Que placer, es verlo trabajar Hugo, para mi es terapia, ver que en algún lugar de este mundo,alguien emprenda la mecánica automotriz,con semejante criterio e inteligencia, abrazo desde Argentina

Amigo Hugo, tú no eres Mecánico Eres un Artista de la Mecánica. Cada vez quedan menos mecanismos que realicen reparaciones difíciles, la mayoría se dedican a cambiar piezas, la vieja escuela de la mecánica del automóvil se va perdiendo poco a poco. Gracias por tan magníficos y aleccionadores vídeos de auténtica mecánica del automóvil. Desde Madrid España José

Satisfactorio como lleva al límite las herramientas y el hombre sabe lo que hace y confía en su trabajo la verdad sos el 1 Hugo

Que maestro Don Hugo, todo un artesano, es impresionante como se maneja señor, un abrazo desde el sur Argentino.

Una lección importantísima como la vida que los libros no te enseñan. Que groso que sos Hugo Abrazo enorme desde Buenos Aires!!!

Muy bueno , aquí en Venezuela hubo un modelo de Chevy Nova que traía ése sistema y pasaba exactamente lo mismo pero vendían un rodamiento que le denominaban salva punta de eje que hacía contacto en una parte sana de la punta de eje

Hugo querido que alegría verte hacer lo que haces. Aquí en Buenos Aires estamos llenos de kamikazes cambia piezas y encima muchas veces por mal armado te hacen gastar el doble. Moneda corriente. Sos un grande. El verdadero Mecánico con mayúsculas. Abrazo grande y seguí así!

Excelente reparación, felicitaciones

Excelente video Maestro. La experiencia vale mucho. Saludos desde Venezuela.

Un saludo maestro!!!,Lo haces parecer fácil, como dice el dicho:"el que sabe,sabe"....un abrazo paisano....Gracias por tu conocimiento ,y tu honradez....

Sos capo. Ese laburo quedó re sentido. Esa loca inexplicable pasión por los fierros.

Siempre dando soluciones Hugo! Un fenomeno, gracias por tomarte el trabajo de mostrarlo a todo tu publico!. Abrazo

Hay quedo otra del amigo Hugo. En hora buena por regalarnos todas sus genialidades ARTISTA de la mecanica.

Que lindo solución me encantó 😊 Un éxito que alegría cuando sale un trabajo así

Autentica y verdadera lección de mecánica de la de antes, aquí en España no queda gente así ni pagándola .

La verdad me saco el sombrero señor mecanicos artesanales exelente Hogo estilo Uruguay aplausos y arriba

Un capo como siempre dando cátedra de años de experiencia

Trabajo de artesano!!! Increíble te felicito eres un maestro no es tan fácil como parece...

Hugo mecanico con mayuscula. Que me venis con escaner y taller limpito. Este es un mago.

Por dioz que nivel Hugo obviamente el cliente por ahí no quiere cambiar la pieza y bueno de alguna manera se tiene que resolver pero una vez resuelta antes de entregarla decirle al tanto quilometros remplazar ese eje cuando pueda. Pero Hugo lo tuyo es increíble pura artesanía mis respeto

Excelente maestro Hugo es un genio de la mecánica saludos desde México

Hola Hugo cómo anda todo por el otro lado del río...acá por argentina estamos zafando.... gracias por compartir tus conocimientos saludos desde general Villegas

Realmente como me entretengo y aprendo de tus videos Hugo. Soy mecánico en Salta Argentina y desde aca siempre veo tu canal. Un abrazo grande amigo.

Excelente trabajo señor Hugo!

Yo tuve el mismo problema con una camioneta chevrolet del año 1974 y le puse otro palier usado en buen estado y quedo bien...buen trabajo maestro,saludos a tutti

O gran maestro me arrodilló ante usted y su gran experiencia 💪💪💪💪

Hola Hugo yo tengo una chevrolet c10 y se rompio el ruleman y en este modelo vienen una camisa de acero hay que rebajar un poquito el palier y se coloca la camisa clavada y ya hace varios años que esta y anda bien un saludo

Usted es la mera riata gracias por compartir sus enseñanzas ahora en día me e topado con mecánicos cambia piezas que si es un trabajo laborioso o difícil le buscan pretexto para no aserlo salu2

Que buen laburo el que sabe sabe

Don Hugo saludos. MAESTRO de los MAESTROS abrazo grande.

¡¡¡¡¡¡ Grande Master no te mueras nunca !!!!!

Hugo el grande.aciendo magia.muy bueno.gracias a vos arme mi Fiat 128 motor completó.

Hugo lo mejor para que quede bien, sin cambiar el eje, es hacerle una camisa para que sobre ella trabaje el ruleman. Ya he hecho hacer varios así, y quedan espectaculares. Es un termina bastante recurrente ese en las Ranger's

Como siempre ,Un Chiche!!!!!

vamos hugo viejo nomas !!!!!!!!!!!

Exelente trabajo Hugo, y un sistema de miércoles ese , el semieje apoyado directo el el ruleman, hecho para durar poco !

Chau la compra del eje jaja, cancelado!Provisiempre"" Eso quedó mejor que de fabrica Hugo que genio!

y algunos se atreven a criticar a la vieja escuela... un "cambia piezas" hubiera quedado de brazos cruzados, pero acá se ve el oficio, dnd hay un mecánico, siempre hay una solución.

Excelente Hugo saludos.

Colega Hugo usted si que sabe, mis respetos. Saludos desde la otra adea, Argentina.

Hoy toca soldadura mig mag. Eso no se cambia va a durar mucho tiempo. Pero hay que esperar el reeplazo. Muy buen trabajo Hugo. Ya quería un torno en mi lista de herramientas

¡¡genio Hugiuito!!

Que mano papaaaaa!!!! Un artista Hugo!!!! Saludos de argentina!!!

Genio el Hugo !!!!

Hola Hugo q gusto volver a ver tus vídeos! Me encantó la solución!!!

Grande huguito, ensima tornero, un capo total.

Vez... Hugo lo tuyo es la mecánica... Dedícate a esooo te vas a llenar de guita!!! Saludos Huguito tremendo video 👏👏👏👏

Hugo eres lo mejor q dios te bendiga siempre,amen

Muy buen video Hugo mis respetos para aser ese tipo de trabajos eres de los buenos sigue adelante que aqui tienes tus fieles seguidores chao

Una Asaña más de tantas!!! Abrazo desde Barros Blancos...

Impecable, talento puro!!!

Espectacular saludos

Un grande como siempre ... enseñando 💪👨🏻‍🔧

Con esa rellenada y torneada , te vás hasta ALASKA , guachínnnnnnn !

Muy buenos tú videos Hugo no solo de mecánica también de tornería 👀👌saludos 🇺🇾

Hugo maestro!!! Te sigo siempre. Saludos del molino río Uruguay!!!! Somos vecinos 😃

Que nivel.

Excelente trabajo 👏🏼 una maravilla lo que quedo

GROSO COMO SIEMPRE TE LA RIFASTE!!

Buenísimo Hugo una más para el cuaderno!!!!

No hay caso hugo sos un genio, como decía olmedo y si no me tienen fe je je🤣

Linda profe Hugo como nuevo quedo

Que grande hugo un gustaso tus videos capooooooo

La enciclopedia mecanica Hugo 👍

Pa mientras. Pa siempre!

El día que usted no esté , lo vamos a extrañar . Saludos de Flor de maroñas

cuando me pasa eso lo llevo a dar cromo y con el cromo rellena y luego al Tornero y de la las centésimas que tenga el rodamiento queda perfecto es un baño químico es una maravilla

Buenas tardes srs no hay duda el hermano Hugo es el genio mago de los hierros la mecánica vieja escuela aquí tenemos la regla de 3 predicamos en el desierto machacamos en hierro frío y los muertos salen trabajando correcto al quilo saludos a brazo el viejo Mendez buenos videos.

Que aroma tendria ése fluido.

Que grande Hugo, también tornero, tiemblan los pakistaníes de KZfaq En tu cara!!!!😃😃😃😃😃

Vayaaaa

Olvídate de que lo cambian. Ése le va a dar con los dos pies hasta que rompa de nuevo 😅. Pero muy buen laburo Hugo👏👏

Quédate tranquilo, que se rompe en cualquier lado menos ahí. en mi pago, en mi época de transportista, había ciertos mecánicos que soldaban palieres quebrados, que podían romperse en cualquier otra parte menos en la soldadura. Como hacían no se, pero que quedaban como de fábrica, lo viví.

Hugo pendeinte a tu video, saludos y con todo maestro

Hugo sos un capo. Como te diste cuenta q las arandelas del diferencial no eran de el ??? Genio. Jamás me daría cuenta 🤣

Hola ugo soy marce de corrientes necesito armar un motor ranger 2.8 power stroke kiero q subas algo de cero armado de motor sos un campeon ugo.

Que lindo los vehículos Yankees acá 😳

Muy bueno saludos Hugo!

Genioo!!!!

Joder, un lujo!!

Qué buen video che. Pero qué buen video. Soluciones prácticas en medio de su rancho bo. Qué soldadura empleó? Soldaba un poco dejaba enfriar? En cuántos pasos lo hizo? Saludos desde México.

Que crack. Saludos Hugo

Hola Hugo como estamos. Deberías hacer un video en vivo trabajando el el taller. Sugerencia nada más. Que opinas?

Lo mejor es encamisarlo con una camisa de acero de 2mm de pared si da el diametro auque otro milimetro en esa psrte gruesa no afecta mejor q rellenarlo

Yo oues al mio tengo un Ford zerphyr y le paso lo mismo y lleva la misma trasmisión yo estaba pensando en eso en mandarlo a rellenar pero no se si dura o se parte a la semana pero aqui en el video veo que si se puede hacer

Hugo una pregunta no te convenía clavarle un ruleman que vaya a la medida de la Cuba como en los palieres viejos de f100 que iba tdo junto rouleman reten y seguro ???? disculpa mi opinión pero para evitar un gasto de plata

Una garantía Huguito

buenas tengo una Ranger igual esa con el mismo diferencial 7.5 de ford no hay casi nada de repuesto para ese diferencial lo mejor es conseguir un diferencial 8.8 ford que hay mas repuestos que vino en las ranger 98 hasta el 2006 creo y en los mustang, ford explorer y algunas 150. mi semieje esta bien pero tengo desgaste corona y piñón y los autoblocante están destrozados estoy en la tentativa de conseguir un diferencial saludos buen trabajo

Huguito, ñaño, compadre. Una pregunta q nada ver con este video creo. Como se puede medir compresión en un diesel, en este caso, una.peugeot Partner 2009. Gracias y disculpa las molestias. Un abrazo.

“Me encanta que los planes salgan bien”

Cuánto oficio por favor... Un gran saludo y todo mi respeto Hugo desde Buenos Aires, Argentina.

Hola Hugo,y de cuanto es la medida que tiene que tener el eje?

Hugo maestro! Tengo un cigueñal de moto monocilindrica que en la punta lado magneto tiene el mismo problema. Lo relleno y lo mando a tornear o no conviene porque se puede torcer o destemplar? Que opinas?

mi pregunta: que aporte usaste? porque si no se calienta y destempla, ese trabajo dura años, la cuestión es usar un aporte como para un 1045 que sea duro. Vienen electrodos para aceros de esas durezas, y alambre para la MIG también, yo creo que duraría lo mismo que uno nuevo.

El de atrás: le mandamos una arandelas para que agarré un poco de pista el ruleman y que el dueño se lo lleve al gurú del Hugo ya que tiene torno. Jajaja. Un saludo Hugo

Hola genial el vídeo me gustaría saber dónde queda tu taller saludos

Cuanto se sale ese salvavidas ? Qué trabajo

Hugo pregunta se podría rellenar con Bensona el eje?

Como diria un amigo, probablemente dure lo que un pedo en un canasto. No está facil, lo ideal seria ver de conseguir un rodamiento de rodillos que soporte mas o menos la carga original pero que tenga cubeta interna, y ver de adaptarlo. Una lastima, ese diseño está hecho a proposito para encarecer la reparación

Todos los autos q vienen de USA son así, ( me país igual con mi montcarlos del 78) y si te fijas hasta los cilindros de freno son complicados de conseguir, yo opte por cambiar transmisión a la larga me salió mejor