RONDO 2022 Najbardziej pożądany Polski Gravel? (Wg ankiety na Kanale)

Рет қаралды 18,977

2 жыл бұрын

Tym razem bierzemy na tapet polskie marki produkujące rowery Gravel. Na rynku mamy dwóch gigantów. Duet Romet & Kross zostawia jednak dalej sporo przestrzeni dla innych producentów. Jednym z nich jest Rondo . Zacząłem tą serię do Rondo, również z powodu ankiety na kanale Road-Racing.pl. Marka wygrała z sporym zapasem w kategorii najbardziej pożądany Polski rower Gravelowy. Pożądanie w życiu jest motorem wielu działań ale nie jest wszystkim. Chętnie w przyszłości przetestuję taki rower i dam Wam znać jak wrażenia z jazdy.
Materiał nagrany z strony proucenta rondo.cc- Opisuję rowery które były na tej stronie obecne na dzień nagrania tj 21 listopad 2021 Niewykluczane że w 2022 doczekamy się jakiejś premiery
Zapraszam do subskrypcji polubienia i komentowania filmu
Oferty z kodem rabatowym Road-Racing.pl
Link do strony Evanlite: evanlite.com/pl/ na hasło Road-Racing.pl rabat 3 %! Kupując koła Evanlite z z tym kodem wspierasz kanał Road-Racing.pl.
optyk-okular.pl/sklep/ zniżka 10 % na dowolne okulary w Optyk Okular na hasło listopad Kod działa również na już przecenione okulary
kontakt: team@road-racing.pl
Moja Strava zapraszam do followania
/ strava

Пікірлер: 60

@91Stashek 2 жыл бұрын

Od dwóch lat jeżdżę na ns bikes rag+2 i gorąco polecam. Mega sprzęt. Pozdro !

@lukashi6613 2 жыл бұрын

Strasznie przeceniony. Słabe koła, rama, owijka osprzęt. Słaba marka, która mówi o sobie że jest marką premium...

@mikomiko6086 2 жыл бұрын

Cześć. A może omówisz Unibike Geos ? Co prawda na rynku jeszcze go nie ma, ale są już jakieś zdjęcia i wymiary na stronie Unibikea .

@sbogdan1 2 жыл бұрын

Cześć Bartek ... takie pytanie obliczając współczynnik dzielisz Stack /Reach ? po uprzednim wyborze wielkości roweru ? czy dodajesz jeszcze jakiś wymiar ? Pozdrawiam ...

@piotrpiotrek3365 Жыл бұрын

Piękne rowery Bartek jaki rozmiar Rondo Ruut Al byłby Twoim zdaniem lepszy dla osoby o wzroście 173 cm i przekroku 83 cm ? S czy M ?

@jakubwierzbicki4534 2 жыл бұрын

Rondziaki fajne mają smaczki wizualne.

@tomaszwojdya7897 2 жыл бұрын

Mam ruuta al 2019 , myślałem nad zmianą ale rower nie daje argumentu do zmiany . Pancerne koła super dynamiczna pozycja , zmieniłem opony na vittoria terreno dry 38 c (42,5 mm na obręczach fabrycznych )

@jan00ch 2 жыл бұрын

Miałem Ruut Al 2019, bardzo fajny rower, wymieniłem sztyce na karbon i koła na EVANLITE New Gravel, rower zamienił się w rakietę. Sam TwinTip ustawiłem w szybszej konfiguracji i bardziej mi odpowiadał, pod to ustawienie tez miałem fittowany rower. Jedyna wadą był brak możliwości rozbudowy napędu o przednia zębatkę, max 42T 0mm offset. Teraz ramy w tylnym trojkącie są nieco przebudowane i pozwalają chyba na więcej. Obecnie jeżdżę na oponach gravelking panaracrer SK przod, SS tył - 35C

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Nie rozważałeś jak brakuje Ci obrotu napędu 2x? Jednak na dużych wyścigach Gravelowych i w profesjonalnym CX jeździ się na dwóch tarczach

@jan00ch 2 жыл бұрын

@@road-racing.plofficialchan393 oczywiście, że myślałem nad napędem 2x, jednak rama nie dawała takiej możliwości (chyba ze coś bezprzewodowego) prowadzenie linek nie było przewidziane do przerzutki przedniej w tamtej ramie (2018-2019- być może nadal tak jest). Druciarsko oczywiście można coś wymyślić ale to ma także wyglądać. Ostatecznie Gravel został sprzedany i kupiony bardziej roadplus z napędem 2x - bardzo się cieszę, że miałem Rondo bo pozwolił mi łagodnie przejść z MTB do szosy, miałem wątpliwości, że chce jeździć po szosie, po zakupie Rondo stał się on moim głównym rowerem i oswoił mnie nie tylko z jazda po szutrach ale także po szosie.

@Juliusz6555O 2 жыл бұрын

Z prezentowanych dzisiaj rowerów, najbardziej podoba mi się giant na kartonowych kołach. Opona w moim gravelu to 40. Nie wiedziałem kto ubierał mistrynię.

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

pl.wikipedia.org/wiki/Anna_Kiesenhofer ubierała ja firma z Jeleniej Góry Verge..Giant prezentuje się naprawdę ok ;-)

@maciejm3896 2 жыл бұрын

Mam hvrt,bardzo szybki rower. Porównywałem go z propelem i Giant wydawał mi się bardziej mulowaty. Miałem poczucie że jest ciężki i nie chodziło o to ile waży ale jak się na nim jeździ. Rondo to wariat, super zjeżdża i przyśpiesza. Na minus ta cała zmienna geometria, totalny bezsens. Jest też dużo roboty przy ściąganiu przedniego koła. Kolejny minusuk to brak pelnej integry kabli oraz dość drogie (hunt) koła które do ścigania i tak wymienimy a cenę roweru podnoszą Ps, wszystkie koła dla rondo robi Hunt Rondo nie projektuje ram, robi to dla nich krakowska firma antidote i jedyny konstruktor ram karbonowych pan Dobrzański

@adamk9221 2 жыл бұрын

Rondo X to chyba taka przełajówka. Fajny materiał. Przebadasz Locę? O stroju mistrzyni dowiedziałem się od Ciebie 🙂.

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Loca będzie na 100% omówiona Road-Racing.pl jeździ od jakiegoś czasu w strojach Verge. Ja sam dowiedziałem się o tej sprawie od kolegi. To przykład na to że nie reklamując się nachslnie można robić fajne produkty👍

@Darek_G-a. 2 жыл бұрын

Witaj Bartku, a czy dałbys radę omówić gravele od Krossa? Z góry dziękuję i pozdrawiam. 🚲

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Są na liście

@szelo5759 2 жыл бұрын

Na ustawkach rowerowych jak ktoś ma gravela RONDO jest taki chodzący żart "pękły Ci już koła czy już po wymianie?" :))

@juri100 2 жыл бұрын

A supporty?

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Rynek producentów kół ma na to gotowe rozwiązania😀

@markg1531 2 жыл бұрын

Super że polski. Ja bez problemu i chętnie więcej płacę za polskie.

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Dajcie znać czy korzystalibyście z dwóch ustawień widelca Rondo, i drugie pytanie wnawiązaniu do Polskich marek, z vloga czy wiedzieliście, że Złota Medalistka z Tokio w wyścigu kobiet na szosie jechała w stroju Polskiej marki Verge?

@FoHsi 2 жыл бұрын

Nie korzystałbym. Udziwniają budowę, przez co rośnie cena, a użytkownik końcowy i tak ustawi to pewnie jeden raz z ciekawości i zapomni o tym. PS. Za cicho.

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

@@FoHsi szukam idealnego ustawienia dźwięku z tym mikrofonem dużo zależy też of tego na czym odsłuchujesz vloga

@RasowyPatocyklista 2 жыл бұрын

Po 1 sezonie zmieniłem na LO i chyba już nie wrócę do HI.

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

@@RasowyPatocyklista czyli dobrze że ta opcja jest w rowerze

@artcox 2 жыл бұрын

Verge nie jest polską marką, tylko amerykańską.

@marcing7684 2 жыл бұрын

Mnie właśnie ta ekstremalnie agresywna pozycja skutecznie odwiodła od zakupu. Rower jest piękny naprawdę szalenie mi się podoba ale wg mnie to zdecydowanie nie jest rower dla amatora.

@arkadiuszk.8462 2 жыл бұрын

Sam zacisk hamuleca GRX400 jest z tego co wiem tylko lżejszy od GRX800, a różnice robią klamki, w klamkomanetkach GRX600 nie ma zwiększonego początkowego przepływu płynu hamulcowego, co jest w klamkach GRX800 i tym się w sumie różnią tehamulce ;-) Koła w Rondo to przeważnie HUNT, a MUUT w odróżnieniu od reszty jest na kołach 650b ;-) Pozdrawiam

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

W klamkach GRX800 jest servowave. Ja widzę też różnice nie tyle w zaciskach i klamkach co w tarczach hamulcowych. Do GRX 400 często zakładane są tańsze tarcze. Wg mnie to też nie jest obojętne.

@karolsalachna2373 2 жыл бұрын

Witaj, masz w planie podobną analizę oferty Rometa?

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Tak choć geometria jest osobno to jakoś to przebrnę😀

@6261358 2 жыл бұрын

Masz najbardziej rzeczowy kanal rowerowy na youtub,czy moglbys kiedys omowic grawele od Cannondala,pozdrawiam

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Topstony nie zostaną pominięte😀

@EverydayMaverick 2 жыл бұрын

Tak jak przed chwilą napisałem do innego komentarza, problem z Cannondale jest taki, że nadal mają embargo informacyjne na cześć oferty na 2022

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

@@EverydayMaverick spoko poczekamy

@piotrr597 2 жыл бұрын

Teraz terra 35, wczesniej contact speed 32, pierwsze jakie mialem w gravelu to resolute 42 i nie wroce do tak szerogiej gumy, terra 40, albo na zime conti winter 40 to jest abolutnie max. Wszystko co wieksze na prostych drogach jest juz strasznie zamuliste, taki rower juz sie nie zbiera tak dynamicznie.

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

To waga, opór, toczenia, a przy dużych prędkościach aero opory opony

@Argino1983 2 жыл бұрын

40, nie wiedziałem. Na plus oferty dużo różnych opcji napędowych. Jestem za napędem 1x 42 i 10-42. To wg mnie sensowny kompromi, gdzie koronką 10 robi dużą różnicę. Dziwne mieszanie shimano ze sram. Zmienna geometria to niewątpliwie atut. Rzecz która mnie wkurza to brandowanie różnych no name komponentów, szczególnie mam na myśli piasty i obręcze. Wolę podejście np. Canyona, który wkłada mavica albo dt, gorsze, lepsze ale przynajmniej wiadomo co to jest. W przypadku powyższym, duża szansa że pierwsze mycie roweru po sensownej gravelowej przejażdżce spowoduje, że te piasty usłyszymy i nie będzie to przyjemne cykanie.

@RufusBiker77 2 жыл бұрын

Szukałem najtańszego nowego gravela alu na 2xGRX pełnym i hydraulice, wybrałem Aspre 2 za 5 tyś....Mega rower, spełnia moje oczekiwania , geometria bardziej przełajowa niz gravelowa co dla mnie jest zaletą...Rondo Ruut AL1 2x w tym samym osprzęcie 8 tyś...Wybór oczywisty :)

@RufusBiker77 2 жыл бұрын

@@ig5376 to trochę lipa, miałem Sore w zeszłym roku w gravelu i bez sprzęgła telepie za mocno a hydrauliki to mus...w przyszłym roku będę chyb inwestował w karbona bo jest wygodniej imho

@jakubbaranski4370 2 жыл бұрын

Giant Revolt. Szerokość max to 45. Extra dźwięk jak klikasz w kalkulator :),

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Max z obrócinym Flipchipem to 52 mm. Dobry mikrofon i niezawodny Citizen😀👍

@piotrus5552 2 жыл бұрын

9:36 zauważ, że jest tam cross z Huntem, wiec nie sa to pierwsze lepsze koła z łapanki.

@Lutekification 2 жыл бұрын

To Hunt aero wide, waga niewiele ponad 1500g, stożek 34mm.. na stronie hunta 3000-3500zł. Jedne z najfajniejszych kół alu.

@piotrus5552 2 жыл бұрын

@@Lutekification No to kozak. Gdyby AL1 był chociaż z C1800 od DTSwiss to bym zamówił nawet teraz.

@damiankubarski8427 2 жыл бұрын

"Fabryczne" koła (obręcze i opony) w Rondo RUUT to PORAŻKA! Jestem aktualnie po wystawieniu reklamacji na owe koła - mają moim zdaniem 4 poważne problemy; pękające obręcze to tylko jeden (choć najpoważniejszy) z nich! Chętnie na kanale opowiem rzeczowo o tych "wspaniałych" kołach - zepsuły mi cały sezon, więc miałem wiele czasu i okazji by je dobrze poznać. Najgorsze jest to, że producent nic z tym nie robi oprócz rozpatrywania reklamacji, a problem kwalifikuje się na akcję nawrotową!

@teknomen1able 2 жыл бұрын

Ramy NS'a są z azji i Rondo też tam jest produkowane z tego co wiem.

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

To nie dziwi

@pssotnik1970 10 ай бұрын

Uważajcie na pękające obręcze w okolicach nypli. U mnie padły po nieco ponad 1000 km i w trakcie jazdy spowodowały przebicie dętki i było niebezpiecznie. Nie polecam.

@kj1982kj 2 жыл бұрын

40mm 😉

@kj1982kj 2 жыл бұрын

Polecasz jakieś konkretne sztyce carbonowe? Może jakiś speawdzony Chińczyk?

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

@@kj1982kj akurat nie miałem nigdy Chińczyka poza Trifoxem którego dostałem. Na pewno mogę polecić sztyce FSA SLK . Niezniszczalną sztycą Carbonową jest też model od Cannondale c2

@ttommy1970 2 жыл бұрын

A już się łudziłem, że masz egzemplarz i go objechałeś. Apropos: nigdy nie widziałem Ciebie w czasie jazdy na testach z kamerką w ręku. Twoje recenzje opierają się z reguły na opinii sprzed ekranu komputera i analizy dostępnej wiedzy teoretycznej. Bazujesz na geometrii, specyfikacji.

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Tam gdzie objeżdżam dany rower tam masz to wyraźnie powiedzisne. Ujęć rozmaitych z jazdy na kanale jest sporo. Rowery które dostaję na testy od producentów zawsze są objeżdżone. Są tu również na vlogu z Tossa de Mar -St Feliu ujęcia z GoPro specjalnie dla takich widzów jak Ty.

@mariuszkalinowski960 2 жыл бұрын

Mnie wogole te rowery nie przekonują. Ceny z kosmosu za rower na aluminowy na apexie taka cena ktory niczym sie nie wyroznia z tłumu. Marketing rondo naprawde na plus i chyba tylko tyle bo chcą wcisnąc rower niby premium w cenie premium. Jak rame w Polsce wyprodukują to wtedy powiem ze to Polska firma produkująca rowery bo jak narazie to ewentualnie składająca rowery. Tym bardziej dziwina mnie te ceny. Dziwi mnie brak Polskiej wersji strony internetowej. Moze dlatego ceny tak wysokie bo wolą klientów z zagranicy .

@kamiljaniszewski1160 2 жыл бұрын

Bartek, Rondo X to przełaj a nie gravel

@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын

Zerknij sobie na geometrię klasycznego przełaja dla mnie Rondo to rower szutrowy nadający sie CXa link do Geometrii CXa Ridleya X Night zerknij np na Stack. www.ridley-bikes.com/en_PL/bikes/SBIXNIRIDF12