Roland: Látszik, hogy foglalkoztak vele, de kéne még - Mercedes CLS 500 (C219)

Roland: Látszik, hogy foglalkoztak vele, de kéne még - Mercedes CLS 500 (C219) - MűhelyPRN 137.

Рет қаралды 168,901

2 жыл бұрын

A CLS 500-ast Tamás nagyon komolyan gondolja, ha nem hiszed, nézd meg az alkarján a tetkót. Szóval költött már rá bőven, de Avalon szervizben az átvizsgálás során azért találtunk pár olyan tételt, ami nem nevezhető filléresnek. Az ötliteres V8-as is tartogat meglepetést, és a CLS esetében már olyan dolgokat is pótolni kell, ami a régi zöldséges Mercikben nem volt: ez már egy modern autó, tele mindenféle elektronikákkal. És ezek drágák, utángyártottból nem beszerezhetők.
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyprn-playlist
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #mercedes #cls #cls500 #c219

Пікірлер: 348

@totalcarhun 2 жыл бұрын

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Egy dolgot nem értek :) Miért nem lehet egyszerűen egy pacsit adni annak aki szereti az autóját és költ is rá? :) A tetoválásról meg annyit, hogy családi ok van a háttérben ( Meglepődnének sokan ha tudnák mi ) :) Március óta van meg az autó és elég sokat költöttem rá. :) Hogy nepper autó volt e? Szinte biztos. Az, hogy elöttem kinél és minél volt az autó azt sajnos nem tudom, de nem is érdekel. 2 srácot ismerek. Nyílván akitől vettem és az elötte lévőt. Nekem ő egy utazós hétvégi autó. Kistávokra és városozásra nem használom. Természetesen mélygarázsban tartva. Sajnos nem minden tulajától kapta ezt a törődést aminek most isszuk a levét a géppel néha. 16 éves autó. Mesze nem tökéletes, de nem is lehet tőle ennyi idősen elvárni viszont nem egy leharcolt darab. Sok CLS500 megnéztem mielött megvettem és nem bántam meg, hogy ezt választottam bármennyi is ment eddig és menni is fog rá :) Most jelenleg házat veszünk, ami 1 max 2 hónapon belül megvan. Ja és mielött jönne a sok okos nem vett meg az állam a három gyerekes kampányával ;) Aztán ráállunk az autó kipofozására. Tuti ráfog menni mégegyszer az ára, dehát ez ilyen :D Viszont nem szeretnék belőle egy bazári majom autót ami üvölt csattog. Szeretném eredeti állapotában megőrizni, ahogy Németországban kitalálták :) A sok rosszindulatú kárógónak meg csak azt kívánom, hogy találjon magának egy autót amire olyan büszke és olyan jól érzi magát, mint én ebben :) Sok balesetmentes km mindenkinek :) 🖤❤️

@dominikd7447 2 жыл бұрын

Pacsi neked, nekem is nagyon tetszik az elso szeria cls, egy 350 vagy 500 benzinnel. 👍

@darthdani101 2 жыл бұрын

Kitartást továbbra is, én w212-t hajtok ugyan így V8-cal, hasonló érzésekkel. 🤝

@gabornyerges4801 2 жыл бұрын

Szereted,ennyi!!!Az meg hogy ki mit mond...Kit erdekel!!!!A lenyeg hogy tetszik neked!Amugy a[regi] CLS-re kevesen mondananak nemet!Legyen sok boldog kilometered a vilag egyik legszebb autojaval!✌💪👍👌

@escobarpablo6607 2 жыл бұрын

Le kell szarni a sok BKV val járó idiótát.. Fáj nekik az élet.. Hatóság és baleset mentes kilométereket!

@MegaBenji211 2 жыл бұрын

Érthető a szerelem. Gratulálok hozzá!

@ivanschon5156 2 жыл бұрын

A 211-es az E osztály, az S az 221 lehet akkor max! Ettől függetlenül öröm nézni, hogy vannak még autóbuzik! Tudjuk, hogy soha nem fogja megérni, de azért is. Ez így jó, óriás pacsi!

@proffdesign 2 жыл бұрын

Nem voltam sose ennek a szerelmese, ellenben a 211-esnek ;-)

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Az is hasónlóan megosztó. Van is esetleg? :)

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

már hogyne érné meg? Pont most jött el a v8 ak korszaka. Ezek az autok árai 5 éven belül a csillagos egekben lessznek. V8 szivo már most mennek fel. Egy e500 w211 et 10 éve 150.000km el pont annyiért tudtál megvenni mint most 300.000 km el. Magáért beszél.

@igormedo 2 жыл бұрын

Nagyon szimpatikus a tulaj! Jó látni, hogy vannak még ilyen petrolhead emberek. Hét közben melózik mint állat és hétvégén beül az 500-as CLS-be ahol jól érzi magát. Miről szól az autózás és az autók szeretete, ha nem erről?

@robertdobsonyi5324 2 жыл бұрын

Ez tényleg "igazi szerelem" öl, butít és nyomorba dönt .

@kecskesjanos5019 2 жыл бұрын

Az a mondat h. : boldogok a lelki szegények , igy már értelmet nyert !!

@istenfasza7835 2 жыл бұрын

Ugyan mar. Vannak ennel sokkal koltsegesebb autok.

@davidszabo5841 2 жыл бұрын

Vicces kommentek. Egyik sem tapasztalat az is biztos. W221-es S550L-t használok napira, 70% városban, 150e km-el, köszöni semmi baja. Városi átlag 14.1L köszönhetően a 7 fokozatú automatának . Közismerten megbízható az 500-as, illetve közel sem olyan drága hozzá minden ahogy mondják. Persze valamiért jól esik nyugtatni magàt az embereknek, hogy úgyis szívok vele illetve pénz és benzintemető, csak “sajnos” nagyon nem így van. Mellette van 4.4 x5 , szintén bírja, semmi egetrengető…. Bezzeg a 4 hengeres Z4 állandóan szar és 2/3-ad annyit eszik mint a 2.5x akkora merci, vagy 2x akkora x5…

@swaggernaut 2 жыл бұрын

@@kecskesjanos5019 LOL nézz utána, hogy mit jelent valójában a lelki szegénység! Akkor nem írsz hülyeséget. 😂

@kecskesjanos5019 2 жыл бұрын

@@swaggernaut aki magárra tetováltat egy autot mert szereti de annyira annyira de annyira.....:))))) csórikám ha az nem lelki szegény , akkor feleslegessen probálok neked magyarázni mert.... érted ?!?! :)

@zoli124mb 2 жыл бұрын

Gondoltam pár éve, amikor elkezdtem edzeni, hogy magamra varratok egy 190es Mercit és addig gyúrok míg 126os nem lesz belőle, de végül a tetkóból nem lett semmi. Most kb 124es lenne rajtam 😁

@JTomi86 2 жыл бұрын

Epic! 🤣🤣 Egy W126 nekem is nagy vágyam, de hiába edzek nem nő az a IV-es Golf!🤣🤣

@zoli124mb 2 жыл бұрын

@@JTomi86 akkor valamit rosszul csinálsz, én itthon nyomom, mégis másfélszer akkora lett a karom is de még a kocsim motorja is, anno 200D volt most meg 300D 😂 eredményes a gyúrás

@JTomi86 2 жыл бұрын

@@zoli124mb a fenébe. Akkor átgondolom az èletemet, mit csinálok rosszul! 🤣

@tamasujvari1073 2 жыл бұрын

A C-osztály, amikor megjelent anno, teljesen úgy nézett ki, mint a W 140-es Bálna, csak kicsiben. Azzal remekül működne a "luxusgyúrás." :)

@zoli124mb 2 жыл бұрын

@@tamasujvari1073 a 26os jobban bejön mint a bálna 😁 C osztálynak a műszaki alapjait ugyan szeretem de valahogy nem vagyok kibekulve az utasterével

@krisztiankovacs6462 2 жыл бұрын

Szép Merci! Látszik, hogy gazdája van ennek a kocsinak. Gratula és sok balesetmentest!

@laciho9835 2 жыл бұрын

nagyon korekt verda, gratula hozzá ✌

@Jennee0101 2 жыл бұрын

Sok szép évet még vele! Szuper autó.

@Josefs-Hobby-Garage 2 жыл бұрын

Annyira szeretem ezt a kocsit....... de nagy gyerek vagy.

@azisz 2 жыл бұрын

Az autó nekem is nagyon bejön, ez a forma megfogott mikor először megláttam. Nézegettem én is vásárlási szándékkal, de nem mertem belevágni, így most irigyen nézek a tulajra :) Legyen sok örömöd benne!

@martello1 2 жыл бұрын

Nekem tetszik, a tulaj hozzáállása és úgy néz ki van benne akarat az autó iránt...

@Laceeka82 2 жыл бұрын

Mercedes és társai ennyibe kerülnek. De aki itt fikázza, annak nemhogy nincs, de még nem is ült mercedesben soha. Sok örömteli km-t a tulajnak. Egy jól karbantartott Merci sok örömet tud okozni. De kell hozzá pénz. Ez van

@NoName-Sanko 2 жыл бұрын

Dehogy kerülnek ennyibe, csak amiknek nem volt gazdája. Kettő van a családban, évek alatt összesen egy tizedét nem költöttük a kettőre, mint szegény srác erre.

@alexei0942 2 жыл бұрын

Gyönyörű autó!! Sok-sok örömteli kilométert kívánok

@78ferrero 2 жыл бұрын

Azért képzeljétek el, ha a Fiat Multipla lett volna a kedvenc, és azt tetováltatja alkarra!

@miklostoth1842 2 жыл бұрын

Oda akkor már nem gyenge alkar kell, hogy rá is férjen😀

@szeda1 2 жыл бұрын

Mindig elborzadok az Avalonon. Amikor már a videón is látszik a kerék lógás akkor nem lóg a csapágy? Futómű lóg, fék kopott mindenhol... Az olajfolyás itt a legkevesebb. az a füst meg nem 1-1.5 liter olaj 9000km-ként... Tetkó árából féket és futóművet kéne venni. eddig azt hittem hanyag CLS tulaj vagyok de most megnyugodtam. A CLS egy ikonikus szopóroller. Autóbuziságon kívül vaknak, süketnek és hülyének is kell lenni, de megéri. Én is imádom.

@NoName-Sanko 2 жыл бұрын

Azért nem mindenki szopik vele…

@lasali 2 жыл бұрын

Azt én sem értettem hogy kotyog a kerék, és annyi kell neki? Hol? Mikóóó fél milió km -t elfutott kerék csapágyak nem szoktak lógni semmit. Ha lóg már rég rossz.

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

ennél a motornál 1l / 1000km olaj normál. De a 6.2 es m156 os motorkodu e63 nál is normál. Amugy ha nem hajtod folyamatosan 6000es fordulaton, csak csipegeti az olajat. Nyuszifül v8 nem 4 henger...

@ferencmeszaros3932 2 жыл бұрын

Te vagy az igazi mercifan! 👍😎 Csodálatos a verda, király a gèp

@Pszegheo1 2 жыл бұрын

V8, üdv a klubban! Ezt csak a hardcore autóbuzik értik! :)

@attilab.2818 2 жыл бұрын

Az biztos. Én a villanyhangra gerjedek, már 30 éve is matchbox helyett játék villamosért és troliért könyörögtem.

@szaboimre9268 2 жыл бұрын

szintén üdv! :)

@gabo7519 2 жыл бұрын

Szuper szereti az autóját. És van rá pénze is, ez egy jó dolog. Láttam élvezi is.De nekem az, hogy melegítőbe ül bele egy ilyen autóba...

@mimmerr 2 жыл бұрын

Írjátok még le páran légyszíves ha kérhetem hogy szegény elrontotta az elején az S osztály típuskódját. Forgó kamera előtt biztos senki más nem tévedne ekkorát.

@BendeIstvan8112 2 жыл бұрын

Ez a létesző legstílusosabb modern Mercedes modell. Még mindig gyönyörű és különleges. Drága a fenntartása, de az autó sosem volt olcsó, így a fenntartása sem lehet az.

@palrohody4114 2 жыл бұрын

Nekem ugyan ez a katsznyi , csak 3.0 V6 diesel. A cls320. Az ég világon semmi baj nincs vele. A kopó cuccokon kívül nem kellett szervizelni. :)

@NoName-Sanko 2 жыл бұрын

1 év alatt 1 légrugó, 150e.ft. Ennyit kellett költeni rá. Drága?

@petermolnar3862 2 жыл бұрын

Ezért nem presztízs márka. Az aranyozott fürdőkád lánc kellene még s úgy tökéletesen megy a puma melegítő a mercihez... ...de sok hasonló prémium márkás tulajt látni. Egyébként jó a videó! Az meg egyáltalán nem baj, ha költ a kocsira.

@Smafu.w126 2 жыл бұрын

A becsületes neppert javítva, ebben nem 211 technológia van, hanem ez konkrétan egy 211. Pontosabban egy az egyben w211 alváz lett felépítve kópé elemekkel, tehát ajtók, sárvédők, alacsony tető. Tehát szerkezetileg ez egy konkrét 211. Ha az S osztály esetében a 220-ra gondoltál, abban ugyan eze a motor van, és évjáratot tekintve együtt futott ezzel a CLS-el, a W221 S az már a következő generáció. Árban is. Ahogy mondták, szelepszár szimering gyanús a motor, de amúgy ez az M113 egy igazi olajügyi rettenet, vagy eszi, vagy folyik valahonnan, de leginkább mindenhonnan. Gyertya cserékről senki nem beszélt, pedig igen érzékeny rá, és a trafókat is öli a rossz gyertya, és hengerenként 2 van benne, és csak irídium gyertya, vagy titánium mehet bele, a simával is megy, csak a simát megeszi 10ezrenként.... Szelepfedél tömítés csere alkalmával érdemes a szelepfedelet szétszedni, és áttakarítani patikára, mert ennek a motornak komoly gondjai vannak a motor szellőztetéssel. Külön leszedhető a szelepfedélen a kis dekni, érdemes előre megrendelni a csavarjait, mert legalább kettő bele fog törni. A dekniken a kartergáz csövek kiállásaiban pici lyukak vannak, azok mindig tömődnek, a megnövekedett blokk nyomás miatt elkezdi zabálni az olajat. Az olajszűrő ház alatti tömítésnél is szokik okádni az olajat. Ebben a kocsiban csak a motor a gyenge pont, de az sem olyan értelemben, hogy megdöglik, csak sok kis macera van vele, mint az említett motor szellőztetés, szelepszár szimering, olajfolyások, zajos vezérműlánc. A vezlánc alapjáraton nem azért cicereg mert megnyúlt, hanem a fogaskerekek ezen a motoron gumiágyazásúak, ezek a gumiágyak elkeményednek, letöredeznek, és kicsit zajosabb a láncfutás ez miatt, de nem kell félni tőle, nem okoz gondot.

@BB92 2 жыл бұрын

Nem feltétlenül kell másik lámpa, elég kicserélni a projektorokat típusazonos utángyártott újakra ami LHD. Sokkal szebb és helyes is lesz a vetítési kép.🙂

@szollathpal 2 жыл бұрын

Átállitható, van a projektoron egy kis fül amit at kell kattintani ✌️

@kefete 2 жыл бұрын

@@szollathpal Claas traktoron láttam olyan projektoros lámpát, ahol szintén váltani lehetett a balos és jobbos vetítési kép között.

@gaborsalamon1325 Жыл бұрын

imádjátok a festékmérőtöket.....szivszakadásotok lenne ha a mikromilik egyformák lennének mindenhol!

@palrohody4114 2 жыл бұрын

Nekem 320 van ,tökéletes gép !!

@swaggernaut 2 жыл бұрын

Tamás, sok-sok örömteli és balesetmentes kilométert kívánok! Az első autóm nekem egy Toyota Camry volt, nagyon szerettem, meg is hálálta. (Viszont szerintem a mackónadrágot hagyd meg otthonra és az edzőterembe.)

@user-rs9py9yr1r 2 жыл бұрын

Hú az ilyen embereknek kívánom hogy egyszer jöjjenek el Ausztráliába és tapasztalják meg hogy itt hogy öltözködnek az emberek meg hogy mennyire érdekelnek bárkit is az önjelölt stylistok öltözködési tanácsai meg úgy általában a másik ember véleménye. Ha valaki így önazonos és így érzi jól magát az téged miért zavar?

@swaggernaut 2 жыл бұрын

@@user-rs9py9yr1r megfogtad a lényeget, mate! 😂😂

@Thomas384 2 жыл бұрын

@@trokkertrokker én, elég fasza hely, mondjuk a csirkefarhát az nem akciós

@sogormr9976 2 жыл бұрын

Jo kis gep Nekem 320 cdi cls-em Kell ra kolteni de amerre mesz mindenhol eszrevesznek Egy igazi stilusos auto ami gondoskodik a jo megjelenesrol! En is porlaszto illetve turbo cseren vagyok tul De egyszeruen imadom Sok balesetmenteset kivanok markatarsam!😁

@imy3025 2 жыл бұрын

Gratulálok a tulajnak a jó hozzáálláshoz és a szép autóhoz! Jó szakmát választott evvel nem lesz gond pénzelni a gépet 😊

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Igyekszem...... Köszönöm :))

@fabrik.rei.4880 2 жыл бұрын

Szerelem autónak indult nekem is,az újabb CLS500-at vettem meg/W218/2012-2016,kezdtem körbe a légrugók cseréjével/900E/ Olajakat,szűrőket,amit kell lecseréltem,cserébe egy olasz útról vissza már nem hozott,motor beállt. Minden szerelem vége csalódás.

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

nyuszifül. az m113 as motor 5.0 v8 nem áll be. Ez kamu. Azontul ez nem olcso játék. Ezt ne forintosisd. 900.e = 2500 Euro ami még olcso is. Ehez az autohoz premium fizu kell ami min 1.5 mio / ho mert bármi elromolhat koránál fogva. Miért szállt el az álom. A motor 700 Eurobol ebay en hegyekben találsz. Ha pedig vmi elromlik megcsináltatod és ennyi. Az álmot fennt kell tudni tartani vagy mást kell megálmodni.

@fabrik.rei.4880 2 жыл бұрын

@@borillkageza1443Te kinek nyuszifülezel koma? Szerinted ha nem lenne megfelelő fizu meg tudtam volna venni Cashre 3.autónak? Hidd el se ebayen se máshol nincs alkatrész dömping,tudom ezt az iskolát járom.

@NoName-Sanko 2 жыл бұрын

@@borillkageza1443 az első sor az ok. Többiben eléggé mellényúltál valóban. Két ilyen autó van a családban, három év alatt egy tizedét nem költöttünk összesen a két autóra, mint ez a szegény srác. Havi 300 000-es nettóból simán fent lehet tartani egy olyan autót, aminek volt gazdája.

@zsoltzombory8553 2 жыл бұрын

Ez volt az utolsó "Szép" merci, innentől az agresszivitáson van a hangsúly

@001padre8 2 жыл бұрын

Pumapulcsi mercitetkó, karaj. Szép a gép 😃

@zoltangyurcso5542 2 жыл бұрын

Szia Uram. Banán merci érdekel?

@zoltan5126 2 жыл бұрын

22.40 Nem bal?

@KevinM50d 2 жыл бұрын

Sziasztok! Ehhez az átnézéshez mennyit kell fizetni?

@aronbalassa5036 2 жыл бұрын

Szívesen megnézném a szerelő urak autóit is egy ilyen átvizsgáláson.

@escobarpablo6607 2 жыл бұрын

Fáj az élet látom 🤣🤣🤣

@aronbalassa5036 2 жыл бұрын

@@escobarpablo6607 Látom neked is mert nem mered a saját nevedet használni 😂😂😂

@escobarpablo6607 2 жыл бұрын

@@aronbalassa5036 Elég gyenge érv,egy olyan embertől aki tele van rosszindulattal.. Aki Áron.. De lehet épp Béla, Lajos,, stb.. Mert ugye azt írsz amit akarsz.. De persze ez csak egy gondolat.. Legyen szép életed!

@mrdogvesz 2 жыл бұрын

Driftben gazdag szalagkorlatmentes kozlekedest kivanok! Its called sbc broooo. Sbc akkorat fog mint egy szalagkorlát... (sbc= 4kerek kulon fekezhető)

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Úgy legyen :D

@szollathpal 2 жыл бұрын

@@tamasmolnar7509 Hali! Nem tudom h írtak már -e , de ne vegyél új lámpát. Szedd ki és at tudod állítani a vetítési képet! Egy kis fül van a projektoron. Ha akarod tudok képet küldeni pont van egy szétszedve 😅

@mrdogvesz 2 жыл бұрын

@@szollathpal jol mondja az uriember! I did the same with my english headlights... English =25eft per stuck Hun = 100eft per stuck

@szollathpal 2 жыл бұрын

@@mrdogvesz yupyup🙏 Én se tudnám, ha nem kellett volna cserélnem 😅

@mrdogvesz 2 жыл бұрын

@@szollathpal szalagkorlát? Fa vagy esetleg szomszéd kerítése?

@attilasamu640 2 жыл бұрын

Ez szerelem a javából,ha megnyerte vigye..

@rolandnagy4537 2 жыл бұрын

Szelep szár szimerig cserét minden hengerfej bontás nélküli tudod cserélni :). Szelep fedél tömítés csere közben útba lehet ejteni 😅

2 жыл бұрын

A menet közbeni felvételek miért kaputelefonnal készültek? 😮

@ComeJesusChrist 2 жыл бұрын

Gyönyörû autó, én is nézem ezeket. A fényszórót átmenetileg meg lehetne oldani egy pár brit/kontinentális fényszórómatricával, pár fontért küldenek kintrôl. (Eurolites Headlamp Headlight Beam Adaptors European Driving UK Sticker)

@ferencbalazs8999 2 жыл бұрын

Áll a garázsben egy 83-as W 123 benzin 130 ezer valós méterrel.Nincs rohadás,gyári belső stb.Abból sem lett zöldséges merci.Tulaj függő szerintem.

@danielfulop 2 жыл бұрын

0:50 mármint W221-est?

@zoxtoPictures 2 жыл бұрын

Király a tulaj! Csak a mackó szet ne lenne :D Korrekt srác :D Pacsi neki. Sok balesetmentest :D

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Köszönöm. Csak azért van, mert kényelmes :D

@zoxtoPictures 2 жыл бұрын

@@tamasmolnar7509 abszolút rendben van. Imádom én is bár ide nem vettem volna fel. Már csak azért se, hogy a sztereotìpiákat ne erősitsem😅 hatalmas pacsi a verdához🤜🤛

@janko898 2 жыл бұрын

Én tudok azonosulni a tulajjal 🙂 Nekem is rohadtul bejön a Cls meg a V8 benzin. Gratulálok hozzá!

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Köszönöm :)

@karolydobri9198 2 жыл бұрын

Nekem simán a fehér falra vetített kép kellett volna, hogy lássam tisztán a balra emelkedő (angolos) lépcsős vetítési képet. Egyébként fillérékért lehet venni használt Hella E55 bixenon projektort. Gyömrőn a foncsorját fel kell újítani aztán kicserélni ezekben a lámpákban csak a projektort. Jobb lesz mint ebből pl vadiúj. Gyárilag fos a foncsor bevonat tükröződése. Ezt a fényszórót könnyebb is szétszedni. Apró nehézség hogy gondolom kanyaros. Az kicsit összetettebb, meg a vékony kábelei szigetelés öregedésre, lemállásra hajlamosak. Óvatosan kell hozzá nyúlni ennyi. Hasonlót javítottam abban a búrán belülről is volt értetlen módon vékony finompor réteg.

@RangerHMMWV 2 жыл бұрын

Szép Mercedes-Benz.🤩🥇 És szeret hamikázni az olajból. 😀😄😆

@yakuza6996 2 жыл бұрын

Oda se neki - majd kap egy szeliszárszimmi szettet, és megjavul.

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Hát ha már szétszedetem akkor generál lesz :) És akkor bomba biztos :)

@NoName-Sanko 2 жыл бұрын

4 dl 10 000 alatt soknak számít?

@petike884 2 жыл бұрын

@@NoName-Sanko egyáltalán nem.

@petike884 2 жыл бұрын

@@yakuza6996 nekem a 2007-es 2.5 TDI ugyancsak minimálisan füstölget (ugyancsak szelepszárszinering, de az olajat 15.000 km-enként cserélem, soha nem fogy semmi... (arra gondolok, hogy nívópálcán semmi fogyás jele, max-on van végig); 9000 km alatt (illetve gondolom félidőben - úgy 5000 km alatt - értetendően az a közel másfél liter qrva sok); ott a tetemes, lényegi olajfogyás... biztos, hogy nem a szelepszárszimering miatt van

@ast5515 2 жыл бұрын

Szimpatikus a tulaj hozzállása, viszont itt is látszik a majom-banán esete. Ez a 400 ezres ajánlat nyugodtan lesz 1 millió is a hengerfejek leszedése után. Ilyenkor illik cserélni pár alkatrészt "ha már egyszer itt vagyunk" mottóval.

@laszlobauer5274 2 жыл бұрын

Ezt hogy lehetett forgalomba helyezni vagy vizsgazntatni ezzel a lampaval? Nekem a motoromat Romaniaban nem endegtek forgalomba helyezni amig a lampat nem csereltem ki.

@lsxm01 2 жыл бұрын

Kis hazánkban a " műszaki vizsga" nem is valódi vizsga inkább egy bohóckodás, a lényeg hogy fizesd ki és mehetsz utadra. Sok ennél trágyább állapotú autó is van az utakon, azokat is áttolták valahogy... van az a pénz.

@laszlobauer5274 2 жыл бұрын

@@lsxm01 nem azert, de sok kedves anyaorszagi honfitars azzal viccel hogy vadkelet meg ilyesmi. Ettol elteroen a vizsgabiztos kb 10 meterrol kiszurta hogy ez angol lampa, pedig nem is vilagitott meg a papirokat se latta.

@lsxm01 2 жыл бұрын

@@laszlobauer5274 észreveszik az egy dolog az másik dolog hogy szemet hunynak felette.

@1koktelvirsli178 2 жыл бұрын

James Bond fim jutott eszembe: Soha ne mondd, hogy soha... Ettől függetlenül sok sok örömet kívánok az autóhoz...

@pitecusH 2 жыл бұрын

A W211-es az E osztály lesz, papa :D

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Igen. Sajnos rossul mondtam :)

@petersas2660 2 жыл бұрын

Ha alkatrész kell hozzá nyugodtan írj. Van hozzá drága és jó alkatrész és olcsó és jó is. Olcsó es xar is van de azt nem ajánlom😊

@NoName-Sanko 2 жыл бұрын

Adsz valami közvetlenebb elérhetőséget?

@Meeetya77 2 жыл бұрын

Tamás! Császár vagy! Gratulálok a hozzáállásodhoz, és elhivatottságodhoz! Ríszpekt! ;)

@TheS4L4 2 жыл бұрын

Gyönyörű egy dög. Mármint az autó. A srác nagyon rendes és jó lelkű. Csak cserélje le ezt a mackó szettet.

@csekemartin 2 жыл бұрын

5 percnél tartok..ilyen tulajtól én szívesen vennék autót.

@lacib3105 2 жыл бұрын

Még mielőtt a kedves tulajdonos kicserélné a lámpákat, egy másik német márka menüjében be lehet pipálni a bal oldali közlekedést. Nem tudom, hogy a Mercinél hogy van, de lehet, hogy csak egy pipát kell kivenni, vagy betenni az egyik almenü almenüjében.

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Köszönöm szépen. Utána kérdezek 🖤

@szaboimre9268 2 жыл бұрын

@@tamasmolnar7509 Nekem pl a 745i-ben, ahol a xenon izzó van a lámpatestben, van egy kis kar, két állással. Az egyik a balos, a másik a jobbos közlekedés.

@kissattila627 2 жыл бұрын

@@szaboimre9268 Volvónál is így van.

@krisztianmeszaros6284 2 жыл бұрын

@@szaboimre9268 még a 20 éves MK3 Mondeoban is így van :) szóval tuti kell legyen a Merciben is

@MrRaczRobi 2 жыл бұрын

@@tamasmolnar7509 elôször is gratula az autódhoz. Sok ezer balesetmentes km-t kívánok. Ami a lámpákat illeti, ezt találtam egy brit mercis fórumban, lehet, hogy nálad is mûködik: This is a copy from the manual: Setting the dipped-beam headlamps for driving on the left/right This function is available only in vehicles with the Intelligent Light System. You can use this function to switch between symmetrical and asymmetrical dipped beam more. Press on the steering wheel to open the menu list. Press or on the steering wheel to select the Settings menu. Confirm by pressing on the steering wheel. Press or to select the Lights submenu. Press to confirm. Press or to select the Dipped beams Setting for function. You will see the selected setting, right-side traffic or left-side traffic . Press to save the setting. If you change the setting, conversion does not take place until the next time the vehicle is stationary. If you set the dipped-beam headlamps for driving on the right /left, then motorway mode and the extended range foglamps are unavailable. These are deactivated only if the setting for driving on the left /right is set opposite to your vehicle's country version.

@boldizsarvirag6175 2 жыл бұрын

ez tényleg egy álomautó

@gaborvona2085 2 жыл бұрын

W211 E osztályban állítható a lámpa foncsol. Ha jól tudom ezekben is, hátulrol , lámpatesten belül egy kar átbillentésével.

@c-norbi 2 жыл бұрын

10:13 csak pislogok, hogy nincs benne akkupakk se. Mondom mi van? 😂 a kupak se 😂

@szucsnorbert3242 2 жыл бұрын

Sziasztok, nem vagyok benne biztos, de lehet, hogy a fényszorót be lehet állítani a menüben, jobb vagy bal oldali közlekedésre

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

nem lehet

@mihalymikaczo7810 2 жыл бұрын

Olyan jó ilyen boldog tulajt látni.

@NixUgriBugri 2 жыл бұрын

WOW az a VIP cimke miota lehet mar ott ?? Nagyon KIRALY !!!

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Kéthetente cserélem. Ez akkor marad el csak ha esetleg az autó nincs használva :)

@vilzonka 2 жыл бұрын

Sok szerncsét kivánok Tamás.

@markjonas5372 2 жыл бұрын

A 211-es E-osztály, szerintem 221-re gondoltál.

@attilagergely2205 7 ай бұрын

Szia szia a w211 - es E500 ba is ugyan ez a motor van?

@canahun 2 жыл бұрын

igy kell ezt csinalni, ha zsebbe kell nyulni, akkor zsebbe kell nyulni es nem kifogasokat keresni. Gratulalok az autohoz valoben egy "allat"

@adamkovacs2498 2 жыл бұрын

Szerencsére csak két helyen folyik belőle az olaj az orrán meg a száján

@szaboimre9268 2 жыл бұрын

a te közlekedőedényedből hol fog folyni a zolaj ~20 éves korára?

@palmaliget3824 2 жыл бұрын

Tetkó a kocsijáról? Huhaaaa nem mondok semmit

@bobbyhilda5880 2 жыл бұрын

az kemény hogy balratartshoz való lámpák vannak rajta, vagy őt vagy korábbi tulajt rútul atverték

@NoName-Sanko 2 жыл бұрын

Sajnos ezzel mellé nyúltál. Kettő is van a családban, 3 év alatt összesen (!) kértek egy-egy légrugót, egy vízpumpát, egy feszítőgörgőt! És ennyi. Volt gazdájuk.

@sgidofalvi 2 жыл бұрын

Gyönyörű az autód! Sok balesetmentes kilométert. Nekem is van egy 2010-es 350CDI-m , Imádom az autót😍 még annak ellenére is hogy az elmúlt két évben kb 7000€-rá lett költve …(Új felfüggesztés , uj szervo, Kormánymű, Klíma hűtő, Tömítések, Két napja sofőr felőli elektromos ablak megadta magát 😅, Új fékek, Új gumik) Dehát van az a mondás akinek volt pénze majomra legyen pénze banánra is 🤷🏽‍♂️🤣

@hartmannattila7298 2 жыл бұрын

Szép, fenn kell tartani az utókornak…💪👏

@MrMentalzero 2 жыл бұрын

A klíma? Rendben! A kötelező V. I. P. illatosító? Rendben!

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Jó illata és nem drága. Próbáld ki :)

@leventeholyba8962 2 жыл бұрын

Dehogy szelepszar szimering,nezd meg hogy milyen a pcv(jaro motornal vedd le az olajbetoltodet es ha nem cuppan vakum miatt akkor rossz) mert nekem minden problemam volt az en nemet v6ommal (inditas fust,olajszivargas itt ott) es a pcv csovek es szelepek plusz egyel vastagabb olaj minden problemamat megoldta!😃

@andy19820706 2 жыл бұрын

21000 ft 10 liter fagyálló? :DDDDDD

@xsonzoloster 2 жыл бұрын

A differenciálmű koppan így a kopásos lógása miatt az esetek 99%-ban.

@palffyr 2 жыл бұрын

A világon a legdrágább meg nem térülő dolgok a demokrácia, és a sznobizmus.

@istenfasza7835 2 жыл бұрын

De a bolcselkedes legalabb ingyen van.

@palffyr 2 жыл бұрын

@@istenfasza7835 Semmi sincs ingyen:)

@miklostoth1842 2 жыл бұрын

Jaja, meg a rulett😀

@bakospeter7178 Жыл бұрын

nincs is jobb mikor a hentes barátod átnézi az autót ... xd xd. Amúgy a huzatra teszt körön már rá kelett volna jönni! Aki ilyent vesz nehogy már ne hajtsa meg...

@Gdhbngg 2 жыл бұрын

"140-150 nél" bejön a huzat .. Itthon nem kell sűrűn annyival menni azt hiszem.😄

@sandordaru576 2 жыл бұрын

Ha pályázik vele akkor igen.

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Ott kezd el melegedni 😅😂

@Gdhbngg 2 жыл бұрын

@@sandordaru576 Á, mire eléri azt a magyar pályán, addigra lesznek előtte, és lassíthat is.

@sandordaru576 2 жыл бұрын

@@Gdhbngg Az lehet. Nemvagyok vele tisztában mert nem pályázok. Szóval hiszek neked 😁

@Gdhbngg 2 жыл бұрын

@@sandordaru576 Ritkán pályáztam, de a gps szerinti 135 nél már kerülnek eléd autók.

@kleroooo 2 жыл бұрын

Annyira nem drabálisak az árak a méret/kategória/márkát nézve. Lassan egy kommersz márka kommersz autójába is ennyire kemény árak vannak.

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

és köszönö viszonyba sincsenek egy cls 500 al

@kleroooo 2 жыл бұрын

@@borillkageza1443 Viszont nagy eséllyel nem is kell annyi mindent cserélni, kevesebb extra/henger/súly; ->kevesebb probléma :)

@Istipisti76 2 жыл бұрын

A lámpa esetben nézze meg Tamás a menüt mert Audi esetén számítógépesen lehet állítani angolos és EU.s verzióra , feltételezem hogy Merci is így oldotta meg

@szakallevente4942 2 жыл бұрын

😯😯

@istenfasza7835 2 жыл бұрын

Szerintem ez meg nem az a generacio.

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Köszönöm a segítséget. Utána járok!!! :)

@zozoz8616 2 жыл бұрын

Ha nem lehet beallitasbol , szerintem projektor cserevel megoldhato.

@krisztiankovacs7678 2 жыл бұрын

@@tamasmolnar7509 Pál L Szólláth 20 órával ezelőtt Átállitható, van a projektoron egy kis fül amit at kell kattintani ✌️ ...írta a srác fentebb :-) Pacsi!

@attilakovacs22 2 жыл бұрын

dögvész merkádesz, Sági úr hogy dícsérné ezt a példányt :D

@hunata1 2 жыл бұрын

ő is magára varja ezek után

@csababenga1471 2 жыл бұрын

Még lehet Maci is felhúzná a szemöldökét egy pillanatra.

@yakuza6996 2 жыл бұрын

@@hunata1 Én nem apróznám el - egy komplett Mercedes bontót varratnék a hátamra.

@hunata1 2 жыл бұрын

@@mrdogvesz de kettőt :)

@mrdogvesz 2 жыл бұрын

@@yakuza6996 😂😂😂😂😂😂 meg hogy dogtemetooooo

@vassferenc82 Жыл бұрын

Imádom ezt a kulcsmondatot “azt meg is vásároltam, az jövő héten cserés lesz” 🥹😅😊

@tamasraduly 2 жыл бұрын

10:14 - úgy értettem, hogy nincs benne akkupakk se.....ezt teszi az emberrel, ha Priusa van, fraudi elhallás :)

@laszlohuszar3800 2 жыл бұрын

Én is így értettem 👍😉 Nekem Tesla model s -em van ,úgy látszik, hogy ezt teszi az elektromos autózás 🚘✌️

@tamasraduly 2 жыл бұрын

@@laszlohuszar3800 ráadásul én még egyéni vállalkozó is vagyok, ami ugye e.v. :)

@vilmosjanospapp3436 2 жыл бұрын

Mi ez az interjú az elején?újítás?0:53 w221 az S-osztály,a w211 az E-osztály?

@moguld4419 2 жыл бұрын

20 éves énem:De fasza, akarok egy ilyet! 40 éves énem:De szép, de kéne a faszomnak ez a pénznyelő 😆

@NoName-Sanko 2 жыл бұрын

Két ilyen van a családban, három év alatt egytizedét sem költöttük rájuk összesen, mint szegény srác. Szóval egyáltalán nem pénznyelő, csak jót kell venni.

@a_szabo_bence 2 жыл бұрын

Legalább egy olyanhoz került, akiben van akarat foglalkozni vele. De amúgy direkt öltözött sztereotípiának? :D

@norbertanda8156 2 жыл бұрын

öhöm 15:30 lefolyik az olaj a motortérbe a szelepszár szimeringen keresztül??? Esetleg nem a dugattyúkhoz fog folyni??? Szeretnék jelentkezni ehez a müsorhoz vezetőnek :-) :D .

@notmycupoftea7433 2 жыл бұрын

Elbaszták, égéstér az.

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

a szelepdeklinél folyik le az olaj és alul pedig a hátso fötengely szimmering horgya a menetszéllel az olajat alulra.

@suzy7006 2 жыл бұрын

Sajnálom szegény tulajt😁

@davidszabo5841 2 жыл бұрын

Mi is téged! ;) Üdv, egy S550L tulaj…

@Koryhun 2 жыл бұрын

Elöl Pirelli, hátul Michelin?

@szaboimre9268 2 жыл бұрын

mi vele a probléma?

@sergejszajbaver927 2 жыл бұрын

"Jobb elöl féktárcsa" aztán bal elsőt nézi Bálint :)

@gaborbreda5983 2 жыл бұрын

Mert a Mester érezte,hogy ott sincs minden rendben

@zsoltminich4361 2 жыл бұрын

Még jó, hogy a 211-es nem annyira S-osztály... :D

@tamasmolnar7509 2 жыл бұрын

Igen ezt elrontottam. Ezért elnézést. 221 akartam mondani :)

@janosnagy4579 2 жыл бұрын

Lámpára lehet kapni foncsor átfordító matricát, én is rá ragasztom ha angliából jövök EU ba

@gmeszi. 2 жыл бұрын

ebay-ről jött a lámpa. 😁

@alberttar249 2 жыл бұрын

Ha a lámpabúrát folpoliroztatod, akkor foliaztasd is le .... Úgy lesz tartós ...

@stevemorvay2282 2 жыл бұрын

Ezt az olaj ès hütőviz szivàrgàst a tömitèseknèl lehet gyakran könnyen orvosolni. Vannak erre termèkek amit beleöntesz ès jàratod a motort 5-10 percet ès az elàll mert a tömitèsek tàgulnak. Idővel viszont kell majd javitani. Van hogy ez o.k. èvekig.

@attilahomoki1835 7 ай бұрын

Most fent van Market Placen. 3.900.000 Ft. Bátrak jelentkezését várja😅

@lajoskovacs2972 2 жыл бұрын

Nem a legkisebb motorral szereltek ezt a peldanyt? Hat jah, valoban nem :)

@mrekss8605 Жыл бұрын

Imadom az itt megjeleno kommenteloket, minden negativ u nyilatkozik mintha az o autoja lenne a legjobb, kozben meg mindegyikunk kolt ra folyamatosan es mindnek van baja.