский бензиновый не есть хорошо проверенно