Royal Enfield HNTR 350, la prima moto perfetta?

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Жыл бұрын

Spesso chi vuole iniziare a guidare una moto viene assalito da molteplici dubbi. A partire da quale sia la moto perfetta per cominciare, che possa coniugare facilità e divertimento, fino a quali sono le dritte giuste -anche le più semplici e per questo meno immediate -per muoversi in città in tutta sicurezza. Protagonisti di questo video, Francesca, un'appassionata neo-biker e Alberto Cecotti, tester, giornalista, istruttore di guida presso la mitica ridingschool.it e chi più ne ha più ne metta. Protagonista meccanica, invece, la nuova Royal Enfield HNTR 350, vero e proprio must per chi vuole imparare a guidare in tutta sicurezza senza però rinunciare a dinamismo e stile.
Per chi non la conoscesse:
La Royal Enfield HNTR 350 è il terzo modello della famiglia J che si affianca alle già apprezzate Meteor e Classic ed è la risposta del marchio indiano alla richiesta di un mercato che ha visto nel segmento delle 250/500 una crescita del 15%.
Per certi versi, la HNTR è derivata dalla Meteor 350 ma si fatica a vederlo. Il telaio ha le stesse forme ma con misure e geometrie differenti e in più arriva una stradalissima ruota da 17’’ all'anteriore.
Il motore è il medesimo che spinge sia la Meteor, sia la Classic, e cioè un monocilindrico a quattro tempi da 349 cm³ con raffreddamento ad aria e olio e alimentazione ad iniezione; 20,4 cv a 6100 giri/minuto e una coppia di 27 Nm a 4000 giri/minuto, dotato di cambio a cinque marce. Cambiano alimentazione e accensione, ricalibrate per avere una risposta più immediata.
#royalenfield #hntr350 #primamoto #imparareaguidare #lezionidiguida
Riprese: Fabrizio Fassi
Montaggio: Massimo Miliani
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Royal Enfield HNTR 350, a misura di neofita
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Пікірлер: 34

@FALCONxx Жыл бұрын

Ottimi consigli! Il mio consiglio è sempre quello di pensare che chi ci sta davanti non sa guidare e chi ci sta dietro pure!! Quindi rispettare la distanza di sicurezza, farsi notare e vedere, non strafare e non superare i limiti del mezzo..

@inSellamoto Жыл бұрын

E voi cosa ne pensate? Mettete già in pratica i consigli di Alberto?

@botman5583 11 ай бұрын

Consigliare di andare a scuola di moto a un principiante è un'assurdità (a meno che non si voglia andare in pista con moto molto performanti). All'inizio, e poi sempre, ci vuole solo tanta prudenza, MAI FRETTA, e massima attenzione per cercare di prevedere le azioni e gli errori degli automobilisti.

@vincenzoavagliano6982 Жыл бұрын

Mammamia che ansia! Vabbè che sono trent'anni che non salgo in moto, ma tutti sti consigli mi hanno fatto passare la voglia. La volevo prendere per andare in ufficio, ma se ci devo andare vestito come RoboCop con la vista laser, ladcio stare.

@jeeperscreepers7 3 ай бұрын

vivo o morto tu verrai con me!

@tizianocosci4923 3 ай бұрын

Anche in bici e scooter sarebbe opportuno indossare almeno casco, guanti e giacca con protezioni

@paolopiaia406 6 ай бұрын

molto ben fatto il video e ottimi consigli,bravissimo l'istruttore

@ilarioagusta3915 2 ай бұрын

Grazie per questo video

@francescopalescandolo4124 Жыл бұрын

ottimo video, complimenti

@giuseppetore6337 Жыл бұрын

Direi un vero tesoro di consigli pratici!

@insella6115 Жыл бұрын

Felici di aver centrato l’obiettivo!

@eugenioromano1957 9 ай бұрын

Grazie,i consigli di un professionista servono sempre!

@marco1950-s2b 9 ай бұрын

A farti venire l'ansia 😁

@giovannibastoni9369 Жыл бұрын

Bellissimo video e bravissimi voi!

@insella6115 Жыл бұрын

Grazie Giovanni!

@albertob.3999 Жыл бұрын

ciao. ok per iniziare, anche se mi orienterei, cosi' per curiosita' sulla scram 411, se proprio vuoi rimanere su quella marca. come dimensioni e pesi siamo li, pero' c'e' qualche cavallo in piu' che ti aiuta e sicuramente non ti mettera' mai troppa paura. la ruota anteriore da 19 della scram e' piu' intuitiva di quella da 17 pollici della HNTR ed anche il manubrio piu' largo e rialzato rende tutto piu' facile, sia le manovre da fermo che quelle in movimento. altra moto che ti potrebbe andare bene...la CL 500 scrambler di HONDA, molto interessante. per il resto...prudenza e tantissimi LAMPS!

@insella6115 Жыл бұрын

Tutto condivisibile 👍

@paulblood6118 Жыл бұрын

ottimi consigli!

@AndreaFedericoSeno Жыл бұрын

Davvero carina

@andreavespa4781 Ай бұрын

Ciao Francesca, la patente A2 non si fa, si consegue semmai. Ricordati, la lingua italiana non è un optional, dovrebbe essere "di serie".

@nonsononessunooko4066 10 ай бұрын

Ho appena preso la A3 è ho un classic amo le RE❤

@fabrizioferrari8888 Жыл бұрын

Consigli per una scuola seria di guida sicura in moto zona Milano zona Verona?

@alessandromaggini8415 3 ай бұрын

Prima moto a 57 ann,i mi sto divertendo come bambino per me gran moto

@conormarchetti6882 Жыл бұрын

Mi sono innamorato di Francesca

@ErosSirianni Жыл бұрын

il titolo è ambiguo...

@nonsolorasatura9093 6 ай бұрын

Da aggiungere pure stivali per moto e, possibilmente, pure un airbag.

@flaviourso1324 9 ай бұрын

Il raffreddamento ad aria non la penalizza nei percorsi cittadini o in colonna, soprattutto d'estate?

@haiglispicci 6 ай бұрын

ma per favore....😂

@flaviourso1324 6 ай бұрын

Sarebbe un "no!"?@@haiglispicci

@giuseppemanzo2563 Жыл бұрын

R nine t ❤❤❤

@fredo5812 Жыл бұрын

Jolie petite moto mais pas assez puissante

@120toises Жыл бұрын

Salut c'est une moto A2 de 20 ch qui prend en vitesse maxi réelle 115 km/h, sur l'autoroute c'est une catastrophe tu gènes la circulation des voitures( je parle comme ça surtout si c'est le véhicule principal )