Рубка теплохода Волго-Дон, коротенько
Рет қаралды 753
Жыл бұрынМини обзор рубки теплохода Волго-Дон
@user-kj4sv7yx1j 8 ай бұрын
В 1976г. Был на плав практике г. ВОЛЖСКИЙ на 5005 закончил реч. училище г. САРАТОВ. Похож на 5005 только стол подругому стоит.
@user-uc1zf2tv7s 8 ай бұрын
Это и есть 5005
@user-uc1zf2tv7s 8 ай бұрын
Это 5005 и есть
@user-kj4sv7yx1j 8 ай бұрын
@@user-uc1zf2tv7s САНЕК благодарю за ответ. Как я понял вы сейчас в Щлюзовом приписан? От туда в 78г в С. А. ушол. Общагу с канала скинь пожалуйста. Вернутьбы)). Привет с ЧЕЛЯБИНСКА. ФАРТУ.
@user-uc1zf2tv7s 8 ай бұрын
@@user-kj4sv7yx1j к судоремонтному заводу практически, там два Волго-Дона, 5005 и 5010, Волжский 24, ОТ 2062 и Дунайский 22.
@user-kj4sv7yx1j 8 ай бұрын
@@user-uc1zf2tv7s САНЕК увидел благодарю.
@riverman4914 Жыл бұрын
Видел этот Волго-Дон в том году)Когда мы в Богатыре грузились,вы вроде если не ошибаюсь на рейд встали ждать очередь на погрузку.Почему крышек на трюмах нет?)
@user-uc1zf2tv7s Жыл бұрын
Этот Волго-Дон без крышек с постройки плюс с рогами ещё был, рога срезали, состояние парохода пздец просто, я до этого думал, что ШП это жопа, однако нет, ШП норм пароход, этот же такая же жопа, только больше в два раза
@user-uc1zf2tv7s Жыл бұрын
Так и ходим в основном с Самары Щебень намКаму, с Камы пгс на Самару или Казань и тд, а короткие рейсы для него жопа, тут балласт 6 часов качать только или откачивать
@user-vb8ub5sw2k Жыл бұрын
А где все. Вы что один там? Кем вы работаете.?
@user-uc1zf2tv7s Жыл бұрын
Стоим на рейде, кто где, работаю боцманом
@user-kj4sv7yx1j 8 ай бұрын
Приветствую! Будть добр подскажи какой номер "ВОЛГО-ДОН"
@user-uc1zf2tv7s 8 ай бұрын
5005
@Coratory Жыл бұрын
Современное навигационное оборудование радует. А то сиди, гадай, куда там судовой ход поворачивает
@user-uc1zf2tv7s Жыл бұрын
Ну судовую обстановку никто не отменял, а так, электроника сильно помогает, особенно при плохой видимости
Индустриальный Kанал
Рет қаралды 5 М.
PANSRACING
Рет қаралды 4,6 МЛН
Village Fun10
Рет қаралды 16 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 2,7 МЛН