รถคันนี้ ไม่ได้เติมแค่สติกเกอร์เพิ่ม รีวิว Corolla Cross GR Sport

รถคันนี้ ไม่ได้เติมแค่สติกเกอร์เพิ่ม รีวิว Corolla Cross GR Sport | Carnest Review

Рет қаралды 126,901

Күн бұрын

คนอื่นอัพโหลด Toyota Veloz, Volvo C40 เราอัพโหลด Toyota Corolla Cross GR Sport
สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
Chapters
0:00 - Intro
0:41 - Corolla Cross.exe
1:19 - ภายนอก
9:59 - ภายใน
18:56 - ขับขี่
27:04 - รายละเอียดวิศวกรรม
34:47 - สรุป
35:22 - Extras
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZfaq - / carnestofficial
Drive World - / driveworld
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump, @knotzk
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound

Пікірлер: 100

@LittleLion72 2 жыл бұрын

ช่องนี้ มีดูใต้ท้องรถด้วย.. ได้รายละเอียดดีมากๆ ชอบส่วนนี้

@monstermos2356 2 жыл бұрын

เสียดายช่องนี้รีวิวแค่เดือนละครั้ง นั่นหมายความว่าปีนึงรีวิวแค่ 12 คันเอง แอบเสียดายครับ รีวิวดีมากๆ ตามทุกคลิป ... แต่ก็เข้าใจได้ครับ ทั้งฮาร์ต ทั้งบิว มีธุรกิจของตัวเองที่มีรายได้เยอะกว่า ... ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ

@naruesornwattanapipat9718 2 жыл бұрын

อีโมจิแพนด้าทำผมฮาลั่นเลย 5555 เหมือนจริงๆ Edit รถโตโยต้า ถ้าไม่ใช่รถแต่ง ไม่มีใครคุยเรื่องความแรงครับ คุยกันแต่เรื่องความทนกับความประหยัด คำถามที่เจอก็จะ “วิ่งมากี่แสน , ไปไกลสุดถึงไหน , กินน้ำมันเท่าไหร่” ประมาณนี้มากกว่า

@penguinpingu7908 2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ทำคลิปรีวิวรถดีๆครับ จะติดตามทุกคลิปนะครับ

@kanchitlampoon5430 2 жыл бұрын

ช่องนี้ รีวิวคุณภาพจริงๆ ดูไม่เบื่อ และโฟกัสให้เห็นจุดเด่น-ด้อยได้ชัดเจนสุดๆ ชื่นชมครับ👍👍👍

@aoffies 2 жыл бұрын

ครั้งนี้มาไวกว่าที่คิดนะครับ รีวิวเยี่ยมเหมือนเดิม รอตอนรีวิว HRV น่าจะได้เทียบคู่นี้กันอีกทีครับ

@user-fw6nm9fm5j 2 жыл бұрын

ขอบคุณน้องๆมาก ลุง60กว่าแล้วกำลังสนใจT/Tรุ่นนี้อยู่พอดีเลยครับ

@autocar337 2 жыл бұрын

สวยงามครับ

@Butterzai 2 жыл бұрын

คนใช้ Toyota แล้วใจเย็น นี่ไม่น่าจะนับ Fortuner นะครับ ขานั้น ชีวิตพร้อมบวก 😂😂

@satitdoungjai9456 2 жыл бұрын

กัดพี่โตแบบนิ่มๆไว้หน้าสปอนเซอร์นิดๆ คนใช้โตโยต้าใจเย็น=เครื่องอืด, เซนเซอร์ cpu จอ output ของระบบ infotainmentตกยุคไปหลายปีทำงานช้าไม่ตอบสนองทันใจ ประมาณนั้น

@su8096 2 жыл бұрын

น่าใช้มากรุ่นนี้ ขับกันเกลื่อนเลย ช่วงล่างนุ่มสบาย เเละเหมาะกับการใช้งานในหลายรูปเเบบ

@srwpp9095 2 жыл бұрын

ในที่สุดคลิปใหม่ก็มาเเล้ววว

@piyawho3385 2 жыл бұрын

โคตรชอบการตัดต่อแบบนี้เลย ดูเพลินดี ฟีลประมาณชวนเพื่อนมารีวิวรถกันสนุกๆ

@chinnapongchotimaneeruttan7927 2 жыл бұрын

Cross GR vs HRV-RS (elev) ใครช่วงล่างนุ่มกว่ากันครับ

@easygoonful 2 жыл бұрын

พรม GR ซื้อมาใส่กับ Altis แทนได้ไหมครับ

@moderndog2 2 жыл бұрын

รอ Lexus NX ด้วยเช่นกันครับ 350 และ 450

@anuthepboonanakepat842 2 жыл бұрын

เห็นการติดกล้องโกโปรฝั่งคุณฮาร์ทแล้วเป็นห่วง ถ้าเกิดชนแล้วแอร์แบคออกมา อาจอันตรายถึงชีวิตนะครับ ระมัดระวังด้วย

@sattawat_c 2 жыл бұрын

ขอรีวิวรุ่นพี่เจ้าบึ้งบ้างครับ Altis HEV GR

@user-mr8lp1jy4i Жыл бұрын

ไฟท้ายจืดถ้าเป็นสีแดงจะสวยกว่า ปุ่มสตาร์ทน่าจะอยู่ ด้านขวามือ Yaris ativ ยังมีเบรคมือไฟฟ้า รุ่นนี้คงกั๊กไว้ รุ่นต่อไปคงเพิ่มราคาเบรคมือไฟฟ้า

@monseigneur6365 Жыл бұрын

ขอบคุณครับ ขาวดำแพนด้าตัวนี้ชอบมาก

@user-mb6rf7bj8m 2 жыл бұрын

คลิปฟังดู เชียร์ๆนะครับ

@pornpawitnanakorn6817 2 жыл бұрын

อยากดู XC40 Pure ครับ @carnest

@maxmaster001 2 жыл бұрын

VX100 ดีเซล 5speed AHC ปี 04-05 อายุ 20 ปี ยังขายกัน 2 ล้านอัพเลย แต่รถขับดีจริงๆ

@thanajeawmalee8634 5 ай бұрын

Smart review ดีครับ

@ekaweesivaraks8587 2 жыл бұрын

เมื่อไหร่จะรีวิว hrv บ้าง

@om424410 2 жыл бұрын

จองไปเรียบร้อยครับ คลิปนี้ก็เป็นส่วนนึงในการตัดสินใจ

@ratchapongnarongdech8314 2 жыл бұрын

เสียงที่ว่าเก็บได้ไม่ดี เรามาทำอะไรเพิ่มได้ไหมครับ

@junkytk 2 жыл бұрын

เมื่อไหร่จะมีเสื้อลายใหม่ครับ

@exportyaaroundtheworld2111 2 жыл бұрын

แล้วไฮบริดละคะประหยัดน้ำมันแค่ไหน

@astrobuzz10 2 жыл бұрын

ด้านหน้าโฉม GR ใส่โลโก้ดวงดาว ซูบารุ ก็ได้อยู่

@user-wl6ve3io8j 2 жыл бұрын

สุดยอดการรีวิวคับพูดแบบไม่อวยเลย

@doctoranch555 2 жыл бұрын

ดูจากการเจอcrossบนถนน มันคัดคนซื้อจริงๆครับ...ต่างจากผู้ใช้ Fortuner..

@lalatinaezhno3573 2 жыл бұрын

รถบอกนิสัยคนขับใช่ไหมครับ ผมขับรถเล็กโดนจี้ตูดประจำ

@phattharaphonlaorach7814 2 жыл бұрын

จองกลางเดือนมกราคม นัดรับกลางเดือนมีนาคม นานจังงงง พี่โตโยต้า

@adilek7 2 жыл бұрын

รีวิวตัวรถละเอียดกว่าทุกช่องทำต่อไปนะครับ

@pkkarunkittikun8908 2 жыл бұрын

คิดถึง carnest

@thanaeak4894 2 жыл бұрын

นั่ง 5 คน บรรทุกของ ไม่ทราบว่าแรงพอไหม จะอืดไหม

@BARBEKARN Жыл бұрын

พอบอกว่าใจเย็นรถคุกกี้เสี่ยงทายเเว็บเข้ามาในหัวเลยครับ555555

@tortiraz 2 жыл бұрын

คันที่ทดสอบเวลาเหยียบคันเร่ง kick down มันสั่นสะท้านใต้เท้าที่เหยียบ paddle ไหมครับ ผมไปลองตัวที่ศูนย์มามันสะท้านมาก เซลส์บอกเป็นที่ยางครับ

@zaaumza6192 2 жыл бұрын

ชอบตรงเอามาดูใต้ท้องรถด้วยนี่แหละ แล้วเอามาเข้าศูนย์ฮอนด้าด้วยนะ 555+

@totmantot2801 2 жыл бұрын

ดีงาม

@tnn114 2 жыл бұрын

อยากแรงก็ไป1.8na GR สิจ้ะ

@raichinz 2 жыл бұрын

เฟี้ยวตรงไปเอาฮ้อยศูนย์ฮอนด้า ยกรถโตโยต้านี่ละครับ

@tanakitkiatprathum8808 2 жыл бұрын

ทําในอินเดียหรือ.

@vitjung 2 жыл бұрын

ช่วงท้ายนาทีที่ 34 พูดมาตรงๆก็ได้ว่า พี่โตกั๊กสเปค

@Cozmoz9 2 жыл бұрын

Crossรุ่นนี้ด้านหน้าสวยขึ้นกว่ารุ่นก่อน

@aumchanida 2 жыл бұрын

ขอยารีส ด้วยได้ไหมคะ 🙏🏻🥺🥺

@chayangkuldxgchuaydegh4616 2 жыл бұрын

พี่บิวมีการแบบขยิบตาคิมิโน๊ะโต๊ะมาก55555555

@pao_club 2 жыл бұрын

ไม่เลือกคันนี้เพราะไม่มี auto brake hold และเบรคมือไฟฟ้ามาให้ ขอเถียงเรื่องคนขับโตเป็นคนใจเย็นครับ5555

@KungStorm 2 жыл бұрын

ไทยประเทศเดียวในโลกมั้งครับ ที่อื่น cross เขาเบรคมือไฟฟ้า +brakehold แถม adaptive cruise มี stop and go เซนเซอร์หน้าหลังอย่างละ4ครบๆ หันมามองบ้านเรา ... 😑😑😮‍💨😮‍💨

@user-wl1zv9yb6t Жыл бұрын

@@KungStorm ไทยแลนด์ only ครับ ผมจะรอถึง 2023 ถ้ายังไม่มีเบรคมือไฟฟ้าก็ไม่เอาละคร้บ

@nicheyam4636 Жыл бұрын

ประเทศไทยเครื่อง1.8 แบตนิกเกิล แต่ต่างประเทศเครื่อง 2.0 แบตลิเทียม แต่ก็ขายดี

@PundPongpon Жыл бұрын

เป็นเหตุผลเดียวกันเลยครับ เป็นฟังก์ชันที่คนขับในกทม. รถติดต้องการมาก ถ้ามีมาให้ตัดสินใจซื้อได้จบง่ายเลย สำหรับผม

@DANDAN-hq8yf 2 жыл бұрын

เส้นนี้ช่วงล่างหลังดีดเด้งมากมั้ยคับ ผมจะเปลี่ยนจากปาเจโร่มาใช้ suv c ไม่ใหวกับppvแล้ว คอนกรีตเด้งมากๆ

@Carnest 2 жыл бұрын

ดีกว่า PPV เยอะครับ แต่ถ้าจะเอานุ่มเลย Cross ตัวที่ไม่ใช่ GR จะนุ่มกว่าไปอีก

@DANDAN-hq8yf 2 жыл бұрын

@@Carnest ขอบคุณคับแอด

@siwapongchansakunviboon8111 2 жыл бұрын

เบรคปั๊มลมแบบนี้ การรีชาร์จไฟเวลาเบรคยังเหมือนเดิมเหมือนเบรคไฟฟ้าไหมครับ

@Carnest 2 жыл бұрын

มีระบบรีชาร์จไฟเข้าระบบ hybrid แบตเตอรี่เหมือนกันครับ

@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын

ถ้า GR Cross VS Cx30 ใครน่าเล่นครับเอาเรื่อง Performance รถ

@Carnest 2 жыл бұрын

CX30 แรงกว่าครับ เครื่อง 2.0 ลากได้ถึง 6,500 รอบ แรงม้า 150 กว่าตัว ถือว่าใช้ได้มากเลยนะครับ เกียร์ก็สับสนุก GR Cross ช่วงล่าง นิ่งแน่นหนึบ กว่า CX30 เยอะครับ แล้วแต่ว่าเรามองอะไรว่าสำคัญกว่าครับ

@gomungho 2 жыл бұрын

จุดขายของTOYOTA CROSS คือกี่กิโลเมตรต่อลิตรเท่านั้นเอง

@user-iv6hb7lu2u 2 жыл бұрын

ความนุ่มนวลด้วยครับ

@user-no5ne8jn4s 2 жыл бұрын

รอnxครับบบ

@chatchai2544 2 жыл бұрын

รุ่นนี้ไม่มีเบรคมือไฟฟ้า+Auto Brake Hold หรอ

@Carnest 2 жыл бұрын

ไม่มีครับ

@anuphong11868 Жыл бұрын

มีคนเหมือนผมไหมครับ อยากได้ GR แต่อยากได้ช่วงล่าง Hybrid Premium 😝

@maxlaosmax8619 2 жыл бұрын

มูนรูฟยี่ห้ออื่นก็มีที่เก็บแว่น

@tangmoo67 2 жыл бұрын

ขึ้นเขาท่ีชันๆไว้ไหมครับ

@nuttanonnusai7053 2 жыл бұрын

เดือนที่แล้วไปขึ้นอ่างขางโค้งโหด ๆ + ดอยอื่น ๆ เจอครอสเต็มดอยครับ น่าจะสบาย ๆ ครับ

@aunchaipat 2 жыл бұрын

รอ HRV นะคร้าบ

@phonemobile3095 2 жыл бұрын

ชอบๆๆคะติดตามตคะ

@zizou7875 11 ай бұрын

หน้าสวยมาก

@HammyXs Жыл бұрын

เพิ่งสังเกตว่าตอนเครื่องติดเสียงโคตรดัง ดังแบบชัดดังเข้ากล้องเลย 5555

@kwannattawut9827 2 жыл бұрын

รักแพนด้า รักโตโยต้า จีอาร์สปอร์ต

@wealthypromtpan2867 2 жыл бұрын

หน้าต้องใสเว่อๆ เพราะซูมหน้ามากกว่ารถ อิอิอิ

@briw1050 2 жыл бұрын

รถสวยจากญี่ปุ่น

@darkgunee1793 Жыл бұрын

ถ้าแถวบ้านมีหลุมเยอะไป ppv

@acare104 2 жыл бұрын

ช่วงล่าง cross กับ CHR เทียบช่วงล่างกัน ตัวไหนมั่นใจมากกว่า

@BagMakham 2 жыл бұрын

Chr กินขาดครับ

@naruesornwattanapipat9718 2 жыл бұрын

Chr ปีกนกคู่หลัง อิสระ 4 ล้อ ยังไงก็ได้เปรียบกว่า

@Nongkan_Nomnam 2 жыл бұрын

ท้ายไม่สวยเหมือนเดิมเลยฮะ ปรับหน้า ลืมหลัง T T

@newyear5196 2 жыл бұрын

รอ mazda 3 2022

@nuttanonnusai7053 2 жыл бұрын

+1 ครับ

@nicheyam4636 Жыл бұрын

รุ่นนี้หน้าตาพอรับได้ รุ่นปกติหน้าเหมือนปลากระโฮ้

@gemindrama 2 жыл бұрын

ลงตัวมากขึ้น

@pongchat2914 11 ай бұрын

พุดวกไปวนมาฟังยาก

@tputti8936 2 жыл бұрын

สุดท้าย ก็ต้องยอม เอาหน้า SUBARU มาใช้ 5555 ...ถ้าทำหน้านี้มาขายตั้งแต่แรก ก็อาจไม่โดน Mazda Honda แย่งยอดขายไปได้เยอะ

@ditsapong9 2 жыл бұрын

แต่ผมชอบ หน้าเดิมนะ

@Similan90 2 жыл бұрын

คิดผิดแล้วครับ จริงๆผมว่าคนส่วนใหญ่ชอบเรียบๆแบบหน้าเดิมมากกว่า จากที่ดูๆความเห็นมา

@guide1180 2 жыл бұрын

@@Similan90 เนื่องด้วยราคาด้วยแหละครับ

@lingzajrs 2 жыл бұрын

ใจเย็นเพราะอะไรน้า 5555555

@KMon-vq1nx Жыл бұрын

น้ำท่วมทุ่ง..

@user-dp8qx7ep2y Жыл бұрын

ลังเลรุ่นนี้กับ subaru xv

@tossapolwesutwattana4268 10 ай бұрын

ความเห็นส่วนตัวนะครับผมใช้ Cross รองท็อปเปลี่ยนโช้คสริงเป็น GR และใส่ค้ำหน้าหลัง ///// ถ้าชอบแบบขับสนุกมันๆเลยผมเชียร์ XV แต่ถ้าชอบประหยัดค่าบำรุงรักษาถูกๆมา Cross ครับ ผมอยากได้ XV แต่ติดที่มันไม่ประหยัดเท่า Cross

@user-dp8qx7ep2y 10 ай бұрын

@tossapolwesutwattana4268 เรื่องศูนย์ การดูแลรักษา ต้องให้จริงๆค่ะ toyota