Какой фильтр лучше фильтрует воздух для мотора. Бумажный или инерционно-масляный. Плюсы и минусы каждого. группа ВК club91825800 #Руслан К #авто #auto #мотор #двигатель #мотоблок #engine #дизель #diesel
Пікірлер: 176
@user-vd8lt4uq6r Жыл бұрын
Я подписан на Трускавка Р, теперь и сюда подписался. Все ясно и понятно. Всех благ вам и положительной аудитории.
@user-zo6eo3wx4x4 жыл бұрын
Спасибо-было интересно! 👍
@user-dimamudrovskiy19834 жыл бұрын
Как всегда грамотно и умно. Лайк.
@user-ho5ds8cg5g2 жыл бұрын
на бумажном ушатал за два года два двигателя( чистка и замена не помогает, хонда 390 оригинал), а на масляном уже три года без нареканий. доливаю раз в месяц масло и раз в год мойка.
@user-yv8nx2iy8p3 жыл бұрын
Лучше всего оба! У нас на профессиональных фронтальных погрузчиках оба фильтра. Сначала идет очистка через масляный потом через бумажный
@user-hp2hi5pk6x4 жыл бұрын
Корисний, та повчальний ролик. Песперечно лайк.
@pchola75474 жыл бұрын
С марта 2012 гоняю Зубра 12лс(195N). Трошкі за фильтрующий єлемент скажу. Три года чистил/мьіл в соляре заводское(как на видео) раз на сезон. Потом заменил проволочное наполнение на три жесткие кухонньіе металлические мочалки, сеточньіе в виде бублика связанньіе, и в виде чулка развязанньіе(мягкие "спиральки" нельзя, потому, что ломкие("крошатся") и попадут под клапан). Разница поразила "барьерностью" мочалок, - в отстойнике масло осаживает раза в три больше пьіли и пуха, причем пух еще и образует "одеяло" на самой мочалке, чего и близко не бьіло на "проволоке". Єто сколько же дряни раннее смоктало в цилиндр, что за пять лет сожрало кольца(имел проблемьі с компрессией, - первая замена группьі). Чищу чаще, не жду проблем, сам фильтр моется(ополаскивается солярой) легко, как и проволочньій, только соляра грязней на вьіходе. Масло в уловителе полусинтетика, как и в движке(чтобьі по жиже, хорошо плещется, - лучше обмьівает сетку).
@user-qd8wf2fj2k4 жыл бұрын
Ничего в жизни не бывает идеальным, бывает только оптимальное решение в выборе. Это и фильтров касается тоже.
@user-xu6es6xh2r5 ай бұрын
Это лучшее описание, в интернете про отличие фильтров! Однозначно лайк
@MikhailAlexandrovich358 Жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию.
@VitaliyRagulin4 жыл бұрын
Лайк!!!293 Спасибо за видеоурок!!!
@Diy_Ua4 жыл бұрын
Лайк однозначно!
@user-fd7vi1mq6s4 жыл бұрын
Дякую за лекцію! З нетерпінням чекаю, щось свіженьке. Бажаю вам 36,6.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
спасибо, держитесь
@user-fq3le9fy5i Жыл бұрын
Всё. Спасибо вам. Долго думал, с каким фильтром взять двиг на крота. Решил с маслянным. Осталось подобрать масло по жиже. Слыхал есть липкие спреи для губки таких фильтров
@denger61254 жыл бұрын
Я коробку фильтра сделал на гибочном с оцинковки на 8 сильный мотоблок с водяным охлаждением и вбросил туда фильтр с тоёты. Третий год усиленных фрезировок и ещё минимум года два буду ездить. При разборке фильтр показал именно такие результаты . А масляный родной лежит на полочке ))
@pexa11303 жыл бұрын
Я тоже считаю энэрцыоннамаслянный фильтр для сельхоз тенники самое то но он сам не очищается его нужно промывать (сетку) лутьше в бензине после окунуть в масло и дать стекти это написано в каждой книге к трактору с таким типом фильтра.
@Saykes19943 ай бұрын
9:33 А в нормальних одиницях складає 60 кПа або 600 mBar, для вантажних автомобілів 70 кПа або 700 mBar. Якщо 25 inc Vac Hg це для тракторів то це високий перепад тиску 84 кПа або 840 mBar це міцні фільтри повинні бути.
@sergiucobzari37984 жыл бұрын
Ogromnoe spasibo
@user-gy7pc3pn6i4 жыл бұрын
Это всё конечно классно!!! Но я подумую чтобы поставить как на минитракторах фильтр!!! Чтоб сверху бумажный в нутри масляный!!! Ну вот не знаю будет ли ему воздуха хватать???? Ведь чистый воздух залог длинной жизни как техники так и человека!!!!
@user-dv3uk7uv4z2 жыл бұрын
Согласен масленый проктичнее. Но я купил б\у мотоблок и фильтр стоял с зидка масленая ванна очень маленькая. И я поставил что было ВАЗ ИНЖЕКТОРА фельтров хоть каждый час меняй
Спасибо Руслан. Воздушный фильтр- один из ключевых элементов этой системы! Китайские конструкторы рассчитали правильно: масляного вполне достаточно для мотоблока, плохо только что в инструкции к мотоблоку не указывалось о частоте чистки/промывки фильтра. Спасибо за акцент- проверка/чистка/промывка после КАЖДОГО раза использования в условиях запыленности! Много моментов не знал, не понимал, пропускал без Вашего канала. Огромное спасибо!
@pchola75474 жыл бұрын
замените фильтрующий єлемент для нормальной фильтрации(комент вьіше), а промьівка по мере загрязнения.
@user-sm5kp4me6q Жыл бұрын
Підкажіть,при русі мотоблока,білш як на пів газу,нууу тааак клацотить воздухан що і нечути роботи двигуна,і навіть звуку з глушника,можливо замалий зазор на випускному клапанові ,робив 0.25.
@peteshick26925 ай бұрын
С масляным фильтром есть одно неудобство. При наклоне вперед мотоблока на приспособе для замены колес, из масляного фильтра вытекает масло. Поэтому постоянно нужно его откручивать. Мотоблок Нева мотор Хонда.
@user-fw3cf4fp3z4 жыл бұрын
Привет всем а если на мб2060д3 поставить фильтр воздушный от запорожца вместо штатного , и второе при замене масла можно ли в качестве промывки двигателя использовать м10г2к заранее спасибо.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
использовать м10г2к использовать можно а от запорожца я б не ставил. Дело в том, что эти фильтра расчитаны на определённый поток воздуха. Они ж инерционные. У мотоблока не будет такого потока как у запорожца. Потому он толком работать не будет
@user-vc8no2iq5n4 жыл бұрын
Как по мне масляный лучше! Он качественней фильтрует, а через бумажный проходит пыль и ето заметно! Говорю на примере машыны и 2х мотоциклов ИЖ П5 и П4
@Ruslan-K4 жыл бұрын
ну ни один фильтр на 100% пыль не ловит
@user-id8gb2co7c3 жыл бұрын
Один дедушка ездил всю жизнь на мотоцикле и не знал, что нужно менять и чистить воздушный фильтр, а когда мы открыли сам корпус фильтра, то там просто тупо куском уже покрученным просто болтался несчастный бумажный фильтр, который там вообще никакой роли не играл, кроме заполнения пространства. Так вот, при таком раскладе ездил дед 30 лет на одном моторе по его словам, да и по виду было видно, что так оно и есть. Так что про 2 часа и кердык - это вы погорячились. Ну, разве только в песчаную бурю попасть
@Ruslan-K3 жыл бұрын
сельхоз техника и работает в облаке пыли. это не асфальт
@Agarza7774 жыл бұрын
Как всегда очень хорошо объясняете👍🏻 А в фильтр какое масло лучше - новое или использованное? Слышал, рекомендуют использованное
@Ruslan-K4 жыл бұрын
рекомендуют, то которое используют в моторе. Тоесть моторное. лично я новое лью. Но отработку тоже можно...
@Agarza7774 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо. Говорят отработка лучше, потому что более жидкое😀
@Ruslan-K4 жыл бұрын
ну доля прпавды в этом есть. асло должно потоком воздуха разбиваться в масляный туман и к туману прилипать пыль. И на сетке масло ловиться с пылью и скапывать вниз. Но отработка не всегда жиже. При нормально работающей форсунке как раз наоборот. Гуще. не разбавляется соляркой. Потому это бабка надвое гадала. Смотря какая отработка
@Agarza7774 жыл бұрын
@@Ruslan-K Ааа. Спасибо большое👍🏻
@user-le2rn1tk1l3 жыл бұрын
Любые группы почитаешь и голова..! Почему нельзя сказать просто! Нужен ли фильтр с маслом для Агата, несколько соток?
@user-hn9jc2sp3q4 жыл бұрын
Масляный 👍👍👍
@shrekshrek46244 жыл бұрын
Руслан 1вопрос пожайлуста , существуют МБ Зкбры или чтото того на 15 или 18 лс. спосибо
@Ruslan-K4 жыл бұрын
151 модель или анолог. 15 лошадей. Хотя что им делать даже не знаю. пол тоны веса....
@SanekMaliar4 жыл бұрын
Здравствуете Руслан. Вчера фрезовал огород мотоблоком зубр9л.с. воздушка.ему три года,до етого поломок не было.только масло менял. И вот вчера во времья работы он начал самовольно набирать обороты и громко реветь.Додому ели доехал,когда давал мало газу он глохнуть начинал а когда больше газовал то он начинал стремилельно набирать обороты игромко реветь,при етом особо большой скорости он не набирал.когда рычажком полностю сбрасывал газ чтоб заглушить, то он сразу не глох а еще несколько секунд работал.. Буду очень благодарен если подскажите где искать поломку.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
в регуляторе. Пружинки на нём проверьте, может слетела
@user-fq3le9fy5i Жыл бұрын
Что если веретенку лить в фильтр?
@maksimbugaev12824 жыл бұрын
Здравствуйте, Руслан, хотел спросить. Мотоциклетный аккумулятор тюменский 10 ампер/часов. 6мтс-9 свинцовый. После зимы поставил на зарядку ток не падает, а растет. Причем ток большой. Аккумулятор фактически новый. Куплен в августе два месяца проэксплуатировался и дальше стоял дома. Заглянул внутрь в трёх банках маленький уровень электролита, в этих же трёх банках и в ещё одной сульфатация сильная. Дист. воды подлил. Ток также растет. Слил электролит, цвет белый, плавают белые кристаллы. Несколько раз промыл дист. водой. Залил дистиллированной воды поставил заряжаться такая же картинка. Пожалуйста подскажите в чем проблема. Зарядник исправный.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
он замкнут. потому не сбрасывает ток
@maksimbugaev12824 жыл бұрын
@@Ruslan-K Только на металлолом аккумулятор? На аккумуляторе снизу есть метки, я так понимаю это метки для того чтобы сверлить, и чистить от шлама который скопился на дне.. Смысл сверлить есть?
@user-pc7ef2ug3r3 жыл бұрын
Я на своём АГРО поменял на масляный.
@user-id8gb2co7c3 жыл бұрын
Что скажите про такой фильтр, где в корпусе просто жмут запутанной лески смоченной в солярке)
@Ruslan-K3 жыл бұрын
это такой же фильтр как и у мотоблока с проволкой. без масляной ванны работать не будет
он не просто тонкой очистки. н предохранительный. на машины его не ставят. На тхнику рабтающую в сильно запыленных условия ставят. если рвётся первый. Что бывает... То малый ловит пыль, в том числе которая налипла на первый и мигом забивается. мотор глохнет. Электроника выключает
@igor_v_p4 жыл бұрын
здравствуйте, у брата мотоблок форте, заглох мотоблок на ходу и не заводится, посмотрел ваши видео, понял что нет компрессии, так как ручка при не нажатом декомпрессоре, снял воздухан, стоял в нем бумажный фильтр и колено то что до двигателя в грязи с маслом и на входе в двигатель так же грязь с маслом, я так и не понял толи фильтр пропускал. Выходит хана и гильзе и кольцам и поршню, двигатель привез но еще не разбирал, пока собираю информацию как разбирать.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
масло и бумажный фильтр не совсем совместимые вещи. масло закупоривает поры фильтра и мотор его разрывает как тузик грелку
@igor_v_p4 жыл бұрын
@@Ruslan-K я как то не так написал, бумажный фильтр стоял в стакане без масла. я как отсоединил его от головки то в колене самого фильтра и на входе в головку была какая то грязь маслянистая, ну я так понял пыл от чернозема. ручкой двигатель при закрытом декомпрессоре прокрутить легко какой то упорчик под верхом есть но не значительный, как я понял хана поршневой. И вот теперь думаю протачивать старую гильзу под ремонтный поршень или покупать новую гильзу с поршнем? как будет правильней
@user-qc4bc7bm3i4 ай бұрын
Фильтр с Заза лучше всех фильтров.
@user-vm1jk2jp7e4 жыл бұрын
привіт Руслан,як на Вашу думку який кращий мотоблок,з водяним чи повітряним охолодженням...Хочу купити,а не знаю який підійде для обробітку 50 сотих города..Дякую.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
Мне больше с водяным нравиться
@technosolarmedia83424 жыл бұрын
Лайк!!!345
@user-im4wk7ct9k4 жыл бұрын
Здравствуйте, Руслан, недавно стал счастливым обладателем дизельного мотоблока на 12 л.с, воздушный фильтр стоит как на вашем мотоблоке, подскажите пожалуйста как мыть или чистить сам фильтрующий элемент, а то в "букваре" нет совершенно никакой информации об этом таинстве. Заранее спасибо.
@@user-im4wk7ct9k в инструкции от моего написано, промывать бензином, моющие средства использовать нельзя.
@dubdubin74654 жыл бұрын
Здравствуй при движении назад очень большая вибрация в чем причина? двигатель 180 спасибо
@Ruslan-K4 жыл бұрын
я думаю в шестерни заднего хода........
@user-fw3cf4fp3z4 жыл бұрын
Спасибо большое Руслан за совет буду пользоваться родным фильтром, и вопрос по фильтру топливному если его установить между баком и насом не помешает ли работате мотора (пластмассовый маленький отстойник)
@user-xz6tz8mg5h4 жыл бұрын
Не будет, на моём 🚜 трахтуле 3 штуки стоят и норм.
@user-jb7fb9iw7k4 жыл бұрын
Полностью солидарен с масляным надежние бумага может быть фальшивка а масло никогда .
@Ruslan-K4 жыл бұрын
масляные фильтра - рулят !!!
@user-jb7fb9iw7k4 жыл бұрын
Руслан К ,причем конкретно рулят я уже писал после восьми лет работы заглянул в гильзу а там заводская шлифовка видна и ещё за два года думаю сильно там не изменилось .
@user-ee7xi7yb5x2 жыл бұрын
Здраствуйтеэ Руслан.У меня такая проблема,мотоблок тянет масло с фильтра.В чём может быть причина.
@Ruslan-K2 жыл бұрын
частая история. это прокладка круглая на дне колбы не держит. там щель и масло вытягивает
@user-wv6qt7qy6f2 жыл бұрын
Скажіть будь-ласка чи потрібно регулювати форсунку після заміни розпилювача
@Ruslan-K2 жыл бұрын
да
@user-pf2yb8yx7w3 жыл бұрын
Скажите , пожалуйста , можно в фильтр заливать отстоянное отработанное масло ?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
можно
@user-nk5xh3wq5s4 жыл бұрын
Я далек от наноТРАКТОРОВ, но моё мнение масляный лучше. Давным-давно работал на самосвале "ТАТРА", так вот там стоял масляный.
@Peugeot-4074 жыл бұрын
Тоже работал на Татра самосвале и у нас были не масляные, а размером с ведро большой сетчатый фильтр (внутри наверное и бумага тоже). Есть вероятность, что на разных двигателях конечно разные варианты были.
@Mehanik..2 жыл бұрын
На зилах тоже масляные ставились.
@XXXXXX-pw5cp4 жыл бұрын
Руслан! а подскажите, где стоит метка уровня масла в воздушном фильтре в двигателяx типа 186 F ?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
нету там меток. просто заливается определённое количество
@XXXXXX-pw5cp4 жыл бұрын
@@Ruslan-K а сколько это определенное количество,можно уточнить?
@user-vs3ty7qv4m4 жыл бұрын
тоже интересует этот вопрос.точного ответа не нашёл.лью столько чтобы нижний край колбы с сеткой косался масла.не знаю правильно это или нет
@olegpapulin49434 жыл бұрын
@@user-vs3ty7qv4m , походу правильно. Я на 178 моторе заливал полную колбу☺, в течении нескольких минут мотор выжирает масло до указанного вами уровня. Во дворе такой чад стоит, что соседи сбегаются! Двигатель в разнос не идет!!! Так что если чуть перелить - не страшно, сколько нужно в колбе останется. Два раза проверял. Второй раз сосед тоже прибегал.☺
@Ten-lz9zk4 жыл бұрын
На 186 при переливе пару раз лишнее выгорело но один раз пошёл в рознос пришлось срывать пластиковый грибок на фильтре и затыкать воздухозабор рукой. В моей инструкции написано около 0,1 литра моторного масла
@thomaspein91244 жыл бұрын
Здраствуйте Руслан, сейчас вышли новые масляные фильтра для бензиновых двигателей с фильтрующим элементом похожей на губку. Хотелось бы узнать ваше мнение об этих фильтрах.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
губка таже бумага. Забиваються поры и надо мыть.
@thomaspein91244 жыл бұрын
@@Ruslan-K это понятно что надо промывать). Но все же на ваш взгляд что лучше бумажные или губка?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
бумага.
@user-zu4xs4hh2i4 жыл бұрын
Руслан, доброго дня. Є підписником Вашого каналу, дуже чікаві і користі відео. Маю таку проблему, можливо підскажете в чому справа. Придбав новий мотоблок форте 10к.с., почав обкатку, підчас того як мотоблок стояв з працюючим двигуном він заглох і це відбулося не відразу, а так ніби закінчується палтне тобло почали пригати оберти. Усі спроби його завести не дали результату. Палива вистачає, перевірив фільтр і подачу пального, все ніби ок. Але при наступній спробі його завести маховик ніби в щось вприрається і прокрутити його не можливо, робиш 1 оберт на зад і можна зробити 1 оберт в перед, робиш 3 назат і можна 3 в перед і т.д . Тобто саме в одному положені він заклинює. Можливо, щось підсксжете буду дуже вдячний)
@Ruslan-K4 жыл бұрын
он и должен упираться, когда воздух сдавивается. руками провернуть нельзя. Это ж дизель. Начните с форсунки и клапанов. Потом будете тнвд и регулятор смотреть
@user-zu4xs4hh2i4 жыл бұрын
@@Ruslan-K декомпресор вижатий. Дякую
@user-sj9kn7ml9o4 жыл бұрын
А Вы оптимист!)))) Это я про водителя, который сдохнет в условиях сильной запыленности.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
Силикоз лёгких...
@user-qt1xf7im2d4 жыл бұрын
В мене проблема мотоблок працював а зараз не можу завести
@user-bp2gv4tv6r4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня трактор шифенг 244 однацилиндровый дизельный, я поменял поршневую, насос, и теперь трактор не тянет, всё отрегулировал а он при нагрузке чахнет, плоха набирает обороты и дымит чёрным дымом, подскажите пожалуйста что можно ещё зделать?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
посмотреть, тот ли насос Вы поставили
@user-bp2gv4tv6r4 жыл бұрын
В магазине сказали что разницы нет в насосах. А если насос не тот, то может влиять на обороты и тягу?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
в корпусах разницы нету. А диаметр плунжера может быть разный. Сбоку насоса маркировка должна быть. должна совпадать с тем, что было раньше. влиять будет, он же солярку по другому качает
@sivil46884 жыл бұрын
Кілька років тому трохи здавив стружку в фільтрі і запихнув через отвори жилку з фільтра мотоцикла МТ. Схоже, що вона затримує пил краще. ніж стружка
@Ruslan-K4 жыл бұрын
там и родной набивки из проволоки вполне хватает
@user-nn6ne9zq9g3 жыл бұрын
Скажіть будь-ласка чи варто піднімати фільтр на 20см ,вверх
@Ruslan-K3 жыл бұрын
на метр есть смысл. А 20 см чем спасут?
@user-rn8ko1cs9v2 жыл бұрын
Послушав ваш ролик до конца ви всегда харашо обясняете но почему нельзя ставить 2 фильтра 1 бумажний потом масляний ?.
@Ruslan-K2 жыл бұрын
можно. но в мощности потеряете
@vovavova8664Ай бұрын
А у меня стоит 3 фильтра-цыклон.бумага,метал.губка и масло
@vovavova8664Ай бұрын
Это с завода такое шло
@user-sw1ti1pu8r2 жыл бұрын
А фильтр нулевого сопротивления, можно ставить?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
ну если до металлолома догнать его то можна. он же в пыли работает. какой нулевой
@mario_odesa3 жыл бұрын
Странно почему не рассказали об совмещеном использовании обоих фильтров одновременно При всём этом вывести бумажный подальше за счёт гофро шланга !!
@user-Erm Жыл бұрын
Нужно не фильтр подальше выводить, а забор воздуха в фильтр делать дальше, а вернее выше, как у внедорожников шноркель.
@user-lg1tc1lz8q4 жыл бұрын
в м.фільтрі 2 отвори для циркуляції масла.як їх правильно повернути?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
без разницы
@user-lg1tc1lz8q4 жыл бұрын
@@Ruslan-K ок.дякую
@user-dy8nh1ev1r4 жыл бұрын
А как можно поднять его на уровне выше чем полтора метра?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
трубу доварите.
@user-db8qb1yn8n4 жыл бұрын
Я щитаю лучше масляного нема.
@plogatar92552 жыл бұрын
Контактно масляные фильтра ставят на атмосферные двигателя а бумажные на двигателя с турбонаддувом
@Ruslan-K2 жыл бұрын
ну почему. на тракторе т-150 был инерционный фильтр и турбина
@OLEGIN4 жыл бұрын
Да херня всё это , просто чаще меняйте ЦПГ , не экономьте на этом
@Ruslan-K4 жыл бұрын
:)
@user-uw2ig6qx4u4 жыл бұрын
Головне вчасно міняти ЦПГ . А фільтрами не заморочуюсь.
@user-gy7pc3pn6i4 жыл бұрын
Ржу не могу)))) Вы зделали мой день!!!
@Toni73RU4 жыл бұрын
А как же центробежные фильтры типа "циклон"?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
а центробежные это инерционные. Потому как пыль отделяется за счёт трения о стенки цыклонов куда она отбрасывается центробежной силой при завихрении на входе циклона
@user-ir6gw5ie5r4 жыл бұрын
А якщо масла в фвльтрі вище норми, який буде результат?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
начнёт выжырать масло и пойдёт вразнос
@user-ir6gw5ie5r4 жыл бұрын
@@Ruslan-K Дякую Руслан за оперативну відповідь.
@jenisqusbekov2899 Жыл бұрын
Здравствуйте! На 13лс Форза, какой фильтр рекомендуете?
@slromanmak3 жыл бұрын
Меня масляный фильтр подвел, на разворотах в конце огорода приходилось наклонять мотоблок, масло каким-то образом попадало в камеру сгорания . В конце культивации повалил сизый дым и повышенный шум - форсунка пришёл капец :(
@Ruslan-K3 жыл бұрын
это не от фильтра а от непрерывной долгой работы под нагрузкой.
@slromanmak3 жыл бұрын
@@Ruslan-K работы под нагрузкой вроде особо и не было. Мотоблок чёрный дым не кидал, двигатель не перегревалмч, а вот на одном из развортов мотоблок сильно наклонился, почти до передачи рамы.
@Ruslan-K3 жыл бұрын
@@slromanmak он у меня часто так работает. и ничего его не взяло.
@slromanmak3 жыл бұрын
@@Ruslan-K ну неужели для него 10 соток про культивировать это большая нагрузка оказалась? Распылитель был чёрный и заклинило, разобрал, почистил зубной счётом отмочил, поставил обратно, проверил распыляет. Правда сейчас чуть-чуть сизый дым чаще бывает чем раньше, возможно недочистил.
@slromanmak3 жыл бұрын
И да, забыл сказать, у меня 10 л.с. вроде не слабый мотор.
@vasilepapuc65513 жыл бұрын
Мой мотоблок заводится толико когда он нагревается и я не мого завесть его что делать
@Ruslan-K3 жыл бұрын
форсунку смотреть. при плохом распыле может быть
@user-Erm Жыл бұрын
@@Ruslan-K а мотоблоки бывают и без форсунок))) иногда)))
@user-qt1xf7im2d4 жыл бұрын
Напишіть будьласка номер телефона буду вдячний::!
@akellarus94373 жыл бұрын
Уважаемый, вы случайно не ведёте канал про пчел "Truskawka"? Уж больно манера и интонация совпадает. У меня прямо дежавю.
@Ruslan-K3 жыл бұрын
случайно
@akellarus94373 жыл бұрын
@@Ruslan-K правильнее будет наверное -"веду канал про пчел и случайно про трактор"))
@sergiucobzari37984 жыл бұрын
Ruslan privet otvete pojalusta raznitu motobloca 1-i 2uh disco steplinie
@Ruslan-K4 жыл бұрын
разная мощность мотора. 12 лошадей мощность, уже однодисковое сцепление не выдерживает и пробуксовывает. Потому ставят 2 диска и три ремня. Не может однодисковое сцепление работать на мощном моторе.
@user-ve6xf6qw2u4 жыл бұрын
@@Ruslan-K про рамку сцепления, сделал на тяге, вроде не плохо, про фильтр, хочу попробывать от заз!!!
@user-qt1xf7im2d4 жыл бұрын
Руслан як можна з вами звязатися
@Ruslan-K4 жыл бұрын
KRRULY@gmail.comсюда напишите
@user-my8ul5zf6s4 жыл бұрын
А у меня стоит губка, как мне быть и как его чистить?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
промывать. можно в воде со стиральным порошком
@user-my8ul5zf6s4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо за помощь
@user-Erm Жыл бұрын
Фери.
@valeriyvs97163 жыл бұрын
Т-150 і двигуни СМД якраз яскравий приклад нікудишності бумажних фільтрів ,Хоча спочатку Т-150 випускався з масляним фільтром.
@Ruslan-K3 жыл бұрын
был филтр на полкапота :)
@user-ec7kq9hy9l4 жыл бұрын
У нас все, абсолютно все кто переделывал на бумагу моментально попали на ремонт гильзу и поршневую стирало за пару часов в труху.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
ну... печально конечно
@user-de8zk5li9b4 жыл бұрын
Чаще мыть,и менять масло
@Ruslan-K4 жыл бұрын
масло можно раз в сезон менять. Если в пыль не вгонять
@user-de8zk5li9b4 жыл бұрын
Я два раза
@user-mn8tg5uq6g Жыл бұрын
А как же🐝🐝🐝,?
@Ruslan-K Жыл бұрын
спят
@user-wj2cv9by6x Жыл бұрын
бумажный фильттр от копейки рулит
@user-rn8ko1cs9v2 жыл бұрын
Сама конструкция не правельная я видел в мототракторах там масляная вана в низу на защолках а здесь гамно которое надо поменять вихлопну тоже менять дим в лицо систему охлаждения модернизировать радиатор помпа мотор вибрации попробую на подушки резиновие
@user-yq4lo5nn1n3 жыл бұрын
Само очищающий))) насмешил...
@Ruslan-K3 жыл бұрын
он такой и есть
@user-fj8ml7vk2f3 жыл бұрын
Масляний фільтр 50-60 процентов мусора в моторе ! Любой бумажний в 10 раз лутше фильтрует ! З копейки переделайте фільтр і буде счасття ! Компресор в поміч да і копійкова ціна замінного елемента ...
@Ruslan-K3 жыл бұрын
у меня 11 год ездит без ремонтов. в бумажном фильтре свои мухи. прозевал почистить его разорвало
@pedorasergij93844 жыл бұрын
Хреновой Цей фильтр нада новие фильтра ставить
@Ruslan-K4 жыл бұрын
нормальный
@user-fe2ny9zj1r4 жыл бұрын
У меня стоит такой самый уже 5 лет. Не жалуюсь. Главное чаще промывать. Я сейчас в сезон огородов с фрезой. Мою каждый вечер. Просто на ночь снял положыл в солярку. Утром поставил и поехал.