No video

Royal Enfield Shotgun 650 - BOBR, KURWA!

  Рет қаралды 19,652

Журнал МОТО

Журнал МОТО

Күн бұрын

Пікірлер: 185
@user-kv5nk7ro7x
@user-kv5nk7ro7x Ай бұрын
Наконец-то обзор на Шотган в рускоязычном сегменте появился! На следующий сезон думаю такой себе взять. Роял Энфилд как делали отличные мотоциклы так и делают, даже ещё лучше стали, не понимаю людей которые от них нос воротят. Настоящие железные, мужские мотоциклы сделанные на совесть. Кому не нравится то китайские свистоперделки, слепленные из говна и палок покупайте за те же деньги, вот уж где клиника😁
@user-jz1bc2mz1s
@user-jz1bc2mz1s Ай бұрын
Я на шотгане 1к откатал. Нареканий нет. Сейчас планирую на дальняк ~5к проехать на нем. Посмотрю как поведет себя, по результатам поездки видос запили с обзором полноценным, чтобы можно было поделиться уже реальными впечатлениями от длительной эксплуатации.
@leoniddemchenko8702
@leoniddemchenko8702 Ай бұрын
Согласен. К нам на тренеровку приехали зонтес за 500к и роял классик, так зонтес реально выглядит как дешевая китайская погремушка, меня от его вида даже немного подташнивать стало, а вот роял... Мое увожение! Выглядит стильно, брутально, качественно, даже покатался на нем маленько, но по посадке не мое ☹️
@user-qx9du5vd7l
@user-qx9du5vd7l Ай бұрын
Приятный обзор. Спасибо большое! Мы с супругой зимой купили новенький континенталь GT. Прошли обкатку и съездили из Уфы до С. Петербурга и обратно. Классный мотик и классные мотики у Рояла вообще. Приятные впечатления. Усталые и счастливые мы вернулись домой мечтая о новых путешествиях. Друг на втором мотоцикле ямаха мт-07 который был с нами в этом пробеге, постоянно делал нам комплименты по поводу того как красиво мы смотримся на стильном железном мотоцикле. Местами он намеренно ехал позади нас чтобы его слух мог насладиться звуком нашего мотора. К концу путешествия, друг заявил что хочет себе такой-же мотоцикл.
@romanmaximov3589
@romanmaximov3589 Ай бұрын
Континенталь джити разве двухместный ?
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
условно двухместный. Под пластиковым горбиком есть сиденье. Неудобное и маленькое, но есть. images.squarespace-cdn.com/content/v1/612f4f7e00611a662fb50b92/e07814b3-05dc-4c81-a04a-be87357d70b7/Royal+Enfield+-+John+Marcar9.JPG
@user-qx9du5vd7l
@user-qx9du5vd7l Ай бұрын
@@romanmaximov3589 Сиденья сменные. В стоке двухместное. Отдельно в салоне приобретается одноместное или двухместное туринговое (оно мягче). Так-же есть аэродинамический горб на одно и двухместное сиденье (приобретается отдельно).
@Devivl
@Devivl Ай бұрын
Спасибо. Отличная история. Мотоциклы действительно классные. Красивые.
@user-xm8xu5lo2j
@user-xm8xu5lo2j 5 күн бұрын
И такую же жену!..
@serjkos72
@serjkos72 Ай бұрын
Наконец-то НЕ КИТАЙ, а мотоцикл с историей, бренд, ФИРМА так сказать
@AndreiFxF
@AndreiFxF Ай бұрын
ахахах хороший сарказм
@fred1986ish
@fred1986ish Ай бұрын
Не знал что Пригожин вернулся и ведет блог про мотоциклы. Но получается очень даже неплохо. Отличный обзор, спасибо 🫶🏻👍🏻
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 Ай бұрын
Вполне себе хороший рояль! Можно даже сыграть на нём и думаю даже надолгосрок! Ведь индусы умеют подумать о ресурсе! А под низкий рост так совсем отлично! Лично я всегда ищу мот пониже, и такие мне как раз по размеру и по сердцу!👍 и классический дизайн прям нравится и мотор воздушник, 50 лошадей мне, да и многим мотоциклистам с лихвой хватит для динамичной езды.
@DrSasha-sp4lb
@DrSasha-sp4lb Ай бұрын
Коассная подача информации, жаль мало дорожного теста спасибо
@alexkotovski69
@alexkotovski69 Ай бұрын
Денис как всегда по красоте обозрел. Приятно слышать граМОТного человека😊
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Спасибо за оценку уровня грамотности. :)
@Ingener4eg
@Ingener4eg Ай бұрын
С почином! Надеюсь, волна обзоров RE на русском будет нарастать.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Есть некоторые сложности с тестовым парком. Доступно не всё и не везде. Но будем пробовать.
@aisklyar
@aisklyar Ай бұрын
Вижу в нем Триумф почему-то. Ничего не могу с собой поделать.
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Это говорит только о том, что британские корни удалось бережно сохранить.
@user-ct3bg6cw8l
@user-ct3bg6cw8l Ай бұрын
Сделайте обзор на Интерцептор
@Narahari_das
@Narahari_das Ай бұрын
Ждём обзор на супер метеор 650! Спасибо)
@svirid0178
@svirid0178 Ай бұрын
Плюсую!
@pasha_exodite6475
@pasha_exodite6475 Ай бұрын
Даже не успел нажать на Play, уже поставил лойс за название
@sofasurfer
@sofasurfer Ай бұрын
Хорошо говорит дядька, молодец. Любо слушать!
@user-wi7ek8ko3f
@user-wi7ek8ko3f Ай бұрын
Бренд интересный. Мот прикольный. Испортят все маркетологи дилера. Они уже начали натягивать ему на зад глаз премиальности. Хотя что еще ждать от бывших продавцов харлея...
@user-lucky-boy995
@user-lucky-boy995 Ай бұрын
В Непале эта марка в адских условиях пашет по 10-12 лет. А уж там по камням и горным " дорогам" просто "привет"..
@gennadiibogatsov7792
@gennadiibogatsov7792 Ай бұрын
Спасибо Денис за отличный контент ❤❤❤❤ местами поржал от души 😂😂😂😂
@Nikolay_Boldyrev
@Nikolay_Boldyrev 7 күн бұрын
Денис, спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть аналогичный обзор супер метеора 650.
@motorusmag
@motorusmag 6 күн бұрын
На очереди "Интерсептор". Успеем ли сделать "Супер Метеор" до зимы - не знаю.
@arthurpetrashov5088
@arthurpetrashov5088 Ай бұрын
Живу в Малайзии, обладаю Метеором 350, нареканий нет, очень нравится (хотя хочется что-то по объёмнее уже) стоимость здесь примерно 660 000 рублей, не понимаю возражений к цене в РФ)
@psynova1
@psynova1 Ай бұрын
Интерсептор стоит столько в РФ)
@Tomcat-db8qj
@Tomcat-db8qj Ай бұрын
Спасибо за обзор. Красивый мотоцикл. Хотелось бы увидеть Chinchilla 500.
@bragroman
@bragroman Ай бұрын
Приятный обзор! Спасибо!❤
@Huandle
@Huandle Ай бұрын
Красавец, уже чуть больше месяца на таком - радует всё, кроме свистопердельного звука из коробки.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Может смена масла поможет? Хорошую синтетику 10-50 туда с эстерами, чтобы на банке было написано пря мягкость переключений передач.
@Huandle
@Huandle Ай бұрын
@@deanpanferov583 поменяли на нулевом ТО на GT, стало хуже))
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Очень странно. Неприятного коробочного звука на тесте не было замечено.
@akc7470
@akc7470 Ай бұрын
Роялд-Энфилд👍зайдут нашим покупателям!!!!
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Ай бұрын
А что делать остается-то? Не пешком же ходить.
@akc7470
@akc7470 Ай бұрын
@@GoodBoy_ ...ну согласись же, нормальные аппаратЫ!!!!!))))
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Ай бұрын
@@akc7470 Абсолютно нормальные! Но надо подождать, чтоб присмотреться что к чему. Ценник бы им +\- 500тыр и разлетались бы. Если уж не брать материальный вопрос, то психологически многие не готовы за этот бренд отдать 700 сотен. Лично я подожду, когда будет вторичка, чтоб взять по более "честной" цене после "усушки и утруске", ибо за МКАДом жизни нет. Без обид, москвичи. Эта претензия не к вам. Всем здоровья, мира и возможностей!
@Drutten1982
@Drutten1982 9 күн бұрын
​@@GoodBoy_вы про конкретно шотган или про РЕ в общем? Хантеры сейчас 456 тр. Это 500-
@Z9150630
@Z9150630 Ай бұрын
Когда уже будут обзор super meteor 650??? Обещали ведь
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Мотоцикла до сих пор нет в тестовом парке. Мы бы с радостью!
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Ай бұрын
...но-но! Давай про баржи не очень-то! :))
@user-bo8sz5qc8p
@user-bo8sz5qc8p Ай бұрын
Отличный выпуск! Сделайте обзор на CF MOTO 450 CLC.
@user-fr7cu4yr7w
@user-fr7cu4yr7w Ай бұрын
Молодцы музыку отключили!
@maulus1732
@maulus1732 Ай бұрын
Когда в видео про мото слышу tg не поставить лайт невозможно!
@Ghale0n
@Ghale0n 21 күн бұрын
Спасибо, хороший обзор
@aleksei8637
@aleksei8637 Ай бұрын
Надо ехать, смотреть, прикольно выглядит! Рост 193 - помещусь?)) руль повыше надо на него и будет пушка)
@DM63747
@DM63747 Ай бұрын
Лучший обзор! Браво 👏
@user-gv7ex8ze2t
@user-gv7ex8ze2t Ай бұрын
Смотрел на Roayl Enfield, но диллера не было на тот момент, сейчас Honda NC700. Continental GT взял бы с удовольствием, никуда не тороплюсь)
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
У вас есть проблема. NC практически вечен, долго придётся ждать его естественного износа и утилизации.
@user-vo4si2bc5j
@user-vo4si2bc5j Ай бұрын
@@motorusmag А ещё бывает искусственный износ и утилизация...
@user-AK83
@user-AK83 Ай бұрын
Первый обзор на русском языке, огонь
@v-max2430
@v-max2430 Ай бұрын
Привет Денис!!! Вопрос не по теме, сколько раз в году выходит ваш журнал? А обзор отличный 😊😊🙂
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
4 раза в год. Свежий номер завтра после обеда вывозят из типографии. появится на маркетплейсах прям завтра
@v-max2430
@v-max2430 Ай бұрын
@@motorusmag спасибо..
@vladimirafimnn7237
@vladimirafimnn7237 Ай бұрын
Раззадорило примечание автора, про двухместность Индийского мотоцикла.
@user-lg2uc4vq5h
@user-lg2uc4vq5h Ай бұрын
С такими ценами нужна рассрочка беспроцентная. Иначе не взлетит
@aleeck
@aleeck Ай бұрын
В Индии не нужна рассрочка! Там такие вместо Альфы покупают!
@urgenklinzman6362
@urgenklinzman6362 Ай бұрын
Ты-то в свою Эфиопию свалишь, а нам что делать?
@aleeck
@aleeck Ай бұрын
@@urgenklinzman6362 отменить заградительные ввозные пошлины, все равно мотоциклы в РФ не производят
@user-vo4si2bc5j
@user-vo4si2bc5j Ай бұрын
@@aleeck Шутка юмора...)))
@leoniddemchenko8702
@leoniddemchenko8702 Ай бұрын
​@@aleeck Еще че расскажешь?
@rufus7399
@rufus7399 Ай бұрын
По факту это индийский мотоцикл от индийской компании. Royal Enfield стал полностью индийской компанией в 1955 году. Прошло 70 лет. Вы думаете, что после 70 лет там осталось что-то от англичан? Смешно, когда напирают на то, что это якобы англичанин. С тем же успехом можно сказать, что финны это россияне.
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
у Royal Enfield дизайн бюро и инженерия в Англии находятся. Рамы им разрабатывает Harris Perfomance, который сейчас полностью Энфилду принадлежит. Так что британского в этих мотоциклах много.
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Ай бұрын
А вообще было б неплохо сравнить с Интерцептором "ихним". Вообще есть в этом мотоцикле что-то однозначно. Но время покажет, а я пока подожду. Поприсматриваюсь, а там и вторичка появится ;)
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Они отличаются по сути расположением водительских подножек. Кому что больше нравится...
@kol6acc
@kol6acc 24 күн бұрын
И весом отличаются Интерсептор 217 кг, Шотган 240 кг. Динамика разгона несколько хуже.
@Drutten1982
@Drutten1982 9 күн бұрын
​@@motorusmag масса поболе у шотгана, руль пошире, подвеска другая. Разве не так?
@smiley_boi
@smiley_boi Ай бұрын
Что может быть лучше воздушно-маслянного охлаждения? Практически неубиваемое сочетание, вопрос только в качестве деталей и в адекватности водятла. А Super Meteor будет на обзоре? 😊
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Всё будет! (с) Казимир Малевич
@Drutten1982
@Drutten1982 9 күн бұрын
Лучше - воздушное! 😊
@Barracuda76
@Barracuda76 Ай бұрын
Про тангенс угла лучше бы не умничал. Не может в прямоугольном треугольнике катет быть длиннее гипотенузы.
@Devivl
@Devivl Ай бұрын
В этой теме не силён, но прозвучало красиво. Авторитет поднимает.
@dengra1
@dengra1 Ай бұрын
Хочу такой
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Есть свободные в салонах. Несколько месяцев ждать не придется.
@voron9214
@voron9214 26 күн бұрын
Ну хватит на драчивать если честно😂 во ляпнул, так ляпнул😂. Обзор хороший
@Sochihome
@Sochihome Ай бұрын
Реальные примеры пробега данных мотов до кап ремонта двигателя? Какие проблемы всплыли при эксплуатации ?
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Эти мотоциклы в России появились весной 2024. Про ресурс тут никто не знает ничего. В Европе продаются с 2019, в Британии даже выходили на первые места по продажам на рынке. К ресурсу и надёжности вопросов не было. Пробеги большие выдерживают.
@user-pb9je9oc4r
@user-pb9je9oc4r Ай бұрын
Есть канал девушки про путешествия на мотоцикле itchy boots. Она на himalayan-е первом с Индии до Нидерландов доехала без единой поломки)
@KukuruzKukumber
@KukuruzKukumber Ай бұрын
Производитель заявлял, что при испытаниях 500 000 км прошёл двигатель.( до капиталки или общий ресурс, неизвестно)
@dmitrykraytor5549
@dmitrykraytor5549 Ай бұрын
Без Лебединого Озера за заднем фоне смотреть куда приятнее
@user-dd3bt8gu7t
@user-dd3bt8gu7t 23 күн бұрын
Про тормоза я тормознул или автор?!
@user-km8nu4kp5t
@user-km8nu4kp5t Ай бұрын
Электризованное гудение. Похоже на название старой винтовки в народе БУР?
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI Ай бұрын
Довелось поездить в прошлом году на Royal Enfield Interceptor с таким же двигателем. Двигатель дохлый, но со светофора можно уехать первым, да и с пассажиркой можно ездить (95+60 кг).
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI Ай бұрын
Рулится хорошо, подойдёт для начинающих.
@akc7470
@akc7470 Ай бұрын
Для каких начинающих? Кирюшка!😂 для начинающих ЮБР-125!!!
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI Ай бұрын
@@akc7470, а ты на каком начинал? Небось на литре.
@akc7470
@akc7470 Ай бұрын
@@TeodorBORDEI Нет Кеша!, неугадал, на двух литрах 😁🤟
@akc7470
@akc7470 Ай бұрын
@@TeodorBORDEI Небось🤦‍♂️
@Khron966
@Khron966 Ай бұрын
Надпись не выгравирована, она отлита! Надо бы знать, что такое-гравировка!
@user-tn9pu2ug5v
@user-tn9pu2ug5v Ай бұрын
После Triumph Thunderbird 1700 LT очень печально будет по динамике?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Да, вы будете грустить по подрыву вперёд на открытие газа. Роял очень плавный и ровный. Слишком правильный.
@Eugene31382
@Eugene31382 Ай бұрын
Буревестник крутой же - неужели после него хочется пересесть на RE 650?
@user-tn9pu2ug5v
@user-tn9pu2ug5v Ай бұрын
@@Eugene31382 Громптица это мой второй мот после юпитера 5 с перерывом в 27 лет... Появилась возможность взять хороший мот и выбирал глазами. внешне птица очень понравилась. но, оказался тяжеловат в городе, а за город я не выезжаю. возникла мысль, остаться в том же классе, но со значительно более легким мотом + еще и новым. По этому и стал смотреть в сторону РЭ.
@Eugene31382
@Eugene31382 Ай бұрын
@@user-tn9pu2ug5v у нас в городе появился дилер РЭ. Будет возможность - тоже посмотрю
@user-re1mf2xv1x
@user-re1mf2xv1x Ай бұрын
Напишите, пожалуйста где находится этот салон.
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
в Питере? на Пискаревском проспекте, дилершип Харли
@Dmitry_Way
@Dmitry_Way Ай бұрын
@@motorusmag Приморский проспект, 80 Санкт-Петербург
@asgardiriy2765
@asgardiriy2765 Ай бұрын
Посмотрел эти моты. Печально конечно. Качество китайское. Мот на рост около 170-175 см. Труба закрывает гаку задней оси. Обслуживание затруднено. С двойкой не поездить. Он не полуторный, а даже эгоист. В остальном не очень. В салоне 350 ка не завелась. 650ые по цене, выше ямахи 900 кубов конца 2020 года. Как-то так.
@aleeck
@aleeck Ай бұрын
Вам же сразу сказали, что качество китайское за 100 рублей, не важно, что Индия. Ещё речь была про "руку" англичан, но думаю, что это были индусы, но живущие в Англии
@ArtTerekhov
@ArtTerekhov Ай бұрын
на ямахе болт 950 гайка точно так же закрыта выхлопом - это на многих круизерах с подобным выхлопом так. То же самое про двойку - с заводской подвеской среднекубатурные круизеры не вывозят езду вдвоем просто из-за низкого комфорта: мотора может быть и хватает, а вот подвески уже нет. У тех же спортстеров 883/1200 она еще хуже, чем у болта
@Drutten1982
@Drutten1982 9 күн бұрын
Почему с двойкой не поездить?
@user-ex3gl3kf4e
@user-ex3gl3kf4e Ай бұрын
А движок как то можно "раздушить"? Дабы динамику при обгоне поднять немного..
@user-ct3bg6cw8l
@user-ct3bg6cw8l Ай бұрын
Удаляй флейты
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
нет нельзя там очень низкая форсировка, его больше не накрутишь
@forevertwowheels7758
@forevertwowheels7758 Ай бұрын
Можно поставить цпг увеличенного объёма кубатуры . продаются готовые комплекты . 860 кубок вроде
@sandwaves5642
@sandwaves5642 Ай бұрын
Shot gun = ружъё. А двух, или трёх стволка - значения не имеет. Обзор хороший, но не упомянуто освещение. Кокого оно качества.....
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Стандартная круглая светодиодная фара. Светит хорошо, ездить можно. Но хочется добавить дополнительные фары на дуги. Стандартная ситуация.
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld Ай бұрын
Красивый. Не пойму как можно без стекла ездитб на большой скорости?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Физика, векторы. Давление встречного ветра компенсируется небольшим гаклоном корпуса вперед. и в какой-то момент система приходит в равновесие и гигантских мышц спины и шеи не требуется.
@Asfalter0
@Asfalter0 Ай бұрын
Во-первых, какой такой Большой скорости?😂 Во-вторых, в жаркой Индии за ветровиком, наверное, и свариться можно.
@aleeck
@aleeck Ай бұрын
Куда собрался быстро ехать на нём? Сказали же, что если заведётся, то ехать будешь за таксистами, как на пылесосе!
@sudobit
@sudobit Ай бұрын
Это мот не развивает таких скоростей
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld Ай бұрын
@@sudobit ну уже на скорости 80+ ветер не очень приятный, а у нас ещё часто боковой и встречный от 5м/с.
@aleksandrshaikovskii7696
@aleksandrshaikovskii7696 Ай бұрын
Индусы тяжелые для своих характеристик, это их главный минус.
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Вы это водителям круизеров скажите, у которых всё, что меньше 350 килограммов, вообще за мотоцикл не считается.
@aleksandrshaikovskii7696
@aleksandrshaikovskii7696 Ай бұрын
@@motorusmag даже драга чесотка не воспринимается такой потому что vtvin и большая. Когда мотик маленький и немощный он воспринимается тяжёлым, Я про соотношение характеристик скорее а не про реальный вес. Но вам это пофигу потому что платят за один ответ под коментом)))
@s.redkov
@s.redkov Ай бұрын
Гусарам приходится объяснять чуть ли не каджое английское слово
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
У гусаров излишне богатое воображение.
@Drutten1982
@Drutten1982 9 күн бұрын
На то они и гусары!
@angelnokare6906
@angelnokare6906 15 күн бұрын
BOBR KURWA!
@motorusmag
@motorusmag 14 күн бұрын
Ну как-бы да...
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Ай бұрын
Конечно, будем ездить. Больше не на чем будет просто. А зч поди по конскому ценнику, если дилерские. Все бы хорошо, но есть ньюансы, как говорится. А звук ни о чем - швейная машинка, имхо. Но тут дело вкуса. Но на самом деле если: Есть деньги Не боишься данной марки Не думаешь о потерях при продаже и нулевой ликвидности (считай что на всю жизнь берешь, зато новый) Не пугают дилерские зч, то брать можно, т.к. аппарат интересный.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Дилерские - это не конский ценник, а авторизованный сервис, запчасти, диагностический компьютер и гарантия.
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Ай бұрын
Денис, ну ты еще расскажи, что моя милиция меня бережет. От дилера, также как и от врача, есть польза только тогда, когда есть кому довериться. А само понятие дилер (или больница) еще ничего не значит. Мне дилер поменял по отзыву рулевую и помял локтем крыло, а я ведь предупреждал их. Потом по отзыву поменяли датчик водительской подушки (надо было снимать торпедо, приборку). Теперь за приборкой что-то противно звенит как бормашинка в зубном на определенных оборотах (входит в резонанс). Люди - только люди решают в первую очередь. А потом техника (инструменты). Это мое мнение. Понятно, что не окончательное.
@DM63747
@DM63747 Ай бұрын
@@GoodBoy_видимо вам как многим, ближе гаражный сервис у дяди Васи. Интересно, где вы свою машину ремонтируете? В сервисе «с человеческим фактором» по вашим понятиям или в гаражах ближайших
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Ай бұрын
@@DM63747 Нет! Что Вы! Я только к официалам. Чтоб они мне за мои же деньги косячили в машине. Что я глупый что ли, чтоб в гараж к дяде Васе?!
@leoniddemchenko8702
@leoniddemchenko8702 Ай бұрын
Вы оччччень интересный человек, должен сказать, может даже одаренный, может даже альтернативно. Такие у вас мысле... кхм... "окрыленные" 😅
@vladimirkur
@vladimirkur Ай бұрын
Да уж… Индийские самоделки за 759 продают как произведение искусства… Вот это прорыв 😂😂😂😂😂
@AndreiFxF
@AndreiFxF Ай бұрын
Времени на раскачку нет!
@leoniddemchenko8702
@leoniddemchenko8702 Ай бұрын
Это надо куриные мозги иметь, что бы роялы называть самоделками 🤦
@AndreiFxF
@AndreiFxF Ай бұрын
катаюсь на W650 и менять не собираюсь на это
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Мы ключ в ключ меняться и не предлагали...
@vladimirafimnn7237
@vladimirafimnn7237 Ай бұрын
Да ладно Вам нос ворочить, Женя Матвеев почти такой купил и рад как ребёнок.
@rusaxe4443
@rusaxe4443 Ай бұрын
Кавасаки хорош. Во сколько он новый дороже энфилда?
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Ай бұрын
Женя Триумф взял. Или это был сарказм? :)
@KukuruzKukumber
@KukuruzKukumber Ай бұрын
​@@GoodBoy_так он оба взял же
@druid6368
@druid6368 Ай бұрын
Посмотрел вживую - такой голимый дешман материалов, спасибо не надо.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b Ай бұрын
Среди РЭ интересен только Гималайский. За эти деньги возможно лучше взять китайца нормального, они технологичнее и современнее.
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Этот мотоцикл совершенно не про технологию и современность. С таким подходом надо уже задумываться об электромотоцикле.
@Streko2
@Streko2 Ай бұрын
Если он не про технологии и современность, то от куда такая цена? ​Не про всё это есть Харлей двадцатилетний
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b Ай бұрын
@@Streko2 харлей по чесноку шляпотень полная, чисто для фанатов марки и не более того.
@shurik2104
@shurik2104 Ай бұрын
​@@Streko2 цена оттуда откуда и веста стоявшая меньше ляма, на сенодняшний день стоит 2!))
@MisterKot
@MisterKot Ай бұрын
Автор расист? 26:43
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Конституция это не запрещает.
@Devivl
@Devivl Ай бұрын
Причём здесь расизм и компетентность? Благодаря жёсткой дисциплине получаем качественный продукт, а не «и так сойдёт». Собственно, автор это прямым текстом и сказал.
@MisterKot
@MisterKot Ай бұрын
Вас тоже розгами мотивируют, на работе? Наверное поэтому для вас нет ничего такого.
@cuberoad
@cuberoad Ай бұрын
​@@MisterKotа вы реально все буквально понимаете. То есть, вы прям вот поверили, что на заводе британцы стоят и секут розгами индусов. Как египтяне рабов своих. 😂
@tor4867
@tor4867 Ай бұрын
У себя на родине это УГ, а у нас пытаются выдать за некий особый премиум! И некоторые, однако, ведутся!)
@AndyTischenko
@AndyTischenko Ай бұрын
А что производят у Вас на Родине, чем можно гордиться, и держать в своем гараже?
@sudobit
@sudobit Ай бұрын
​@@AndyTischenkoзаз шанс наверное😂😂😂😂😂
@maksimov2004
@maksimov2004 Ай бұрын
В Индии такой мотик - это очень круто и большеобъемно!
@smiley_boi
@smiley_boi Ай бұрын
О, вы из Индии! Че там по продажам? И кто говорит за Премиальность RE, тоже интересно🤔
@Huandle
@Huandle Ай бұрын
@@tor4867 ну во-первых рояль как контора индусами выкупались у англичан именно с той целью, чтобы можно было предъявить за псевдо премиальность, да, во-вторых в Индии - это тяжёлый люкс, хотя вам с дивана виднее, в-третьих на роялях ездит половина Европы, поскольку марка зарекомендовала себя ещё со времён колониальной Индии, но опять таки, с дивана виднее.
@user-fr7cu4yr7w
@user-fr7cu4yr7w Ай бұрын
Сделайте обзор на новую тенерку! Хватит эту 🤢рекламировать
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Новые тенерки не поставляются в Россию. Представительства марки нет. Тестового парка тоже.
@igorsfilipovs2414
@igorsfilipovs2414 Ай бұрын
Триппер вещь
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Нет. Триппер - сила!
@user-pr9dz9vz6b
@user-pr9dz9vz6b Ай бұрын
Цена пиздец!!!!
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Ай бұрын
Да, цифра неплохая. Не шокирует.
@sv1nota
@sv1nota Ай бұрын
правильно говорить цена я пердоле
@user-oc5hy9sd4c
@user-oc5hy9sd4c 21 күн бұрын
Зарплата пиздетс
@KukuruzKukumber
@KukuruzKukumber Ай бұрын
Интересно будет узнать на какой передаче какая скорость и обороты.
Royal Enfield Himalayan 450. Лучший для кругосветки?
1:02:01
Журнал МОТО
Рет қаралды 50 М.
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
00:19
Wian
Рет қаралды 37 МЛН
what will you choose? #tiktok
00:14
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 7 МЛН
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 3,5 МЛН
Gaokin GK1200 едет лучше Бонневилля!
31:14
Журнал МОТО
Рет қаралды 22 М.
История мотоциклов Royal Enfield
22:33
KrasMoto
Рет қаралды 32 М.
Royal Enfield Classic 350 2023 г.в.
49:07
Fotoromanov
Рет қаралды 55 М.
Мы стали ОФИЦИАЛАМИ ROYAL ENFIELD и BENELLI. Почему эти марки?
12:30
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
00:19
Wian
Рет қаралды 37 МЛН