[편집장 리뷰] 가장 럭셔리한 스포츠 SUV, 레인지로버 스포츠

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Күн бұрын

#SUV #레인지로버 #랜드로버
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00:00 인트로
02:16 1. 더 젊어진 레인지로버 스포츠
04:38 2. 똑똑한 헤드램프
06:13 3. 낮은 공기 저항 계수
07:17 4. 레인지로버의 역사
13:56 5. 파워트레인
16:15 6. 핸들링
23:38 7. 총평

Пікірлер: 25
@user-id7ze8pz3w
@user-id7ze8pz3w 8 ай бұрын
제가 생각하는 3대 국내 자동차 리뷰. 1. 모카 김한용, 대중적인 자동차 리뷰. 2. 로드테스트 편집장 리뷰, 다큐멘터리 같은 자동차 리뷰 3.미디어오토, 장진택, 예능 MC같이 친근한 리뷰. 저는 1번을 보면서 대중적인 시각에서 이해하려고 하고, 2번을 통해 차에 대한 깊이 있는 이해를 하려고 하고, 3번을 통해 즐겁게 마무리(?) 합니다. 항상 즐겁게 보고 있습니다. 감사해요!
@saehyungoh9170
@saehyungoh9170 9 ай бұрын
편집장님의 깊이 있는 리뷰 잘 보고 있습니다. 자주 올려 주세요~~
@LewisKang-su7zl
@LewisKang-su7zl 9 ай бұрын
역시 편집장님의 리뷰는 대학원 수준의 리뷰입니다. 로드테스트&아제라이드가 확실히 수준이 높아요. 품격과 자연의 소리같은 편안한 리뷰❤
@MMKGEAR
@MMKGEAR 9 ай бұрын
편집장님 리뷰 최고 👍😁
@titanchoi8706
@titanchoi8706 9 ай бұрын
와우. 이렇게 고급진 리뷰도 가능한거군요. 영상 잘 봤습니다
@miryangko2759
@miryangko2759 9 ай бұрын
신형 레인지로버 스포츠가 수개월전에 출시되었고 국내 여러 매체에서 이미 다루었는데.. 랜드로버 브랜드와 이 차량에 대해 로드테스트 편집장님만큼 깊이 있는 리뷰는 처음본 것 같습니다. 이런 로드테스트만의 독창적이고 깊이 있는 리뷰 자주 올려주시면 좋을 것 같습니다. 랜드로버가 온라인에서 정비성과 여러가지 잔고장 이슈들로 좋지 못한 소리를 듣고 있긴한데..;; 저는 디스커버리5 3년째 만족하면서 타고 있습니다.. 3열 시트도 자주 활용하구요..^^ 재규어 브랜드가 국내에서 철수하고 전동화 모델로 전환하여 출시한다고 하고, 랜드로버역시 수년내 모든 모델을 전동화 할 계획이라고 하는데.. 독3사 아니면 국산차량이 다수인 우리나라에서 추후에 구매하고 싶은 브랜드 입니다.
@user-id7ze8pz3w
@user-id7ze8pz3w 9 ай бұрын
편집장님의 리뷰에 개인적인 경험을 달게 되어 더욱 기쁘네요. 레인지로버 스포츠를 대차받아서 한달 넘게 탔습니다. 개인적으로 좋아하는 브랜드나 모델이 아니어서, 처음 차를 수령했을 때엔 ‘이 돈 주고 누가 이차를 사나?’ 싶었는데, 한 달 정도 직접 몰아보니, ‘아, 이 차 명차구나’ 싶었습니다. 구매를 고려하게 될 정도입니다. 참고로 저는 볼보S80, 재규어 F타입 오너입니다. XC90오너이기도 했습니다.
@user-tn2hy5dn8f
@user-tn2hy5dn8f 3 ай бұрын
워 앞에 오프닝 보고있는 중인데 ㄹㅇ 편집 느낌 귿
@user-ny6dr5wu7z
@user-ny6dr5wu7z 9 ай бұрын
레인지로버의 고장이슈에 대해서 수치상으로 정확한 평도 같이 부탁드립니다. 억울하게 누명을 쓰고 있는건지 아니면 실제 고장걱정하면서 구입해야 할 차가 맞는지 말입니다.
@QuadCortex
@QuadCortex 9 ай бұрын
'풍요로움'이라는 단어가 생각나는 차량이네요
@djpleasure3027
@djpleasure3027 9 ай бұрын
너무나 멋진차 rrs
@rilke1117
@rilke1117 9 ай бұрын
수리비가 많이 드는 차가 럭셔리다
@user-ut8vk7he9n
@user-ut8vk7he9n 9 ай бұрын
디자인은 2세대가 나은듯 개인적으로 결함과 고장은 많이팔고있는 독3사가 더많습니다
@won6513
@won6513 8 ай бұрын
1억 5천 가격에 왜 크렘쉘을 안넣을까요? 플러그인 하이브리드는 왜 수입이 안되는지요?
@user-mz8nk4hf5y
@user-mz8nk4hf5y 4 ай бұрын
24년 8월에 L461 RRS P550e HSE로 정식 출시가 확정되었습니다. 사전 2대만 들어오게 되어 있으며 차츰 조금씩 들어올것같습니다.
@RaPhael_Man.
@RaPhael_Man. 9 ай бұрын
차는 좋은데 ...... ..
@user-qc4xj6zg8r
@user-qc4xj6zg8r 9 ай бұрын
레인지로버는 누가 한두어달 타보고 리뷰를 해야 믿지말지 할듯
@user-uy5tw3yh5g
@user-uy5tw3yh5g 9 ай бұрын
디자인, 말고는 저가격에 더많은 옵션의 대안이 너무너무 많은차
@user-pb4ee6br4y
@user-pb4ee6br4y 9 ай бұрын
운전을 핸들에 붙어서 하시네........
@samahyun7208
@samahyun7208 9 ай бұрын
차는 잔고장 없는차가 최고다..
@user-mm2cw3zy3u
@user-mm2cw3zy3u 9 ай бұрын
인정... 잔고장... 고치면 나고 언제날지모르고 들어가면 언제나올지모르고~~ 보증끝나면 돈먹는 하마여 차에 정이 뚝뚝 떨어지고 얼마가 깎이든 보내버리게 만들어버리겟지
@ajking35
@ajking35 9 ай бұрын
두대 살 돈이 없어서 패~~스
@user-sp9ol4fb7i
@user-sp9ol4fb7i 8 ай бұрын
한대도 못 사실거 같은데 ㅋㅋㅋ
@user-ts9hj5gm5h
@user-ts9hj5gm5h 9 ай бұрын
좋은리뷰 고맙습니다. 근데 대체적으로 송출볼륨이 작은 편입니다. 볼륨좀 올려 주세요
@gregoryoil
@gregoryoil 9 ай бұрын
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