Я кстати родился близ города Запорожье, где это чудо техники производили. Помню из детства, одна семья в нашем глухом сибирском посёлке купила новый Запор, он стоял на улице заботливо помытый счастливым владельцем, ярко сверкая своими желтыми лакированными боками, а мы шпанюками буквально облепили его как мухи и мне тогда казалось, что нет на свете красивше автомобиля😊 спасибо Ксю, лайк и всё такое 👍

Ну как можно быть равнодушным к такой красоте?! Цвет, просто БОМБА! Красавец, а не автомобиль! Хозяину респект и уважение! 👍👌💪

Лет 5 назад продали деревенский, тоже такой же, и год тот же, только голубенький был, заводился каждую весну и катался по даче, одно удовольствие, а дед мой пол страны на нем проехал, и на юга мотался частенько. Спасибо Ксю за теплые воспоминания)))!!!

Такой теплый, ламповый, и добрый..... точно, печка там не то что тёплая, даже горячая... её даже зимой или выключать надо или окно открывать, чисто духовка... не знаю кому как, а у многих в СССР даже такой машины не было... ещё + проходимость и по грязи и в снегу, привод задний и мотор на ведущие колёса своим весом давит... ни москвичи, ни жигулики столько картошки с огорода не тянули! В те времена о дизайне не особо кто переживал, модель 968 попроще немного, но принцип тот же. И кстати, не припомню V образных моторов у конкурентов! Действительно тёплый, улыбку вызывает...

Ой Ксю!!! Я как щас помню, что я с дедом ездил на Маныч на рыбалку на ней, с 30-ю лошадками. А в те дни вечером шел итальянский сериал Спрут. Афигенная тачка. И давали ее по большей части инвалидам.

вот бы говорить погромче ,а музыку потише,а ЗАЗик красавец!

Настоящий ламповый автомобиль!!!!!

Ксю привет! Спасибо тебе, за эти 14 минут назад в СССР;)

Запорожец, супер машина!!!😁Очень проходимая, вместительная!!!! Выручала не раз🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣на рыбалке. Только печка очень теплая, 2 раза чуть не сгорели😂😊😂😂. Ксю, ты большая умничка!!!!! Любые темы у тебя получатся снимать, оч.позновательно!!!!!!

Кредитов не было))) Не в кредитах дело в СССР в очереди на авто нужно было отстоять 5-10лет! за это время можно было на сберкнижку насобирать денег. Рассрочка была вместо кредита. батя в 84г. брал мотоцикл в рассрочку (я на нём ещё в конце 90х начало 2000х ездил ))))

Ушастый “заПоршивец”)))Ностальгия......Помню,как стодвадцать кэмэ/ч из него выжимали).Проходимость по е@еням хорошая

Мы с друзьями в 15 лет сложились и купили такой правда без документов и в убитом состоянии у одного алкоголика и катались на нем по району всемером!! И девченки со двора с нами гоняли, бабки орали, весь район на ушах стоял, запор был полумертвый но заводился и ехал, правда продолжалось это не долго, на третий день на парковке задели правым "ухом" жигули и разбили у нее поворотник, хозяин вызвал гаи, которые отобрали у нас этот запор и увезли на штрафняк, где он и сгинул окончательно, прошло 17 лет, сейчас осознаешь, что наверно это было даже к лучшему, ведь ни прав ни опыта ни у кого тогда не было, но к технике тянуло со страшной силой, ведь мы могли бы задавить кого нибудь или сами убиться, но тогда, потеряв такую "игрушку" весь двор неделю ходил в трауре))))

Был у меня такой автомобиль в второй половине восьмидесятых, только синего цвета, состояние супер, ездил при любой погоде, заводился даже холодной зимой, я следил за ним, но много времени это не требовало. Один серьёзный минус зимой в салоне или прохладно или холодно, но потом и эту проблему решил поставил жидкосную печку от глушаков. Нормальная скорость 110/120 км/ч, расход 76го бензина не помню, без печки что-то не много. Самые лучшие воспоминания на всю жизнь. Сколько потом было всяких машин, даже трудно вспомнить, всех их я содержал в идеальном состоянии, всё своими руками, служили они мне верой и правдой, бывало по три машины сразу и всех я их любил и лелеял они мне платили тем же, но ушастик это особый друг он просто как часть меня самого, часть моей жизни. Это не машина это чудо, к стати разгонялся и тормозил он у меня просто прекрасно, руки надо приложить только и всего.

У хорошо отрегулированного двигателя, даже не слышно мотоциклетного треска. Блеск.

Ксю, давай,побольше таких рэтро-выпусков! Это как глоток воздуха после всей этой современной техники! Молодчинка! Лайк!

Кстати о проходимости этого чуда хочется сказать отдельно. Там где жигули, москвичи не проходили, запор пролетал со свистом. В детстве выезжая после дождя из поймы р. Оки. я обьехал три жигуля застрявших в глине. При чем все время двигался в скольжении боком, но не встал нигде. Потому что привод задний и двигатель сзади и он очень лёгкий.

Очень нравятся старые автомобили ! Респект классный видос !!!

Ксю,Ксю .... заставляешь пускать скупую мужскую слезу......

Ушастик действительно не обычный и красивый ! 968 с решёточками сзади уже выглядит не так лаконично , а ушастик в гармонии ....и салон что удивительно просторный по объёму как у ВАЗ 2101 .... ему бы двигатель водяной ......

Обзор норм, но комплектация зазика с разных моделей, щиток приборов,рычаги поворотников и стеклоочистителя, передние сидения от 968м!)