Romet adv125 k125 wymiana oleju w amortyzatorach prostym sposobem

Рет қаралды 2,887

ramptus82

2 жыл бұрын

Wymiana oleju w lagach przednich bez ich sciągania.

Пікірлер: 79

@maciekk9914 2 жыл бұрын

Będzie pat 2 wymiany oleju ?

@ramptus82 2 жыл бұрын

Chyba nie , bo nie mam nic do dodania w tym temacie. Nie nagrywałem wymiany oleju w drugim amortyzatorze.

@maciekk9914 2 жыл бұрын

@@ramptus82 muszę sprawdzić u siebie taka wymianę oleju dzięki kolego

@ramptus82 2 жыл бұрын

@@maciekk9914 Rozumiem i pozdrawiam.

@maciekk9914 Жыл бұрын

@@ramptus82 zrobiłem tą wymianę jest o niebo lepiej tylko zrobiłem pukanie olejem wienciej syfu nie wyleciało jestem ciekawy po 100km

@ramptus82 Жыл бұрын

@@maciekk9914 To się cieszę, że Ci się udało i jesteś zadowolony. Bez problemu odkręciły ci się te dolne imbusowe śruby?

@dingos1029 7 ай бұрын

Jak nie cieknie to niema sensu rozbierać bardziej .Dobra robota 👍

@ramptus82 7 ай бұрын

Z takiego właśnie założenia wyszedłem. Dzięki za komentarz. pzdr.

@marcino7769 Күн бұрын

Parę uwag: - Demontaż każdej z nóg amortyzatora to raptem odkręcenie dwóch śrub, nic nie trzeba w sztycy rozbijać. Można spokojnie wyjąć nogę, odkręcić górny kapsel i spuścić olej. - U mnie odkręcenie tych śrub z dołu skutkowało tym, że cały wewnętrzny mechanizm się obracał i nie mogłem ani do końca śruby odkręcić ani jej z powrotem wkręcić. Musiałem zaimprowizować klucz imbus z pręta stalowego i śruby 14mm, żeby w środku złapać ten mechanizm.

@jedrek1968 Жыл бұрын

A ja w Romecie K125 odkręciłem od góry korki wyjąłem sprężyny , duża strzykawka długi cieńki wężyk taki żeby sięgał do samego dna , wyssać stary olej zalać nowy włożyć sprężyny pod korki można dać po podkładce żeby sprężyny były bardziej twarde plus gęstrzy (czytaj lepki ) olej i będzie miód malina . Pozdrawiam .

@ramptus82 Жыл бұрын

Też tak można. Pozdrawiam.

@briann2399 Жыл бұрын

Olej nie ma być gęsty. Olej ma być lepki. Gęstość z lepkością nie ma nic wspólnego.

@jedrek1968 Жыл бұрын

@@briann2399 Raczej ma wiele wspólnego , ale ok jak kolegę tak to razi mogę zmienić , dla mnie gęstszy równa się bardziej lepki i pewno jest to zrozumiałe dla wszystkich .

@jacekd6774 Жыл бұрын

Hey.w moim Keewayu Superlight są podobne lagi, wylałem po 200 ml oleju i tyleż nalalem świeżego, ale też 15W. Pzdr LWG

@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын

pójście na skróty szkodzi w tym przypadku ale TWÓJ MOTOR TWOJE DECYZJE :) pozdrawiam i oby służył długo

@ramptus82 2 жыл бұрын

Tak zgadzam się, to metoda na skróty i nie ma z tym dyskusji. Wstyd przyznać, ale to pierwszy raz jak w tym moim motocyklu zmieniam olej w amorach. Zapomniałem o tym. To co zlałem z amortyzatorów ma 7 lat i 45.000 km przebiegu. Uważam że lepiej taka wymiana niż żadna. Pewnie powtórzę zabieg za 100 kilometrów, może coś wyczyści się jeszcze. Po jazdach próbnych jest o niebo lepiej i znowu ten amor działa dobrze.

@kauboj69 Жыл бұрын

@@ramptus82 tak z ciekawości spytam co przez te 45 000 km się wyekspolatowało

@ramptus82 Жыл бұрын

@@kauboj69 Klocki hamulcowe przód x2, zacisk hamulcowy przód nowy za 100pln, silentblocki wahacza x2, mocowanie zębatki tylnej. No i oczywiscie eksploatacyjne rzeczy typu opony, dętki, zębatki, łańcuchy oleje. Teraz załozyłem trzeci nowy akumalator a mam motor od nowości czyli od 2015 roku wiec jest ok.

@jarekbrak3264 Жыл бұрын

Czemu szkodzi?

@rednelli Жыл бұрын

@@ramptus82 To jest tupowa procedura opisana w manualach do HD. Dzięki temu nie robisz tego co 7 lat a co sezon te kilkanaście minut znajdziesz.

@tyr8338 2 жыл бұрын

Ciekawy material jak zawsze. Dobrze widziec, ze romet dalej na chodzie ;) Szkoda, ze nie nagrales nic z topienia rometa (zart).

@ramptus82 2 жыл бұрын

Śmiej się, grubo się wtedy zdziwiłem i umordowałem brnąć w rzece. Nurt był duży :)

@tyr8338 2 жыл бұрын

@@ramptus82 Ja raz wjechalem na kawasaki w bagno i tez dobre 30 minut wyciagalem motor ;)

@ramptus82 2 жыл бұрын

@@tyr8338 No to się rozumiemy, poszukałem i tylko tyle znalazłem: kzfaq.info/get/bejne/r5ZoirmLl5OoaaM.html

@tyr8338 2 жыл бұрын

@@ramptus82 faktycznie ciezka sprawa, a jak to sie stalo, ze spadles z tej skarpy w ten gąszcz.

@ramptus82 2 жыл бұрын

@@tyr8338 Głupek myślał że przejedzie grzbietem brzegu, po powodziach......po czym, któreś koło się osunęło i leciałem z dobrych 2m+ na te kamienie. Było hardkorowo.

@rednelli Жыл бұрын

BRAWO! Jest nas dwóch tak leniwych. ;-) Cecha tablic KN??? WYMIANA OLEJU - a nie WYMIANA USZCZELNIACZY. To procedura typowa dla HD (Harley... son). Tam nawet ten zawór/śrubka jest po zewnętrznej stronie zrobiona aby osi nie trzeba było wyciągać. Dzięki tej prostocie olej łatwo wymienia się co ulubiony przebieg.

@ramptus82 11 ай бұрын

Tak, chyba nas jest dwóch tak leniwych :) Spoko rozwiązanie w HD, ułatwia robotę.

@arturb8295 2 жыл бұрын

Cześć mam pytanie jakie masz dysze w PZ 30 chodzi o główna i wolnych obrotów bo u mnie wolne obroty są za szybkie 😉

@ramptus82 2 жыл бұрын

Nie pamiętam, 4 lata temu gaźnik rozbierałem.

@skodaoctavia2395 Жыл бұрын

Od gory jak odkrece nakretke na ladze to od razu mozna lac olej, czy jeszcze jedna srube trzeba odkrecic? Pozdrawiam.

@ramptus82 Жыл бұрын

Do zalania lag służy górna nakrętka, do spuszczenia oleju dolna śruba.

@skodaoctavia2395 Жыл бұрын

@@ramptus82 Ok. Byłem odkręciłem już u siebie nakrętkę od góry i widziałem. Dziękuję za odpowiedź.

@jawa350driver1992 Жыл бұрын

Witam. Mam pytanie. Odkreciłem przedni stelaż nad lampą i wypadły mi gumki co sa miedzy górnym mocowaniem a elementem na ktorym mocowana jest lampa. Pytanie czy musze wyjmowac całe zawieszenie z głowki ramy?

@ramptus82 Жыл бұрын

Nie do końca wiem o które gumki chodzi. Te w sumie 4 sztuki co są, na lagach na mocowaniu lampy? Zawieszenia z główki ramy raczej nie wyjmuj, bo to jest ciężko samemu później skręcić, wypadną kulki z łożysk.

@jawa350driver1992 Жыл бұрын

Masz jakiś kolego pomysł? Bo mocowanie lampy mi tłucze teraz bo jest minimalny luz

@ramptus82 Жыл бұрын

@@jawa350driver1992 Trytytki w szpare? Sznurek w szpare?

@jawa350driver1992 Жыл бұрын

W ostateczności. Jak sie poddam. Poki co próbuje te gumki tam wcisnąc... zeby ich nie pociąć

@tyr8338 Жыл бұрын

Advka zbliza sie mi juz do 3000 KM przebiegu i o ile z silnika jestem bardzo zadowolony, bo na plaskim jedzie okol 95 km/h wg gps, jabkym sie zlozyl to moze by do 100 dobil, tyle, ze musze sciagac siedzenie, bo cos sie tak rozdzwonilo/ rozdzwonilo pod spodem, ze ciezko jechac przez te dzwieki :D Nagralbys lub opisal jak to zrobic, bo cos nie widze zadnych filmikow na ten temat.

@ramptus82 Жыл бұрын

Przy górnym mocowaniu amortyzatora tylnego, obok widać taką śrubę 13, ona trzyma siedzisko, są dwie po obu stronach. Na trytytki poprzyczepiaj wszystko pod siedzeniem. Sprawdź czy to tłumik w środku ci nie rzęzi/dzwoni. Okresowo sprawdzaj wszystkie nakrętki w motocyklu, bo się same odkręcają od drgań.

@tyr8338 Жыл бұрын

@@ramptus82 Posprawdzam, dzieki.

@Silence_of_North Жыл бұрын

Odczułeś dużą poprawę po wymianie oleju w lagach?

@ramptus82 Жыл бұрын

Lekką poprawę poczułem, ale szału nie ma. Bardziej chodziło mi o to, żeby mieć czysty olej w lagach, bo nigdy nie wymieniałem go.

@briann2399 Жыл бұрын

@@ramptus82 Pytanie. Ile tego oleju wlać?

@briann2399 Жыл бұрын

Mam pytanie - ile tego oleju w lagach ma być .Mam K125 z 2009 roku. Motocykl nigdy nie miał zrobionej zmiany oleju w lagach.

@ramptus82 Жыл бұрын

Tyle co zlałeś. Ja wlałem po 160ml na lage.

@briann2399 Жыл бұрын

@@ramptus82 Tak naprawdę to nikt nie wie. Spotkałem się z opiniami że wlewa się od 90 do 125 ml. Jak za dużo to ciśnienie uszkodzi uszczelniacze. Nie sądzę by u mnie po czternastu latach i trzydziestu tysiącach przebiegu ilość w lagach odpowiadała fabrycznej.

@ramptus82 Жыл бұрын

@@briann2399 Rób jak uważasz.

@skodaoctavia2395 Жыл бұрын

Witam. Olej sposcilem tak jak Ty, a nie moge wlac go gora. Dlaczego?szkoda,ze nie pokazales jak wygladaja lagi u Ciebie z gory. Pozd rawiam

@ramptus82 Жыл бұрын

Witam, nie wiem w jakim motocyklu olej wymieniasz w lagach. Ja kręciłem film dla użytkowników rometa adv125 i k125.... w rometach u góry na ladze mam nakrętkę i ją odkręcam i wlewam olej.

@skodaoctavia2395 Жыл бұрын

@@ramptus82 Kolego, ja mam Senke Barton to tak jak Romet K 125. Robiłem Twoim sposobem.

@ramptus82 Жыл бұрын

@@skodaoctavia2395 Ale w czym masz problem? Nie odkręcają się te kapsle u góry na lagach?

@skodaoctavia2395 Жыл бұрын

@@ramptus82 ona się odkręcają tylko że jak wlewam olej to mi nie wchodzi, być może mój lejek ma za krótka szyjkę.

@ramptus82 Жыл бұрын

@@skodaoctavia2395 Hmm nie spotkałem się z takim przypadkiem ..u mnie odkręcam nakrętkę i sprężynę mogę nawet wyjąć.

@sebastianborowiec2863 3 ай бұрын

Ile trzeba nalać świeżego oleju?? Spuściłeś 150ml , wnioskuje że tyle samo trzeba nalać?🤔

@ramptus82 3 ай бұрын

Nalałem 175ml. Działa do dziś. Chciałem trochę twardszy amor.

@4zstudio42 11 ай бұрын

a co to za oponki? pamiętasz nazwę?

@ramptus82 11 ай бұрын

Yuan xing jakieś cross.

@piotrkaszczuk5254 Жыл бұрын

Od czego tłumik dopasowałes pod ten silnik?

@ramptus82 Жыл бұрын

To oryginalny z adv125.

@piotrkaszczuk5254 Жыл бұрын

@@ramptus82 nie dusi się na nim?

@ramptus82 Жыл бұрын

@@piotrkaszczuk5254 Mi się nie dusi.....a czy by chodził lepiej na tłumiku od 250 to nie wiem.

@piotrkaszczuk5254 Жыл бұрын

Rozumiem a jak z szczelnością przy głowicy? Nie ma przedmuchów?

@ramptus82 Жыл бұрын

@@piotrkaszczuk5254 Nie ma, tam idzie uszczelka jednokrotnego użycia samouszczelniająca...co chcesz zrobić i czy cos naprawiałeś już kiedyś mechanicznego?